مشخص شدن چهره بی ام و سری 7 کیت M

ندارد ۳ فروردین ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۰
ندارد عکاس

به تازگی عکس هایی جاسوسی از تست بی ام و سری 7 کیت M، منتشر شده که این خودرو را بدون هیج استتاری نشان می دهد. لذا باید گفت چهره این خودرو قبل از رونمایی رسمی مشخص شده و می توان فهمید که این خودرو با چه طراحی و ظاهری قرار است به بازار بیاید.
در اولین نگاه رینگ های 19 اینچی به چشم می خورند که در پس آن دیسک های ترمز بسیار بزرگی نیز دیده می شوند که بزرگ تر از حالت معمول هستند.
بی ام و قرار است روی مدل M از سری 7 به تقویت شاسی، سیستم های ترمز و فرمان بپردازد و بعد از آن پیشرانه جدید خود را روی این خودرو نصب و تست خواهد کرد. پیشرانه پربازده 8 سیلندری توئین توربو که به صورت وی شکل در قلب مدل 750i قرار دارد. شاید در انتخاب این موتور سوال پیش بیاید که چرا از پیشرانه 12 سیلندری که روی مدل 760Li استفاده می شود، برای بکار گیری روی مدل M استفاده نشده که باید گفت این پیشرانه برای مدل M بسیار سنگین به نظر می رسد و لذا بی ام و ترجیح داده تا از پیشرانه 4.4 لیتری 8 سیلندر اما با عملکرد بالا روی مدل M استفاده کند.
سری 7 با کیت کامل M تنها در مدل چهارچرخ متحرک عرضه می شود و انتظار تولید حدود 650 اسب بخار از آن می رود و قرار است در سال 2018 به بازار عرضه شود. اگر چنین خودرویی با این مشخصات به بازار عرضه شود قطعاً مدل آلپینا این خودرو نیز می تواند نمونه ای بسیار جذاب و پرقدرت باشد. قبل از آن اگر خاطرتان باشد آلپینا مدل B7 BiTurbo را با توان 608 اسب بخار با همین پیشرانه 4.4 لیتری 8 سیلندر عرضه کرده بود که می توانست در عرض تنها 3.7 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد و قطعاً تقویت مدل 650 اسبی کیت M توسط این تیونر می تواند بسیار هیجانی و جذاب باشد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • م
    3 فروردین 1395

    با سلام اگر امكان دارد مقايسه اي بين پرادو وپاجرو 2008ترتيب دهيد با تشكر

  • mehrdad
    3 فروردین 1395

    اووووفففففف
    عجب غولیه!

  • امیر تک
    3 فروردین 1395

    سلام اگر میشه خودرو برلیانس h230 amt تست کنید ممنون

  • alij
    4 فروردین 1395

    اصالت.کیفیت.قدرت

  • شاهین
    4 فروردین 1395

    سلام خودروبانک عیدت مبارک.اگه میشه یه درگ بین چندتا از ماشینای محدوده 90 تا 130 میلیون برگزار کن.در حد 5-6 تا ماشین همزمان(سیویک.مزدا.الانتر.لنسر.سراتو….) .فوق العده جذاب و دیدنی میشه