شرکت آپکو که به صورت تخصصی خودروهای ایران خودرو را سفارشی سازی می کند، اخیراً خودروی دنا پلاس توربو دنده ای را زیر تیغ جراحی برده و با تغییرات ظاهری بسیار، در بخش فنی نیز تغییراتی را ایجاد کرده تا این سدان پرفروش بازار به مرز 200 اسب بخار قدرت برسد.
آپکو با افزودن تغییر هدرز، تغییر تنظیمات ECU، کیت مکش و واتر متانول به این میزان قدرت رسیده است. جالب است که در داخل خودرو نشان گر میزان بوست توربو نیز قابل نصب است.
مشتریان می توانند خودروی خریداری شده را پیش از تحویل توسط آپکو تجهیز و سپس خودرو را دریافت کنند.
در زیر می توانید و فیلم و عکس های این خودرو را مشاهده کنید.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
ماشین های اطراف از این لکن خوشکل ترن . هرکاریش بکنی لگن لگنه . اون قرمزه که خیلی تو چشه
منظور از قرمزه تارا خانومه ؟ نصفه این ماشین هم قدرت نداره
حالا باید دید با افزایش توان موتور به 200 اسب قدرت ترمزگیری رو هم افزایش دادن یا خیر
لطفا از 206 و پارس که در سالن بودند هم مطلب به همراه عکس بگذارید
عالی بود عالی تر هم شده خیلی بهتر از شاهین قراغه
تنها چیزی ک انتظارش نداشتم همین بود واقعا عالیه 🤩
سیستم واتر متانول هم کیفیت احتراق میبره بالا هم موتور خنک تر میشه هم نوعی شستوشو میده
ترمزاش ک طبق گفته خودشون تقویت شده
ریمپ
کیت هواکش
ظاهرش فابریک بهتره😂
نمایشگر روی داشبرد
200 اسب بخار قدرت و گشتاور 275
تازه گارانتی خودرو هم حفظ میشه
بنظر من واقعا عالیه
ولی اگه خودرو بانک راجب قیمتای تیونینگ اپکو یه مستندی بسازه خیلی خوب میشه
درضمن ایران خودرو قرار بزودی گیربکس 6 دنده بذاره روی رانا و دنا پلاس ک اون موقع این خودرو با این تیونینگ میتونه راحت 220 اسب بخار قدرت تولید کنه در نوع خودش بینظیره
اما شرایط و خرج نیگه داریم میره بالا 😁
الان یه عده میان میگن فقطelx 🤣
با تغییر گیربکس قدرت موتور اضافه نمیشه قدرت موتور اعلامی شرکتها قدرت خروجی سر میلنگ موتور هست نه خروجی گیربکس که با 6 دنده کردن گیربکس قدرت 220 اسب بشه
شاید مقطعی همچین خروجی بگیرن ولی طولانی نمی شه همچین قدرتی گرفت چون این موتور برای همچین قدرتی ساخته نشده هم از لحاظ طراحی و هم از لحاظ آلیاژ
شاهین پلاس بهتره چون موتور توربو خیلی خرج داره
شاهین پلاس بهتره چون موتور توربو خیلی خرج داره
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها