رونمایی نسخه متفاوتی از رنو کپچر در روسیه

ندارد ۱۲ فروردین ۱۳۹۵ - ۰۹:۰۰
ندارد عکاس

قطعاً در جریان هستید که ایران خودرو چندی پیش رنو کپچر را پیش فروش کرد که البته در تحویل آنها نیز مشکلاتی وجود داشت. آن کپچری که ایران خودرو از سوی رنو عرضه کرد در انگلیسی Captur بود اما حال رنو خودرویی دیگر به نام Kaptur را با تغییراتی در بازار روسیه معرفی کرد.
کپچر جدید ارتفاع بیشتری دارد و دقیقاً 204 میلیمتر ارتفاع دارد و سیستم تعلیق آن نیز متفاوت است و سامانه چهارچرخ متحرک نیز در آن قابل سفارش است. طول این خودرو 21 سانتیمتر افزایش پیدا کرده و 4333 میلیمتر شده است.

این نسخه تفاوت هایی با مدل اروپایی دارد

در جلو چهره جدید محصولات رنو کار شده و فرم C گونه چراغ های مخصوص روز LED در زیر سپرها قرار گرفته است. در داخل خودرو آنچنان تغییری احساس نمی شود و غربیلک فرمان سه پره و همان داشبود کپچر معمولی قرار دارد و تجهیزاتی مثل دکمه استارت، شیشه های برقی و ورود بدون کلید دیده می شود. همچنین سیستم های ناوبری با صفحه 7 اینچی و گرمکن صندلی جلو نیز قابل سفارش است.
رنو Kaptur از تابستان امسال به بازار روسیه عرضه می شود و قرار است این نوع خودرو در خط تولید رنو در مسکو ساخته خواهند شد.
در مورد پیشرانه این خودرو هنوز رنو اطلاعاتی را منتشر نکرده ولی احتمال می رود موتور 1.6 لیتری بنزینی یا 1.5 و 1.2 لیتری دیزلی روی آن قابل نصب باشند.

Loading the MediaPack player…
اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • حجت
    12 فروردین 1395

    خودروی سال کره جنوبی که در 8 دقیقه هزار دستگاه در کره فروخت قابل توجه هیوندای و کیا .

  • mehrdad
    12 فروردین 1395

    این خودرو یه کلاس خاصی داره!!!
    لامصب خیلی با کلاسه

  • امین
    12 فروردین 1395

    الان دوباره حجت میاد میگه فقط رنو و فقط فلوئنس خودم😂😂

  • احسان
    12 فروردین 1395

    ماشينه زيباييه كيفيت هم كه با توجه به محصولات رنو طبيعتا بايد خوب باشه فقط ميمونه قيمت و شركت وارد كننده كه اگه قرار باشه مثل همين كپچر توسط ايران خودرو بياد تو بازار نصف به نصف مشترياشو از دست ميده و باز مجدد اگه قرار باشه همينجور كه كپچر قيمت گذاري شد اينم قيمت گذاري بشه مطمئنا فروش خوبي نخواهد داشت
    همين كپچر ايران خودرو بيشتر از ٨٠ تومن واقعا نميارزه با توجه با رقباش مخصوصا تييوولي

  • امیر تک
    12 فروردین 1395

    اینو نمیدونم ولی اونی که تو ایران دارن میدن بیرون یک هاچ بک نه شاسی بلند تو پارکینگ دیدم در کنار رنو ساندرو میشه گفت یکی هستن کپچر یک هاچ بک از لیفان x50 کوچکتره ولی رینگاش یکم بزرگ بودن این فرانسوی و من از سانگ یانگ تیوولی بدتر دیدم

    • جگوار
      13 فروردین 1395

      یعنی تیوولی بده کپچر هم بدتر؟ گرامی شما در آمریکا زندگی می کنی یا ایران که انقدر استاندارد های بالا دارین؟

  • امین
    12 فروردین 1395

    طراحی های جدید رنو بخصوص از تالیسمان به بعد خیلی زیبا شده و زبان جدید طراحی رنو شکل گرفته.

    • shahin
      12 فروردین 1395

      رنو مثل هیوندا نو پا نیست که زبان طراحیش الان بخاد تازه شکل بگیره.کلا رنو ماشین های کم آپشن و با کیفیت متوسط رو به بالا میسازه.الانم مجبوره خارج از عادت کمی تغییر ظاهر بده تا از دنیای خودرو اسیا عقب نمونه

  • محمد
    12 فروردین 1395

    خودروی با کیفیتیه..ولی قطعا با قیمت فعلی تو بازار ایران هیچ جایگاهی نه در مدل های صفر و نه در مدل های کارکرده نداره…رقبای این خودرو با قیمت مناسبتر و آپشن های بالاتر، موتو قدرتمندتر و البته شرایط خرید و فروش بهتر بازار رو تصاحب کردن…این خودرو یک شکست خورده ی به تمام معنا تو بازار ایرانه..

    • سعید
      12 فروردین 1395

      غیر از تیوولی و کیا سول رقیب غیر چینی دیگه ای نداره.کیا سول که با فروش فوق العاده کم وقیمت بالاتر عملا از بازار حذف شده ووارد کننده هم اصراری به سرمایه گذاری روی اون نداره.تیوولی با اپشن های کمتر وقیمت کمی کمتر ولی اعتبار بسیار پایین وارد کننده که سانگ یانگ باشه و همچنین برندی با سطح بسیار پایین تر نسبت به رنو وتکنولوژی پایین تر تنها رقیب باقی مانده کپچر در بازاره.کپچر ساخت استرالیا با فروش فوق العاده در اروپا وبرند معتبرتر وتکنولوژی فرمول یک به کار رفته در موتور وگیربکس دو کلاچه وایمنی فوق العاده قیمتی رقابتی داره.اختلاف قیمت بازار وکارخانه نشون ازمحبوبیتکپجر د بازار ایران هم داره.پس میتونم بگم صحبت شما صحیح نیست

    • جگوار
      13 فروردین 1395

      سعید جان چند تا از آپشن های کمتر تیوولی در ایران رو با کپچر در ایران بگید لطفا. به شخصه رنو و پژو رو با کره ای ها یکی می دونم.

      وارد کننده هم رامک خودرو هست نه سانگ یانگ، که موافقم باهات خوب نیس.

  • سعید
    12 فروردین 1395

    پرفروش ترین کراس اور کوچک اروپا در چند سال گذشته از زمان عرضه.نیسان جوک را هم پشت سر گذاشت.سایز اتاقش اندازه چانگان است.از تیوولی ارزش خرید بیشتری داره.باتوجه به قیمت واپشن های تیوولی قیمت کپچر قابل قبوله

  • احسان
    13 فروردین 1395

    دوست عزيز حتما منظورت از اعتبار بسيار پايين كه فرمودي نقطه مقابل اعتبار بسيار بالاي اين يكي وارد كننده يعني ايران خودروه؟؟؟؟؟؟
    ايران خودرو كلمه مترادفش ميشه بي اعتباري تمام قد!!!!!
    بعدشم شما يه مطالعه در مورد آپشن هاي هردو بكن بعد متوجه ميشي كه تييوولي تو سطح بالاتري از امكانات قرار داره
    مورد بعدي هم اينكه ما اصلا نگفتيم اين ماشين بدتره يه بهتره ما فقط گفتيم بايد قيمتش لااقل از قيمتي كه الان روش گذاشتن بايد ٢٠ ميليون پايين تر باشه تا بتونه رقابت كنه اونم با موتور ١٢٠ اسبي اونم به لطف توربو شارژ و مشكلات بسيار زياد و اصطحلاك بالاي موتوري با توجه به بنزين ايران

  • شاهین
    7 تیر 1395

    من کپچر دارم و واقعا عالیه
    قیمتش در کل تو ایران بالاست ولی در مقایسه با خودروهای کره ای و چینی واقعا میارزه..
    حرف نداره..