درست قبل از عید، یا به طور دقیقتر در هفته اول اسفندماه سال گذشته یعنی سال 94 بود یک نظرسنجی در رابطه با انتخاب بهترین خودروی سال 94 بر روی سایت قرار دادیم که در آن 17 الی 18 خودروی مطرح و نسبتاً جدید بازار معرفی شده بودند، حال برآن شدیم تا پس از گذشت حدوداً یک ماه و نیم، نتیجه این نظرسنجی را اعلام کنیم.
البته اگر حوصله خواندن متن زیر را ندارید، می توانید به صورت مختصر در ویدیوی 2 دقیقه ای زیر با خودروی سال 94 و نکات آن بیشتر آشنا شوید:
اگر برای شما سوال است که چرا این خودروها در لیست بوده اند و قوانین خودروبانک برای وجود در لیست بهترین خودروی سال چه بوده است، لطفاً به صفحه نظرسنجی خودروی سال 94 مراجعه کنید.
در این نظرسنجی دقیقاً 16 هزار و 466 نفر شرکت کردند و هرکدام رای خود را برای 17 خودروی لیست ما گذاشتند که در ادامه تک تک به معرفی آنها میپردازیم.
نتایج نظرسنجی
اولین خودرویی که میخواهیم در مورد آن صحبت کنیم، چانگان ایدو است که در اصل آخرین خودروی رای گرفته در لیست ما به شمار میرود، در نظرسنجی بعمل آمده، چانگان ایدو با 289 رای در انتهای لیست 17 تاییهای خودروهای سال 94 قرار میگیرد، گفتنی است که این خودرو پیشرانهای 4 سیلندر 1.6 لیتری 112 اسب بخاری دارد که با قیمت حدودی 60 الی 68 میلیون تومانی عرضه میشود.
چانگان ایدو
شانزدهمین خودروی لیست هم دومین برند از چانگان، یعنی چانگان CS35 است که با 434 رای توانسته بالاتر از برادر خود در رده شانزدهمی قرار بگیرد، این محصول هم با قیمتی تقریبا 72 الی 85 میلیون تومانی در بازار عرضه میشود و از پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری 123 اسب بخاری سود میبرد.
چانگان سی اس 35
خودروی بعدی لیست ما برندی از شرکت خودروسازی رنو، یعنی رنو سیمبل است که با 444 رای در رده پانزدهمی جدول قرار میگیرید، از مشخصات رنو سیمبل هم میتوان به قیمت 70 الی 78 میلیون تومانی و پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری 105 اسب بخاری اشاره داشت.
رنو سیمبل
بعد از رنو سیمبل در رده چهاردم، ام وی ام 550 اتوماتیک قرار گرفته که توانسته 503 رای را به نفع خود جمع آوری کند، این سدان ام وی ام هم با پیشرانهای 4 سیلندر 2 لیتری 139 اسب بخاری به قیمت 47 الی 50 میلیون تومانی عرضه میشود.
ام وی ام 550
برلیانس V5 با 526 رای، سیزدهمین خودروی نظرسنجی وبسایت خودروبانک است که از لحاظ فنی به پیشرانهای 4 سیلندر 1.6 لیتری 112 اسب بخاری مجهز شده است. قیمت بازار برلیانس V5 هم چیزی مابین 80 الی 95 میلیون تومان است.
برلیانس V5
رده دوازدهمی و یازدهمی جدول هم به ترتیب با 557 رای برای تیگو 5 و 726 رای برای لیفان X50 است. تیگو 5 پیشرانهای 4 سیلندر 2 لیتری 139 اسب بخاری داشته و با قیمتی 84 الی 92 میلیون تومانی به بازار عرضه میشود و لیفان X50 هم با قیمتی 48 الی 56 میلیون تومانی، به همراه پیشرانهای 4 سیلندر 1.5 لیتری 102 اسب بخاری عرضه میشود.
لیفان X50
تا به اینجای کار 7 خودروی انتهای لیست را معرفی کردیم، ولی از اینجا به بعد که به لیست 10تاییهای برترین خودروهای سال 94 از دید مخاطبان نزدیک میشویم، بحث کمی هیجانیتر میشود. کارمان با لیست 10تاییهای 94 با کراس اوور شرکت خودروسازی رنو آغاز میشود. در این نظرسنجی، رنو کپچر با کسب 829 رای توانسته خود را تا رتبه دهمی جدول بالا بکشد.
رنو کپچر
رتبه نهم جدول هم به خودروی چینی لیست 10تاییها اختصاص داده شده و برلیانس H330، اولین خودروی چینیهاست که در این نظرسنجی با کسب 839 رای توانسته خود را تا 10تاییها بالا بکشد. گفتنی است که این خودرو پیشرانهای 4 سیلندر 1.5 لیتری 103 اسب بخاری دارد که با قیمت حدودا 45 الی 56 میلیون تومانی به بازار عرضه میشود.
برلیانس H330
هشتمین جایگاه این لیست به تنها خودروی ایرانی موجود در این لیست اختصاص داده شده است. دنا، تنها محصول ایران خودرو در این نظرسنجی توانسته با کسب 897 رای، خود را تا رتبه هشتمی جدول بالا بکشد. این خودرو به پیشرانهای 4 سیلندر 1.7 لیتری 114 اسب بخاری مجهز شده که میتوان آن را با قیمتی 39 الی 43 میلیون تومانی در نمایندگیهای ایران خودرو تهیه کرد.
دنا
در جایگاه هفتمی هم بحث برانگیزترین خودروی سایپا با 1014 رای قرار گرفته است، رنو ساندرو با قیمتی 50 میلیون تومانی که در بخش فنی خود به پیشرانهای 4 سیلندر 1.6 لیتری 105 اسب بخاری مجهز شده است.
رنو ساندرو
ششمین خودروی لیست ما براساس آراء هم یکی از کرهایهای لیست است، به طور کلی تنها 2 خودروی کرهای در لیست داشتیم که یکی از آنها در جایگاه ششم و دیگری هم در جایگاه چهارم قرار گرفتهاند، حال جایگاه ششمی با 1040 رای متعلق به هیوندای سوناتا LF است که با قیمتی 140 الی 164 میلیون تومانی و به همراه پیشرانهای 4 سیلندر 2.4 لیتری 178 اسب بخاری در بازار عرضه میشود.
سوناتا LF
ام جی GS پنجمین خودروی لیست با 1126 رای است که به پیشرانهای 4 سیلندر 2 لیتری 217 اسب بخاری مجهز شده و با قیمتی حدودا 156 میلیون تومانی هم به بازار عرضه میشود.
ام جی جی اس
همانطور که گفتیم، دیگر خودروی کرهای لیست ما در جایگاه چهارم قرار دارد و آن هم کیا سورنتو 2015 با 1291 رای است. این خودرو با پیشرانهای 4 سیلندری قیمتی با 205 الی 230 میلیون تومانی به بازار عرضه خواهد شد.
کیا سورنتو
و اما رسیدیم به 3 خودروی بالای لیست. در اینجا قصدی برای مقدمه چینی و پیچیده سازی بحث نداریم، به همین دلیل خواهیم گفت که جایگاه سوم در نظرسنجی همگانی با تعداد آرای 1353تایی میرسد به هوندا CR-V که قیمتی 248 الی 251 میلیون تومانی داشته و در عوض با پیشرانهای 4 سیلندر 2.4 لیتری 185 اسب بخاری عرضه میشود.
هوندا CR-V
جایگاه دوم هم به یکی از پر حاشیه ترین و در عین حال لایق ترین خودروی های سال گذشته میرسد، تویوتا کمری هیبریدی با پیشرانهای متشکل از موتوری احتراقی 4 سیلندر 2.5 لیتری و موتوری الکتریکی 650 ولتی جمعاً با توان 200 اسب بخار با 1892 رای توانسته خود را به رده دوم جدولی برساند، این خودرو با قیمتی حدودا 190 میلیون تومانی به بازار عرضه میشود.
تویوتا کمری هیبریدی
و اما آخرین و اولین خودروی نظرسنجی وبسایت خودروبانک که با 2706 رای، توانسته برتری خود را با اختلافی بسیار زیاد به ثبت رساند، شاید کمی جالب باشد، ولی اولین خودروی لیست ما یک محصول چینی، یعنی جک S5 است که با قیمتی 73 الی 80 میلیون تومانی به همراه پیشرانهای 4 سیلندر 2 لیتری 174 اسب بخاری عرضه میشود. قطعاً قیمت بسیار مناسب، چهره به روز و عرضه مناسب کرمان موتور در دست یافتن این خودرو به این مقام بی تاثیر نبوده اند و مطمئناً این موفقیت می تواند کمک شایانی به فروش مدل اتوماتیک که قرار است امسال وارد کشور شود، داشته باشد.
جک اس 5
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
شوخیتون گرفته!!!جکS5!!!بابا بیخیال.واقعا ما داریم به کجا میریم؟!
عجب ….. جک s5 ماشین خوبی هست ولی فقط توی ایران میتونه تویوتای کمری هیبرید رو پشت سر بذاره…
منم كه دنا دارم فك نميكردم دنا ٨ ام بشه
اونم بالاتر از همه چينى ها به جز S5 كه انصافا ماشين خوبيه
شما نباید اینهمه خودروی چینی رو تو لیست میذاشتین تا به عنوان یه حرکت اعتراضی مانع ورود این خودروها به کشور بشین الان با این حرکت خیلیا از خرید خودروی چینی خودشون راضی میشن و اونو به بقیه دوستاشونم توصیه میکنن آخه این درسته جک s5 یه خودرو چینی بی کیفیت با 80 ملیون قیمت و دنده ای اول شه و تویوتا کمری هایبریدی با اینهمه اصالت و کیفیت بیاد دوم شه؟؟؟؟؟ واقعا که
جایی که چینیا بتونن توش حرفی واسه گفتن داشته باشن در مقابل غولای خودروسازی جهان مث تویوتا و هوندا قطعا خیلیا توش تعصبانه نظر دادن و از لحاظ علمی و فنی و نظرسنجی درستی نیست
جایگاه اول شایسته محصولات ژاپنی بود البته نباید از بحث مالی و قیمت خودروهای ژاپنی گذشت که بی تاثییر هم نبوده چرا که آمار و ارقام ثابت کرده بیشترین قشر خریدار و متقاضی خودرو قشر زحمت کش وطبقه متوسط جامعه بوده و هست.انکار نمیکنم کمی بابت رتبه نخست جک متعجب شدم اما وقتی پای پول وسط باشد و کمبودش خودرویی انتخاب خواهد شد که بیشترین امکانات در مقابل بهایه پرداختی را داشته باشد.به طرفداران جک تبریک میگم .اما ناراحتی بنده از اینه که چرا چرا جیب گشاد سیاست گذاران خودرویی باعث شده برند های متعبر و خوش قیمتی همانند رنو تویوتا کنار بروند و مردم لایقمان خودروی چینی را محبوبشان بدانند که البته بنده هیچ اعتراض یا نقدی به چینیها ندارم ولی اگر قیمتها کاذب نبود باز رتبه نخست محبوبیت یک چین بود…یک چینی حال مردم ما و علایقش را بهتر میفهمد و باید افسوس خورد به حال بزرگان و مسولان خودرویی کشور..از سایت خودرو بانک برای تمامی زحمات بی وقفه و خوبشون تشکر میکنم..
واقعا متاسفم برای ملت آشغال پرستی که همه چیز رو توی قیمت پایین می بینن. (حتی در صورت لگن بودن)
در صورتیکه در تمام دنیا کیفیت و ایمنی دو فاکتور اصلی و تعیین کننده ی جایگاه خودروست.
بیخودی نشدیم جهان سوم …
لیاقت ملتی که لگن چینی رو به شاهکار ژاپنی ترجیح بده همینه که تا آخر عمرشون سوار درشکه های چینی بشن
نميگم جك اس ٥ از تويوتا بهتره ، ولي انصافا نسبت به قيمتش ارزش خريد بالايي داره و واقعا تو اين قيمت خودرويي نميتونه رقابت كنه باهاش
فكر كنم توي راي دادن اين موضوع خيلي دخيل بوده
با احترام،تصور میکنم عزیزان عموما رای به خودرو خود یا بستگان رای داده اند. بسیاری از این خودروها هنوز امتحان پس نداده اند.ایا دنا واقعا رای دادنی است .
با احترام منم فکر کنم درست باشه دسترسی به خیلی از خودروها واسه همه مقدور نیست ولی مطمئنا مردم به خودروی نظر دادن که دارن یا بستگان دارن یا علاقه مند به اون خودرو هستند ولی جای خیلی از خودروها تو لیست خالی هست مثل رنو داستر ph2 .اکورد .لنسر . اوتلندر.راو4 . و………. چه جوری بوده این نظر سنجی
جریان چیه توی نظر سنجی سایت اسب بخار هم جک اس 5 چینی رده او رو کسب کرد یعنی این چینی انقدر با کیفیته که جایگاه بهتری نسبت به هوندا و تویوتا و هیوندای میگیره؟؟؟؟؟؟؟؟؟ واقعا جریان چیه طرفدارای چینی اخیرا بیشتر از ژاپنی و کره ای شدن؟؟؟؟؟ یه چینی برترین خودروی سال 94!!!!!!!!
نباید جک با تویوتا و هوندا مقایسه بشه ولی با قیمت 70 تومنیش میتونه صاحبشو راضی کنه.
فک میکنم یه 100 سالی طول بکشه تا فرق تعصب با نظر سنجی برای بعضی ها مشخص بشه ،چون متن نظر سنجی خودروی منتخب سال هست ،بین برندهای بزرگ کل جهان یه چینی اول بشه… هر جا هم بری هستن:-)… خیلی جالبه چون هر کی چینی میخره ول کن تبلیغات و انشعاب تفکرش در هیچ جا نیست
جایگاه ها کاملا درسته
جک با امکانات و موتور خوب قسمت مناسبی داره
کمری هم بیشتر از قیمتش تکنولوژی و تجهیزات داره
البته من خودم به کمری رای داده بودم
آخه جک باید اول شه!!
واقعا همین اشغالای چینی لیاقتمونه
انتخاب چینی بعنوان خودرو برتر استحقاق برخی مصرف کنندها رو نشون میده!!!انتظار تغییر؟؟؟ایرانی شایسته خیلی بهتر ازیناس!!!
باسلام وتشکر دیگه جک اس 5 هم اول شد اگه میشه این ماشین رو بررسی کنید باتشکر
هه
جک اس فایو !!!!!!
ملتی که این ماشین رو به عنوان برتین مایشین 94 انتخاب کردن همون حقشونه که اشغال چینی سوار شن . 😐
واقعا فقط میتونم بگم متاسفم……
توی لیستی که خودروهای رویایی مثل هوندا و تویوتا
و خودروهای جذاب و عامه پسندی مثل ال اف و سورنتو وجود داشت یک درصد هم فکر نمیکردم یه چینی بهترین بشه……
واقعا در عجبم که چی شد که اینجوری شد …
چرا سوناتا اونجاس !!!!!!!!! چرا کمری هیبرید اول نشد یا هوندا CR.V اینا لایق اول شدن بودن….
چرا از مزدا تو این لیست نبود و چرا چرا و هزارن چرای دیگر…
من به شخصه انتظار این رو داشتم که یکی از خودروهای هوندا یا تویوتا اول بشه
نظر سنجی سایت اسب بخار هم جالبه باز هم جک اس 5 اول شده
چیزی که خیلی از دوستان متوجهش نشدند، ارزش کالا به بهای پرداختی است. همینطور توان خرید قشر متوسط جامعه که تعداد زیادی را شامل میشوند.
یک معادله ساده هست که s5 توش برنده شده، کسایی قدرت خرید ماشینی را نداشته باشند معمولا آنرا بررسی نمیکنید و نظرشان را به خودروی دیگری میدهند. این به معنی بهتر بودن جک از بنز نیست.
ولی در مورد s5 باید از این ماشین استفاده کنید که بتوانید نظر بدید، این خودرو به قیمت پرداختی ارزش بالایی دارد و کیفیتی خوبی تو رنج قیمت خودش داره.
باید اول بشه میدونی چرا… چون عموم مردم به این ماشین رای دادن نه آدم هایی که از هیواندا کمتر سوار نشدن…….
دوسن عزیز توان مردم با توجه به امکانات و خدمات ماشین و اپشن همه در یه جا جم شده و رای دادند به جک شاید خیلی ها توان مالی امثال شمارو نداشته باشن برن ماشین های بالای 120 میلیون (که بایدم اپشن داشه باشن) رو بخرن
باید شاسی بلند و سدان و حتی ازنظر کوچکی و بزرگی -مینی شاسی بلند و غیره از هم جدا میشد
این نظر سنجی از خودرو بانک بعید بود و شاید ما انتظار بالایی داریم!
شاخ در اوردم من اخه واقعا این بی هویت چینی اول شه خودرو سال شه شرط میبندم اگه بنز s , بی ام و سری 7 هم تو نظر سنجی بود اونوقت بازم اون اول میشد و در نتیجه این خودرو از دید بعضیا اولین و تنها خودرویی که موفق به کسب 6 ستاره ایمنی از euro.ncap بشه خوب مگه چشه میشه دیگه حسود که نیستیم اون اول شه به ما چه ربطی داره تو واقعیت که بالایی ها اولن پس چرا اینقد عصبانی میشیم؟
با شما شرط میبندم اگه بنز هم تو لیست بود جک اول میشد چون با توجه به توان مالی مردم جک بهترین گزینه اس اگه شما پول داری بده بما بریم بنز بخریم اونوقت میایم رای میدیم به بنز و بی او و:|
ملت حيوان
سوال من اینه
اگر تویوتا یا هوندا و یا هیوندای قیمت زیر 100 داشتند، آیا جک حرفی برای گفتن داشت؟!!
تو مملکتی که پول به سختی در میاد، قیمت حرف اول رو میزنه
يه چيز جالب براتون بگم از كوتاه فكري و ناداني بعضي از ملت.عكس چند تا از ماشيناي داخلي رو تو گوشي داشتم به دوستان نشون ميدم كه خيلي ها حتي نميدونستن ليفان يا جك ماشيناي چيني هستن و فكر ميكردن ليفان x60 قيمت بالاي ١٠٠ تومن داره و جك اس فايو رو با اي ايكس ٣٥ اشتباه ميگرفتن.جدا از خودمون كه يه جورايي خوره ماشين و اطلاعات ماشيني هستيم خيلييييي از اين ملت در حد نوك سوزن از اين ماشينايي كه به ايران غالب شده خبر ندارن و هر شاسي بلند درب و داغوني رو يه ماشين با كلاس و گرون ميدونن.اقليت باهوش معمولا قربانيه اكثريت نادان ميشه
شما که پول داری و ژاپنی سواری برو بنز بخر ما فقیر بیچاره ها در حد جک داریم بخریم جک ما هم در حد CX_5 شماس تازه جک ثابت کرده کیفیتش خیلی بهتر از ژاپن و کره و حتی آلمانه
دوستم ناراحت نشو برخی از دوستانمون که ماشین های وارداتی هم سوار میشن حتی بلد نیستن اسم ماشینو بگن برو خدا رو شکر کنجک رو با توسان اشتباه گرفته
واقعا متاسفم واسه کسانی که حتی به نظر بقیه هم ایراد میگیرن…سایت خودرو بانک یه نظرسنجی کرد و هرکسی هم با نظر و رای و سلیقه خودش انتخابشو کرد…به کسی چ ربطی داره که کی چیو دوست داره و به چی علاقه منده؟
خودم به شخصه اولین انتخابم ماشین چینیه…چون بابت بهای پرداختی ، دریافتی بیشتری از ماشینم دارم…حالا اگه بحث قیمتی سر 300 یا 400 ملیون بود 100% برند ژاپنی آپشنال رو انتخاب میکردم…اما اگه چندبار دیگه هم این نظر سنجی رو ببینم بازم با توجه به بودجه خودم به جک رای میدم
اینم باید در نظر داشته باشن دوستان مرفه بی درد که قشر متوسط و زحمت کشه جامعه جزو اکثریتن و طرفداری جانب دارانه از برند های ژاپنی سودی رو برای اون ها نداره
با تشکر از سایت جامع خودرو بانک
در پاسخ به شما هموطن عزیز باید گفت قشر متوسط و زحمت کش جامعه به همین راحتی هشتاد و دو میلیون تومن پول بی زبون (حقوق تقریبا سه سال) رو نمی ده به ماشین دنده ای که فروش دست دومش هم بدلیل کیفیت پایین، کمبود لوازم یدکی و استهلاک بالای خودرو خیلی سخت باشه، قشر متوسط باهوش اگه بخواد ماشین تو اون رنج قیمت بخره میره سراغ تیولی و چند گزینه محدود دیگه نه چینی بی اصالت حالا این نظرسنجی چگونه برگزار شده و مردم چطوری رأی دادن به کنار
آقای پیمان طبقه متوسط و زحمتکش نمیتونن 80 میلیون بابت ماشین هزینه کنند حتی 60 میلیون هم براشون سنگینه .بنابراین کسانی 80 میلیون به ماشین چینی میدن که قشر تازه به دوران رسیده ای هستند که تقریبا پولی باد آورده به دستشون رسیده و در بند اصالت و برند هم نیستند چیزی هم از فنی ماشین نمیدونند و فقط همینکه ماشین بدلیشون شکل یه ماشین کره ای و یا ژاپنی داشته باشه که بتونن پز بدهند براشون کفایت میکنه .مورد دیگه اتفاقا ارزش نداشتن ماشین چینی در برابر قیمت پرداختیست برای نمونه همین جک اس5 ساختش مربوط به 2014 اگر باشه و تکنولوژی استفاده شده اش هم مربوط به سال 2000 باشه شما با یه اسپرتیج نمیگم 2008 که صددرصد از نظر قیمت هم جک میبازه با قیمت اسپرتیج 2014 که حدود 140 میلیون قیمتشه مقایسه بکنیم.جک اس5 حدود 60 میلیون ارزونتره حالا تفاوتهاشون 1- اسپرتیج دنده اتوماتیکه این جک 80 میلیونی دنده دستی .2- اسپرتیج 10 تا ایربگ داره 3- اسپرتیج دو دیفرانسیل یعنی 4چرخ متحرکه که برای ماشین شاسی بلند و یا کراس اوور برای ایجاد تعادل ضروریه کاری به آفرود ندارم.4- کیفیت رنگ اسپرتیج کجا جک کجا 5- سیستم صوتی اسپرتیج کجا این کجا 6- برند و اسم اسپرتیج کجا و این کجا و تفاوتهای ریز و درشت بسیار دیگر که نه تنها اختلاف قیمت را توجیه میکند بلکه با توجه به کارائی باید اختلاف قیمت خیلی بیشتری میداشتند.پس لطفا نفرمائید که به نسبت قیمتش می ارزه.
نفر میتونه یه خودکار بسازه 100 تک تومان به شکل یه خودکار خیلی معروف مثل بیک 1000 تومانی ولی ساچمه نداشته باشه و نتونی باهاش بنویسی.آیا به نسبت قیمتش می ارزه ؟دقیقا مثل ماشین چینی.
تا زمانی که امثال تو در این کشور وجود داشته باشن نباید انتظار وضعی بهتر از این رو داشت.
کسی که یه کم تفکر عاقلانه و هوشمندانه داشته باشه ، هیچوقت کیفیت رو فدای کمیت نمی کنه.
هر چیزی که کیفیت داشته باشه ، سالیان سال بدون هیچ مشکلی به بهترین شکل برات کار میکنه حتی اگه لازم
باشه پول زیادی بابتش بدی. چون ارزش داره ..
اما جنس آشغال و بی کیفیت شاید پول کم بابتش بدی اما ارزش نداره . به 2 دلیل :
1- اعصاب خوردی ها و ناراحتی ها و خرج های فراوان جنس مدتی بعد از خرید
2- دلسرد و دلزده شدن از جنس و پشیمان شدن از پولی که بابتش دادی
با 80 میلیون نمیشه ماشین خوب خرید . خب نخر . نخری بهتر از اینه که اعصابت رو با لگنای چینی داغون کنی
شوخی نیست پول 4 تا پراید رو داری میدی. اگه 60 میلیون خرج پراید کنی خیلی بهتر از اون جک آشغال میشه …
بازم باید خدمت دوستان عرض کنم که انتخاب مردم به خودشون مربوط میشه و طبیعتا به کسی ربطی نداره که چ کسی چیو انتخاب کرده …
آقا ارش هم لطف کردن داستان پولدار شدنشون رو گفتن باید خدمتشون عرض کنم چینی و کره ای از لحاظ کیفیت تو یه سطح هستن … این یه جور عقده و کم بود هستش که چون برند هیوندای یا کیا هستش بابت یه خودرویه سطح پایینش باید قیمت نجومی بپردازیم…بحث اصالت خودرو هم یه امر سلیقه ای هستش،اینکه مثلا بگیم فلان برند یه برند اصیله پس حتما باید اونو بخریم حرف واقعا بی منطقیه…هرکس با توجه به نیاز و بودجه ای که در اختیار داره و با سلیقه خودش خودرو مورد نظرخودش رو انتخاب میکنه…واقعا جای تفکر داره که چرا یه سری انقدر بهشون فشار اومده که جک s5 انقدر محبوبه و هم تو این سایت هم تو سایت اسب بخار اول شده
یاد بگیریم به نظر بقیه هم احترام بزاریم
#کمی_تامل
آقا پیمان ممنون که منو پولدار کردی .اگر یه کمی با دقت میخوندی نوشتم طبقه متوسط و زحمتکش 80 میلیون پول ماشین ندارند چرا که خودم کاملا لمسش کردم .بعدش من کی گفتم ماشین کره ای دارم من میگم 60 میلیون هم ندارم تو فکر کردی من اسپورتیج دارم با اینحال با هزاران تن چسب و سریش هم نمیشه ماشین کره ای و چینی رو به هم چسبوند تلاش بیخودیه .واقعا برای عده ای باید متاسف بود که دلخوش کردن به یه نظرسنجی از ریشه اشتباه .در امریکا کانسومر ریپورت هم با نظر سنجی ماشین سال رو انتخاب میکنه منتها اون کجا و اینها کجا .1-در امریکا ماشین یک کالای مصرفی هست بنابراین اگر باهاش مشکل داشته باشند انتقاد میکنند و بهش رای نمیدهند ولی در ایران سرمایه ای هست و حتی بکشدشون هم برای جلوگیری از افت قیمت بهش رای میدن .2-در امریکا کسی میتونه در رای گیری شرکت کنه که چندین ماه ماشینو داشته باشه 90درصد ایرانیها که در نظر سنجیها شرکت میکنند اصلا هنوز ماشین مورد نظر رو نخریدن.
در آخر آقا پیمان من تفاوتهای اسپرتیج و یا توسان رو با اس5نوشتم نمیدونم شما چرا ناراحت شدید اگر اینکه بگویم اس5 از اسپرتیج هم بهتره شما را راحت میکنه باشه آقا اس5 از اسپرتیج و حتی توسان هم بهتره.
Badjuri sukhtin chini aval shoda 😂😂😂😂 khube kheylia pule kharide peraydo nadaran unvaght mian be chini 80 meluni mogan ashghal 🤔🤔🤔 gorbe dasesh be gusht nemirese mige pif pif bu mide😏😏
اشتباه نکن . اکثر کسایی که اینجا میان نظر میدن یا صاحب ماشینای بالای 100 میلیونن یا دوستدار تمام عیار تویوتا و
ماشینای بااصالت ژاپنی هستن
یه پراید دار سر در نمیاره که ماشینای چینی و کره ای و ژاپنی چه فرقی با هم دارن
از طرفی هم آشغال بودن جک اس 5 به چند دلیله : یکی اینکه گیربکسش معیوبه دومی اینکه مصرفش در حد تانکه سومی اینکه بعد از 6 ماه به صدا دادن و تقه میفته و کلی ایرادات ریز و درشت معمول ماشینای چینی
فکر نمی کنم حتی پراید هم در این حد از لگنی باشه
نکته اخلاقی و عبرت : خرید ماشین چینی = ریختن پول توی جوب
واى بر ما و مردم ما كه يه خودروى چينى اولين انتخاب ميشه.
جاى تاسفه
کامنت هارو که می خونی می بینی همه نظر دیگه ای دارن . این همه رای کی داده هیچ کی نمی دونه . قضیه مثل تحریم خودرو یا وام خودرو هست . که هیچ کس نمی خره ولی یدفعه 100000 تا خودرو داخلی فروش می رسه . ما همه چیزمون یه جور دیگس حتی بزرگترین اتفاقات کشورمون مثل انتخابات …
به نظر من خیلی نتیجه منطقیه
خودروی شاسی بلند ارزون بوده با موتور قوی و ظاهر خوب
قیمتش هم خوب بوده کلی جوون ها خریدن و رای دادن
وگرنه اونهایی که کمری خریدن که حال و حوصله ندارن بیان تو سایت ها و اکثراً از سنین بالا هستن
خانم کیانا صدرا باکنظر شما موافقم
لیاقتت همینه که با پوز و طبل توخالی چینی ها زندگی کنی …
سعید جان خب شما با پوز و طبل تو پر کره ای ها زندگی کن.
حال نکردی با با پوز و طبل تو پر ژاپنی ها زندگی کن.
یا مثلا با پوز و طبل تو پر هندی ها.
یا با پوز و طبل تو پر برزیلی ها.
یا با پوز و طبل تو پر افغانیا.
با پوز و طبل تو پر مراکشی ها.
باورم نمیشه یک ماشین چینی اول شد من به شخصه از توی این لیست سورنتو رو انتخاب میکنم خیلی ماشین خوب و پر از آپشن البته فقط آپشن نیست الان بگین به خاطر آپشن میگم اینقد کیفیت متریال داخلیش خوبه که نگو اصلا انگار کره ای هم یه چیز اونورتره طراحی بیرونیشم که واقعا چشم نوازه از همه مهم تر سواری خیلی بی سر و صدا و نرم(از روی تجربه حرف میزنم البته من رانندگی نکردم ولی خوب جاهایی که باهاش میریم چه مسیر طولانی و چه تو شهری کیفیت سواریش رو تجربه کردم) البته من نیو فیسش رو خدمدتون عرض میکنم انتظار ندارم همه توانایی خریدش رو داشته باشن ادعایی هم ندارم اما ای کاش لاقل ماشین چینی انتخاب نمیکردید
اتفاقا به نظر من بنز کلاس اس از سورنتو هم بهتره و هم با کیفیت تر، اصلا نمی تونم بفهمم شما چجوری از سورنتو خوشتون اومده؟ تازه رولس رویز و میباخ رو نگفتم
منم تا وقتی تویوتا یا هوندا رو سوار نشده باشم نمیونم درک کنم تفاوت این ماشین ها رو با ماشین های چینی!!
اما کیه که ندونه ژاپن یکی از غول های ماشین سازی دنیاس؟!
اینکه یه عده میان اینجا و فحش میدن به بقیه به خاطر رای و نظرشون و نتیجه نظرسنجی،
اصلا و ابدا چیز عجیبی نیس.
ماها قبلا به دلایل مشابهی سطل آشغال و اتوبوس مردم بیچاره رو آتیش زدیم و شیشه بانک رو شکستیم و ماهها دردسر درست کردیم.
الان که فقط بد و بیراه گفتنه، عیبی نداره که. به کسی ضرری نمیرسه
آفرین…
دقیقا
اینا همونایین که اون سال به جون بیت المال افتاده بودن…مردم بی فرهنگ 🙂
چون شما موضوع مطرح کردی لازم دیدم اضافه کنم که اگر صدای اعتراض مردم در اون سال شنیده میشد وضعیت همه چیز از جمله خودرو به اینی که هست نمیرسید و تحریم ها باعث نمیشد یک عده سه برابر از مردم پوول ماشین بگیرن و ما میتونستیم با همین پول جک اس 5 سانتافه و بهترش رو بخریم
یادت نره که چی باعث گرونی و تحریم و این همه بدبختی شده
یادت نره
اگه یه ماشین ژاپنی یا حتی کره ای به عنوان ماشین اول و سال انتخاب می شد مطمئن باش کمتر کسی اعتراض میکرد
ولی میبینی که هم در این سایت و هم در اسب بخار ماشین چینی علاقه و اولویت مردم ایران انتخاب شده
ماشین چینی که هیچوقت در دنیا به عنوان ماشین های درجه سه هم حساب نشده
ولی مشکل از ملت کوته فکر ماست که همیشه برعکس دنیا و عالم و آدم تصمیم گرفتن
به همین خاطره که ما هنوز بعد از این همه سال داریم درجا میزینم و کوچکترین پیشرفتی در زندگی داشتیم
خب ادامه حرف های شما دو تا دوست هم همین معنی رو میده که:
شما معنی رای گیری و نظرسنجی رو نمیدونید ظاهرا
آقا کامی شما که پیشرفته هستی
در اولین مرحله از پیشرفت، به نظر دیگران احترام بذار
واقعا که جای تیوولی خالی بود تو این نظرسنجی اگه بود قطعا اول میشد
واقعاجالبه خودرویی مثه هونداCrvکه جزپرفروشترین شاسی بلندای امریکاواروپاست ازنظرمردم ایران ازجک اس 5 بدتره….متاسفم
من ب هوندا رای دادم.پیش خودم میگفتم حداقل چون ژاپنیه رای میاره ولی دارم شاخ درمیارم جک ازش بالاتر باشه!
ماشینای ژاپنی انقد واسم ثابت شده هستن ک دیه اصن ب شناخت قبلی از ماشین نیاز نداره.همینکه دونستی ژاپنیه تمومه!
مگه نظر سنجی راجب علاقه مردم آمریکا و اروپا بوده؟؟
بابا خیلی صریح و ساده از مردم پرسیدن که با شرایط موجود اعم از :
در نظر گرفتن قیمت خودرو،
تحریم های موجود،
پشتیبانی و خدمات وارد کننده
و …
نظر بدین که کدوم بهتره.
حالا هییییییی بیفتین به جون هم که چرا نظر تو اینه؟؟
بابا یاد بگیریم به نظر هم احترام بذاریم دیگه
دوست عزیز اگه تو ایران مثل تمام دنیا قیمتها عادلانه بود اگه شرکتها انحصاری نبود اگه مردم حق انتخاب خودرو با قیمت جهانی داشتن …مطمعنا نتیجه نظرسنجی عیر از این بود
دوستان از این نتیجه تعجب نکنید زیرا از نظر آماری از ابتدا اشکال دارد که برگزارکنندگان می باید به آن توجه مینمودند. به عنوان مثال از ابتدا باید پرسش دسته بندی میشد مثلا بر مبنای محدوده قیمتی، که الان در بازار ما مهمترین عامل انتخاب خودرو است. و گرنه اگر از ابتدا سوال میشد که به صورت ایده ال بهترین خوردو کدام می تواند باشد مطمئنا جواب چیز دیگری می بود. لذا زیاد از این انتخاب هموطنان تعجب نکنید و ان ها را مقصر ندانید. مثالی می گوید اگر نون جو نخورده ایم ولی دست مردم دیده ایم!!
قربون تو برم. من میگم بیچاره ما که انتخاب اولمون میشه این ماشین زپرتی.
و البته نون گندم مد نظر شما بود که متوجه شدیم.
سلا م
ظاهرا بعضی دوستان بازار ایران رو با بازار آمریکا که مملو از خودروهای به روز با قیمت های متعادل جهانی و کاملا رقابتی اشتباه گرفتن !!
با یه حساب ساده و سرانگشتی میشه متوجه شد که کل محصولات وارداتی طی یک دهه آزاد سازی واردات شاید به اندازه ی یکسال تولید محصولات داخلی نیست و نخواهد بود و از اونجایی که بازار ایران یه بازار کاملا انحصاری و خاص میباشد پس نباید انتظار داشت محصولی از یک کارخانه طراز اول جهان و با قیمتی دوبرابر قیمت جهانی در ایران تو صدر لیست قرار بگیره..
بنابراین باید تعصب رو نسبت به یک برند خاص رو باید تو یک بازار انحصاری کنار گذاشت
البته خیلی از افراد فقط به صرف شنیده ها نظر میدن و کوچکترین تجربه ی از محصول مورد نظر ندارن…
مگه بچه بشیم که باور کنیم یه اشغال درجه3چینی با برند جک که تو خود چینم حرفی واسه گفتن نداره و با مواد و متریال پایینتر از برندهایی چون جیلی و چری و با کلی ایراد فنی مثل سوختن توربوهاش و ایرادات مکرر برقیش و از همه مهمتر کپی برداری ناشیانش از هیوندای بخواد ماشین برتر بشه.این به جک سال بیشتر شبیه.
جای تاسف داره واقعا … یه ماشین چینی !!! لیاقتتون چینی سوار شدنه !!!
با سلام
خب اینکه چیز عجیبی نیست . شما چقدر جدی گرفتی !! کسایی که جک خریدن بهش رای دادن وگرنه یه بچه هم میدونه که هوندا و کمری و سوناتا و سورنتو اول تا چهارمه با اختلاف زیاد .
دوستای گلم.شمایی که دم از بنز و بی ام و میزنین کدوماتون سوار میشین؟؟:-D
یه تحقیق در مورد جک اس ۵بکن
موتورش میتسویشه.توربوش ماله شرکت ائودیه.طراحش طراحه ائودیه.سیم کشی هاش ماله امریکاس.حتی روی برف پاک کنش زده بوش.
ملت ایران نسبت به قدیم فهمیده تر شدن که بک جک امتیاز دادن
قیمت جهانی این ماشین ۶میلیون با توسان اختلاف قیمت داره توسان بخاطر گمرکش قیمتش ۱۵۶میلیونه ولی جک بخاطر مونتاژش تو ایران گمرکش صفره
حالا با تحقیق کردن هرکسی با عقلش میتونه بفهمه که کدوم بهتره
تازه؛ اسمش هم آمریکایی هست.
یاد جک باوئر سریال 24 میندازه آدمو.
حالا صاحب اول و آخرشی و با اون سیستم توربوش هر روز تعمیرگاهی مهم نیست. جک بیا. جک برو. جک بریم. کلاس داره.
😂😂😂😂😂😂
دوست عزیز ما نگاهی مختصر به جیب و ارزش خودرو میکنیم.برای مثال میگم شما قصد خرید خونه دارید.آیا حاضرین خونه صفر اما در منطقه پایین شهر بشینین ؟یا اینکه حاضرید در منطقه ای بهتر و با چند سال ساخت بشینین.
البته از بیخ این نظر سنجی اشتباه خواهد بود چون قیمت ها و متقاضی ها تفاوت بسزایی دارند.همه ما واقف هستیم که هوندا،هیوندای،کیا،تویوتا،ام جی و… برندهای معتبر جهانی هستند.من به شخصه اگه ۸۰ تومان داشته باشم میرم آزرا و سوناتا و خودروهای برندتر میگیرم نه اینکه بیام اس ۵ بگیرم که همه چیزش مشابه توسان هست و حداقل پرستیژش خیلی کم هست.
بابی جون عزیز شما باید صفر جک رو با صفر ازرا مقایسه کنی یا با صفر سوناتا
صفر جک ۸۰میلیونه صفر سوناتا ۱۷۶میلیون و صفر ازرا بالای ۲۵۰میلیونه
دوم اینکه ما ایرانی ها چند سال پیش غیر از تویوتا هیچ ماشینی رو قبول نداشتیم
قشنگ یادمه اولی که هیوندا امد تو بازار مثل سوناتا یا ازرا همه مسخرشون میکردن که چرا ماشین کره ای خریدن ژاپنی نخریدن
همین دو سه شال پیش مارک ام جی رو مسخره میکردین اولش قیمتش ۶۸میلیون بود الان شده ۱۳۰میلیون میگی مارک برتر دنیا خخخخخ
ادم باید اقتصادی فکر کنه
شما میگی تیوتا و هیوندا..من میگم ائودی و پورشه یکی دیگه میاد میگه مازراتی و بنتلی…یکی دیگه میاد میگه فراری و بوگاتی
شما ماهی چند از این خودروسازی های چینی میگیرین؟؟؟تبلیغ میکنین
كاملا مشخص هست كه يه عده كم سن و سال يا افرادي كه تازگي ها دستشون به جايي رسيده و بند شده دارن تو سايت كامنت ميذارن … هر كسي يادش نباشه ما كه خوب يادمون هست كه همين هيوندا جونتون تو ايران زماني هيوندا ( اون موقع كيا يي اصلا نبوده در كار ) مدل اوانته رو توسط كرمان موتور به بازار ارائه ميكرد كه هيچكس سمتش نميرفت و مردم ميرفتن سمت خودروي فرانسوي اون موقع يعني زانتيا … چي شده كه الان سنگ هيوندا ( و كره اي )رو به سينه ميزنين ؟! اون موقع هيوندا يا شماها كجا بودين ؟! / شنيدين كه ميگن تاريخ تكرار شدني هست … توصيه ميكنم كه برين دعا كنين كه اين اتفاق دوباره براي خودرو هاي با كيفيت چيني مثل هاوال و جك و … نيفته / نتيجه نظر سنجي هم به نظر من كاملا منطقي بود
با کیفیت چینی خخخخخخخخخ ایول خیلی باحال بود 😀
به زودی چین بازار خودروی جهانو در دست میگیره
جک اس ۵رو سوار شدم واقعا عالی بود
با توجه به قیمت واقعا بهترین خودروی ایرانه
حالا که اینطور پیش اومد ه و جک اول شده میخوام بگم که اصلا این نظر سنجی قبول نیست…..
نظر سنجی صورت گرفته توسط گروه خودروبانک مورد قبول نیست
و اما دلیل
تو بخش نظر سنمی مشکلی سخت افزاری وجود داشت که یک کاربر میتونست چندین بار در نظر سنجی شرکت کنه
به طور مثال شما طی 10 ساعت میتونستین 3 بار در نظر سنجی شرکت کنید اینو خووم امتحان کردم که میگم
باور ندارید نه؟؟؟؟؟
همین علامت لایک هست زیر هر کدوم از نظرات شما هر کدومو که خواستید لایک کنید دوباره 4 ساعت عد بیاید بازم لایک میکنه
در مورد نظر سنجی هم اینطور بود چند بار میشد شرکت کنی
به هر حال گفتم اینا رو امیدوارم خودروبانک یه نظر سنجی دیگه بزاره چون مطمعنم یه عده چندین بار به جک رای دادن…و این انصاف نیست
یعنی مردم واقعا قانع هستند ،80میلیون برای یه چینی مونتاژ شده ،با این قیمت باید تویوتا کمری 2016 خرید نه یه آشغال
ادعامون خیلی زیاده و به همچی ایراد میگیریم ولی در عمل خیلیا اینجا و تو مملکت ما کلا خوی دیکتاتور منشی دارن ! مفهوم دموکراسی انقد سخته ؟ نظر سنجی دیگ بابا خیلی واضحه ! حالا همه میان میگن چرا بی ام و ام 3 نشد چرا بوگاتی نشد ! چرا ماشین من نشد ! این نظر اکثریته و باید بهش احترام گذاشت ! این ک جک اس 5 انتخاب شده دلیل واضح داره و اونم اینه ک قیمت به نسبت رقابتی و امکاناتی ک با سلیقه مشتری ایرانی جوره حالا کیفیتش با توجه به قیمتش هرچی میخواد باشه . یکم سعیب کنین تفکر کنین تعصب بزارین کنار
دوستان این اصلا نظرسنجی نیست که بخواهیم تجزیه و تحلیلش بکنیم.در امریکا کانسومر ریپورت هم بر اساس نظر سنجی خودرو سال را انتخاب میکنه منتها اونجا 2تا تفاوت اساسی با ایران داره 1-ماشین در امریکا یه کالای مصرفیه و مالکینش هیچ واهمه ای از افت قیمتش ندارند و به راحتی اگر ایرادی داشته باشه میپذیرند و انتقاد میکنند ولی در ایران ماشین یک کالای سرمایه ای هست و کسانی که میخرند 24ساعته براش تبلیغ میکنند.2-در آمریکا ماشین حداقل باید 3سال کار کرده باشه تا بتونه در نظر سنجی شرکت بگنه ولی در اینجا افراد نه ماشین رو دارند و نه حتی 6ماه هم از وزودش به بازار میگذره در واقع یه جور سرگرمیه تا نطرسنجی
دوستان این اصلا نظرسنجی نیست که بخواهیم تجزیه و تحلیلش بکنیم.در امریکا کانسومر ریپورت هم بر اساس نظر سنجی خودرو سال را انتخاب میکنه منتها اونجا 2تا تفاوت اساسی با ایران داره 1-ماشین در امریکا یه کالای مصرفیه و مالکینش هیچ واهمه ای از افت قیمتش ندارند و به راحتی اگر ایرادی داشته باشه میپذیرند و انتقاد میکنند ولی در ایران ماشین یک کالای سرمایه ای هست و کسانی که میخرند 24ساعته براش تبلیغ میکنند.2-در آمریکا ماشین حداقل باید 3سال کار کرده باشه تا بتونه در نظر سنجی شرکت بگنه ولی در اینجا افراد نه ماشین رو دارند و نه حتی 6ماه هم از وزودش به بازار میگذره در واقع یه جور سرگرمیه تا نطرسنجی
سلطان جک خخخ
نظر سنجی در مورد خودرو سال است نه بهترین خودرو ساخته و یا وارد شده کشور ..!
دوستانی که با تعصب و بغض، نظر می دهند و نظر سنجی را زیر سوال می برند لازم است بدانند که “خودرو سال” هیچ کشوری ، بهترین خودرو آن سرزمین نیست بلکه اگر نمودار رضایتمندی ( کیفیت در مقابل رقم پرداختی ) و میزان اقبال و فروش خودروها را در یک دیاگرام بر محور های x و y قرار دهیم ، خودرو سال متعادل ترین نمودار را دارد یعنی نه مانند پراید فروش بالا و رضایتمندی پایین دارد و نه مانند مرسدس ها، فروش پایین و رضایت بالا..
دقیقا رسم چنین نموداری، در سال گذشته، جک 5 را نشان می دهد..
دوستانی که احاطه بر مواردی همچون “خودرو سال” ندارند، حداقل جوش بیخودی نزنند و سعی کنند درک درست تری از اطراف و خواست های جامعه شان داشته باشند.
دوستان چرا اینهمه بی احترامی اگه قراربر بهترین ماشین خوب بوگاتی وپورشه …بود اما آخه نصف مردم ما هم نمی تونن پائین ترین قیمت این ماشین هارو بخرن لطفا به نطرات هم احترام بزاریم
قدر زر را زرگر داند و قدر گوهر را گوهری …….
کسی میتونه ارزش و جایگاه بالای خودروهای اصیل و باکیفیت رو درک کنه که عشق ماشین در خونش باشه و هر وقتی که پاش رو پدال گاز فشار میده بتونه با قلبش ، با قلب ماشین (موتور) رابطه برقرار کنه
کسی که از ماشین سر در بیاره و بتونه ماشینای مختلفی رو که تو شهر و خیابون و جاده میبینه از هم تشخیص بده و
اطلاعات خودرویی اش بالا باشه
مردم کشور ما قریب به 80 درصدشون از ماشین فقط چهار چرخ بودنش رو درک می کنن. حتی خیلی ها اسم ماشینای
داخلی رو در برخی موارد نمی دونن چه برسه به اطلاعات وسیع دنیای خودرو
یه لوگوی تویوتا جلوشون بکشی نمی دونن مال کدوم کمپانیه و متعلق به کدوم کشوره
همچین ملتی چه میفهمن تویوتا چیه… چه میفهمن کیفیت و اصالت و ایمنی چیه
فقط تو کشوری مثل ایران ممکن هست که تو نظرسنجی ، تویوتا کمری هیبریدی پایین تر از جک اس5 قرار بگیره!!!
تو همین شرایط کنونی ، به نظر من بیشترین پولی که برای یه چینی باید هزینه کرد 50 تومنه بیشتر از این دیگه ارزش نداره پول به یه ماشین چینی بدی. اگر بیشتر از این بخوام هزینه کنم صددرصد ماشین کارکرده ژاپنی یا کره ای رو انتخاب میکنم.
اول بودن جک اس 5 هم مثله یه شوخی میمونه.
سلام به همه
به نظرمن دلیل اینکه جک تونست برنده بشه فقط قیمت مناسب بود که خب نصف یا بعضی وقتا یک سوم قیمت ماشین های دیگه رو پرداخت میکنی ولی بجاش یک ماشین باکیفیت درحدقبول میخری اونم توربو
ماشین باکیفیت !!!! جالبه !! یا خودتو به نفهمی زدی یا واقعا نمی دونی آشغالای چینی چی هستن که این حرفو زدی
اصلا این نظرسنجی از بیخ و بن اشتباه هست.کاش این سایت معتبر مثل همیشه حرفه ای برخورد میکرد.باید کلاس و سیدبندی میکردین.
واقعا اگر اين نظرسنجي درست باشه ، نشون ميده که ايراني ها ليافت همين ماشين اشغالي هاي چيني را دارند .خلايق هر چي لايق .ماشين هاي چيني يعني اساب بازي يک لاستيک مدل هاي پژو مي ارزه به همه محصولات چين
پس شما برو سوار همون لاستیک پژو بوشو..پژویی که ۹۰ درصدش چینی هست ….فک میکنی پارس و ۴۰۵ و ۲۰۶ از فرانسه میاد؟؟؟؟؟ خوده فرانسه هم این ماشین هارو ۱۰۰ سال پیش دیگه تولید نکرد…. به پژویی که ۹۰ دصدش چینی هست نناز….حداقل جک ۱۰۰ چینی هست ولی یکمی ایرو براش مونده که طراحیش جدیده و خوشکله و بروز هست …پژو های شما چیچی دارن که ادم بخوات دلش رو خوش کنه بهش
ماشینی که سیر تا پیازش از همه جا کپی شده بایدم اینجوری توی کشوری مثل ایران اول بشه….!!
ولی به دور از شوخی اصلی ترین برگ برنده جک اس 5 تو بازار ایران که رقابت هیچ وقت توش معنی نداره فقط قیمت اون هستش که تونسته رقیب های زیر صد میلیونی رو کنار بزنه….)))
تو مملکتی که تنها چند درصد از ادمای اون پولدارن و مرفه هستند نباید انتضار داشت که تو این نظر سنجی
ماشین های لوکس اخرین مدل رای بیاره
اگه همه مثل شما مثلا پولدار بودن صد درصد نتیجه این نظر سنجی عوض میشد اقا زاده.
اکثر مردم نمیتونن ماشینای با کیفیت و صد البته گرون قیمت بخرن … معلومه منم اگه دستم میرسید میرفتم پورش و بنز میخریدم . فعلا مجبوریم یه ماشین چینی رو به 3 یا 4 برابر ارزشش بخریم اونم به خاطر بی ارزش بودن پول ملی و صد البته شرایط نابرابر وارد کردن و مونتاژ خودرو در مقابل ایرانخودرو و سایپا و پارس خودرو هست.وگرنه شاید جک الان باید 20 تومن عرضه میشد که میارزه
به نظر من اول شدن جک بسیار منطقی هست خودرویی بسیار زیبا و با کیفیت, حالا عده ای ماشین های سی سال قبل اروپا رو سوار میشن و پول جک رو ندارن ساز مخالف میزنن, عده ای هم که ماشین بالای صد میلیونی دارن بازم مخالفن, نکته جک تعادلی هست که بین این دو گروه برقرار کرده, ولی بازم میگم به نظرم جک واقعا فراتر از چین بوده
دوستان اگر دقت کنید این نظر سنجی درباره ی خودروی منتخب از نظر من و شماست …نه اینکه بهترین خودروی سال 94…خوب صد البته که سوناتا و سورنتو و هوندا کمری از جک بهترن….اما این نظر سنجی کلی هست که باید برای انتخاب خودورو معیار هایی رو در نظر گرفت که اولین معیار و اولویت درباره ی یک خودرو قیمت اون خودرو و در درجه های بعدی زیبایی و قدرت موتور و کیفیت و……… قرار میگیره …قطعا خودرویی مثل سورنتو خیلی از حک اس 5 بهتره اما سورنتو قیمتی حدود 220 میلیون داره و جک قیمتی حدود 80 میلیون…..و الان توی این وضعیت خراب اقتصادی واقعا قشر متوسط جامعه توان خرید یه خودروی 220 میلیونی رو نداره…و قطعا جک هم ماشین خوبی بوده که تونسته بین 7 چینی که توی لیست نظر سنجی بودن رتبه ی اول رو بدست بیاره……ممنون از خودروبانک که فوق العاده هست///
تنها برگ برنده ای که جک داره شتاب خوبشه وگرنه هیچ حسنی نداره که بشه اون رو نسبت به بقیه چینی ها برتری
داد. اتفاقا مشکلات فراوانی داره مثل گیربکس معیوب – مصرف بسیار زیاد – کیفیت رنگ بدنه پایین – تک دیفرانسیل
بودن – دستی بودن دنده ووووو ….. من باشم همچین ماشین معیوبی رو مفت هم بهم بدن سوارشم نمیشم چه
برسه به اینکه بخوام 80 میلیون پول رو که واقعا پول زیادیه بدم بابت همچین لگنی
خداييش اونايي كه به اين ماشينا راي دادن خودشون دارن !؟
يعني ما انقدر آدم عشق ماشين چيني داريم !؟
واقعا انقدر اين آشغالا طرف دار داره !؟
سلام کار به خوب و بد جک ندارم
ولی در کل نباید وسیله ای رو صرفا به خاطر چینی بودن اون بی کیفیت دونست
چین هم محصولاتی تولید میکنه که از بهترین های بازار دنیا است مثل محصولات اپل و خیلی چیزای دیگه
چینی بودن باعث نمیشه که یروز یه شرکتی خودرویی بهتر از تمام خودرو های روز دنیا تولید نکنه
پس نگاه همون رو به کشور سازنده محدود نکنیم و شرکت و سوابق اون مهمتره
بابا همتون پراید دارین . والسلام
۵ سال گذشت…
خیلی جالبه کمت کمتر از ۵ سال چه پسرفت خوبی داشتیم
پیشرفت جای خودشو با پسرفت عوض کرد
همون جک ۸۰ تومنی شده ۸۰۰ تومن…
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها