بازار خودروهای جدید سوریه طی ۸ ماه اول سال ۲۰۲۱ با فروش ۱۴۹۰ دستگاه در برابر ۱۵۳۸ دستگاه در مدت مشابه پارسال افت ٪۳.۱ را تجربه کرد. تنها خودروهای جدید دو برند در سوریه همچنان به فروش میرسند که هر دو کرهای هستند. در مقایسه با آمار فروش ۴ ماه اول سال، هیوندای سهم خود از بازار را از ٪۶۱.۷ به ٪۶۲.۶ رسانده، در حالی که سهم کیا از ٪۳۸.۳ به ٪۳۷.۴ کاهش پیدا کرده است. ردهبندی مدلها به طور کامل تغییر کرده و هیوندای توسان به لطف عرضه نسل جدیدش با دو پله صعود نسبت به جایگاهش در آمار ۴ ماهه و با کسب سهم ٪۲۵ از بازار صدرنشین لیست شده است. هیوندای H100 با صعود چهار پلهای نسبت به آمار فروش ۴ ماهه و کسب سهم ٪۱۸.۳ از بازار در جایگاه دوم، کیا پگاس با سهم ٪۱۶.۱ از بازار و صعود یک پلهای در جایگاه سوم و کیا سراتو با سهم ٪۱۲.۳ از بازار و افت دو پلهای در جایگاه چهارم قرار گرفتهاند. هیوندای الانترا که ۴ ماه صدرنشین این لیست بود به جایگاه پنجم سقوط کرده، اما هنوز بالاتر از هیوندای رینا و کیا ریو قرار دارد که در آمار فروش ۴ ماهه حضور نداشتند.
| Pos | Model | Jan-Aug 21 | % | 4m |
| 1 | Hyundai Tucson | 373 | 25.0% | 3 |
| 2 | Hyundai H100 | 272 | 18.3% | 6 |
| 3 | Kia Pegas | 240 | 16.1% | 4 |
| 4 | Kia Cerato | 183 | 12.3% | 2 |
| 5 | Hyundai Elantra | 145 | 9.7% | 1 |
| 6 | Hyundai Reina | 97 | 6.5% | 5 |
| 7 | Kia Rio | 72 | 4.8% | – |
| 8 | Kia Sportage | 55 | 3.7% | 7 |
| 9 | Hyundai H1/Starex | 35 | 2.3% | 8 |
| 10 | Hyundai Palisade | 10 | 0.7% | 9 |
| 11 | Kia Sorento | 8 | 0.5% | 10 |
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
چطور تو سوریه فکستنی که همه چیش مال ایرانه واردات خودرو آزاده ولی ایران همچنان ممنوعه ما حتی از سوریه هم عقب تریم لعنت به این وضع
به تعداد فروش هم نگاه کنی بد نیست. در 8 ماه کلا شده 1500 دستگاه، یعنی سالی 2200 دستگاه که میشه کمتر از نیم درصد ایران در این شرایط وخیم اقتصادی. کشورهایی مثل سوریه، عراق، افغانستان و آذزبایجان و …. خیلی خیلی از ما عقب تر هستند. زیرساختی ندارند و فقر مطلق حاکم هست. در ایران حدودا سای 900 هزار خودرو با مینگین قیمتی 10 هزار دلار فروخته میشه و در سوریه 2200 دستگاه خودرو با میانگین قیمتی 25 هزار دلار (اگر قیمت توسان را در نظر بگیریم، البته میانگین پایینتر از 20 هزار دلار هم باید باشه) شما اگر فرانسه و برخی دیگر از کشورهای اروپایی را هم نگاه کنید تعرفه واردات بالایی دارند.