شرکت خودروسازی چری پس از موفقیت در تصاحب بازار کشورهای در حال توسعه، سعی دارد این بازارها را با طیف مختلفی از محصولات گران و ارزان انباشته کند. پس از راهاندازی زیرمجموعههای جتور و اکسید، این شرکت سدان جدید و ارزانقیمت کائی ژیاندو را به بازار عرضه کرده است.
کائی ژیاندو ظاهری ترکیب شده از الگوهای غربی و آسیایی دارد و به نوعی میتوان آن را ترکیب کیا سراتو و آریزو 6 دانست. این خودرو در شش تیپ و در بازه قیمتی 67800 تا 93900 یوان (294 الی 406 میلیون تومان) به بازار عرضه خواهد شد.
طول، عرض و ارتفاع کائی ژیاندو به ترتیب عبارتند از 4666/1825/1483 میلی متر. فاصله بین دو محور این خودرو نیز 2700 میلیمتر است. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با 156 اسببخار قدرت و 230 نیوتنمتر گشتاور قلب تپنده این خودرو است و برای سیستم انتقال قدرت آن نیز از جعبه دنده پنج سرعته دستی یا اتوماتیک CVT با نه دنده مصنوعی استفاده شده است. از نظر مشخصات فنی این خودرو را میتوان نسخه ارزانتری از چری آریزو 5 جدید قلمداد کرد.
سیستم چندرسانهای به همراه نمایشگر 10.25 اینچی لمسی، نمایشگر هفت اینچی LCD برای پشت آمپر، کنسول طرح خلبان هواپیما که به سمت راننده متمایل است، کنترل صوتی هوشمند، ورود و استارت بدون کلید و قابلیت کنترل از راه دور با تلفن همراه برخی از ویژگیهای سدان جدید و ارزانقیمت چری هستند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
خيلی از تارا و شاهین بهتره، حداقل طراحی رو از چینیا یاد بگیریم
خیلی دور نیست چین مثل خیلی دیگر صنایع ایران خودروسازی فشل انرا نیز نابود کند ایکاش کشور دیگری با مخصولات کیفی اینکار را می کرد.