بازار خودرو تشنه قدرت بیشتر آئودی TT

ندارد ۸ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۰
ندارد عکاس

سال گذشته شرکت خودروسازی آئودی از نسل جدید آئودی TTS با پیشرانه‌ای چهار سیلندر 292 اسب بخاری 2 لیتری توربو پرده برداری کرد که در عمل شاهد عملکرد نسبتا خوبی از آن بودیم، گفتیم عملکرد نسبتا خوب، زیرا برای چندین بار عملکرد نامطلوب جعبه دنده و ضربه زدن آن گزارش شده و همین باعث نسبتا خوب بودن آن شده است، ولی حالا در نمایشگاه خودرویی پکن چین شاهد معرفی برندی جدید از آئودی TT با پسوند RS هستیم که در طراحی ظاهری خود شباهتی نزدیک به برادرش دارد، ولی در سینه خود از پیشرانه‌ای بسیار قوی‌تر سود می‌برد.

پیشرانه 2.5 لیتری 400 اسبی روی آئودی TT نصب شده

گفتیم که آئودی TTS از پیشرانه‌ای 2 لیتری توربوشارژر چهار سیلندر استفاده می‌کند که حداکثر قدرت تولیدی آن به 292 اسب بخار می‌رسد، ولی حالا برای آئودی TT RS، پیشرانه‌ای 2.5 لیتری توربوشارژر در نظر گرفته شده که بین دور موتور 1700 الی 5850 دور بر دقیقه، می‌تواند حداکثر قدرتی 400 اسب بخاری و گشتاوری 480 نیوتن متری تولید کند که با عبور آن از جعبه دنده‌ای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه، می‌تواند به شتابی صفر تا صد 3.7 ثانیه‌ای برسد. علاوه بر نسخه کوپه، مدلی رودستر یا کروکی هم از این برند ساخته شده که با استفاده از همین پیشرانه، به دلیل سنگین‌تر بودن می‌تواند به شتابی صفر تا صد 3.9 ثانیه‌ای برسد. سرعت هر دو مدل از آئودی TT RS هم بر روی 250 کیلومتر بر ساعت به صورت الکترونیکی قفل شده است، ولی در صورت نبود این محدودیت می‌توان به حداکثر سرعتی 280 کیلومتر بر ساعتی رسید. در ضمن می‌توان تا حداکثر سرعت 50 کیلومتر بر ساعتی هم اقدام به باز و بسته کردن سقف خودرو کرد که تنها در عرض 10 ثانیه انجام می‌شود.
در آخر هم شرکت خودروسازی آئودی اعلام کرد که نسخه کوپه از آئودی TT RS را به قیمتی 66 هزار و 400 دلاری و نسخه رودستر آن را هم به قیمتی 69 هزار و 200 دلاری به بازار عرضه خواهد کرد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • عقیلی
    8 اردیبهشت 1395

    Mg انگلیس
    سایت کرده بسیار بسیار با کیفیت از از
    محصولات آشغال ژاپنی هست
    و توان مقابله با آشغال های فرانسوی رو داره
    و با آشغال های ایرانی برابره