طبق گزارشهای اخیر، خودرو Destroyer 05 در تاریخ 20 ماه مارس رونمایی میشود. دسترویر 05 متعلق به کمپانی BYD بوده و در دسته خودروهای کامپکت قرار میگیرد.
خودرو جدید BYD در ابعاد 4.75 (طول)، 1.83 (عرض) و 1.49 (ارتفاع) متر ساخته شده و فاصله بین چرخهای آن 2.71 متر است.
این ماشین طراحی جذابی داشته و بیشتر از هر چیز، جلوپنجره بزرگ و بدون حاشیه آن جلبتوجه میکند. جلوپنجره در حالت چندضلعی و لایهای ساخته شده که به شیوهای خلاقانه به چراغهای جلو متصل میشود.
BYD Destroyer 05
دو نمایشگر مجزا درون کابین تعبیه شدهاند. یک نمایشگر کوچک 8.8 اینچی در مقابل راننده قرار دارد و یک نمایشگر 15.6 اینچی با قابلیت چرخش و انطباق خودکار در قسمت وسط نصب شده است. صندلیهای دو رنگ با دوردوزی قرمز نیز ظاهر اسپرت تری را به کابین بخشیدهاند.
خودرو دسترویر 05 بیوایدی به یک سیستم پلاگین هیبرید DM-i مجهز است که شامل یک موتور 1.5 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی میشود و حداکثر قدرت آن به 81 کیلووات (حدود 109 اسب بخار) میرسد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
درسته ارزون و بنداز و در روئه ولی
با اون داشبردی که از برند های مطرح کپی کردن هم باید هماهنگی داشته باشه.
چرا هنوز که هنوزه چینی ها در همان سطح اند! که مترادف کپی شده با کیفیت بد و بی حساب کتاب است باقی است
دلیلش این هست که نمی خواهند از راه اصلی و منطقی و قانونی خودرو سازی حرکت کنند
بلکه میخواهند به هر روشی و به هر طریقی که شده خودشون رو قابل رقابت نشون بدهند با دیگر کمپانی های مهم این صنعت البته برای مصرف کننده هایی از جنس ایرانی فقط.
نه آنهایی که حق انتخاب دارند!