اخیراً شرکت خودروسازی رنو در قالب یک تبلیغ ویدیویی اعلام کرده که خودروی رنو مگان GT بهتر از پورشه 911، فولکس واگن گلف GTI و فورد فوکوس ST است.
شاید خیلیها این گفته را جدی بگیرند، ولی باور کنید این حرف بیشتر شبیه به یک جوک میماند که صرفاً به مزایای یک خودروی خاص پرداخته است. شرکت خودروسازی رنو در ویدیو تبلیغاتی خود که در زیر قرار داده ایم، اعلام کرده که رنو مگان GT بهتر از گلف GTI است که باید گفت کمی بیش از حد اغراق کرده است. در صورتی که خودروی هم رده فولکس واگن GTI تقریباً رنو مگان RS است. البته ادعای شرکت خودروسازی رنو مربوط به برتری سیستم فرمان در مقایسه با خودروهای دیگر میشود.
به هرحال در این ویدیو تبلیغاتی، شرکت خودروسازی رنو با اشاره به سیستم 4Control در مگان GT پا به یک دشت شن و ماسهای گذاشته و در کنار آن خودروهایی نظیر فورد فوکس ST، اوپل آسترا و گلف GTI را به تصویر کشیده است که در پشت رنو مگان GT حرکت میکنند، ولی پس از فرماندهی سریع مگان GT، شاهد از دست رفتن کنترل خودروهای پشت سری همچون فولکس واگن گلف GTI هستیم.
در این خصوص شرکت خودروسازی رنو ادعا کرده که بر روی مگان GT از یک دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی، لاستیکهای پهن، سیستم تعلیق مستقل و مهمتر همه از سیستم فرمان پذیری چرخهای عقب استفاده کرده که باعث گردش مطلوب خودرو در جادههای شن و ماسهای و یا دیگر سطوح جادهای شده است.
در خصوص برتری رنو مگان مقابل پورشه 911 هم شرکت خودروسازی رنو به دارا بودن هر دو خودرو از سیستم فرمان پذیری چرخهای عقب اشاره کرده است، ولی چیزی که باعث برتری رنو مگان GT مقابل پورشه 911 شده، قیمت 25 هزار و 990 یورویی رنو مگان GT است که واقعا مخاطب را در شوک فرو میبرد، چون دقیقاً مثل این میماند که رنو داستر شاسی بلند را به خاطر ارزان بودن بهتر از پورشه کاین بدانیم!
در هر صورت رنو اعلام کرده که به صورت استاندارد بر روی مگان GT از سیستم فرمان پذیری هرچهارچرخ خودرو و یک جعبه دنده دوکلاچه استفاده کرده است که با قیمت 25 هزار و 990 یورویی میتواند گزینه مطلوبی برای مخاطبانش باشد، ولی قطعاً بهتر از پورشه 911 نیست.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
منم میگم شتاب فلوعنس 8 ثانیه هست اگه میخوایین شماره بدم کورس بزاریم رنو و من هر چی میگیم درسته.
mosi.sls131@gmail.com سوییچ با سوییچ باهات میزنم البته مید.نم ماشین واسه باباته.بهم خبر بده.تلمو میدم بهت ساکنه تهرانم. با سراتوکوپه میام اگه زدی سوییچمو قسم میخورم بدم بهت برو بفروش رنو بالاتر بخر ولی اگه باختی چ.ن میدونم ماشین واسه باباته یه پس گردنیه محکم میخوری بعد میری خونتون.منتظرم
خو لامصب ، چرا اینقدر عجولی؟ کی حرف شتاب زد؟ اصلا خوندی ببینی متن راجب به چیه؟
برتری که مد نظر رنو بوده فقط قیمت هست. یعنی داره میگه با قیمت کمتر امکاناتی رو که تو پورشه هست رو در اختیارتون میزاریم.(تو خواب البته)
وگرنه مگه چیز عجیبیه که شتاب فلوئنس 8 ثانیه باشه؟ تو ویدیو های بررسی همین سایت اکثر خودروها بین 9-12 ثانیه بودن .
تست شتاب معمولی ترین مدل 911 هم هست. یک 911carrera S cabriolet . که به راحتی در 5 ثانیه به 100 میرسه.
عزیزم تو حتی اگه با فلوعونست 911 و بگیری
همینکه لگنتو کنار 911 چسبوند ی خودتو ضایع کردی…
این جوکت بی مزه بود…
داری گنده یکاری میکنی بپا چیزیت نشه! تو اگه اونقد داشتی که سراتو کوپ سوار نمیشدی میرفتی حداقل یه جن کوپه یی لکسی چیزی میگرفتی عمویی گنده اون کارو نکن !بزنی یا ببازی مهم نیست این بنده خدا هم هر چی رو مخ باشه شما قسم نخور!ان شا الله بزرگ شن جوونای غیور کشور
هر جا میریم چرا تو هستی؟!!!! آقا فلوئنس تو بهترین ماشین دنیا نمودی مارو
منم سانتافه ۳۵۰۰ دارم تا ۰ تا ۱۲۰ ۱۳۰ ۱۴۰ همه رو باهات میندازم.houmanghost@yahoo.com
فرانسوی ها جک نمیگن
یه زمانی مسابقه میزاشتن کسی نمی تونست ژیان رو چپ کنه
شتاب رنو فلوعنس توی اپارات هست سرچ کنیین میبینین 8.5 ثانیه هست.
با سلام
رنو غلط کرد که حتی فکر مقایسه مگان با 911 به دهنش خطور کرده
واقعا که ادم بی سوادی هستی که منظور این تبلیغ رو متوجه نمیشی و چرت و پرت تایپ میکنی
شخصی که به این نحو صحبت میکنه معلومه بیشتر از پراید نرونده/ متاسفانه این کامنتای خودرو بانک شده تسویه حساب شخصی و سطح پایین / همه ادعای فرهنگ و تمدن داریم اما… / شما بیا با دلیل بگو چرا نیست/ جهت اطلاع در اروپا کسی روی هوا حرف نمیزنه/ شما هنوز در سگمت کلاس مگان داخل ایران که تکنولوژی 2002 فرانسه هست بالای دستش ماشین ندیدی
ینی رنو هم مثه ایران خودرو و سایپا هست. مگان حتی در حد یه خودروی معمولی آسیایی هم نیست چه برسه به پورشه!!!
سازندش خیلی احمق بوده که همچین نظری داشته
حجت بیا پسر متن ویژه تو اومده رو سایت فکر نمیکردم فرانسویها اینقدر آدمای خالیبندی باشن آخرشن والا
کاش در حد همون focus یا golf gti بود 911 که جای خود داره.جای شکی نیست که رنو دیگه اون رنوی سابق نیست یه زمانی هیچ هاچ بکی نمیتونست با clio v6 رقابت کنه ولی الان حتی از صنعت خودروی کره جنوبی هم پایین تره با اون ماشینای آشغالش
مشکل اینه که شما رنو را با ساندرو وال نود قدیمی میشناسی.محض اطلاع اونها داچیا هستن وزیر مجموعه رنو.البته به لحاظ دوام حرفی برای گفتن نگذاشته اند.سعی کنید با رنوهای نسل قبل مثل کولیوس ولتیتود که داخل ایران هستن تستی داشته باشید ومتوجه تفاوت اونها با کره ایها میشید.بماند که رنوهای جدید پر از فناوری وابداعات جدید هستند.مثلکجار مگان جدید تالیسمن وکولیوس ۲۰۱۷
فکر کنم رنو با این تبلیغ میخواسته حجت رو خوشحال کنه
نه می خواست شما رو کنف کنه.
البته مگان جدید واقعا تکنولوژی های جدید درش به کار رفته و سیستم چهارچرخ 4control که در تالیسمن هم استفاده شده خیلی اپشن جالبیه.واقعا نمیدونم چقدر روی تعادل ماشین وکننرل موثره.به هرحال باید منتظر موند وریویو ها رادید وشاید اگر وارد ایران بشه فرصتی پیش بیاد برای تست.ماشین های داخل ایران که فکر نکنم هیچ کدام چنین سیستمی داشته باشن
در هیچ معیار و اندازه ای مگان حتی در سطح ژاپنی هام نیست
پر بیراه هم نیست.سال قبل هم رنو کلیو رکورد فولکس گلف را در پیست نورنبرگ زد وسریع ترین اتومبیل شد.کمپانی رنو با توجه به سابقه طولانی فرمول یک و مقام های متععد وحتی ساختن ماشین برای بقیه تیم های فرمول یک مسلما میتونه تجربیاتش را به خیابان ها بیاره.رنو الپاین اسطوره خودروهای اسپورت.رنو ۵خودمون هم خودروی برتر ریس بوده در زمان خودش.کلیو ومگان یه جور سنگ محک هاچ بک ها هستند
این روزا همه حالشون بده هذیون میگن.حتی رنو
شاید خیلیها این گفته را جدی بگیرند، ولی باور کنید این حرف بیشتر شبیه به یک جوک میماند که صرفاً به مزایای یک خودروی خاص پرداخته است….
این برای بقیه متن کافیه…
بعضیا اگه تو عمرشون چهار تا ماشین سوار شده بودن این چرندیات رو نمیگفتن…
وقتی 911 داری کسی ازت نمیپرسه ماشینت چیه ، کسی جرات نمیکنه باهات کل بندازه ، با شنیدن صدای ماشینت لذت میبری ، ماشینت اباهت داره ، جلب توجه میکنه ،از همه مهم تر ، “”برند پورشه رو دارید”” خانوم ها خودشونو برای ماشین… (این آخری قابل گفتن نبود:))
بعد مگان GT چی؟
اگه این چیزا براتون مهم نباشه ، باز GT از لحاظ فنی هم در برابر پورشه هیچ حرفی برای گفتن نداره…
قیمتشون گویای همه چیز هست
البته برای کسی که تو رویا هاش هم 911 نمیبینه ، طبیعیه که فلوعونس و مگان GT براش آخر ماشین هستن…
منم قبول دارم موتور و گیربکس رنوهای دستی خیلی با هم هماهنگن مگان اتومات کندتر از دنده ای هست با این که موتورش قوی تره حتی تا ده ثانیه هم یه بار زدم تازه با دیسک و صفحه ای که 124تا کارکرده
البته زیر مجموعه هذی فعلی رنو شامل نیسان ژاپن.داچیای رومانی.اینفینیتی ژاپن.لادای روسیه.اتوواز ترکیه.ماک امریکا.درصدی از ولوو سوید.درصدی از دایملر المان.البته اینها طبق تحقیقات من است.الان میتسو هم اضافه میشه عالیه
رنو سازنده خودروهای فرمول یک.بالای ۱۱۵سال تجربه خودروسازی.دارای تیم های فرمول یک ورنو اسپرت.سازنده خودروهای سنگین تجاری.اگر داخل رنو سرچ کنید رنو ماک نتایج جالبی میاد وعکس های ماک در امریکا با ارم رنو
پرفروشترین خودروهای الکتریکی اروپا ساخت رنو هستند.پرفروشترین خودروهای کراس اور کوچک اروپا رنو هستند کپچر وداستر.پرفروش ترین برند اروپا بعد از فولکس.بیستمین برند نواور دنیا در سال۲۰۱۵.اولین شرکت استفاده کننده توربو در موتورهای هواپیما در جنگ جهانی.برندی که کمترین فراز ونشیب را در طول تاریخ داشته و هیچ گاه ورشکست نشده…
حالا منم برای فولکسو میگم:سهامی از پورشه ، آودی ، لامبورگینی ، بوگاتی، مک لارن و سه تا شرکت بزرگ دیگه که الان یادم نیست همین طور فولکس درامدش اگر بخواهیم رده بندی کنیم سی امین کشور دنیاست پس رنو چیزی برای گفتن در مقابل فولکس و پورشه نداره
این خیلی عالیه که اعضای هیات مدیره تمام کمپانیهای خودرو سازی حتی اون کوچیکتریناش تو چین،ایرانین همه ام میان تو خودرو بانک کامنت میزارن.یادمون باشه ملاک برتری ورقابت بین دو خودرو ساز تراز اقتصادیش در طول زمان و بهره گیری از تکنولوژی برتر برای رسیدن به بیشترین بازده با کمترین هزینست.ماشینا یا سرعتشون ملاک برتریه یه کمپانی نیستن.اگه اینجوری بود تویوتا وضعش به این خوبی نبود.ممنون از خودرو بانک
با توجه به قیمت و پاسخی که میده قطعا به صرفه تر از 911 هست . موافقم .
تو تبلیغ داره میگه رنو به خاطره قیمتش از پورشه جلو میزنه …
باتشکراز شرکت رنو که موجبات شادی مردم یکی از غمگین ترین مردم دنیا زا برای ثانیه هایی کوتاه فراهم کرد . درودبرتو \/\/
واقعا کار جالبب کرده و بنظرم حرفش درسته اگه دقت کنید مقایسرو از لحاظ قیمت اپجام داده
ماشیناشون مث ماشین معدن میمونه خراب نمیشه که همین مگان ۲۰۰۲ هم هنوز شاخه برا خودش
از اون موقع تا الان فقط بدلیل ابی که نفوز کرد موتور اینه بغلش سوخت همینننننن
هیچ ماشینی قابل مقایسه با 911 نیست …
نبوغ مهندسی در این ماشین خیلی از سوپر اسپورت رو به چالش کشیده..
با سلام : به نظر اینجانب همین که اومده این مقایسه رو انجام داده خواسته حق انتخاب رو از مخاطب بگیره و خود رامطرح نماید لازم به ذکر است که رنو در زمان اشغال فرانسه در جنگ جهانی در اختیار آلمان نازی بوده وخط تولید کامیون های نطامی وادوات جنگی بوده و از آن زمان تاکنون از تکنولوژی ومهندسی آلمان بهره می برد.
اول اینکه این تبلیغ هست ورنو درست میگه مگان rs تروفی تو پیست نوربرگ رینگ رکورد تمام ماشینهای دیفرانسیل جلو رو زده وسیستم 4کنترلش تو این رده قیمتی تو دنیا تکه وتو ماشینای خیلی قیمت بالاتر هست واین اولین باری نیست که رنو از این کارا میکنه یادمه مگان که تازه اومده بود وکارت هوشمند میخورد قیمتش زیر 30 میلیون بود ماشینای 70 تا80 هم کارت هوشمند نداشتن و واقعا مگان gtاز فورد فوکوس وگلف سرتر هست ودر مورد 911 منظور رنو این بوده که شاید کمی پایینتر از 911 باشه از نظر هندلینگ وفرمانپذیری ولی قیمت چند برابری 911 نمیتونه این برتری رو توجیه کنه وواقعا درسته چون تو مقایسه ها ارزش خرید در مقابل بهای پرداختی حرف اول رو میزنه و رنو داره خیلی سریع خودش رو تو دنیا مطرح میکنه وبه سطح اول میرسه وتوانش رو داره
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها