رنو مدعی است مگان GT از پورشه 911 بهتر است!

ندارد ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۰
ندارد عکاس

اخیراً شرکت خودروسازی رنو در قالب یک تبلیغ ویدیویی اعلام کرده که خودروی رنو مگان GT بهتر از پورشه 911، فولکس واگن گلف GTI و فورد فوکوس ST است.
شاید خیلی‌ها این گفته را جدی بگیرند، ولی باور کنید این حرف بیشتر شبیه به یک جوک می‌ماند که صرفاً به مزایای یک خودروی خاص پرداخته است. شرکت خودروسازی رنو در ویدیو تبلیغاتی خود که در زیر قرار داده ایم، اعلام کرده که رنو مگان GT بهتر از گلف GTI است که باید گفت کمی بیش از حد اغراق کرده است. در صورتی که خودروی هم رده فولکس واگن GTI تقریباً رنو مگان RS است. البته ادعای شرکت خودروسازی رنو مربوط به برتری سیستم فرمان در مقایسه با خودروهای دیگر می‌شود.
به هرحال در این ویدیو تبلیغاتی، شرکت خودروسازی رنو با اشاره به سیستم 4Control در مگان GT پا به یک دشت شن و ماسه‌ای گذاشته و در کنار آن خودروهایی نظیر فورد فوکس ST، اوپل آسترا و گلف GTI را به تصویر کشیده است که در پشت رنو مگان GT حرکت می‌کنند، ولی پس از فرمان‌دهی سریع مگان GT، شاهد از دست رفتن کنترل خودروهای پشت سری همچون فولکس واگن گلف GTI هستیم.
در این خصوص شرکت خودروسازی رنو ادعا کرده که بر روی مگان GT از یک دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی، لاستیک‌های پهن، سیستم تعلیق مستقل و مهم‌تر همه از سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب استفاده کرده که باعث گردش مطلوب خودرو در جاده‌های شن و ماسه‌ای و یا دیگر سطوح جاده‌ای شده است.
در خصوص برتری رنو مگان مقابل پورشه 911 هم شرکت خودروسازی رنو به دارا بودن هر دو خودرو از سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب اشاره کرده است، ولی چیزی که باعث برتری رنو مگان GT مقابل پورشه 911 شده، قیمت 25 هزار و 990 یورویی رنو مگان GT است که واقعا مخاطب را در شوک فرو می‌برد، چون دقیقاً مثل این می‌ماند که رنو داستر شاسی بلند را به خاطر ارزان بودن بهتر از پورشه کاین بدانیم!
در هر صورت رنو اعلام کرده که به صورت استاندارد بر روی مگان GT از سیستم فرمان پذیری هرچهارچرخ خودرو و یک جعبه دنده دوکلاچه استفاده کرده است که با قیمت 25 هزار و 990 یورویی می‌تواند گزینه مطلوبی برای مخاطبانش باشد، ولی قطعاً بهتر از پورشه 911 نیست.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • حجت
    23 اردیبهشت 1395

    منم میگم شتاب فلوعنس 8 ثانیه هست اگه میخوایین شماره بدم کورس بزاریم رنو و من هر چی میگیم درسته.

    • mostafa
      23 اردیبهشت 1395

      mosi.sls131@gmail.com سوییچ با سوییچ باهات میزنم البته مید.نم ماشین واسه باباته.بهم خبر بده.تلمو میدم بهت ساکنه تهرانم. با سراتوکوپه میام اگه زدی سوییچمو قسم میخورم بدم بهت برو بفروش رنو بالاتر بخر ولی اگه باختی چ.ن میدونم ماشین واسه باباته یه پس گردنیه محکم میخوری بعد میری خونتون.منتظرم

    • Vahid
      23 اردیبهشت 1395

      خو لامصب ، چرا اینقدر عجولی؟ کی حرف شتاب زد؟ اصلا خوندی ببینی متن راجب به چیه؟
      برتری که مد نظر رنو بوده فقط قیمت هست. یعنی داره میگه با قیمت کمتر امکاناتی رو که تو پورشه هست رو در اختیارتون میزاریم.(تو خواب البته)
      وگرنه مگه چیز عجیبیه که شتاب فلوئنس 8 ثانیه باشه؟ تو ویدیو های بررسی همین سایت اکثر خودروها بین 9-12 ثانیه بودن .
      تست شتاب معمولی ترین مدل 911 هم هست. یک 911carrera S cabriolet . که به راحتی در 5 ثانیه به 100 میرسه.

    • HEDAYAT
      23 اردیبهشت 1395

      عزیزم تو حتی اگه با فلوعونست 911 و بگیری
      همینکه لگنتو کنار 911 چسبوند ی خودتو ضایع کردی…
      این جوکت بی مزه بود…

    • سامان
      23 اردیبهشت 1395

      داری گنده یکاری میکنی بپا چیزیت نشه! تو اگه اونقد داشتی که سراتو کوپ سوار نمیشدی میرفتی حداقل یه جن کوپه یی لکسی چیزی میگرفتی عمویی گنده اون کارو نکن !بزنی یا ببازی مهم نیست این بنده خدا هم هر چی رو مخ باشه شما قسم نخور!ان شا الله بزرگ شن جوونای غیور کشور

    • پیمان
      24 اردیبهشت 1395

      هر جا میریم چرا تو هستی؟!!!! آقا فلوئنس تو بهترین ماشین دنیا نمودی مارو

    • هومن
      24 اردیبهشت 1395

      منم سانتافه ۳۵۰۰ دارم تا ۰ تا ۱۲۰ ۱۳۰ ۱۴۰ همه رو باهات میندازم.houmanghost@yahoo.com

  • yasin
    23 اردیبهشت 1395

    فرانسوی ها جک نمیگن
    یه زمانی مسابقه میزاشتن کسی نمی تونست ژیان رو چپ کنه

  • حسن
    23 اردیبهشت 1395

    شتاب رنو فلوعنس توی اپارات هست سرچ کنیین میبینین 8.5 ثانیه هست.

  • محمد
    23 اردیبهشت 1395

    با سلام
    رنو غلط کرد که حتی فکر مقایسه مگان با 911 به دهنش خطور کرده

    • پوریا
      24 اردیبهشت 1395

      واقعا که ادم بی سوادی هستی که منظور این تبلیغ رو متوجه نمیشی و چرت و پرت تایپ میکنی

    • امیر
      25 اردیبهشت 1395

      شخصی که به این نحو صحبت میکنه معلومه بیشتر از پراید نرونده/ متاسفانه این کامنتای خودرو بانک شده تسویه حساب شخصی و سطح پایین / همه ادعای فرهنگ و تمدن داریم اما… / شما بیا با دلیل بگو چرا نیست/ جهت اطلاع در اروپا کسی روی هوا حرف نمیزنه/ شما هنوز در سگمت کلاس مگان داخل ایران که تکنولوژی 2002 فرانسه هست بالای دستش ماشین ندیدی

  • امین
    23 اردیبهشت 1395

    ینی رنو هم مثه ایران خودرو و سایپا هست. مگان حتی در حد یه خودروی معمولی آسیایی هم نیست چه برسه به پورشه!!!
    سازندش خیلی احمق بوده که همچین نظری داشته

  • سجاد
    23 اردیبهشت 1395

    حجت بیا پسر متن ویژه تو اومده رو سایت فکر نمیکردم فرانسویها اینقدر آدمای خالیبندی باشن آخرشن والا

  • .
    23 اردیبهشت 1395

    کاش در حد همون focus یا golf gti بود 911 که جای خود داره.جای شکی نیست که رنو دیگه اون رنوی سابق نیست یه زمانی هیچ هاچ بکی نمیتونست با clio v6 رقابت کنه ولی الان حتی از صنعت خودروی کره جنوبی هم پایین تره با اون ماشینای آشغالش

    • محمود
      23 اردیبهشت 1395

      مشکل اینه که شما رنو را با ساندرو وال نود قدیمی میشناسی.محض اطلاع اونها داچیا هستن وزیر مجموعه رنو.البته به لحاظ دوام حرفی برای گفتن نگذاشته اند.سعی کنید با رنوهای نسل قبل مثل کولیوس ولتیتود که داخل ایران هستن تستی داشته باشید ومتوجه تفاوت اونها با کره ایها میشید.بماند که رنوهای جدید پر از فناوری وابداعات جدید هستند.مثلکجار مگان جدید تالیسمن وکولیوس ۲۰۱۷

  • Sina
    23 اردیبهشت 1395

    فکر کنم رنو با این تبلیغ میخواسته حجت رو خوشحال کنه

    • حجت
      23 اردیبهشت 1395

      نه می خواست شما رو کنف کنه.

  • سروش
    23 اردیبهشت 1395

    البته مگان جدید واقعا تکنولوژی های جدید درش به کار رفته و سیستم چهارچرخ 4control که در تالیسمن هم استفاده شده خیلی اپشن جالبیه.واقعا نمیدونم چقدر روی تعادل ماشین وکننرل موثره.به هرحال باید منتظر موند وریویو ها رادید وشاید اگر وارد ایران بشه فرصتی پیش بیاد برای تست.ماشین های داخل ایران که فکر نکنم هیچ کدام چنین سیستمی داشته باشن

    • شهداد
      9 آذر 1395

      در هیچ معیار و اندازه ای مگان حتی در سطح ژاپنی هام نیست

  • مسعود
    23 اردیبهشت 1395

    پر بیراه هم نیست.سال قبل هم رنو کلیو رکورد فولکس گلف را در پیست نورنبرگ زد وسریع ترین اتومبیل شد.کمپانی رنو با توجه به سابقه طولانی فرمول یک و مقام های متععد وحتی ساختن ماشین برای بقیه تیم های فرمول یک مسلما میتونه تجربیاتش را به خیابان ها بیاره.رنو الپاین اسطوره خودروهای اسپورت.رنو ۵خودمون هم خودروی برتر ریس بوده در زمان خودش.کلیو ومگان یه جور سنگ محک هاچ بک ها هستند

  • amin
    23 اردیبهشت 1395

    این روزا همه حالشون بده هذیون میگن.حتی رنو

  • HEDAYAT
    23 اردیبهشت 1395

    شاید خیلی‌ها این گفته را جدی بگیرند، ولی باور کنید این حرف بیشتر شبیه به یک جوک می‌ماند که صرفاً به مزایای یک خودروی خاص پرداخته است….
    این برای بقیه متن کافیه…
    بعضیا اگه تو عمرشون چهار تا ماشین سوار شده بودن این چرندیات رو نمیگفتن…

    وقتی 911 داری کسی ازت نمیپرسه ماشینت چیه ، کسی جرات نمیکنه باهات کل بندازه ، با شنیدن صدای ماشینت لذت میبری ، ماشینت اباهت داره ، جلب توجه میکنه ،از همه مهم تر ، “”برند پورشه رو دارید”” خانوم ها خودشونو برای ماشین… (این آخری قابل گفتن نبود:))
    بعد مگان GT چی؟
    اگه این چیزا براتون مهم نباشه ، باز GT از لحاظ فنی هم در برابر پورشه هیچ حرفی برای گفتن نداره…
    قیمتشون گویای همه چیز هست

    البته برای کسی که تو رویا هاش هم 911 نمیبینه ، طبیعیه که فلوعونس و مگان GT براش آخر ماشین هستن…

  • زندیش
    23 اردیبهشت 1395

    منم قبول دارم موتور و گیربکس رنوهای دستی خیلی با هم هماهنگن مگان اتومات کندتر از دنده ای هست با این که موتورش قوی تره حتی تا ده ثانیه هم یه بار زدم تازه با دیسک و صفحه ای که 124تا کارکرده

  • نقل از مسعود
    24 اردیبهشت 1395

    البته زیر مجموعه هذی فعلی رنو شامل نیسان ژاپن.داچیای رومانی.اینفینیتی ژاپن.لادای روسیه.اتوواز ترکیه.ماک امریکا.درصدی از ولوو سوید.درصدی از دایملر المان.البته اینها طبق تحقیقات من است.الان میتسو هم اضافه میشه عالیه
    رنو سازنده خودروهای فرمول یک.بالای ۱۱۵سال تجربه خودروسازی.دارای تیم های فرمول یک ورنو اسپرت.سازنده خودروهای سنگین تجاری.اگر داخل رنو سرچ کنید رنو ماک نتایج جالبی میاد وعکس های ماک در امریکا با ارم رنو
    پرفروشترین خودروهای الکتریکی اروپا ساخت رنو هستند.پرفروشترین خودروهای کراس اور کوچک اروپا رنو هستند کپچر وداستر.پرفروش ترین برند اروپا بعد از فولکس.بیستمین برند نواور دنیا در سال۲۰۱۵.اولین شرکت استفاده کننده توربو در موتورهای هواپیما در جنگ جهانی.برندی که کمترین فراز ونشیب را در طول تاریخ داشته و هیچ گاه ورشکست نشده…

    • شهداد
      9 آذر 1395

      حالا منم برای فولکسو میگم:سهامی از پورشه ، آودی ، لامبورگینی ، بوگاتی، مک لارن و سه تا شرکت بزرگ دیگه که الان یادم نیست همین طور فولکس درامدش اگر بخواهیم رده بندی کنیم سی امین کشور دنیاست پس رنو چیزی برای گفتن در مقابل فولکس و پورشه نداره

  • حمید
    24 اردیبهشت 1395

    این خیلی عالیه که اعضای هیات مدیره تمام کمپانیهای خودرو سازی حتی اون کوچیکتریناش تو چین،ایرانین همه ام میان تو خودرو بانک کامنت میزارن.یادمون باشه ملاک برتری ورقابت بین دو خودرو ساز تراز اقتصادیش در طول زمان و بهره گیری از تکنولوژی برتر برای رسیدن به بیشترین بازده با کمترین هزینست.ماشینا یا سرعتشون ملاک برتریه یه کمپانی نیستن.اگه اینجوری بود تویوتا وضعش به این خوبی نبود.ممنون از خودرو بانک

  • پوریا
    24 اردیبهشت 1395

    با توجه به قیمت و پاسخی که میده قطعا به صرفه تر از 911 هست . موافقم .

  • حبیب
    25 اردیبهشت 1395

    تو تبلیغ داره میگه رنو به خاطره قیمتش از پورشه جلو میزنه …

  • مسعود
    25 اردیبهشت 1395

    باتشکراز شرکت رنو که موجبات شادی مردم یکی از غمگین ترین مردم دنیا زا برای ثانیه هایی کوتاه فراهم کرد . درودبرتو \/\/

  • اسماعیل
    4 خرداد 1395

    واقعا کار جالبب کرده و بنظرم حرفش درسته اگه دقت کنید مقایس‌رو از لحاظ قیمت اپجام داده
    ماشیناشون مث ماشین معدن میمونه خراب نمیشه که همین مگان ۲۰۰۲ هم هنوز شاخه برا خودش
    از اون موقع تا الان فقط بدلیل ابی که نفوز کرد موتور اینه بغلش سوخت همینننننن

  • پرتو
    20 اسفند 1395

    هیچ ماشینی قابل مقایسه با 911 نیست …
    نبوغ مهندسی در این ماشین خیلی از سوپر اسپورت رو به چالش کشیده..

  • علی
    19 اردیبهشت 1396

    با سلام : به نظر اینجانب همین که اومده این مقایسه رو انجام داده خواسته حق انتخاب رو از مخاطب بگیره و خود رامطرح نماید لازم به ذکر است که رنو در زمان اشغال فرانسه در جنگ جهانی در اختیار آلمان نازی بوده وخط تولید کامیون های نطامی وادوات جنگی بوده و از آن زمان تاکنون از تکنولوژی ومهندسی آلمان بهره می برد.

  • علی اکبر
    29 آبان 1396

    اول اینکه این تبلیغ هست ورنو درست میگه مگان rs تروفی تو پیست نوربرگ رینگ رکورد تمام ماشینهای دیفرانسیل جلو رو زده وسیستم 4کنترلش تو این رده قیمتی تو دنیا تکه وتو ماشینای خیلی قیمت بالاتر هست واین اولین باری نیست که رنو از این کارا میکنه یادمه مگان که تازه اومده بود وکارت هوشمند میخورد قیمتش زیر 30 میلیون بود ماشینای 70 تا80 هم کارت هوشمند نداشتن و واقعا مگان gtاز فورد فوکوس وگلف سرتر هست ودر مورد 911 منظور رنو این بوده که شاید کمی پایینتر از 911 باشه از نظر هندلینگ وفرمانپذیری ولی قیمت چند برابری 911 نمیتونه این برتری رو توجیه کنه وواقعا درسته چون تو مقایسه ها ارزش خرید در مقابل بهای پرداختی حرف اول رو میزنه و رنو داره خیلی سریع خودش رو تو دنیا مطرح میکنه وبه سطح اول میرسه وتوانش رو داره