در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران 1401 که در مقایسه با دورههای قبل کمرمق برگزار شد، برخی از نمایندگان مجلس نیز حضور داشتند که در زمینه آزادسازی واردات خودرو فعالیت داشتند. یکی از نمایندگان سرشناس این حوزه، جلال رشیدی کوچی است که نمایندگی مردم مرودشت را بر عهده دارد و به سبب اظهارنظرهایش در زمینه واردات خودرو شناخته شده است. خودروبانک در حاشیه نمایشگاه خودرو گفتگویی را با این نماینده مجلس انجام داد که خلاصه آن را در ادامه میخوانید:
+آیا در شرایط فعلی که تعرفههای واردات در حال تعیین شدن هستند، میتوان فشاری برای کاهش تعرفهها وارد کرد؟
-مجلس تلاش کرد تا واردات خودرو به سرانجام برسد اما مهمتر از آزادسازی واردات خودرو، تعرفههای واردات خودرو است. به همین منظور یک سقف برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است که با توجه به نوع خودرو وارد شده، تعرفه آن مشخص میشود. دو سقف دلاری و موتوری برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است که شامل حداکثر قیمت 20 هزار دلار و حداکثر حجم موتور 2500 سی سی است. برهمین اساس تعرفه واردات خودرو بین 10 الی 75 درصد تعیین شده است. خودروهای هیبریدی کمترین سطح تعرفه را در این بین خواهند داشت.
+ به نظر شما تعرفه 75 درصدی برای واردات خودرو زیاد نیست؟
-قطعا تعرفه 75 درصدی برای واردات خودرو بسیار زیاد است. خودروسازان دولتی تمام تلاش خود را به کار گرفتهاند تا بازار خود را حفظ کنند و به همین دلیل مانع کاهش تعرفه واردات خودرو میشوند. با این وجود آزادسازی مجدد واردات خودرو موجب کاهش قیمت در بازار خودروهای خارجی دست دوم خواهد شد. آزادسازی واردات خودرو گام اول است و مجلس برنامه دارد تا گامهای بزرگتری برای بهبود وضعیت بردارد. لازم است تا در این زمان دولت با نگاه به مصرفکننده عمومی و اکثریت مردم پیش برود، چرا که خودروسازان از 60 سال پیش تاکنون از حمایتهای بی حد و حصر دولت برخوردار بودهاند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
خداشاهده اگه مافیای خودروسازنانجیب بخوان گیربه تعرفه ها بدن که بازار خودشون همچون قبل داغ باشه وخون ملت روبمکن بهترین راه برای مقابله بااونها که حتی دولتم حریفشون نیست فقط یک عزم ملیه به نخریدن حتی یکدونه خودروی ایرانی چون فقط عزم واراده ملته که بانخریدن میتونه سدی باشه جلوی خونخواری این زالوصفتان بی دین.
مگه این مملکت رهبرومجلس رییس جمهور و مجلس خبرگان وتشخیص مصلحت وغیره…..ندارن که بره ما خودرو سازان تصمیم میگیرن؟
خودرو سازان همینا هستن که گفتی.خودروساز دولتی!
خب همینایی ک گفتی سهامدار خودرو ساز هستن
بالاخره بعد رییسه؟خودرو سازومافیا دولت مردم !
فقط میرسلیم هست که مخالفت میکنه
سلام. بله واقعا وقتی ۶۰سال حمایت دولت راخودروساز داشته واضاع این است .باید واردات خودروازادبشه تا۷۰ملیون ایرانی جان ومال شان برای دوخودروساز ازبین نرود
اگر مجلس و دولت قدرت و جرات کاهش تعرفه واردات خودرو را ندارند که ما هم میدانیم با توجه به قدرت مافیای خودرو و اینکه حتما برای برخی نمایندگان و دولتیها نفع خاص دارد نمیخواهند یا نمیتوانند تعرفه را کاهش دهند ، پس در دولت و مجلس را گل بگیرید . اینها هم بی عرضه اند هم شریک آقا دزده .
خودرو سازان میخواهند که اشغال های خودشان را بخرن،،، چون درد نخریدن ازشان یک طرف هست پای ابروی نداشته شان طرف دیگر،،، ولی مردم نه به خرید ایرانخودرو و سایپا میگویند، در مقابل این عمل زشت
فرغون سازان داخلی بابد جلوی واردات فرغون رو بگیرند تا بتونند ارابه های مرگ بنجولشون رو به مردم بندازند. خودرو رقیب اینها نیست
سلام خواسته مردمی تعرفه واردات خودرو باید صفر شود
سلام مردم با هدایتهای دلسوزانه مقام معظم رهبری نزدیک نیم قرن از خودروسازان حمایت کردند و نتیجه آن سوء استفاده خودروسازان و کیفیت پایین خودرو و قیمت بالای آن شده است و جالب این است که مسئولان خودروساز می گویند که در سطح بین المللی هستیم پس دیگر جای درنگ نیست و مردم را بیش از این در فشار قرار ندهید و تعرفه واردات خودرو را صفر نمایید
اگه باید قدمی برداشته بشه ، پس چرا دست دست میکنید،الان معلوم شد که خودروسازان مافیای خودرو در ایران هستند!
خودرو ساز اگر اینقدر جایگاه دارد که جلوی واردات یا تعیین عوارض ورود خودرو را صادر نماید پس وزارت صمت راجمع کنید …تاحالا ول معطل بودیم
خودرو سارزهای لگن دولتی با دولت اینقد دست تو جیب مردمکردنخوششون اومده بر پدر مادر شما لعنت که جون مردم شده پشمشما این لگدهای بی کیفیت رو اندازه خودرو لوکس اروپایی میندازن به زور بازار رو میخان تکی به مردم بندازن
بله تورم و تعرفه واردات یعنی مالیات پنهان دولت از مردم و در واقع دزدی از جیب مردم به اسلام اسلام دزدی میکنند و خودشون رو بهترین در دنیا می دانند
باسلام به نظرمن بهترین کار اینه که بجای واردات خودرو ، خودرو ساز با تکنولوژی های نوین خودروسازی وارد کنند هم ایجاد کار میشه هم باعث پیشرفت صنعت خودرو سازی کشور میشه هم خودرو عالی وبا کیفیت بالا وبه روز با قیمت بسیار مناسب وارزان به دست مردم میرسه
قضیه به این راحتی نیست .اول اینکه خودرو کلا تحریمه دوم هزینه بالایی داره و صادر کننده تکنولوژی انتظارات خودشو داره سوم قوانین داخلی ما محدود کنندست
این یعنی دولت هیچ قدرتی ندارد و از خود اختیاری ندارد چنین دولتی به چه دردی می خورد
سلام
با توجه به اجحاف چندین ده ساله در تعرفه خودرو به مردم الان وقتش هست که این تعرفه ها به حداقل حداقل خودش کاهش یابد. دوستان لطف کنید این مردم نجیب روزگار را دریابید.
آقا نگفتیم اینا سرشون تو یه آخور قرار داره از این سود ۴۰ ساله دست بر نمیدارن کجا اینجوری پول نفت یا حق پیدا میشه از طرفی جیب دولت خالی میکنند به بهانه تولید ملی از طرفی جیب مردم خدا خونه خرابتون بکنه زالوها
عزیزم کدوم آدم عاقلی میاد اعضای خودرو ساز رو هم بذاره نماینده هم عضو تشخیص و هر کوفت و زهر ماری که امروز با پر رویی اینجور تو سینه ملت و دولت بایسته دیگه موقع نمونه خوردنشونه
تبدیل خودروسازان به گاوداری بهترین راه حل هست
کسی هم بیکار نمی شود
مافیا از بین میرود
تعرفه خودرو صفر می شود
جان و مال مردم حفظ می شود
و ….
از همه مهمترین لبنیات هم ارزان می شود که در سلامتی مردم بسیار تاثیر گذار است
اگر قرار است تعرفه واردات ۷۵٪باشدشعار تغییربه نفع مردم عملیاتی نخواهد شد که این نشان از قدرت مافیایی انحصار خودرو است
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها