تویوتا یاریس کراس GR اسپرت ، کراس اووری با طعم هیجان

مرتضی قانع ۱۴ شهریور ۱۴۰۱ - ۱۰:۰۰
ندارد عکاس

تویوتا یاریس کراس محصولی جدید از تویوتا است که در بخش کراس‌اوورهای جمع‌وجور قرار دارد. این کراس‌اوور پایین‌تر از تویوتا C-HR در سبد محصولات تویوتا قرار می‌گیرد و یک خودرو هیجان‌انگیز کوچک محسوب می‌شود. تویوتا برای آن‌که هیجان این کراس‌اوور کوچک را برای مشتریان بیشتر کند، نسخه اسپرت آن موسوم به تویوتا یاریس کراس GR اسپرت را برای بازارهای مختلف عرضه می‌کند.

اگر با سیستم نام‌گذاری خودروهای تویوتا آشنا باشید، حتما می‌دانید که پسوند GR‌ اسپرت برای خودروهایی مورد استفاده قرار می‌گیرد که با بهبود نسبی عملکرد همراه شده‌اند. فراتر از نسخه‌های GR‌ اسپرت، نسخه‌های GR و GRMN قرار دارند که با بهبودهای همه جانبه به دست مشتریان می‌رسند.

تنها مساله‌ای که می‌تواند میزان جذابیت تویوتا یاریس کراس GR اسپرت را برای مشتریان افزایش دهد، تغییر تنظیمات سیستم تعلیق این خودرو است. نسخه ژاپنی به مهار بند اضافه در قسمت مرکزی نیز مجهز است اما نسخه اروپایی چنین قابلیتی را نخواهد داشت.

تویوتا یاریس کراس GR اسپرت

تغییرات ظاهری بخش دیگری از بروزرسانی‌های تویوتا یاریس کراس GR اسپرت برای بازار اروپا هستند. این تغییرات شامل دیفیوزر زیر سپر، سایه نارنجی تیره روی بدنه و رینگ‌های 18 اینچی 10 پر می‌شوند. درون کابین این خودرو نیز روکش صندلی مشکی با دوخت قرمز، تزئینات نقره‌ای، کفپوش‌های پلاستیکی و استارت دکمه‌ای اضافه شده‌اند. تویوتا یاریس کراس GR اسپرت به سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن صندلی‌های جلو و سیستم سرگرمی به همراه نمایشگر و رهیاب ماهواره‌ای است.

تویوتا یاریس کراس GR اسپرت به موتور 1.5 لیتری سه سیلندر هیبریدی با مجموع 116 اسب‌بخار مجهز است. تویوتا یاریس کراس از سال 2020 در بازار حضور دارد و اکنون تویوتا نسخه‌های بروز شده آن را با تغییرات محدود به بازارهای مختلف عرضه می‌کند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مهدی
    22 شهریور 1401

    از رو ریرا کپی کردن