در آخرین جلسه برگزارشده هیئت وزیران، آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها با یک اصلاح بزرگ همراه بود و الزام واردات خودروهای با استاندارد یورو (6) یا یورو (5) EEV به رعایت استاندارد روز اروپا، از مفاد این آیین نامه را حذف شد.
طی جلسه روز چهارشنبه 9 آذر 1401 هیئت وزیران که به ریاست رئیس جمهور برگزار گردید، تبصره ۳ ماده ۴ آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها که به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت به منظور حذف الزام خودروهای وارداتی با استاندارد یورو (۶) یا یورو(۵(EEV به رعایت استاندارد روز اروپا در این جلسه بررسی و از آییننامه حذف شد.
نظر به عدم عرضه سوخت یورو 6 در جایگاههای سوخت برای خودروهای سواری و عرضه عمومی سوخت با استاندارد یورو ۴ و همچنین هزینه و زمانبر بودن تولید و عرضه سوخت یورو (۶) در جایگاههای سراسر کشور، که در نهایت سبب تحمیل هزینه غیرمنطقی به مشتری و خدمات پس از فروش بدون ایجاد ارزش افزوده میشود و در نتیجه باعث ایجاد اختلال در فرآیند واردات خودرو میگردد، هیات وزیران پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص اصلاح آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها را به تصویب رساند و بند الزام واردات خودروهای با استاندارد یورو (6) یا یورو (5) EEV به رعایت استاندارد روز اروپا از آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها حذف شد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
غیر چین نمیتونن از جای دیگه خودرو وارد کنن