پس از چندماه جدال و خبرهای ضد و نقیض، بالاخره واردات خودرو با تاخیر زیاد در حال انجام است. شرکتهای واردکننده نیز در حال تدارک دفاتر فروش و تابلوهای تبلیغاتی هستند. همان طور که انتظار داشتیم، شرکتهای خصوصی سریعتر از خودروسازان دولتی اقدام به واردات خودرو خواهند کرد. یکی از این شرکتها کوشا خودرو است، شرکتی که واردات خودروهای کیا به بازار ایران را برعهده دارد.
تابلوهای تبلیغاتی کوشا خودرو در سطح شهر تهران، کیا سراتو 2023 را به عنوان گزینه وارداتی این شرکت نشان میدهند. کیا سراتو یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران است که از نسل اول در کشورمان حضور داشته است. سایپا نیز برای مدتی نسل دوم این خودرو را در قالب چهار تیپ به بازار عرضه کرد. تعدد نسخههای کیا سراتو و اشتراکات فنی نسلهای مختلف این خودرو باعث شده است تا کیا سراتو به یکی از محبوبترین خودروهای وارداتی بازار ایران تبدیل شود. با توجه به سرعتی که کوشا خودرو در جریان فرآیند واردات ترتیب داده است، انتظار داریم تا تنوع خودروهای وارداتی کیا به ایران افزایش یابد.
باید منتظر واردات چه خودروهایی از برند کیا باشیم؟
نحوه فعالیت برند کیا از زمان عرضه پراید تاکنون تفاوتهای بسیاری را تجربه کرده است اما همچنان بخش بزرگی از سبد محصولات این برند را خودروهای اقتصادی و میانرده تشکیل میدهند. با توجه به سقف قیمتی واردات خودرو که معادل 20 هزار دلار اعلام شده است، مدلهای متنوعی از کیا شانس ورود به بازار ایران را دارند. برخی از این مدلها همچون کیا پیکانتو، کیا ریو و کیا سراتو از قبل در بازار ایران شناخته شدهاند اما برخی مدلها همچون کیا سلتوس و کیا پگاس برای ایرانیان چندان آشنا به نظر نمیرسند.
انتظار میرود تا علاوه بر کیا سراتو، طیف وسیعی از خودروهای اقتصادی کیا به بازار ایران برسند. همچنین کیا اپتیما همچنان شانس ورود به بازار ایران را دارد چرا که قیمت نسخههای پایه این خودرو کمتر از 20 هزار دلار است. در سوی دیگر در روزهای پایانی سال 2022 به سر میبریم. در این روزها فروشندگان خودرو در حال انبارگردانی هستند تا موجودی سال 2022 را تخلیه کنند و به جای آن خودروهایی با مدل 2023 وارد کنند. بنابراین تخفیفات برای خرید خودروهای با مدل 2022 در کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله عمان و امارات متحده عربی قابل توجه خواهد بود. در صورتی که شرکتهای واردکننده خودرو بتوانند از این فرصت استفاده کنند، تنوع خودروهای وارداتی به ایران افزایش خواهد یافت.
تخمین قیمت خودروهای کیا در ایران
در صورتی که برنامههای کوشا خودرو به خوبی پیش برود، حدود ده مدل از محصولات کیا شانس ورود به بازار ایران را خواهند داشت. در صورت انجام واردات مطابق تعرفههای قبلی و با حساب سود فروشندگان که حدود 15 درصد از سوی وزارت صمت اعلام شده، بایستی منتظر باشیم تا قیمت خودروهای کیا در ایران بین 800 میلیون الی یک میلیارد و 500 میلیون تومان باشد. البته این قیمتها با نرخ دلار 37 هزار تومان متعلق به آذرماه 1401 محاسبه شدهاند و ممکن است تا زمان عرضه خودروها به بازار، نرخ ارز متفاوتی را شاهد باشیم. همچنین لازم به یادآوری است که قیمت های اعلام شده بسیار حدودی است و خودروها پس از ورود به کشور، باید در بورس کالا عرضه شوند و مطمئناً پس از ورود به بازار آزاد، با قیمت هایی بسیار بالاتر آگهی می شوند.
جدول قیمت خودروهای وارداتی کیا به بازار ایران (نرخها احتمالی هستند):
| خودرو | کلاس | قیمت دلاری در کشورهای حاشیه خلیج فارس | تبدیل قیمت به تومان | قیمت نهایی با محاسبه تعرفه واردات، پرداخت های قانونی و سود فروشنده |
| کیا پیکانتو 2022 | هاچ بک | 10,400 | 384,800,000 | 846,560,000 |
| کیا پگاس 2022 | سدان | 10,900 | 403,300,000 | 887,260,000 |
| کیا سراتو 2022 | سدان | 14,300 | 529,100,000 | 1,164,020,000 |
| کیا سول 2022 | کراس اوور | 14,500 | 536,500,000 | 1,180,300,000 |
| کیا ریو 2023 | سدان | 17,100 | 632,700,000 | 1,391,940,000 |
| کیا ریو 2023 | هاچ بک | 17,700 | 654,900,000 | 1,440,780,000 |
| کیا سلتوس 2023 | کراس اوور | 17,700 | 654,900,000 | 1,440,780,000 |
| کیا K5 2023 | سدان | 18,200 | 673,400,000 | 1,481,480,000 |
| کیا سونت 2022 | کراس اوور | 19,400 | 717,800,000 | 1,579,160,000 |
| کیا سراتو 2023 | سدان | 16,400 | 606,800,000 | 1,334,960,000 |
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
تعرفه رو چند درصد درنظر گرفتید؟ مگه حداکثر تعرفه ۳۰ درصدی تصویب نشده؟
بدون تعرفه گمرک وارد بشن کی بجای کیا پیکانتو اصل کره پژو ۲۰۷ پانوراما یا c3 مونتاژی یا کوئیک می خره؟
کم جوک بگید. اگه سراتو زیر 3 میلیارد شد هر چی خواستی بگو
در حالیکه مدل ۲۰۱۷ سه ونیم میلیارد بیان مدل جدید زیر نصف بدن بعیده دولت زرنگ تر از این حرفان از اونطرف نحوه قیمت گذاری سری هفت هارو که دیدین دوازده میلیارد ! دولت با بازار میاد جلو منطق اینا که نمیشناسه!
بشین تا با این قیمتها بیاد تو بازار ، پایین ترین مدلش زیر ۱۲۰۰ نمیاد دست مصرف کننده
اشکودا،سئات خیلی احبار خوبی بودن عرضه کیا سراتو ۲۰۲۳ به قیمت یک و خورده ای قیمت سراتو های وارداتی و مونتاژ سایپا رو میکشه پایین پایین کشیدن اونها هم قیمت امثال مزدا سه نیو و مثل اینها رو یه تکونی میده و امیدوارم این چرخه باعث بشه یهورده قیمتشون منطقی تر بشه مکه اینکه کوشا خودرو بیاد دو تومن روش قیمت بزاره که احتمالا اینکار رو بکنه تا نه سیخ بسوزه نه کباب برای دلال ها ولی همین که زیر مجموعه های عالی فولکس واگن دارند طلسم نیومدن به بازار ایران رو میشکنند خیلی خبر خوبیه امیدوارم سوبارو هم بیاد به بازار ایران و خودرو های کی کار کوچولو ژاپنی هم که موتور های ششصد سی سی توربو دارند و قیمت های ده هزار دلاری هم بیان به ایران تا بازار ماشین های ایرانی هم یه تکونی بخوره و منطقی تر بشه
چون قراره این خودروها از طریق بورس کالا و بصورت رقابتی به فروش برسه و باتوجه به واردات محدود و اینکه بازار خودرو ایران تشنه خودرو صفر هست فکر کنم حداقل به دو برابر این قیمت به فروش برسه
الان سراتو 2017 صفر دو تومانه خودتون پرتغال فروش رو پیدا کنید
فقط باید دست دلالان وسودجویان از بازار خودرو کوتاه بشه تا
مصرف کننده واقعی بتونه خودروی دلخواهشو از بازار بخره
اگه قیمت اپتیما یا همونK5 زیر 4500 بود بیاین بهم فحش بدین وقتی الان اپتیما ۲۰۱۶ داره رو 3تومن معامله میشه انتظار دارید اپتیما 2023 با موتور 2000 توربو و اپشن های قویتر اونم تو این شرایط بازار ایران اونم تو بورس باقیمت 1500 عرضه بشه؟😑
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها