تجربه شما با محصولات ایران خودرو طی یک سال گذشته چیست؟

محسن آل طه
محسن آل طه ۶ اسفند ۱۴۰۱ - ۲۰:۰۰

همانطورکه بارها در شبکه‌های اجتماعی و سایت‌های خودرویی دیده‌اید، بسیاری از مشتریان دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، مشکلات متعددی با خودروهای خود داشته‌اند و حتی در بدو تحویل خودروها درگیر مشکلات برقی و کیفیتی و … شده‌اند.

در خودروبانک نیز بارها به این مشکلات پرداخته‌ایم و سعی کردیم تا با اعلام و گزارش آن‌ها، بتوانیم اطلاع‌رسانی درستی در راستای حل این مشکلات مونتاژی و کیفیتی داشته باشیم.

در این مقاله قصد داریم از شما در مورد تجربیات خود در مورد محصولات ایران خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور بپرسیم. برای سهولت و بروزتر بودن موارد، لطفاً تنها تجربیاتی از خودروهای خود و یا نزدیکان تحویلی ایران خودرو را بیان کنید که طی یک سال گذشته با آن‌ها مواجه شده‌اید و روند حل آن‌ها توسط نمایندگی‌ها را بیان کنید.

بی‌شک بیان این مشکلات می‌تواند به این خودروساز کمک کند تا بیشتر با مخاطب خود در ارتباط باشد و موارد ذکر شده را در جهت بهبود خطوط تولید خود بکار ببرد.

برای اطلاع‌رسانی و انتقال بهتر تجربیات شما در مورد مشکل خودروها، لطفاً در کامنت خود نوع خودرو، زمان تحویل، مشکل (و یا مشکلات) و همچنین روند حل آن ها را بیان کنید و حتی در صورتیکه هنوز این مشکلات پابرجا هستند نیز آن را در کامنت ذکر کنید.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مرتضی
    6 اسفند 1401

    دوست بنده سال گذشته یک تارا اتوماتیک خرید، گیربکس به شدت تقه می زد موقع شروع حرکت، و زمانی هم که شمال می رفت و کولر می گرفت، از زیر داشبورد آب می ریخت

  • علی جردن
    6 اسفند 1401

    یک راناپلاس تحویل آبان ۱۴۰۱ گرفتم بسیار بسیار سالم بود اما تو سال ۹۹ یه ۲۰۷ پانوراما صفر خریدیم از روز اول علاوه بر کلی خرابی و مشکلات کیفیت مونتاژ هم بسیار افتضاح بود در شاگرد جلو ۲۰۷ مدل ۹۹ به شدت سفت و غیر روان باز و بسته می شد

  • مهدی
    6 اسفند 1401

    به نام خدا اول واشر سر سیلندر ترمز سیم کشی رنگ پریدگی جلو بندی روغن سوزی و ریزیو ….

  • آرش
    6 اسفند 1401

    تارا خریدم از درز بین چراغ و صندوق آب میره داخل صندوق هنوز گارانتی هم فعال نشده که شرکت بخواد پاسخگو باشه

  • Shahriar
    6 اسفند 1401

    سلام خدمت دست اندرکاران سایت خودروبانک….بنده اواخر سال ۱۴۰۰ برای همسرم یک دستگاه تیبا صندوقدار صفر خریداری کردم و تحویل دادنش ک با تاخیر بسیار همراه بود رو نادیده میگیرم….از ایرادات بارز این خودرو میتونم ب جلوبندی فوق العاده ضعیفش اشاره کنم ک تابحال دو بار با مبلغ ۱۲ میلیون تومان تعویض کردم…..مورد بعدی کیفیت شیلنگ کشی های کولر این خودرو هستش که از چندین جا پاره شده و پوسیده و باعث تخلیه گاز کولر این خودرو شده….مورد بعدی در مورد کیفیت ضبط این خودرو هستش که یعنی کاردستی یک کودک ۵ ساله از کیفیت دکمه های این ضبط بالاتره!تاکنون ۲ بار ضبط این ماشین رو عوض کردم و بار سوم یه سیستم جداگونه پایونیر خریدم و راحت شدم….دکمه پاور ضبط با کوچیکترین فشاری میشکنه و ضبط از کار میوفته….مورد بعدی در مورد دریچه کولر های این خودرو هست‌‌…کاااملا نامقارن هست و دریچه طرف راننده از ناحیه تنظیم کلا شکسته و نمیشه اون رو تنظیم کرد. از لحظه تحویل ب این شکل بود…
    این خوررو جز شتاب و کشش خوبی که داره هیچ چیزی نداره ک راننده رو راضی نگه داره…اشتباه از من بود و همچین چیزی رو برای همسرم خریدم و یک غده سرطانی برای ما شد و ب زوی میفروشمش و یه ماشین چینی حتی دست دوم میگیرم که دیگه اینقد خرج مضاعف برای یه ماشین آشغال نکنم..
    درسته تیبا ربطی به شرکت ایران خودرو نداره چون ماشین خودم هم از ایران خودرو نیست اما خواستم این ماشین رو ب عنوان جایگزین پراید ک مردم ما ب ناچار مجبور ب خرید اون میشن رو بیشتر برای مردم شفاف سازی کنم تا متوجه باشن با چه آهن پاره ای طرف هستن
    ممنون از سایت خودروبانک

  • محمدصالح جعفری
    6 اسفند 1401

    افتضاح واقعا خودروهای تولیدی بی کیفیت هستن ماشین بنده دنا پلاس اتومات مدل 1401 از همه لحاظ بی کیفیت با 7000 کیلومتر کارکرد پر از عیب الآنم داخل نمایندگی خوابیده به علت نبودن قطعات سیستم ترمز

  • عباس
    6 اسفند 1401

    من از ایران خودرو پارس سفارشی موتور xup گرفتم
    داشبورد به ۲۰۰۰ نرسید صدا افتاد . یه مشکلات دیگر هم داشت. البته نمایندگی سرافراز کرج این مشکل را حل کرد بدون اینکه مبلغی بگیرد .نمایندگی سرافراز ایران خودرو بسیار نمایندگی عالی هست. هم از نظر احترام و رفتار با مشتری و هم از نظر تعمیرات. یعنی دنبال بهانه نیستند . عایق بندی کابین خوب هست . کیفیت رودری ها خوبه ولی داشبورد ضعیف هست .مونتاژ ماشین در کل رضایت بخش هست . موتور ماشین با این که هشت سوپاپ هست ولی از تیوفایو خیلی بهتر هست . قدرت ماشین عالی به علاوه مصرف کم ماشین تا کیلومتر ۱۱۰۰۰ فعلا مشکلی نداشته . تحویل ماشین ۴۰روز طول کشید . از نظر نمایندگی و تحویل خودرو و خدمات پس از فروش و در کل کار هایی که به نمایندگی مربوط هست من بهشون ۲۰ میدم. از نظر کیفیت ۱۶ . ترمز گیری ماشین بسیار خوب هست . یعنی میخ کوب .‌

  • سید مهدی نواب رضوی
    6 اسفند 1401

    با سلام.
    اینجانب یک دستگاه پژو پارس LX مدل 1398 را در مردادماه 1400 خریداری کردم.کارکرد خودرو در زمان خرید 17000 کیلومتر بود که نسبت به سال ساخت کم کار بود.گارانتی خودرو تا 19 آذر 1400 اعتبار داشت. به طور خلاصه مشکلات خودرو را بیان می کنم.
    1- روغن ریزی از گیربکس که تحت گارانتی و در نمایندگی ایران خودرو 4019 یزد برطرف شد.(اینجانب ساکن یزد هستم.)
    2- نشتی بنزین از پمپ بنزین زیر صندلی عقب که تحت گارانتی رفع شد.
    3- در کیلومتر 25000 بلبرینگ چرخهای جلو خراب شد که توسط نمایندگی و با هزینه حدود یک میلیون تومان رفع شد.(بعد از پایان گارانتی)
    4- پرژکتور زیر سپر سمت شاگرد تا به حال دو دفعه سوخته است که علت سوختن زود به زود آنمعلوم نیست.
    5- کشش و شتاب خودو بسیار کم است که بخصوص در مسافرت که ظرفیت مسافر و بار خودرو تکمیل است، کاملا خود را نشان می دهد.
    6- ترمزهای خودرو اصلا قابل اعتماد نیست (ترمزهای عقب کاسه ای است) و در هنگام ترمزهای شدید و ناگهانی و با فغال شدن سیستم ABS پدال ترمز چوب شده و اصلا قادر به توقف حودرو نیست.لازم به ذکر است که این مشکل در خودروهای قبلی اینجانب که پژو 405 GLX و سمند LX بودند نیز وجود داشت.
    7- اتاق خودرو بسیار ضغیف و ورق بدنه آن بسیار نازک و آسیب پذیر است.
    8- سرو صدای اتاق و موتور خودرو بسیار زیاد و سرسام آور است مخصوصا در هوای سرد و هنگام تکمیل بودن ظرفیت خودرو.
    9- چراغهای نوربالای خودرو ضعیف است که در جاده های خارج شهر روشنایی مطلوب ندارد.(نور چراغهای نوربالا نقطه ای بوده و گستردگی کمی دارد و فقط وسط جاده را روشن می کند.)این مشکل در سمند نیز وجود دارد.

  • موری غریب
    6 اسفند 1401

    405 مدل 84 فروختم پارس 1400خریدم هر روز که 405 ماشین قبلیم رو تو خیابون میبینم بیشتر پشیمون میشم که چرا فروختمش
    اینقدر که ماشین‌های جدید ایران‌خودرو بی کیفیت شدن

  • علیرضا
    6 اسفند 1401

    دنا پلاس اتوماتیک دارم با کارکرد حدود ۵۰۰۰ کیلومتر دسته سیم موتور دوبار کامل تعویض و تقویت شد تا گیربکس اتوماتیک درست کار کنه.
    رنگ زیر سپر و رکاب های جانبی هم خود به خود بعد از رانندگی در برف داره تکه تکه کنده میشه.
    از تمام لاستیک های درزبندی در و سانروف هم باد میاد داخل ماشین.

  • 206RC
    6 اسفند 1401

    هیچ خودروی اسپرت و جوون پسندی در ایران نیست (مثل ام بی ام و یا ان هیوندای) و اینکه جدیدا دارن همه ماشینا پر ال سی دی و شاسی بلند و گیربکس سی و تی و ترمز پارک برقی میشن، حس کلاسیک و اسپرت داره از بین میره
    ویدیو مقایسه ای مثل فیلم بررسی ۲۰۷ و ۳۱۵ بزارید

  • علی
    6 اسفند 1401

    در مقایسه با خودرو های سایپا از قیمت مناسب تری برخوردار هستند و از لحاظ کیفیت هم خودروهای ایران خودرو از کیفیت بهتری برخوردار هستند نسبت به سایپا و قطعات ایران‌خودرو در بازار هم قیمت مناسب تر دارند. . خودروی کوییک در کارخانه 178ملیون تومن پژو پارس تیو ف 165ملیون تومان در کارخانه خنده دار هست

  • م
    6 اسفند 1401

    سلام ما هرچه ثبت نام انجام دادیم صاحب ماشین نشدیم

  • لاله
    6 اسفند 1401

    با سلام طرح جوانی جمعیت چی شد ..به راحتی زیرش زدین …من که ۶ بار ثبت نام کردم نشد

  • محسن
    7 اسفند 1401

    من سال ۹۹ پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در حالی که همه ی جای خودرو گل و خاک بود تحویل گرفتم بعد از چند روز که بارون بند اومد خودرو رو شستم دیدم که همه ی جای خودرو از قسمتهای فلزی بگیر تا پلاستیک روی آينه و سپر پر از نقطه های سیاه رنگی هست که فقط با پولیش کاری از بین میره
    شکایت هم کردم ولی به هیچ نتیجه ای نرسیدم
    آخر سر هزینه ی پولیش کاری رو هم از جیب خودم دادم
    متاسفانه خودروسازای ما یه مشت …. تشریف دارن

  • فرهاد
    7 اسفند 1401

    عدم رفع ایرادات ۲۰۶ تیپ ۵ در دوره گارانتی از سوی نمایندگی که ایرادات شامل صدای لق لق عقب خودرو، باد کردن وسط داشبورد پشت نمایشگر وسط، خرابی متناوب تسمه گیر دینام بودن. همچنین استهلاک بالای لاستیکها، کیفیت پایین تسمه تایم، مونتاژ ضعیف بدنه و چفت نبودن قطعات اتاق که ایجاد صدای زیاد می کنه، محو شدن کامل و اتفاقی متن صفحه نمایشگر روی داشبورد هم جزو مشکلات بود.

  • روح اله
    7 اسفند 1401

    سلام
    اولین خودروی بنده سورن مدل ۸۸ بود که با موتور xu7 بود و بسیار خرج داشت ولی موتورش باز نشد چون تمام مصرفی ها جنس خوب و به موقع تعویض میکردم
    صدا میداد راه نمیرفت و کلی خرج های ریز و درشت مشکل اساسی هم واشر بود
    گفتیم یه ماشینی بخریم ک واشر نزنه زورم داشته باشه
    رفتم به قول اهل توهم سلطان رو خریدم
    تازه تعمیر بود ولی گیربکس خراب شد کامل عوض کردم کوئل خراب شد عوض کردم کل کیت تسمه تایم عیب داشت تعویض کردم و در اخرم واشر زد و فروختمش
    صدای موتور نسبت ب سورن کمتر بود زورشم بیشتر مصرفش کمتر ولی جیب پر پول میخاست ک فقط خرجش کنه
    بعد از این همه خرج به ماشین دیگه زده شدم و الان پیاده شدم و کلی پس به پس اندازام اضافه تر شده
    ولی پشت دستمو داغ کردم که دیگه ماشین ایرانی نخرم
    چند سال پیاده بگردم و یه ماشین خارجی بخرم بهتر از اینه که یه مشت دله سولاخ بخرم و هی خرجش کنم

  • حسین
    7 اسفند 1401

    واقعٱ اصلا نصبت به قیمتشون در بازار آزاد ،ارزش ندارن .

  • محسن هوشمندی
    7 اسفند 1401

    شهریور ماه 1401خودروی دنا پلاس توربو دنده‌ای از ایران خودرو خریداری کردم متاسفانه از هم اون روز تا حالا درگیر مشکلات متعددی هستم که هنوز هم رفع نشده… مشکل خطای توربو وروشن شدن چراغ چک..بد جا رفتن دنده عقب وصدای گیربکس..خرابی بلبرینگ چرخ.. مشکل برقی.. ورود صدای زیاد باد داخل کابین… لطفاً نخرید من فقط برای خودم یه کاری درست کردم هرروز تو یه نمایندگی از کارو زندگی هم باز شدم..نمیدونم ایران خودرو چی تولید میکنه که هرروز زجه میزنه ضرر وزیان داریم

  • محمدجواد خاکپور
    7 اسفند 1401

    من 206 تیپ 2 مدل 99 دارم، کلاً 13هزارتا راه رفته. توی این دو سال دو بار جلوبندی عوض کردم. دنده هاش جا نمیره و بهم میگن چون شرکت نیرو محرکه این گیربکس هارو تولید میکنه بی کیفیته و قابل حل نیست.(خود نمایندگی ها میگفتن تیپ 2 خریدی دیگه! چقد انتظاراتت بالاس!!) فرمان ماشین به نسبت مدل های فرانسوی قدیمی به شدت سفت شده و میگن برای اینه که لقی‌ش رو گرفتن!! اصلاً هیچ شباهتی به فرمان هیدرولیک نداره!! از روز اول تسمه دینام مشکل داشت و عوض کردم. چراغ دنده عقبش خیلی زود سوخت. 6 ماه نگذشته بود که موقع ترمز چراغ ترمزها دیگه روشن نمیشدن و چند روز طول کشید تا نمایندگی قطعه مورد نظرو تامین کرد. تیوتر داخل درهای جلو رو هم برداشتن. کیفیت داشبرد و صندلی ها هم که خیلی پایین تر از قبل شده!

  • Ayoob
    7 اسفند 1401

    تجربه من اینه که بعد ۴۲ دوره ثبتنام در فروش فوقالعاده ایرانخودرو هنوز برنده نشدم ، دلتون هم نسوخته 🤣

  • سعید
    7 اسفند 1401

    من حدود ۳ ماهه که سورن پلاس تحویل گرفتم… از اشکالات مونتاژی داشبورد و رودری ها که بگذریم… در کیلومتر ۳۰۰ به دلیل صدای غیر عادی بلبرینگ های تسمه تایم عوض شد و زیر هزار کیلومتر هم چراغ های ترمز هر موقع دلشون می خواست روشن می شد!

  • امیر فرخنده
    7 اسفند 1401

    باسلام و احترام
    به تاریخ 1401/09/28 تارا اتوماتیک از نمایندگی تحویل گرفتم، حدود دوهفته بعد روشنایی خودرو دچار اختلال و قطع و وصل گردید، ایراد چراغ ها مرتبط با دسته سیم موتور تشخیص داده شد و در تاریخ 1401/11/18 امداد قطعه انجام شد و منتظر هستم تا پس از تامین قطعه اگر خدا بخواهد ایراد برطرف شود انشالله

  • حسین
    7 اسفند 1401

    سلام بنده یک دنا اتومات شانزدهم شهریور ۴۰۱ تحویل گرفتن ماشین خوبیه پر قدرت داخل شهر مصرفش ۱۰ و جاده هفت و دو دهم درصد
    ی مشکل که براش پیش اومد تو ۳۰۰۰ تا کار بگد زدن دنده عقب بود که بردم نمایندگی گفتن باید برنامه برزورسانی بشه و انجام دادن که لگد زدن دنده عقب خوب شد ولی همچنان گاهی اوقات یک لگد ریز داره که دیگه مراجعه نکردم
    بعد ۵۰۰۰ تا کارکرد ماشین از حالت پارک خارج نمیشد البته با کمی فشار درست شد بردم نمایندگی گفتن مال استپ ترمزه که تعویض کردن درست شد و حدود ی ربع بیتر طول نکشید و دیگه شکر خدا تکرار نشد

  • سهیل
    7 اسفند 1401

    من ۶ ماهه تارا دنده ای دارم و تا حالا نزدیک به ۱۰ هزار کیلومتر باهاش رفتم از نظر کیفیت ساخت و مونتاژ و متریال داخل کابین خوب نیست البته از پارس های جدید بهتره اما یکی از آشنایانم شاهین داره و تارا نسبت به شاهین کیفیت مونتاژش ضعیف تره البته شاهین های ۱۴۰۱ اما از نظر قدرت موتور خوبه و سواری نرمی داره و کابینش جاداره و اتاق ماشین نسبت به دنا و شاهین ساکت تره

  • علیرصا
    7 اسفند 1401

    سلام
    صاحب رانا ۹۴
    باید بگم از لحاظ موتوری خیلی خوب بود و مشکلی نداشت البته باید سر موقع به روغن و تسمه تایم و ایناش برسید
    مشکل کلاچ داشت و جنس های نا مرغوب زیادی تو بازار هست ازش و بعضی موقع دنده اصلا جا نمیرفت
    ورقه های ماشین افتضاحه بطوریکه یبار زدن پشت ماشین صندوق کلا جمع شد و شاسی ضربه دید
    بعد از اون صدای لرزش قطعات تو کابین میاد که از شاهکار های ایران خوردوعه که بعد چند سال قطعات به لرزش میوفتن.
    و شاهکار نهایی ایران خودرو تو کمک فنر های ماشینه که بشدت نابود اونم تو جاده های خیلی خرابه ایران اکسل عقب رو چندین بار تعمیر کردم.
    بقیه چیزاش خوب بوده راضی بودم ازش ترمز ها خیلی خوب بودن تا حالا .سیستم برق هم خوب بوده