سود قانونی واردکنندگان خودرو چقدر است؟

ندارد ۱۴ تیر ۱۳۹۵ - ۲۰:۰۰
ندارد عکاس

فرهاد احتشام‌زاد در پاسخ به این پرسش که مقدار سود واقعی یک واردکننده در زمان فروش خودرو باید چقدر باشد؟ اظهار داشت: «براساس آیین نامه محاسبه قیمت تمام‌شده‌ای که در سال 1393 ابلاغ شده، سود واقعی براساس اجزای قیمتی، یعنی اجزای پایه‌ای قیمتی، مازاد بر آن درصدی مشخص شده که این درصد پیش‌تر 15 درصد بوده و الان 7 درصد در نظر گرفته شده است.»
وی با بیان این‌که این 7 درصد شامل هزینه‌های سربار، مالی و عملیاتی و… است، افزود: «به طور قطع شما اگر به هر تاجری بگویید که 7 درصد بیشتر نمی‌توانید روی قیمت تمام‌شده کالای خود در نظر بگیرید و تمام هزینه‌های عملیاتی، سربار و مالی را از آن محل پوشش دهید، به طور طبیعی تمایل زیادی برای حضور در این بازار نخواهد داشت.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد: این مقدار سود تحت کنترل است و سازمان حمایت روی آن نظارت می‌کند؛ کمااین‌که معتقدیم به واسطه این‌که بازار رقابتی است و خودروهای وارداتی از هیچ‌گونه ارز دولتی استفاده نمی‌کنند و واردات آنها براساس عرضه و تقاضا است، نیازی به قیمت‌گذاری دولتی ندارند.»
احتشام‌زاد خاطرنشان کرد: «مشتری است که انتخاب می‌کند کدام برند را با چه قیمتی انتخاب کند و در بازار رقابتی نباید نگران قیمت‌گذاری بود.»

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • علیرضا
    14 تیر 1395

    دست شما درد نکنه.
    کمی نگران بودیم که نکنه قیمتها دستکاری بشه و غیره…
    خدا را شکر رفع نگرانی شد. الان دیگه هیچ مشکلی نداریم. همه چی هم قانونی و درست. به به…
    !!!!!!!!!!

  • علی
    14 تیر 1395

    در صورتی که همه بتونن ثبت سفارش کنند جناب محترم

  • Reza
    14 تیر 1395

    ما که از این خبر و متنش چیزی نفهمیدیم، اگه شما فهمیدید به ما هم بگید. ممنون.
    ضمنا تعرفه خودروهای هیبریدی چیجوریاس؟ چرا تویوتا کمری هیبرید و تویوتا پریوس اینقدر گرونن؟

  • آریا پارسی
    15 تیر 1395

    7 درصد یا بیشتر از “”140 درصد””؟!!!!….مسئله این است!!!

    عزیز من وقتی ب ام و آی 8 فول فول آخرین مدل در کل جهان قیمتش “”زیر 800 میلیون تومان”” تمام می شود چرا در ایران با قیمت های گزافی همچون “””2میلیارد تومان(!!!!!)””” به فروش میرسد؟!!!!….واقعا و جدا چرا نظارتی نیست؟!!….تازه منصف ترین فروشنده و در بهترین حالت این ماشین 1/3 میلیارد تومان میفروشند (دقیقا همان مدل 2 میلیاردی را!) و تازه همین 1/3 M به اصطلاح منصف(!!!) هم یعنی دست کم “50 درصد” سود خالص روی آن میکشد!!!!!!….

    بازه 50 الی 150 درصدی سود کجا و 7 درصد کجا؟!!!…..ترخدا منتشر کنید و به دست مسئولین برسونید!!!..بلکه شاید جلوی این فسادها گرفته بشه!

    • آریا پارسی
      15 تیر 1395

      اصلاحیه:
      BMW i8 FULL 2017 قیمت تمام شده نهایی: “139هزار دلار” یعنی معادل “” زیر 500 میلیون تومان””!!!
      قضاوت با شما!!!….

      منبع:
      http://www.sportscardetails.com/2017-bmw-i8/

    • کوروش
      16 تیر 1395

      داداش به گوش کی برسونیم وقتی فساد از خوده همین مسئولین هست.

  • sdsd
    16 تیر 1395

    والا الان سود واقعی بالای چند ده و چندصد میلیونه مثل i8 که هرطور بابالاترین نرخ دلار و تعرفه حساب کنی تهش 700 800 تومن بیشتر نیست به دوبرابر قیمت دارن میفروشن !

  • محمدرضا
    23 تیر 1395

    چرا خودرو های بالا 200 میلیونو میگین همین پراید اگه تو خارج بود و با پول ایران حساب میشد کمتر 8 ملیون میشد اما به لطف مسولین 20 ملیونه