شرکت خودروسازی چینی “جیایسی” که به اختصار آن را با نام “جک” میشناسیم، به تازگی از کراس اوور کوچک خود با نام “S2” در دو تیپ “Luxury” و “intelligent” رونمایی کرده است، این در حالیست که برادر آن با کد “S5” در حال حاضر در کشور تولید شده و عرضه میشود و همین مورد امکان ورود برند “S2” به کشور را هم محتمل میسازد، به همین دلیل تصمیم گرفتیم مروری کوتاه بر روی این خودروی کراس اوور جدید “جیایسی” داشته باشیم.
جک اس 2
در قدم اول برای طراحی و تولید این خودرو، طراحان از چهارچوبی فلزی با طول 4135 میلی متری، عرض 1750 میلی متری، ارتفاع 1550 میلی متری و در نهایت فاصله بین دو محور 2490 میلی متری به وزن 1155 کیلوگرم و حداکثر وزن مجاز 1530 کیلوگرمی استفاده کردهاند و سپس با بهره گیری از توانایی طراحان، به توسعه چهره این کراس اوور پرداختهاند. همانند محصولات هیوندای، شرکت خودروسازی جک هم به طراحی جلوپنجرهای بزرگ تقریبا هم شکل با محصولات هیوندای روی آورده است که باعث شده جذابیت خاصی در چهره این خودرو پدیدار شود. در کنار این جلوپنجره هم چراغهایی هماهنگ با قاب داخلی تاریک و مه شکنهایی بزرگ در دو طرف سپر در نظر گرفته شده که در زیبایی بیشتر این کراس اوور تاثیر بسزایی گذاشتهاند.
جک اس 2
بخش قدرتی هم طبق گفتههای “جیایسی” متشکل از یک موتور یورو5 چهار سیلندر 1499 سی سی با کد HFC4GB2. 3D.VVT است که در دور موتور 6000 دور بر دقیقه قادر به تولید 112 اسب بخار قدرت و همچنین در دور 3500 الی 4500 هم میتواند گشتاوری 146 نیوتن متری تولید کند. گفتنی است که این موتور 1.5 لیتری از فن آوری VVT سود میبرد که در دو بخش قدرت موتور و مصرف سوخت تاثیر گذار است. علاوه بر این، جعبه دندهای اتوماتیک انتقال متداول CVT و یا جعبه دندهای 5 سرعته دستی هم برای این خودرو در نظر گرفته شده که به انتخاب مشتری بر روی موتور نصب میشود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
باز این مدل رو هم کپ نیوفیس توسان زده،آخه چرا این بدبخت سعی میکنه ماشین های… به اسم شاسی بلند به مردم بندازه،اکثر ملت ما هم که ظاهربینن…
شما که ظاهر بین نیستی برو پرایدت رو سوار شو. بعضی ها همچنان نمی خوان قبول کنن کیفیت چینی ها به مراتب از آهن قراضه های جاده مخصوصی بالاتره ! و برای خود شیرینی اینا رو با ماشین های 150-200 میلیونی مقایسه می کنن
چقدر تولید این خودرو به شما فشار آورده دوست عزیز!!! :/
چون نمی دونيد بايد بگم اين خودروی زيبا و با کيفيت ، کراس اوور هست نه شاسی بلند
اگه با قیمت زیر 60 تومن بیاد عالیه ولی بعید میدونم چون اونوقت میشه رقیب لیفان 50x میشه
عذر ميخوام،وزن ماشين ١٥٣٠ كيلوگرم فكر كنم اشتباهه.به اين ماشين هاچ بك اين وزن نميخوره اصلا
گفته حداکثر وزن مجاز وگرنه وزنش 1155 می باشد
روزی که ایران ناسیونال پیکان میساخت چین کجا بود؟؟الان چین کجاست؟ و ایران خودرو کجا؟؟؟ اگر حمایت نمیشدید به ثانیه نمیکشید خبر ورشکستگیتون
اگر مدل اتوماتش زیر 60 تومن قیمت گذاری بشه ارزش خرید داره
رقیب خوبی برای پژو 2008 میشه! دم چین گرم!
عقبش که کپی از ام جی جی اس ….تابلو
یکم شبیه توسانه از پشت همون جوری هم ک دوستان گفتن اگه زیر 60 میلیون اتومات قیمت گزاری بشه ارطش خرید میبره بالا
ام جی و توسان رو ترکیب کردند یه ماشین دادن بیرون
اصلا کپی برداری کنند خیلی هم خوبه مگه شرکت های مشهور دیگه کپی برداری نمی کنند؟ کلا چین هر ماشینی میده بیرون فقط دنبال عیب هاش میگردید
دوست عزیز محصولات چینی به 2 دلیل این همه بدبینی در ایران داره اول واردات بی کیفیتهاش دوم ضربه شدیدی که داره به تولیدات داخلی ما میزنه. چرا در ابتدای ورود محصولات کره به ایران چنین نشد؟ چون از اولین پراید یا دوو که وارد شد کیفیتشون خوب و با سرعت رو به بهبود بود اما چین و بهتر بگم وارد کنندگان محصولات چین جز منفعت به چیز دیگه فکر نکمینن و فقط استفاده براشون مهمه پس عجیب نیس مصرف کننده ایرانی به دیده ی شک و ایراد نگاه کنه
خیلی جالبه سایتهای ایرانی به خودرو هاچبک میگن کراس اور . کراس اور کجا بود آخه .
عزیزم اولا اینا شاسی بلند نیستن و ادعاش رو هم ندارن. دوما همون توسان هم از رو جولیتا زده شده و جدیدا هم آی ۲۰ رو با همون قیافه ساختن.قیافه ای که لیفان ایکس ۵۰ هم داره. اول اطلاعات عمومیت رو بیشتر کن بعد نظر بده.
امیدوارم با قیمت منصفانه بیاد تو بازار….
ولی فکر نکنم زیر 60 میلیون باشه…
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها