هیوندای در نمایشگاه ACT لاسوگاس، از کامیون Xcient رونمایی کرد که از سیستم سلول سوختی هیدروژنی استفاده میکند. این کامیون نخستین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی و راهی بازار پنج کشور سوئد، آلمان، اسرائیل، کره و نیوزلند شد.
کامیون Xcient تنها مدل الکتریکی سلول سوختی سنگین به حساب میآید که با ثبت رکورد ۴ میلیون مایل (تاکنون) کاربردپذیری در دنیای واقعی را به اثبات رسانده است. تریلر 6×4 هیوندای به دو سیستم سلول سوختی هیدروژنی ۹۰ کیلوواتی (در مجموع ۱۸۰ کیلووات معادل ۲۴۱ اسب بخار) و یک موتور الکتریکی ۳۵۰ کیلوواتی (معادل ۴۷۰ اسب بخار) مجهز است. این خودرو حداکثر ۳۷۱۹۴ کیلوگرم وزن داشته و در صورت پر بودن سلولهای سوختی و شارژ کامل باتری میتواند بیش از ۷۲۴ کیلومتر مسافت را طی کند.
کامیون Xcient در نمایشگاه لاس وگاس
کِن رامیرز، معاون اجرایی و رئیس بخش خودروهای تجاری و سلول سوختی هیدروژنی شرکت هیوندای موتور در مورد دستاورد اخیر این شرکت گفته است: «معتقد هستیم که هیدروژن، یکی از قدرتمندترین و عملیترین راهحلهای ممکن جهت رسیدن به رؤیای «پیشرفت برای بشریت» است و حملونقل پاک و بدون آلایندگی، ستون اصلی یک جامعه پایدار به حساب میآید. فناوری سلول سوختی هیدروژنی در وهله اول یک رویکرد بینظیر و ابتکاری بوده که حالا اثربخشی و ماندگاری خود را به اثبات رسانده است. با تکیه بر این مزایا، قصد داریم حملونقل با انرژی هیدروژنی را به حوزههای دیگر، از جمله وسایل نقلیه تجاری، کشتیهای دریایی و حتی صنایع هوایی تعمیم دهیم. البته چشمانداز کنونی ما فراتر از حملونقل بوده و به دنبال یک اکوسیستم هیدروژنی یکپارچه، از تولید گرفته تا ذخیرهسازی، حملونقل و تحویل هستیم. هیوندای خود را در جایگاه منحصر به فردی جهت تحقق این جنبهها و ارائه راهکاری یکپارچه در کل زنجیره ارزش میبیند.»
کامیون Xcient با سلول سوختی هیدروژنی
با حمایت قابلتوجه ایالاتمتحده و ورود فعالان بیشتر به بازار هیدروژن، هیوندای موتور اطمینان پیدا کرده که هزینه کلی مالکیت کامیونهای هیدروژنی تا حد زیادی کاهش مییابد.
دیدگاه شما چیست؟