سنگ یانگ تیوولی دودیفرانسیل به بازار می آید

ندارد ۲۳ تیر ۱۳۹۵ - ۱۲:۴۵
ندارد عکاس

رامک خودرو با رونمایی از خودروی تیوولی رد پکیج در نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات خودرو شیراز از فردا حضور خواهد داشت .
خودروی تیوولی رد پکیج در دو تیپ الیت و اسپرت که به صورت دو دیفرانسیل و آپشن های از جمله چرم قرمز صندلی ها , سیستم تهویه مطبوع دوال دیجیتال , پشت آمپر پنج رنگ ال ای دی, زاپاس اصلی ،جک، چراغ های زنون، توری صندوق عقب ، tpms, رینگ دایموند کات , گرم صندلی های ردیف جلو و سقف دو رنگ تیپ اسپرت به صورت رنگ میباشد ( برچسب نیست ) با قیمت 122 میلیون تومان عرضه میشود.
این مدل همچنین از نظر سیستم تعلیق نیز نسبت به مدل پایه دیفرانسیل جلو متفاوت است و به فنربندی مولتی لینک در محور عقب مجهز است.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • تيوولي ميوولي گوگولي مگولي
    23 تیر 1395

    عه چه خوب بزرگترين مشكل مملكتمون حل شد.

  • اسپورت
    23 تیر 1395

    خیلی هم خوب ولی با این قیمت یک تویوتا یارس 114 میلیون می‌خرم کلی سال عمر می‌کنه یا یک رنو داستر که تو آزمایش مجله… با تیوولی، از نظر مشخصات فنی و قدرت و دوام و کیفیت تیوولی رو شکست داد نمونه دو دیفرانسیل داستر هم که اومده

  • رضا
    23 تیر 1395

    ماشین خوبیه و الانم بهتر شده ولی قیمت گزاریش خیلی بده. 30 میلیون تفاوت قیمت نسبت به تک دیفرانسیل خیلی زیاده

    • مسعود
      24 تیر 1395

      اقا رضا ی عزیز کجای کاری برادر ؟ همین الان تک دف رو نقد بخوای بخری زیره 110 بهت نمیدن !!!

  • یاسین
    23 تیر 1395

    این ماشین دو دیف بدردش نمیخوره
    شتابش کم میکنه وزنش زیاد میکنه مصرف سوختش بیشتر میشه ترمزش ضعیف تر میشه استهلاکشم بیشتر میشه قیمتش هم بیشتر میکنه

  • شاهين
    23 تیر 1395

    درسته كه ماشين دو دف باشه خوبه اما واقعا سايز تبوولي مناسبه آفرود نيست و واسه شهر مناسبه كه تو شهر هم تك دفرانسيل يا دو دف فرقي باهم ندارن تو كارايي.فقط ٣٠ ميليون اختلاف قيمت دارن همين!!!! اصلا نميارزه.نسخه تك ديفرانسيلش بهتره

  • محمد جغله
    23 تیر 1395

    ای خونت آباد رامک خودرو…حالا گفتن دو دیفرانسیل قیمت رو کشوندی بالا.. مطمئن باشید با این قیمت یکی از حاشیه نشینهای بازار راکد این روزها خواهد بود

  • وحید
    23 تیر 1395

    بابا ای ولاااااااااااااااااااااااااااااااااااااا.
    عجب آپشنی روش گذاشتند………………………. زاپاس اصلی
    ای ولاااااااااااااااااااااااااااااااا، خیلی حال کردم

  • عباس
    24 تیر 1395

    واقعا مورچه چیه که کله پاچش باشه آخه ماشین 1.6 چه قدرتی داره که دو دیفرانسیل باشه 3تا آدم بشینن تو با 20کیلو بار اصلا راه نمی ره که بخواد آفرود برود لااقل موتورش رو یه تقویت میکرد