0 
بررسی جک S5 اتوماتیک
جک S5 یک شاسی بلند جمع و جور چینی است که توسط کرمان موتور به بازار کشورمان عرضه میشود. تولید این محصول از سال 1393 در کرمان موتور آغاز شد و همچنان ادامه دارد. کرمان موتور در ابتدا تیپ دندهای جک S5 را وارد خط تولید خود کرد. این نسخه به موتور دو لیتری توربو و گیربکس دندهای مجهز بود و در زمانی که خودروهای چینی کند و کسل کننده بازار ایران را اشباع کرده بودند، تصوری جدید از خودروهای چینی برای مشتریان ایرانی ایجاد کرد. شتاب فوقالعاده این خودرو عاملی جهت ترغیب مشتریان به خرید جک S5 بود. در سال 1395 و با رشد تمایل مشتریان ایرانی به خرید خودروهای اتوماتیک، کرمان موتور تصمیم به عرضه جک S5 اتوماتیک گرفت. این خودرو نسبت به نسخه دندهای از امکانات بیشتری برخوردار بود و رینگهای آن نیز طرح جدیدی داشتند، در عین حال یک سایز نیز بزرگتر بودند. اکنون جک S5 اتوماتیک به خودرویی بی عیب و نقص در نظر مشتریان تبدیل شده بود، چرا که مصرفکنندگان ایرانی میتوانستند با نیمی از بودجه مورد نیاز برای خرید یک خودرو وارداتی، جک S5 اتوماتیک را خریداری کنند. این خودرو شتابی قابل قبول، گیربکس اتوماتیک و امکانات رفاهی راضی کننده را در اختیار مشتری قرار میداد در حالیکه شبکه نمایندگیهای کرمان موتور نیز پشتیبان خودروهای جک بود. عمده رقیب جک S5 طی سالهایی که در بازار کشورمان حضور دارد، چری تیگو 5 مدیران خودرو بوده است که به پیشرانه تنفس طبیعی و کم استهلاک خود افتخار میکند. در کنار چری تیگو 5، خودروهای دیگری همچون بی وای دی S6، هاوال H2 و هن تنگ X5 نیز به نوعی رقیب جک S5 محسوب میشوند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
جالبه . اخه مرد های مومن . BYD S6 . به اون خوبی . خوشگل . فنی توپ . شاسی عااالی. شتاب بهتر. نررررررمس زیاااااد. اخه در مقابل اون سوسکه. در همین قیمت . تازه این گرون تره .!!!!
دقت کنید
دقت کنید
…
اخه اسکل byd s6 شتابش کجا بهتر از جک s5 هست و تو byd رو از جک خوشگل تر میبینی خیلی اسکلی خدایی
سال های قبل قیمت گذاری های کرمان موتور منصفانه تر بود ولی متاسفانه جدیدا کرمان موتور هم شاخ شده و قیمت های نجومی تعیین میکنه !!!
مسئولین کرمان موتور توجه کنند در غیر اینصورت مشتری ها میپرن
ماشین بسیار عالی و خوبیه من موندم بین این و بی وای دی . این آپشنهای بهتری داره و بی وای دی نرمی و جادار تره .
کلا حیف پول به چیزی که آخرش بگن چینیه
وقتی یه خودرو برند روکه کم کار باشه ميشه با همین قیمتا خرید
فک کنم موتور این ماشین یعنی جک اس ۵ مال میتسوبیشی هست گیربکس مال آودی المان .پس این ماشین رو صرفنا چینی چینی لحاظ نکن ماشین خوبیه تنها ایرادش مصرف سوختش هست که ۱۱/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای شهر و ۸ برای جاده هست .اونم بخاطر قدرت بالای موتور هست که ۲۰۰۰ سی سی با ۱۷۴ اسب قدرته .این بهترین چینی بازاره بنظرم در رنج قیمتی خودش .
سلام دوستان . از کسانی که این ماشین رو دارند تقاضا دارم در مورد نکات منفی و مثبتش راهنمایی کنند. مخصوصا موتور و گیربکس. با تشکر.
سلام دوستان بی وای دی تازه اومده بازار به نظرم هنوز زوده که راجع به خوب یا بد بودنش اظهار نظر کنیم اونیکه میگه داشتیم راضی نبودیم چن وقته که تحویل گرفتن؟ لطفا از محاسن و معایبش برای ما هم بگن
برنامه چرخ و موتور داره ماشینای روز اسیا و اروپا و امریکا رو نقد و بررسی میکنه و خودروهایی مثل تویوتا و نیسان و بنز و بی ام دبلیو و پورش و لکسوس که برند لوکس تویوتاست رو هم نقد میکنه و تازه قیمت اونم به دلار اعلام میکنه و مثلا میگه قیمت تویوتا فلان یا ائودی فلان یا کیا و…با قیمت پایه 25000 هزار یا 23000یا 18000دلار شروع میشه که وقتی ضرب میکنی در دلار وطنی 3500-3600 بازم قیمتش از بنجل های خوش طرح و رنگ چینی ارزونتره و یا بعضا برابری میکنه .کلا هیچ حرفی از جک و لیفان و ام وی ام و جیلی .و هایما و …. غیره نیست .واقعا که چقدر ادمای نفهمی هستن .!!!!!!!..اگه بفهمن که جک و ام وی ام وبقیه خودروهای چینی … از پراید و سمند چقدر بهتره دیگه سراغ کادیلاک و فورد و شورولت و…. نمیرن……..کاش این هموطنایی که پول دادن واسه این اتومبیل های چینی یکم با خودشون فکر کنن.خب وقتی شما داری این ماشینو با پراید و سمند و 405 مقایسه میکنی .ادم باید بهتون بخنده فقط .اخه بنده خدا اگه فکر میکنی که داری 70 80 یا 90 میلیون پول میدی که ماشینی از پراید بهتر سوار شی و مثلا بتونی تو دور و برت پز بدی باید خدمتت عرض کنم این قضیه مثله قیافه گرفتن راننده تیبا برای راننده پرایده . تصور این صحنه هم ادم رو از فرط خنده از پا در میاره.اخه بیچاره پول اسب دادی ولی بهت خر دادن سوار شی خوشحالم هستی ؟؟؟؟؟تازه میاید میگید واقعا به قیمتش میارزه امکاناتش از خودروهای کره ای و ژاپنی و اروپایی بهتره .واقعا بعضی وقتا به این فکر میکنم عقل بعضی از مردم تو کره چشمشون خلاصه شده .ماشینی که بقول خودشون طراحیش از ائودی و هیوندا برگرفته شده معلومه که چه مهندسیه قوی پشت این قضیه بوده.حالا یه توربو شارژم انداختن رو موتورش که بتونه همه این قضایا رو پاک کنه .خب اگه رو ژیان هم توربو شارژ بندازن که مازراتی گیبلی رو میگیره. حالا فکر کن این سیستم رو از روش بردارن شتابش با وزنی که داره چقد میشه واقعا ؟؟؟اونجا فک کنم پیکان خسته مدل 58 علامت بیلاخ رو بهش نشون میده…… از قدیم میگفتن چین فقط کپی میکنه الان همون کارو کرده ولی با هزار دوز و کلک همه ی اینا رو از ذهن شما پاک کرده .اقایون کرمان موتور هم اگه خیلی به این خودرو های چینی مطمئن بودن نمیرفتن سراغ خودرو ساز کره ای که بتونن باز یه جور دیگه ملت رو تیغ بزنن .احتمالا اگه کرمان موتور بخواد هیوندای سوناتا رو تولید کنه برخلاف این که باید قیمتش کم شه قیمتش احتمالا به 250 یا 300 میلیون میرسه بعدم میگن قیمت ما جهانیه…و این بخاطر مردمی هست که هنوز هم معیارشون برای مقایسه پراید و سمنده …..میگن کسی که خوابیده رو میشه بیدار کرد ولی کسی که خودشو زده بخواب نه واقعا در مورد بعضی مردم. صادقه..واقعیت رو ببین یکم تامل کن بعد نتیجه گیری کن
عزیز خیلی اشتباه داری می زنی!!
اول درک کن اینجا ایرانه و دو برابر قیمت خودرو مالیات واردات باید بدی
دوم تو ایران حق انتخاب نداری
مثلا برند امریکایی اصلا نداریم
پس عزیز یوغوز نخون
سمند رو تو اروپا حتی بعنوان اوراقی هم ور نمی دارن
همین جک اس ۵ که شما می زنی تو سرش خودم تو نمایشگاه برلین دیدم و فروش خوبی داره
حتی دوستام تو کانادا هم گفتند اونجا هم فروش داشته
خیلی ماشین خوبیه چه ظاهری و چه از نظر فنی و تجهیزات اگه میخواید بخرید تو این رنج بهتر از این پیدا نمیکند برای خرید یک ثانیه هم تاخیر نکنید
سلام
لطفا تست درگ اين اتومات کنار اسپورتج و راو4 تکرار کنيد.
اگه ميخوايد بلايي كه بر سر دارندگان ليفان 620 و بسترن و بايك و وولكس و جيلي و …. با خريد ماشين بي آخر و عاقبت چيني با آينده نامعلوم آمد سر شما هم بيايد حتما جك بخريد!
ضمنا در جواب كساني كه با مغلطه ميخان به شما بقبولانند چون همه چيز چيني شده و قطعات تو بازار هم چينيه پس ماشين چيني هم خوبه بايد بگم چين قطعه ساز و مونتاژ كار خوبي براي برندهاي معروف كه اصول مهندسي دارن هست ولي هنوز تا توليد ماشين بدون اشكال و ايراد فني با برند خودش فاصله زيادي داره در واقع طراحاشون از ماشين فعلا فقط آپشن را تشخيص دادن و هنوز درك صحيحي از نسبت قدرت موتور با ابعاد اتاق ندارن! اينه كه ميبيني بر خلاف تمام خودروسازهاي معروف چهان شاسي بلند با موتور 1/6 و 1/8 توليد ميكنن يا هنوز جرات توليد ماشين 4×4 واقعي ندارن
آقا ممد شما فکر می کنید توربو جگ کم شتاب و زود خراب می شه اصلا سوار جگ شدید اول از توسان بر شتاب تره واگه باور نمیکنی برو فیلمش تو خودرو بانک است و توربو جگ اصلا سوپر نزنی نمی سوزه فقط کار نمی کنه و اگخ سوپر بزنی کار می کنه برو بخر اگه موتود هیبریدش خراب شد و نتوانستند تعمیر کنن اون زمان می فهمی که جگ چقدر ماشین خوبیه و بی وای دی حدود ۱۲۰ میلیون و جگ حدود ۱۰۰ میلیون
با تشکر
سلام من خودم اوایل بهمن این ماشینو تحویل گرفتم خدایی خیلی خوبه از هر لحاظ که فکر شو بکنی دنده ها به موقع و با سرعت بالایی عوض میشه آپشن های بالایی داره از هر لحاظ که بگی نرم تو بدتین سراشیبی هم کم نیاره موتور قویی داره ترمز هاش عالیه و قابل توجه دوستنی که میگن این ماشین جلوش توسان نسل قبله پشتش آیدی q5 و میگن که جک کپی کرده باید بدونین این ماشین طراحی شرکت پینین فارینا ی ایتالیاست و این شرکت همون شرکتیه که توسان و آیودی q5 رو طراحی کرده پس اینکه این ماشین شبیه به این دو ماشین باشه خب عادیه و این ماشین فقط ی ایراد داره اونم اینه که مصرف سوختش بالاس که اونم با توجه به جسش و موتورش و گیربکسش خب عادیه
سلام من خودم اوایل بهمن این ماشینو تحویل گرفتم خدایی خیلی خوبه از هر لحاظ که فکر شو بکنی دنده ها به موقع و با سرعت بالایی عوض میشه آپشن های بالایی داره از هر لحاظ که بگی نرم تو بدتین سراشیبی هم کم نیاره موتور قویی داره ترمز هاش عالیه و قابل توجه دوستنی که میگن این ماشین جلوش توسان نسل قبله پشتش آیدی q5 و میگن که جک کپی کرده باید بدونین این ماشین طراحی شرکت پینین فارینا ی ایتالیاست و این شرکت همون شرکتیه که توسان و آیودی q5 رو طراحی کرده پس اینکه این ماشین شبیه به این دو ماشین باشه خب عادیه و این ماشین فقط ی ایراد داره اونم اینه که مصرف سوختش بالاس که اونم با توجه به جسش و موتورش و گیربکسش خب عادیه
با پولی که این ملت بدبخت ما میرن میدن واسه ماشین بی کیفیت چینی (80 تا 95 میلیون) میشه یک تویوتا کمری بسیار تمیز کم کار بدون رنگ مدل 2009 خرید که فقط لاستیکش می ارزه به این لگن های چینی.
نرم ، راحت ، کم مصرف (مصرف جاده ش 5 لیتره) ، کم استهلاک و از برند معظم و اصیل تویوتا ، مناسب خانواده و خیلی زیباتر از خیلی از این چینی های متناقض کپی شده.
از قدیم گفتن تا یه مشت جماعت کوته فکر نباشن ، یه مشت جماعت عاقل کاربلد کارشون پیش نمیره.
ملت بدبخت ما ایرانی ها هم که شده آزمایشگاه موش های بی خاصیت چینی که هر روز بیشتر از دیرور طالب لگن هایی میشن که تو هیچ جای دنیا اصلا اجازه واردات هم ندارن.
واقعا متاسفم برای کسانی که آگاه و دانسته به این مسائل ، باز هم این ارابه های بی کیفیت رو می خرن و باعث میشن این خیابون ها بیشتر از این پر شه از این آشغال ها.
من که خودم به شخصه ماشین بی کیفیت چینی رو مفت بهم بدن نمی خرم.
حالا هموطنای عزیزی که دوست دارن پولشون رو بریزن تو جوب ، بسم ا… .
با سلام اول مبارک دوستانی که خریدن باشه و در ادامه دوستانی که قصد خرید دارن وقتی با این قیمت میتونین نیو اوپل بخرین و ماشین آلمانی سوار شین حیف نیست ، بیشتر دقت کنید.
سلام خدمت همه دوستان
بین بی ام و ۳۲۰ مدل ۲۰۰۶_۲۰۰۸ ، جک s5 اتومات و مزدا 3 تیپ 3 مدل 90 یا 91 کدوم منطقی تره
با توجه به اینکه هزینه نگهداریش برام مهمترین چیزه
از دوستانی که اطلاعات خوبی دارن خواهش میکنم پاسخ بدن
امروز شد ۱۱۶م !…. برای نیمه اول اردیبهشت… ۶م افزایش داشت و جالب اینجاست که s3 که از نظر قیمت و کلاس و رده پایین تر هست ٬ ۹ م افزایش و از ۷۸ شد ۸۷ …
ممنون بسیار عالی بود . خیلی خوب راهنمایی هاتون کمک کرد به انتخاب
چرا ملت ما میخوان به همه ثابت کنند که خودشون فهمیده هستن و بقیه جامعه نفهم؟؟؟؟
خرید خودرو به عوامل خیلی زیادی بستگی داره و انسان ها بر اساس سلیقه و نیاز و بودجه ای که دارند اقدام به خرید میکنن
مثلا یکی میگه با 90 تومن چرا کرولا یا کمری مدل 2007 نمیخری یا به 150 تومن میشه پرادو مدل 2006 خرید حالا همین شخص نمیگه که هزینه های جاری این ماشینا چقدره یا اینکه کرولا مدل 2007 حتی ترمز ABS نداره ( لطفا کسی کفن پوش تویوتا نیاد قیل و قال کنه چون خودم داشتم و بر اساس تجربه خودم دارم میگم) درسته که تویوتا و بنز و بی ام و و … خیلی با کیفیت هستن ولی این کیفیت بالا در مدل صفر کیلومتر هست نه اینکه یه ماشین با کارکرد بالای 10-12 سال و 200 هزار کیلومتر رو با یه ماشین صفر به نسبت با کیفیت مقایسه کنیم
به هر حال هر وقت خواستید کسی یا چیزی را نقد کنید انصاف داشته باشید و با ذکر خصوصیات مثبت و منفی آن نظر کارشناسی خودتون را بگید وگرنه با نقد بدون استدلال فقط خودتون را نا آگاه و متعصب نشون میدید.
سلام وقت بخیر شماره تماس بگذاریدجهت هماهنگی
سلام من چند وقت پیش با جک s5 اتو ثبت نام کردم به نظر شما صفرش رو که الان ۱۳۶ ت خریدار داره بفروشم یا خودم استفاده کنم؟
ما یدونه داریم مدل ۹۷
نکات خوبش
ظاهر قشنگ البته چهره جلوش شاید یکم بد باشه ولی عقبش قشنگه .
شتاب عالی درحدی که ماشینای گرون تر از خودش هم مثل تیگو۷.اپتیما ۲۰۱۱و۲۰۱۴ .سانتافه .النترا .سراتو.وراکروز و توسان رو میخوره .
گیربکس نرم و سریع .
عایق بندی عالی و بی صدا
نکات بد
تعلیق بسیار خشک و چرت
مصرف سوخت بالا
نگهداری توربو
کیفیت رنگ پایین
در ضمن اونایی که میگن این چینیه و تو تصادفات دوام نمیاره
یه سر به سایت cncapبزنن ببینن داستان از چه قراره
-*–*–*- تفاوت کراس اوور با شاسی بلند از لحاظ فنی -*–*–*-
-A-مشخصات عمومی و فنی کراس اوورها (CUV)—
1- شاسی معمولی و یا شاسی تغییر یافته مشابه خودروی سواری دارن (مثل رنوداسترو ال نود – ویا توسان والنترا ) درنتیجه وزنشون کمتره ولی بعلت ضعف شاسی اتاقشون نسبت به شاسی بلندهای واقعی زودتر به صدا میفته
2- کراس اوورها چون شاسی معمولی دارن قابلیت یدکشی مجاز و بارشون کمتر از یک تن می باشد مثلا با سانتافه یا اسپورتیج یا راوفور نمیتونین بیش از 750 کیلو(طبق کاتالوگ1500پوند) و یا کاروان بکسل کنین
3-در کراس اوورها موتور وگیربکس مشابه خودروی سواریست
مثلا موتور و گیربکس سانتافه و اسپورتیج با سوناتا یکیه ویا تویوتا راوفور با کمری یکیه و یا موتور داستر و مگان
4-در اغلب کراس اوورها موتور و گیربکس بصورت عرضی نصب میشه و بیشتر وزن خودرو روی محور جلو میباشد و همچنین از تسمه تایم لاستیکی استفاده میشه (البته موتورشون بیصداتره)
5-در سیستم دو دیفرانسیل کراس اوورها (4WD یا AWD ) اکثرا نیرو به محور جلو منتقل میشه (بین50الی100درصد)و در مواقع نیاز (برحسب تشخیص ECU) به عقب منتقل میشه و دیفر برای سرعت طراحی میشه درنتیجه فقط برای مسیرهای خاکی صاف و برفی مناسبه نه برای آفرود
6-بعضی از کراس اوورها فقط قفل دیف مرکزی الکترونیکی دارن که مناسب آفرود نیس
7-بعلت تشابه فنربندی و شاسی کراس با سواری هندلینگ و رانندگیشون شبیه سواریه
8-ارتفاع کف خودرو از زمین معمولا کمتر از 20 سانته و کف خودرو کاملا صاف نیس و زوایای ورود و خروج سپرها مناسب آفرود نیس و همچنین فنربندی قابلیت جابجایی زیادی نداره
-B- مشخصات عمومی و فنی شاسی بلندها (SUV) —
1-شاسی معمولی روی شاسی نردبانی نصب میشه وتحمل فشار وبار ویدک کشی بیشتری دارن البته وزنشون هم بیشتره .
2-درSUVها موتور وگیربکس بصورت طولی نصب میشه و از تسمه تایم زنجیری استفاده میشه و چون برای شرایط سخت طراحی میشه دوام و استقامت بیشتری دارن
3-با توجه به شاسی و قرارگیری گیربکس و ترانسفر در مرکز خودرو توزیع وزن بین دو محور یکنواخت تر میباشد که در مسیرهای آفرودی و زمینهای نرم خیلی مهم است
4- در سیستم دو دیفرانسیلSUVها بیشتر نیرو به محور عقب منتقل میشه(بین50الی100درصد)و دیفرانسیل برای قدرت و انتقال گشتاور بیشتر طراحی میشه و مناسب مسیرهای آفرودی میباشه
5-اغلب SUVها دارای دنده سنگین کمکی 4L هستن و قفل دیف مرکزی و بعضا قفل محورعقب و یا جلو هستن مثلا ضریب کمکی سوزوکی 2 و هایوکس 2/7 گشتاور هست
6-بعلت طراحی فنربندی وشاسی برای مسیرهای آفرودی فنربندیشون محکم ونسبتا خشکه البته فنربندی قابلیت جابجایی زیادی داره
7-اغلبSUVها قابلیت عبور از رودخانه رو دارن ( بیش از 50 سانت آب)وقابلیت بکسل بیش از3500پوند(حدودا 2 تن)را دارن.
8-ارتفاع کف خودرو اززمین بیش از 20 سانته و کف خودرو کاملا صاف و بعضا دارای ورق محافظ وهمچنین زوایای ورود و خروج سپرها مناسب آفرود میباشد
9-بعلت فرم جعبه ای اتاق ضریب آیرودینامیکی ضعیفی دارن ودرنتیجه درسرعتهای بالا صدای باد زیادتر وهمچنین مصرف سوختشون بیشتره
10-چون هزینه طراحی و تولید SUVها برای کارخونه زیاده در نتیجه بندرت تغییرات اساسی و فیس لیفت میشن مثل لندکروز که از1998تولید میشه فقط چندبار فیس لیفت شده
خودروهایSUV مدل بالای موجود ایران :
گراندویتارا – سانگ یانگ آکتیون رکستون- کیاموهاوی-هیوندایIX55-میتسوبیشی پاجرو-تویوتا پرادو ولندکروز Fj فوررانر هایلوکس–لکسوس LX570-بی ام و X5- پورشه کاین -نیسان پیکاپ رونیز سرانزا پتفایندر پاترول–ایسوزودیمکس-آمیکو–لندمارک– کاپرا–فوتون–پاژن هرور- وینگل
دوست عزیز دو سال هست که یک جک اس اتوماتیک دارم و حتی باش ۲۰۰ کیلومتر در ساعت هم رفتم ولی نه توربو سوزانده و نه تا حالا حتی یه پیچ ازش عوض کردم. قابل به ذکر، موتور اصلی جک اس5 ساخت میتسوبیشی هست که شرکت امتیاز رو خریده و روی جک نصب کرده و گیربکس هم ساخت اودی المان هست و توربو نیز مربوط به شرکت فورد امریکایی حالا چی BYD به این سر هست?
حرف زدن راحته داداش مهم حقیقت!!!!!
به عنوان کسی که این خودرو رو داره باید خدمت عزیزان عرض کنم که نقاط قوت ماشین که مشخصه و میشه بایک سرچ کوچیک پیدا کرد و اما نقاط ضعف ماشین از نظر بنده ای که بیش از 1 سال دارم ماشین رو و 20 هزار کیلومتر با اون رانندگی کردم:
1-کیقیت فوق پایین رنگ ماشین خصوصا در نواحی سپر ها
2-خدمات پس از فروش فوق افتضاح خصوصا نمایندگی مرکزی در خیابان دماوند شماره 1709
3-مصرف سوخت بسیار زیاد و باک بسیار کوچک به حدی که نیاز به سوختگیری مجدد دارید مدام که اذیت کنندست
4-هندلینگ نه چندان جذاب خصوصا در سرعت های بالا و حرکت های عرضی و گهواره ای
5-سواری خشک خصوصا در قسمت عقب ماشین
6-شرکت بسیار بسیار بدعهدی کرمان موتور-هر لحظه احتمال داره کلا برند ماشین جمع بشه و یا ماشین اصلا ندن-مثل بلایی که سر خریداران الانترا مونتاژی اومد همه رو مجبور به دریافت جک و چیزای دیگه کردن بعد ماشین ها رو تو بازار آزاد فروختن یا زمانی که هیوندای به کرمان موتور اومد کلا دیگه خدمات پس از فروش جک که افتضاح بود هزار برابر بد تر شد.
7-شرکت سود بسیار کلانی رو در فروش قطعات یدکی به صورت آزاد می کنه،خیلی از قطعاتی که نمایندگی می گه نداریم تو بازار آزاد موجوده که توسط خود شرکت پخش میشه.
8-مورد دیگه ای که داشت یادم می رفت اینکه گیربکس اتومات این ماشین در حال حرکت خلاص کرده!!!!!1
یک بار هم برای خود البته در حالت سکون اتفاق افتاد البته خود به خود درست شد!!!
این بود تجربه ی من از 20 هزار کیلومتر رانندگی با این ماشین و بیش از 1 سال سواری با اون.
انشالله که به درد عزیزان بخوره.
در توضیح مطلب دوستمان “علیرضا” باید عرض کنم که بنده این ماشین را حدود یک ساله دارم. در مورد مزایای آن نیاز به توضیح نیست و قابل تحقیقه. فقط در یک کلام می توانم عرض کنم که با توجه به قیمت آن، کیفیت و قابلیت های خوبی دارد.
اما در توضیح موارد ذکر شده توسط ایشان:
1- کیفیت رنگ ماشین عالی نیست اما ایراد خاصی هم ندارد.
2- خدمات پس از فروش مناسب است اما به نمایندگی انتخاب شده توسط شما بستگی دارد، ممکن است برخی نمایندگیها کم کاری کنند.
3- مصرف سوخت کم نیست اما با قدرت و توان بالای ماشین و البته رده قیمتی آن سازگار است، مصرف سوخت ترکیبی برای ماشین من حدود 10 لیتر در صد کیلومتر است.
4- حرکت عرضی و گهواره ای مربوط به تنظیمات کارخانه ای ماشین است که برای حالت ظرفیت فول ست شده است. پس از مراجعه به نمایندگی برای سرویس اولیه و طرح موضوع کاملا قابل حل است.
در مجموع به نظرم در رده قیمتی خودش و به عنوان ماشینی برای جاده و مسافرت عالی و مناسب است.
سلام.جک اس 5 اتومات مدل 96 داریم نزدیک 50 هزار کیلومتر باهاش راه رفتیم.
معایب :
حجم کم باک تو مسافرت تقریبا باید هر پمپ بنزینی رسیدیم بنزنیم.
مصرف سوخت داخل شهر زیاده اما تو جاده با سرعت 90 تا 120 خیلی کم هست به طوری که من با باک پر تو جاده با سرعت زیر 120 نزید به 550 کیلومتر راه رفتم نصف باک رو مصرف کرد.
اکثر مواقع مصرف بنزین پشت امپر رو دروغ میگه
بوق سرعت بالای 120 بسیار ازار دهنده هست.
هزینه سرویس هاش تو نمایندگی خیلی زیاده و و هر 5 هزار کیلومتر باید واسه سرویس نمایندگی بریم.
صدای باد در سمت راننده تو سرعت زیاد.
صندلی سمت شاگرد دستیه تنظیم نمیشه و و تو مسافرت بسیار ازار دهنده بود کاش قسمت تکیه گاهش تنظیم میشد
کیفیت رنگ پایین
مزایا :
قدرت موتور خیلی خوب سرنیش پرصندوق پر سربالایی فقط کافیه پاتونو رو گاز فشار بدین تا شتاب بگیره
هندلینگ و تعادل خیلی خوب
بسیار جادار مخصوصا جا پا صندلی های جلو
استهلاک بسیار پایین به صورتی که ما بجز سرویس نمایندگی تاحالا کاپوت ماشین رو بالا نزدیم و جز یه باتری که اونم از بی احتیاطی خودمون بود که درب داشبورد رو باز گذااشته بودیم و چراغ داشبورت باتری رو خالی کرده بود بجز اون هیچ خرجی واسش نکردیم
در کل خیلی خیلی ازش راضی هستیم.
من تازگی با ماشین مگان ۲۰۰۰ چپ کردم.قصد خرید یک مگان دیگه را داشتم چون ازش راضی بودم.قبلا هم ماکسیما داشتم ولی الان قیمتش خیلی بالاست.نسبت به ماشین های چینی هم آلرژی داشتم.به پیشنهاد یکی از دوستام که جک داره سواریش را امتحان کردم.خیلی خیلی بیشترازانتظارم خوب بود.چندروز پیش یکی ثبت نام کردم.پیشنهادمیکنم حتما اگرقصدخریدماشین دارید امتحانش بکنید.پشیمون نمیشید.
کروز نداره؟؟؟؟
جای کروز کنترل روی فرمان خودرو هست و به طور فابریک در نمونه های خارج از ایران نصب شده ولی در ایران خیر فقط جاش هست که باید مصرف کننده با صرف هزینه خریداری و نصب کنه (به عقیده ی عده ای ، شرکت خودش اومده کروز کنترل و سینی و چند تا قلم جزئی دیگه رو حذف کرده و در بازار با قیمت بالاتری پخش کرده)
با سلام
ظاهر خودرو کاملا سلیقه ایه و نمیشه در موردش نظر داد
ولی در مورد فنی اگه میخواین پولتون رو دور بریزید و صاحب اول و آخر این ماشین باشید گزینه خوبیه درضمن مصرف سوختش خیلی خیلی بالا ست و با یک باک حداکثر ۳۵۰ کیلومتر طی میکنه
سلام . چطور میتونم Aux سیستم صوتی رو فعال کنم
اپشن های زیاد-نرمی-موتور پرقدرت-شاسی بلند والا درحد سانتافه هست به نظر من بیشتر از این می ارزه
سلام دوستان من میخوام یک ماشین حدودا 300 میلیونی بخرم به نظر شما بی وای دیS7 بهتر یا جکs5
بنظر من بی وای دی بهتره
ممنون از جواب
سلام دوستانی که نمیدونند مصرف ترکیبی جک اس 5 اتوماتیک چیه باید بهشون بگم که 7.7 هست هر کی هم هر سوالی در مورد این ماشین داره به من بگه
سلام
مصرف من توی شهر بین 12.5 تا 13 هست.به نظرم خیلی بالا هست کاری میشه کرد که مصرف بیاد پایین.
ماشین من مدل ۹۶ اتوماته مصرف سوختش خیلی بالاست هفته قبل تست زدم با ۵ نفر مسافر در یک جاده کوهستانی کولر روشن در صد کیلومتر ۲۰ لیتر سوزوند به نظرتون عادیه؟
درود
خیر عادی نیست و حتما موارد زیر رو چک کنین
1 -هر 10 هزار تعویض فیلتر بنزین
2-بنزین از جایگاه معتبر
3-سرگاز رانندگی کردن
4- نوع روغن موتور
5- تعویض حتما فیلتر هوا
6- نباید برای گرم کردن موتور
زیاد درجا کار کنه
7-تعویض به موقع شمع ها
البته اگه در گردنه بودین عادیه
سلام
مشکل حرکت در دنده عقب برای تمام جک هاست یا ماشین ما مشکل داره
باید گیربکس لرن شود. این مشکل ماشین نیست بلکه بی دقتی و بی توجهی کارخانه هست که نرم افزار گیربکس را لرن نمیکند
با سلام بنده مدل ۹۹ صفر کیلومتر این خودرو رو دارم و فوقلعاده ریز بینم میخوام تموم نکاتی که کسی بهش اشاره نکرده رو بگم
اول اینکه حجم موتورش چون بالاس و ۲ لیتری هستش بوست توربو پایینی داره حتی اگر بنزین معمولی استفاده بشه زیاد مشکلی پیش نمیاد و سنسور ناک مصرفش رو بالا میبره که اسیبی به موتور وارد نشه و در واقع مصرف واقعیش توی شهر صدی ۱۵ هستش و تویه جاده ۹ و ۱۰ و ماشین خوش اشتهایی
یه
نکته بعدی فوقالعاه عایق بندی خوبی داره ماشین و صدای چرخ و موتور زیاد تو نمیاد
یه نکته منفی که داره گیربکسشه که گیج میزنه و زود معکوس نمیکشه تو سر بالایی ها توصیه میکنم از حالت دستی استفاده کنید که دنده رو عوض نکنه و بهتره این ماشین ریمپ بشه
ولی در کل ماشین بی خرج و کم استهالکی هستش و سواریش از تیگو ۷ خیلی نرم تره چون تیگو ۷ میزنی تو یه چاله کله اتاق میلرزه وخیلی حس بدی داره
من واقعا بعده کلی تحقیق و رانندگی با همه رقیباش جک رو انتخاب کردم چون زیاد هم هستش از لحاظ قطعه و هزینه نگهداریش بصرفس و بازار دست دوم ب شدت خوبیم هم داره و هر لحظه بخوایید پول نقده بدونه افت قیمت
با سلام خدمت دوستان من مانیتور ماشین چند روز پیش به روز رسانی کردم حالا نه میزان تنظیم باد لاستیک و ولوم تنظیم بخاری رو نشان نمیده اگه کسی اطلاعات داره ممنون میشم
الهام حسینی معمار خرید جک s5 اتوماتیک
این ماشین خوبی هست من در برابر شاستی ها داخل بازار این بیشتر میپسندم
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
جک J7 برقی
KMC T9
KMC X5
کی ام سی J7