وارداتی های لوکس همچنان در بند گمرک

ندارد ۵ مهر ۱۳۹۵ - ۰۹:۳۰
ندارد عکاس

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد، گمرک هنوز رای دیوان عدالت اداری مبنی‌بر صدور مجوز واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی که قبل از مصوبه ممنوعیت واردات ثبت سفارش شده بودند، را اجرا نکرده است. نیمه شهریورماه امسال دیوان عدالت اداری درباره مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی اعلام رای کرد که برداشت‌های اشتباه از این رای باعث شد تا دیوان با صدور اطلاعیه‌ای توضیحاتی درباره این رای بدهد. بر این اساس، دیوان عدالت تأکید کرد واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی همچنان ممنوع بوده و این مجوز فقط شامل آن دسته از واردکنندگانی است که قبل از ممنوعیت اقدام به ثبت سفارش کرده‌ بودند. در حال حاضر نیز با وجود آنکه 20 روز از صدور رای دیوان عدالت برای تعیین تکلیف تعدادی از خودروهای بالای 2500 سی‌سی می‌گذرد، هنوز آماری از تعداد خودروهای ترخیص شده با این رای اعلام نشده است. در این مورد، فرهاد احتشام زاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه قرار بود بعد از رای دیوان؛ گمرک اقدامات لازم را برای اجرایی شدن مصوبه انجام دهد، گفت: هنوز آماری از تعداد خودروهای ترخیص شده در اختیار انجمن نیست؛ البته به‌نظر می‌رسد به محض اجرا این آمار در گزارش مهرماه امسال میزان خودروهای وارداتی درج شود.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • اسپورت
    5 مهر 1395

    یکی نیست به اینا که این قانون رو نوشتن بگه هرخودرویی که موتورش بالای 2500 سی سی هست که لوکس حساب نمی شه خیلی از خودرو ها هستند با موتور 1.6 لیتری که بسیار لوکس هستند مثل رنو تالیسمان که 190 اسب بخار تولید می کنه یعنی موتوری کوچک تر ولی اسب بخاری بیشتر از کیا اپتیما که با موتور 2.4 لیتری داره به فروش می رسه ملاک حجم موتور نباید باشه الان به وسیله سیستم توربوشارژر یک خودرو 1.5 لیتری مثل بی ام و i8 می تونه 228 اسب بخار تولید کنه البته با موتور تویین توربو، این در حالی است که نیسان ما کسیما با موتور 3 لیتری فقط 227 اسب بخار تولید می کنه ملاک که حجم موتور نیست البته بگذارید این قانون باشه چون فرقی به حال مردم نداره