هیوندای آزرا 2017 با تغییراتی معرفی شد

ندارد ۲۲ مهر ۱۳۹۵ - ۱۷:۰۰
ندارد عکاس

در سال 2011 بود که هیوندای مدل آزرا را در سگمنتی کاملاً جدا و بین سوناتا و جنسیس معرفی کرد و در طول این سال ها توانست در بعضی از بازارها فروش خوبی را نیز تجربه کند. حال پنجمین نسل از آزرا برای سال 2017 آماده شده و هیوندای برای این مدل لیست کاملی از تجهیزات جدید را به صورت استاندارد روی این خودرو نصب کرده است.
قیمت پایه این خودرو 35 هزار دلار است و در بعضی از موسسه ها همانند JD Power توانسته رتبه خوبی را از نظر کیفیتی بدست آورد. اولین تغییر روی آزرا 2017 رنگ های جدیدی است که هیوندای ارایه داده و به طور مثال می تواند از این پس آزرا را در رنگ جدیدی به نام مشکی Nocturne نیز تهیه کرد. همچنین رنگ های سفید و نقره ای متفاوتی نیز در لیست خرید این خودرو قرار گرفته اند.
روی آزرا 2017 از سیستم صوتی جدید 550 واتی استفاده شده که از مدل اینفینیتی Logic7 است و صفحه نمایش 8 اینچی نیز روی آن نصب شده است. همچنین سیستم Apple CarPlay و Android Auto نیز روی آن نصب شده و برای صندلی های جلو گرمکن و سردکن نیز در نظر گرفته شده است.

هیوندای آزرا 2017 با لیست کامل تری از امکانات

از دیگر تجهیزات بکار رفته روی این خودرو به صورت استاندارد می توانیم به سیستم روشنایی HID، سیستم خروج از جاده، سیستم کروز کنترل هوشمند، سیستم Start/Stop، سیستم پیشگیری از تصادف، سیستم ترمز پارک الکتریکی و سقف پانوراما به صورت استاندارد اشاره کنیم.
هیوندای آزرا متاسفانه کماکان تنها با پیشرانه 6 سیلندر 3.3 لیتری عرضه می شود و این بدان معناست که فعلا نمی تواند مجوز واردات را بگیرد. همانطورکه می دانید این پیشرانه می تواند حداکثر 293 اسب بخار و 345 نیوتن متر را تولید کند. همچنین گیربکس استفاده شده روی این خودرو از نوع 6 سرعته خودکار است.
البته باید گفت که با عرضه کیا کادنزا و با لیست کامل تری از تجهیزات و همچنین پیشرانه ای قدرتمند، به نظر می رسد این روزها بسیاری از خریداران نگاهی ویژه تر به آن دارند و شاید نظر بسیاری این باشد که کیا کادنزای جدید خودرویی معقول تر نسبت به آزرا است. نظر شما چیست؟

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • mahyar
    22 مهر 1395

    یه موتور دوهزار چهارصد بنزینی هم آزرا داره ولی نمیدونم چرا ایران نمیاد تو مناطق آزاد هست

    • Aryan
      22 مهر 1395

      چون بدرد این ماشین نمیخوره

  • مرتضی
    22 مهر 1395

    قیمتش یه کم زیاده

  • محمد
    22 مهر 1395

    آزرا محبوب و دوست داشتنی…حیف
    چرا اینقدر هیوندای کم به آزرا توجه میکنه؟؟
    پس از این همه سال تازه حالا نسل جدید! کاش مث سوناتا توربو و هایبرید هم داشت تا حداقل ما هم بتونیم از حضورش توی خیابان ها بهره مند شویم…:((

  • sina
    22 مهر 1395

    دقیقا کادنزای جدید خیلی بهتره

  • وحید کریمی فر
    24 مهر 1395

    مگه کلا آزرا رو حذف نکرده بوندن؟
    حالا من خوشحالم که داره مدل 2017 میاد خدا کنه بتونه وارد ایران بشه
    با آزرا 2013 خاطره ها داریما

  • کمال
    24 مهر 1395

    مگه قرار نبود تولیدش قطع بشه؟!این فقط برای یک سال اره تولید میشه یا این نسل جدیدش هست؟!