فیس لیفت میراژ در راه ایران

ندارد ۱ آبان ۱۳۹۵ - ۱۱:۳۰
ندارد عکاس

در آخرین دوره از نمایشگاه لس آنجلس که در پاییز سال گذشته برگزار شد، شرکت خودروسازی میتسوبیشی برای آغاز دور جدیدی از فعالیت‌های “میراژ” در بازارهای جهانی و تقویت بازار فروش آن، با ایجاد یکسری تغییرات در خصوصیات ظاهری و باطنی اقدام به رونمایی از نسخه‌ای فیس لیفت کرد و شش ماه بعد از آن، در بهار امسال میراژ فیس لیفت را به نمایندگی‌های خود برای ثبت سفارش و فروش تزریق کرد. حال آرین موتور نماینده رسمی محصولات میتسوبیشی در کشور،تصمیم دارد این نسخه فیس لیفت را بزودی وارد کشور کند و بجای مدل‌های فعلی به مشتریان تحویل دهد، حال در ادامه قصد داریم مختصر صحبتی در رابطه با این ماشین کوچک، اما جسور داشته باشیم.
در مبحث طراحی ظاهری همانطور که می‌بینید، از یک طراحی بهتر و عامه پسندانه‌تری برای شکل گیری چهره “میراژ” استفاده شده که می‌توان در این میان به یک جلوپنجره مشبک زیباتر با حاشیه کرومی، کاپوتی بهبود یافته با خطوطی آیرودینامیکی بر روی آن، چراغ‌های پیشانی پیشرفته‌تر و در نهایت یک مجموعه سپر دوباره طراحی شده اشاره کرد که توسط خطوط و قسمت‌هایی کرومی رنگ تزیین شده است. در بخش عقبی کابین هم شاهد یک اسپویلر ثابت سقفی و چراغ‌های تمام LED خطر هستیم که یقینا بسیار بهتر از مدل‌های فعلی از آب درآمده است.
هم قطار با تغییرات خارجی بدنه، فضای داخلی کابین هم دستخوش تغییرات خوبی شده که در این خصوص می‌توان به غربیلک جدید فرمان، یک خوشه ابزار تجدید نظر شده با اثاله و لوازم داخلی جدید، یک سیستم صوتی 300 وات “راکفورد- فوسگاتو” و همچنین یک سیستم سرگرمی چندرسانه‌ای با قابلیت اتصال به اپل کارپلی و آندروید اشاره داشت.
قدرت مورد نیاز این خودروی هاچ بک میتسوبیشی هم به کمک پیشرانه‌ای 1.2 لیتری سه سیلندر با میل بادامک‌های تغییر یافته تامین می‌شود که توان تولید حداکثر قدرتی 78 اسب بخاری (58 کیلووات) و گشتاوری 100 نیوتن متری را دارد، ولی براساس گفته میتسوبیشی، اندکی به مقدار صدای تولیدی موتور افزوده شده که با عایق بندی بهتر کابین این مشکل تا حدودی برای سرنشینان برطرف شده است.
علاوه بر پیشرانه، میتسوبیشی میراژ به سیستم‌ها و بروزرسانی‌های دیگر فنی هم مجهز شده که یک سیستم تعلیق جدید با کمک فنرهای پیستونی قوی‌تر، ترمزهای دیسکی بزرگ‌تر به همراه سیستم ترمز ضدقفل ABS ، هفت کیسه هوای ایمنی، سیستم کنترل پایداری و در نهایت یک سیستم کنترل فشار تایرها بخشی از سیستم‌های جدید بکار رفته در این هاچ بک کوچک میتسوبیشی هستند.
قطعاً با رونمایی از این خودرو توسط آرین موتور، در خودروبانک اطلاع رسانی کامل تری خواهیم داشت.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مرتضي
    1 آبان 1395

    آخه مي گن ميراژ ژاپني نيست و توليد سنگاپوره

    • Alex
      1 آبان 1395

      عزيزم ميتسو يك برند ژاپنيه . اما آرين موتور و در كل شركت هاي ايراني مي گردن دنبال ارزونترين محصولات براي واردات كه موقعي رسيد به گمرك ايران قيمت معقولي داشته باشه . به همين خاطر از توليدات سنگاپور و تايلند و … وارد مي كنن .
      هرچند باز همينا هم با قيمت بالايي به دست مشتري ايراني فلك زده و بدبخت مي رسه .

    • Nader
      1 آبان 1395

      میراژ ساخت ژاپن و منتاژ تایلند هست و از همون کیفیت بقیه محصولات میتسوبیشی برخوردار هست اگه مشین خوبی نبود در آمریکا و اروپا فروش نمی کرد …

    • احسان
      1 آبان 1395

      سنگاپور نه تایلند. درسته! اما این به کیفیتش لطمه نمی زنه چون مونتاژه

    • امیرحسین
      1 آبان 1395

      شما رو هر کی میپرستید حرفهای قرن نوزدهمی نزنید.تویوتا تو پاکستان ماشین تولید میکنه پس تویوتا پاکستانی هست؟؟؟؟کمی مطالعه ضرری به کسی نرسانده

    • Navid Jahromi
      2 آبان 1395

      میتوبیشی هایی که به خاورمیانه میفرستن تولید تایوان و تایلندن.
      در دنیای امروز مهم نیست که فلان محصول تولید کجاس. مهم برند و استاندارهای شرکته. همین میتسوبیشی های ایران تمام قطعاتشون ژاپنی ان و از نظر کیفیت حرفی درشون نیست، هرچند مونتاژ تایلند یا تایوان باشن.
      این بحثای پیش پا افتاده و بازاری مال قدیماس. گول این چیزا رو نخورید که یه عده میگن.

    • modil
      2 آبان 1395

      خدا کنه تولید سنگاپور باشه
      قطعا استاندارد های تولید سنگاپور از ژاپن بیشتره
      توی خود ژاپن ماشین های با کیفیت پایین برای مردم خودشون زیاد می زنند، ولی سطح زندگی سنگاپوری ها اصلا با ژاپن قابل قیاس نیست!!

    • vahid
      3 آبان 1395

      هممون میدونیم که سنگاپور خیلی خیلی کشور پیشرفته ای هستش.

  • Lancer2003
    1 آبان 1395

    آقا مرتضی برادر مطمئن باش که کیفیت تولید و مونتاژ این هاچبک تحت نظر مستقیم میتسوبیشی ژاپن هست. میتسوبیشی نمیذاره آبروی 80 سالش به باد بره… ای کاش مسئولین و خودروسازی ما که دست زالو رو از پشت بستن یکم به فکر مردم بودن و این خودرو رو تولید انبوه میکردن نه فرانسه ای که 70 درصد دولتش حامی اسرائیله که با تقی و توقی میزنن زیر قولشون…

  • امیرحسین
    1 آبان 1395

    میتسوبیشی داره تنها ایرادش که ضعف طراحی بود رو برطرف میکنه.اوتلندر که محشر شده و حالا میراژ
    برای خانم ها و داخل شهر بهترین ماشین هست با مصرفی بی اندازه پایین

  • vahid
    1 آبان 1395

    این مسخره ترین حرفه.گیریم سنگاپور باشه هیچ فرقی نمیکنه تو داری میتسوبیشی میخری .چه امریکا چه ژاپن یکیه هر جا که تولید شده باشه.

  • مهری
    2 آبان 1395

    سلام.. کسی قیمت داره

    • vahid
      4 آبان 1395

      قیمت این مدل در مراسم رونمایی 77.8 میلیون تومان اعلام شد که با شرایط اقساطی 12 ماهه بدون کارمزد و 24ماهه با سود 16 درصد نیز قابل انتخاب است