جشن تولید 50 سالگی تویوتا کرولا

ندارد ۴ آبان ۱۳۹۵ - ۱۰:۱۵
ندارد عکاس

خودروی سدان کرولا همانند کمری، به عنوان پرفروش ترین خودروهای جهان شناخته می شوند که در زیر چتر تویوتا متولد شده و رشد کرده اند، حال 50 در چنین روزی برند تویوتا کرولا متولد شده است تا افسانه ای برای تویوتا رقم زند.
تویوتا کرولا در ابتدای کار به عنوان خودرویی 5 سرنشین اما دو درب متولد شد و با قیمتی بسیار مقرون به صرفه راهی بازار شد که توانست فروش خوبی را عاید تویوتا کند تا اینکه از نسل هفتم به بعد چهار درب شد، ولی خب چه کسی فکرش را می‌کرد برند تویوتا کرولا بعد از 50 سال بتواند آمار فروش 44 میلیون دستگاهی را برای تویوتا ثبت کند و نام خود را به عنوان پرفروش‌ترین اتومبیل جهان در تاریخ ماندگار کند!
در این 50 سالی که تویوتا کرولا متولد شده و در بازار فعالیت می‌کند، شاهد تولد 11 نسل از تویوتا کرولا هستیم که نسل یازدهم آن بازار اتومبیل‌های سدان را به همراه برادرش کمری به تسخیر درآورده‌اند.
تاتسو هاسگاوا نیز طراح و مهندس ارشد کمپانی خودروسازی تویوتا به شمار می‌رفت که با خلاقیت و ذهن باز خود منجر به تولد اولین نسل از تویوتا کرولا شد، ولی بعد از آن نسل دوم و سوم تویوتا کرولا به دستان شیرو ساساکی رشد پیدا کردند تا همچنان موفقیت‌های این سه نسل محرک فعالیت 8 نسل بعد آن باشد.
فعالیت نسل‌های مختلف تویوتا کرولا در بازار هم به طور خلاصه به شرح زیر هستند:
نسل اول تا سال 1970 میلادی
نسل دوم از سال 1971 الی 1974 میلادی
نسل سوم از سال 1975 الی 1979 میلادی
نسل چهارم از سال 1980 تا 1983 میلادی
نسل پنجم از سال 1984 تا 1987 میلادی
نسل ششم از سال 1988 تا 1992 میلادی
نسل هفتم از سال 1993 تا 1997 میلادی
نسل هشتم از سال 1998 تا 2002 میلادی
نسل نهم از سال 2003 تا 2008 میلادی
نسل دهم از سال 2009 تا 2013 میلادی
نسل یازدهم از سال 2014 میلادی تا کنون

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • Lancer2003
    4 آبان 1395

    به خدا مسلمونی رو باید از اینا یاد گرفت… آفرین به طراحان این خودرو و آفرین به مهندسین متالوژی که این خودرو رو باکیفیت تولید میکنند و در آخر آفرین به خودروسازی ما که با 50 سال قدمت هنوز نتوانسته یک خودروی واقعی رو بسازد 8-}