شرایط فروش اقساطی BYD S6 ویژه آبان ماه + جدول

ندارد ۵ آبان ۱۳۹۵ - ۱۵:۱۵
ندارد عکاس

گروه خودروسازی کارمانیا ویژه آبان ماه سال 95، شرایط فروش اقساطی شاسی بلند BYD S6 را اعلام کرد.
در این شرایط فروش اقساطی چهار نوع پیش پرداخت متفاوت با سود مشارکت یکسان 15 درصد و قیمت مصوب 96 میلیون و 400 هزار تومانی تعیین شده است که جزییات آن به شرح زیر است.
– پیش پرداخت 48 میلیون و 200 هزار تومانی با سود مشارکت 24 درصد و موعد تحویل دی‌ماه 95
– پیش پرداخت 24 و 100 میلیون تومانی به هنگام ثبت نام و پیش پرداخت 24 و 100 میلیون تومانی در آذرماه با سود مشارکت 22 درصد و موعد تحویل دی‌ماه 95
– پیش پرداخت 30 میلیون تومانی با سود مشارکت 24 درصد و موعد تحویل بهمن‌ماه 95
– پیش پرداخت 10 میلیون تومانی در مرحله ثبت نام و پیش پرداخت 25 میلیون تومانی در آذرماه سال جاری با سود مشارکت 22 درصد و موعد تحویل دی ماه 95
جهت یادآوری باید گفت که ابعاد کلی این شاسی بلند در طولی 4810 میلی متری، عرضی 1555 میلی متری، ارتفاعی 1725 میلی متری با فاصله بین دو محوری 2720 میلی متری خلاصه می‌شود که از این سایز بدنه، حداقل وزن خشک 1770 کیلوگرمی بدست آمده است. برای حرکت دادن آن هم از موتوری 2400 سی سی 4 سیلندر خطی DOHC استفاده شده که در دور موتور 5800 می‌تواند قدرتی 160 اسب بخاری و همچنین در دور 4000 دور بر دقیقه هم می‌تواند گشتاوری 229 نیوتن متری تولید کند. نیروی تولیدی هم توسط جعبه دنده‌ای 6 سرعته دوکلاچه DCT از نوع تیپ‌ترونیک به چرخ‌های محرک ارسال می‌شود.

شرایط فروش جدید بی وای دی اس 6

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • میثم
    5 آبان 1395

    به جای گزاشتن این جور شرایط ها همه جای ایران را منطقه آزاد کنید تا همه بتونند مثل گیلانی ها خودرو خارجی به روز به قیمت جهانی بخرند

  • mehdi
    5 آبان 1395

    هر چقدرم خوب باشه ولی زشته.حیف پول

  • Sina
    5 آبان 1395

    دوستان این بهتره یا تیگو 5؟ ( از نظر کلی)

  • ايرانى
    5 آبان 1395

    واقعا عاليه!!!!100ميليون بدى واسه طراحى چند سال پيش ،که تازه کپي هم هست. شبيه شاسي بلنده ولي دو دف نيست ،موتورش 2400 سي سى هست ولي زورش به اندازه 18000 هاى جديده،از همه بدتر چينيه که خوشون دارن با آزمون و خطا خودرو ساز ميشن.فقط بايد گفت دست گله خودروسازهاى داخلى درد نکنه با اين انتخاب و پيشرفتشون!!!!!!!!

  • سهيل
    5 آبان 1395

    ايراني لياقتشم بيشتر از اين نيست 96 ميليون تومن واسه اين اشغال چيني ميدونيد با 96 ميليون ميشه ماشين هاي كره اي با كيفيت خيلي بهتر خريد ولي نگران نباشيد 7000 ميليون هم باشه توي ايران فروش ميره چون ايراني اشغال خر ترين مردم دنيان خيلي از اين برند هاي ماشين چينيا توي چين هم برنده ناشناخته اي هستن

  • مهرداد
    6 آبان 1395

    دوستانی که مدام فقط انتقاد میکنند از ماشینهای چینی ای کاش یه مقدار واقعیت ها رو ببینند و اینهمه توی رویا برای خودشون گام بر ندارن. این درست که این ماشین با خودروهایی کره ای و ژاپنی در یک رده نیست اما کدوم از شما میتونه اونهمه پول بی زبون رو چیزی حدود بیش از 200 میلیون جمع کنه و بده به یه ماشین ژاپنی یا کره ای در همین رده. بنده خودم بشدت بدنبال شاسی بلندی در همین رده اما اتفاقا از برندهای کره ای یا ژاپنی بودم حتی در بین ماشینهای دست دوم پول بسیار بیشتری باید پرداخت. مثلا پرادو چهار درب سال 2007 که ده سال از سال ساختش گذشته رو چیزی حدود 145 میلیون قیمت گرفتم و در ماشینهای کره ای Ix55 مدل 2010 رو با یه لک روی گلگیر 155 میلیون خب حالا واقعا اینهمه پول برای ماشینی که 10 سال بهش فشار اومده منطقیه؟ خودروهای چینی در آینده ای نزدیک مثل خیلی از صنایع دیگه اکثر شرکتهای خودرو سازی رو به چالش خواهند کشید چه ما دلمون بخواد و چه از غصه بمیریم. همین شرکت سازنده S6 یعنی شرکت byd قرار داد تبدیل اتوبوسهای الکتریکی رو در پایتخت استرالیا برنده شده اونوقت عزیزانی که کلا در جو ماشینهای ژاپنی و کره ای موندن و در این مقایسه ها فقط بر موضع خود لجاجت میکنن. برای مقایسه باید هزینه تمام شده خرید رو مدنظر داشته باشید و نمیشه روی هوا و بطور مطلق گفت بدون در نظر گرفتن قیمت فلان برند بهتر است.

    • مهدی
      11 دی 1395

      شما درست میگین واقعا دادن 145م برای ماشین10سال پیش ظلمه یا پرداخت 200میلیون برای یه خودرو کره ای یا ژاپنی واسه قشر متوسط که توپرایدشم مونده خیلی زیاده,ولی کره وژاپن واسه جوون ملتشون ارزش قائله واز ایمنی بسیار بالای برخورداره ولی این دلیل نمیشه چینی ها ازاین شرایط ایرانی ها سوءاستفاده کنند وبابه خطرانداختن جوون ملت ما کیفیت واستحکام خودرو راپایین بیارن وسودزیادی به جیب بزنند کمک ماشینهای چینی افتضاحه کافیه متوجه نباشی یهو بری رو دستانداز یا تو دنده ای گیربکس صدای بدی موقع تعویض دنده میده دیگه وای بحال اتوماتیک ,,بخدا الان همین کره وژاپن وفرانسه تو اتوماتیک عیب های دارن ورفع نشده چه برسه اتوماتیک خودروی چینی بازم ازاونایی که S5یا کلا جک 5 چانگان دارن نظرشونو بپرس,,,