برای رسیدن به قدرت مطلوب و در عوض داشتن مصرف سوخت، آلایندگی و حجم کمتر، موتورهای توربوشارژر بهترین گزینه محسوب میشوند و در این چند سال اخیر گسترش چشمگیری میان خودروسازان داشتهاند و تا حدی پیش رفتهاند که خبرهای ضد و نقیضی از کنار گذاشتن موتورهای تنفس طبیعی به گوش میرسد که اگر سوختهای مناسب و استاندارد برای آنان در دسترس باشد، میتواند بهترین گزینه در میان موتورهای درون سوز تلقی شوند، ولی خب همچنان هستند شرکتهایی که بهترین پیشرانههای تنفس طبیعی را با مصرف سوخت بسیار کم در نوع خود تولید میکنند.
اینها را گفتیم تا در نهایت به آخرین اطلاعیه سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا برسیم. طبق آخرین تحقیقات این سازمان بر روی اتومبیلهای مختلف و دارندگان، شرکت خودروسازی مزدا و محصولات تولیدی آن در بازار ایالات متحده آمریکا به عنوان بهترین برند در زمینه بهرهوری انرژی انتخاب شده است تا خوب بودن پیشرانههای تنفس طبیعی مزدا نه تنها در گفتار، بلکه در عمل هم ثابت شوند.
طبق گفتههای سازمان حفاظت محیط زیست، در بازار اروپا پیشرانههای 1.5 لیتری تنفس طبیعی “اسکای اکتیو- G” با پنج نوع قدرت خروجی 75 اسب بخاری، 90 اسب بخاری، 101 اسب بخاری، 115 اسب بخاری و در نهایت 131 اسب بخاری دیده میشود و در کنار آن هم پیشرانه تنفس طبیعی 2 تا 2.5 لیتری اسکای اکتیو 184 اسب بخاری به عنوان کم مصرفترین پیشرانههای درون سوز تنفس طبیعی انتخاب شدهاند تا پافشاری مزدا بر عدم استفاده از پرخورانهای توربوشارژر یا سوپرشارژر نتیجهای بسیار مطلوب در بر داشته باشد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
پنج شش سال پیش که کمپانی MG موتورهای مجهز به توربو را به عنوان پرچمدار در خودروهای رده اکونومیک مورد استفاده قرار داد ، عده ای آنرا مسخره می کردند که برای فلان و بهمان از این گونه موتورها استفاده می کند ولی امروزه پس از چند سال ثابت شد که طراحان لانگ بریج ، پیشتاز بوده اند .
اسم MG میاد یاد اون MG6 دست دوم که خودروبانک تست کرده بود میوفتم واقعا کیفیت MG افتضاحه!!!!!!!!!!!!!!
شرط میبندم هیچ کس در این سایت تا به حال خودرو با 150000 کارکرد نداشته و تجربه نکرده باشد که بخواهد در مورد این خودرو با این کارکرد نظر بده.. اگه غیر اینه ، عکسشو با اسمش رو فرمون OVERPIC کنه..!
در ضمن در بخش نتیجه گیری مطلب ، نویسنده ، واضح جمع بندی کرده که خلاف نظر شماست :
http://www.khodrobank.com/TestDrive/3526/%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%DA%A9%DB%8C%D9%81%DB%8C%D8%AA-%D9%88-%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D9%85-%D8%AC%DB%8C-6-%D8%AF%D8%B1-%DA%AF%D8%B0%D8%B1-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86
توهمات قشنگی داری ! اینقدر تبلیغات دروغین نکنید این حرفای بی منبع و الکی پخش نکید واقعا خجالت داره آدم اینقدر حقیر باشه که بیفته به التماس برای فروش خودروی چینی درجه چند با کیفیت افتضاح پایین . ام جی همین الانش موتور 1.5 لیتری توربوش بازدهی کمتری از مزدا تنفس طبیعی داره این یعنی عقب افتادگی صنعت خودرو البته از شرکت چینی هم بیشتر از این انتظار نمیره فقط این کارمند های باج گیر میان اینجا و شروع به گول زدن مردم می کنن شرکت جک شرف داره به ام جی که داره بدون اینجور واسطه ها با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر خودرو هاشو میفروشه ام جی بزودی باید از ایران جم کنه و بزور همون 4 تا مشتری توی چینشو نگاه داره چون جای دیگه راش نمی دن .
کیفیت پایین تر MG از جک ؟؟؟ خدایا این ملت اگه حرف نزنن میگن لال اند!!!! پسر جون چی میگی واسه خودت؟ MG GT موتور 1.4 لیتری توربو با 154 اسب بخار و گشتاور 250 هم داره که کدش TGi است و پاشش مستقیمه ولی این موتور توربو VTi است و بوست توربو پایینی برای آن در نظر گرفته شده ولی گشتاور فوق العاده 210 دارد .
شما نماینده کدوم شرکتی ؟؟ جک؟؟ خخخخخخخ
MG کیفیتش افتضاحه؟؟؟ تا بحال دیدیش؟؟ MG جمع کنه !!! تازه در ایران کارخانه هم زده… نمایشگاه تبریز ، غول های MG و شرکت سایک رو ندیدی؟؟ چی میگی ؟
پیشرانه این خودرو، گونه پرخوران (توربو) همان پیشرانه 1.5 لیتری VTi ام جی 3 است . این پیشرانه کم نظیر و بهینه با کد (SGE (small_gasoline_engineاز برترین پیشرانه های کم مصرف و کوچک کارخانه جنرال موتورز (شریک SAIC) است که با صدا و لرزش کم ساخته ای مشترک از جنرال موتورز و سایک است و روی بسیاری از ساخته های سایک و جنرال موتورز هم سوار می شود .
این پیشرانه طیف گسترده ای از حجم ها را در بر می گیرد و خروجی توان و گشتاور آنها ، بازدهی بسیار بالایی دارد .
MG GT یک پیشرانه GDi با حجم 1.4 توربو هم دارد که برای آن پیشرانه از گیرباکس دوکلاچه 7 سرعته همانند MG6 بهره می برد ولی پیشرانه این خودرو که برای بازار ایران در نظر گرفته شده همان پیشرانه ای است که بر روی MG GS های تولیدی اروپا در کارخانه MG بیرمنگام با عملگر پرخوران (توربو) و با فشار و بوست بالاتر و در نتیجه توان و گشتاور بالاتر ( 164 و 250) ارائه می شود و در خودروی MG3 ، بدون توربو (107 و 137) عرضه می شود .
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine
هم اکنون این موتور در خودروهای زیر هم نصب می شود :
Opel Adam2015
2014 MG GT
2014 Opel Corsa E
2015 MG GS
2016 Buick Encore Sport Touring
2015-16 Chevrolet Cruze
2016 Chevrolet Malibu
2016 Chevrolet Volt
بابا ناسلامتی خبر درباره مزدا بود. یه چیزی درباره مزدا هم بگید.
دیگه دعوای ام جی اینجا راه نندازید
یک سوال از جناب رضا
شما چه مدت MG6 دستت بوده خداییش اصلا دستت به دستگیره این ماشین خورده اینطوری نظر الکی میدی
من طرفداری برند خاصی رو نمی کنم اگر می خواهید نظری بدید تجر به ایی که داشتید رو برای دیگران به اشتراک بذارید تا استفاده کنند
من 9 ماه آزرا مدل 2011 داشتم می تونم در مورد معایب و محاسن این ماشین تا حدودی راهنمایی کنم ولی هیچ وقت الکی در مورد کیا اپتیما 2013 که اصلا سوار نشدم نظر نمیدم بگم آشغاله ..
والا حسین جان من اصلا ام جی 6 نداشتم(البته بعد از خوندن اون تست هیچ وقت هم سمتش نخواهم رفت) من فقط راجع به اون تست خودرو بانک حرف زدم. خدایی ماشینی که این همه ایراد فنی داشته و چندین بار هم صاحبشو تو راه گذاشته کیفیتش افتضاح نیست؟؟؟؟؟؟
نه رضا جان … این ایرادها برای 150هزار کیلومتر ، نرمال است. عیب کار اینه که شما تصور درستی از 150 هزار کیلومتر نداری…! شرایط نگهداری هم بسیار مهمه ولی نویسنده نتیجه گیری که کرده (از مقاله ای که خودش نوشته و ماشین را از نزدیک دیده) با شما 180 درجه فرق میکنه… من این ماشین را دارم و میدونم کیفیت بالایی داره و حتی اعتقاد دارم بسیار بهتر از تعاریفی است که در آن مقاله ازش شده…!
حامد جان اولا خیلی از اون ایرادات مربوط به کیلومترهای زیر 150هزارتا بود!! دوما به نظر من کاملا هم غیر نرمال بودن.
بخصوص نسبت به سراتو و پرادو که داشتم!!!! هیچکدوم با کارکردهای تقریبا مشابه نیاز به یدکش و جرثقیل پیدا نکردن!!!!!!!!!!!!!!
رضا جان مقاله را درست نخواندی (البته نویسنده هم کمی لاپوشونی کرده) … جرثقیل برای تصادفی بوده که کرده و تمام تعمیرات و بسیاری از مراجعات به نمایندگی ، حاصل تصادف جلو بوده و نه خرابی عادی…
شما در سیستم مدیا موتور برای هر چیزی که بری نمایندگی ، برایت ثبت انجام می شود … حتی پولیش و یا بازرسی میان دوره و یا چک کردن قبل سفر و یا حتی بازدید های رایگان سیستم ها.. من ماشینم فقط 20 تا راه رفته و در شرایط عالی است و بجز یک چراغ دی لایت و رنگ یک لکه در سپر عقب ، کاری خاص نداشتم ولی بیش از 10 مراجعه در سیستم خدمات برایم ثبت شده و اگر در حوصله بود همه را می گفتم.. در صورتی که خرابی نداشتم ولی خریدار یک ام جی می تونه تماما ببینه من چیکارها کردم.. در این خصوص مدیا موتور بسیار مرتب و دقیق عمل میکنه.. مقاله اون ماشین هم نقص هایی در بیان داشت ولی جمع بندی درست و بی تعصبی داشت .. ولی به عنوان یک ام جی سوار ، کیفیت ساخت و طراحی آنرا از کره هایی که دیدم و نزدیکان دارند و بالا پایین کردم ، در برخی موارد بسیار بالاتر و در مواردی برابر است و به هیچ وجه در سطح برندهای چینی و تازه کار نیست و اصالت طراحی انگلیسی را کاملا احساس میکنی که همه چی حساب کتاب داره و مانند چینی ها الله بختکی نیست..
توی ژاپنی ها نیسان و مزدا
درود بر دوستان …پس اقا عارف ی لطفی کن از این گروه لانگ بریج ی لینک یا ادرس اینترنتی بگذارید تا ما هم ببینیم و مطلع بشیم از این گروهی که میگی و مدارک کاریشون در راه خودرو ببینیم
چرا یک دونه ، چندتا میزارم.. آخرین لینک ، سرچ ساده عکس های MG دیزاین سنتر لانگ بریج است ، یعنی ساده ترین کاری که یک کاربر اینترنت می تواند انجام دهد و عظمت مرکز طراحی MG را در بریتانیا ببیند و این کار ساده را منتقدین نمیتوانند انجام دهند و روی هوا حرف میزنند.. چرا؟؟ اینترنت برای همین دسترسی اطلاعات ساخته شده و نه دروغ های خیال پردازانه و مغرضانه مانند اون شخصی که با نام نادر ، کامنت میزاره و مدام یه مشت دروغ بی اساس را تکرار میکنه.. خنده دار تر اینکه خودروساز تازه کاری مانند JAC را با برند اصیل و قدمت 90 ساله MG مقایسه می کند .. !!!؟؟؟
https://en.wikipedia.org/wiki/MG_Motor#/media/File:MG_Motor_UK_HQ_-_SAIC_UK_Technical_%26_Design_Centre.jpeg
http://mg.co.uk/about-mg/
http://www.birmingham.mg.co.uk/about-us/
http://www.saicmotor.co.uk/About.aspx?page=1
https://www.instagram.com/mg.uk.cars/
https://www.facebook.com/MGmotor/photos/a.416857462909.193355.51303692909/416859697909/
https://www.youtube.com/watch?v=zER7qsbW1J4
https://www.google.com/search?q=mg+design+centre+longbridge&espv=2&biw=1538&bih=810&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjT863Jz5PQAhWkB8AKHY9OBOA4HhD8BQgHKAI
و خداوند ، موتور جستجو گوگل را اختراع کرد.. شاید که کمتر به زحمت بیافتید و کمی سنجیده تر سخن بگویید..
خب پدر آمرزیده ، اینم شد درخواست!!! برای یه همچین مرکز تابلو و بزرگی در بیرمنگام !!!
درود بر همگی …سپاس گذارم اقا عارف …و در جواب اقا حامد بگم ک دوست عزیز بنده خودم اینقدر عقلم میرسه ک میتونم تو گوگل سرچ کنم منتها اطلاعات دقیقتری دوست داشتم بدست بیارم ک بنظرم اومد از طرفدارهای این برند بپرسم بهتر میتونن راهنماییم کنن…با سپاس از همه
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها