تولید شش سواری متوقف شد

ندارد ۲۶ آذر ۱۳۹۵ - ۰۹:۰۰
ندارد عکاس

اقتصاد آنلاین: آبان ماه امسال تولید شش مدل سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید.
در این مدت تولید ام‌وی‌ام ۵۳۰ با کاهش صد درصدی همراه بوده و از ۹۰۱ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، تولید ام‌وی‌ام ۱۱۰ ۴CYL دیگر محصول شرکت مدیران خودرو نیز صد درصد کاهش یافته و از ۱۷۰ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر رسید.
آبان ماه امسال تولید لندمارک گروه بهمن نیز صد درصد افت داشته و از یک دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.
تولید لیفان ۸۲۰ شرکت کرمان موتور نیز با کاهش صد درصدی همراه بوده و از چهار دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر رسید.
در این مدت تولید دو خودروی سواری شرکت سازه‌های خودرو دیار نیز متوقف شده است به‌گونه‌ای که تولید سابرینا و گریت‌وال M۴ به ترتیب از ۱۰ و ۱۱ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • ناشناس
    26 آذر 1395

    عاقبت عجله و خرید خودروی چینی از شرکتای خصوصی! اینکه ویران خودرو و سایپا ی ماشینو صد سال تولید کنن بازم بهتر از اینه شما ی ماشین بخری سال بعدش توقف تولید شه ن بتونی بفروشی ن قطعش گیر بیاد

  • ابوالفضل
    26 آذر 1395

    سلام ما ملت ايران قدرت خريد ماشين كهنه را نداريم چه برسد به ماشين نو دل سوخته داند كه دل سوخته چگونه است

  • reza
    26 آذر 1395

    چرا لیفان 820 تولید نداره؟

  • hamidreza
    26 آذر 1395

    لیفان 820 دیگه چرا ؟ کلی خاطر خواه داشت….

  • اسپورت
    26 آذر 1395

    دیار خودرو که کلا مجوزش باطل شد، لیفان 820 که فروش خوبی کرده، ام وی ام 530 که خیلی وقت هست تولید نمیشه

  • فری
    26 آذر 1395

    من متوجه نمیشم. یعنی تو سال 94 فقط 4 دستگاه 820 ساخته شده بود؟ مگه میشه، مگه داریم. یه توضیحی میدید.

    • Amin
      27 آذر 1395

      انتظار داری همه مثل خودت پراید قسطی بخرن با با یه دست انداز افتادن صاف برن تو قبر؟
      برو مسافرتو بزن.کسی که با دستای خودش پول مفت رو بده به دولت چه میفهمه ماشین ینی چی؟

  • آرمان
    26 آذر 1395

    انشاالله ایران خوردووسایپاهم به روزی برسن که آرزوشون ورشکست شدن باشه.

  • مسعود
    26 آذر 1395

    تولید 820 از ابتدا اشتباه بود و قیمت گذلری نامناسب این اشتباه رو دو چندان کرد
    بهتر بود کرمان سراغ جیلی جی سی 9 یا جی ای سی ای 6 می رفت

    قیمتی در حد 91 فقط برای این دو خودرو مناسبه

  • وحید مهربان
    26 آذر 1395

    باید کلا ماشین چینی نخرید تا وارد کنندها جمع کنن برن

  • سالار محمدی
    26 آذر 1395

    خبر خوشی هست برای اونایی که لیفان 820 سوار میشن از این به بعد به چشم تک سوارا بهشون نگاه میشه 😄😄😄😄

  • مهدی
    26 آذر 1395

    وقتی که یه ماشین رو با قیمت غیر متعارف و گرون بدی بیرون همین میشه. لیفان 820 با قیمت 89 میلیون. .قیمت این ماشین با این برند بیشتر از 70 نیست.

  • amin
    26 آذر 1395

    لیفان و کرمان موتور که کارشون طبیعیه.هر دفعه میخواد ارتقاء بده تولید رو برای یه مدت متوقف میکنه.نمونه ش هم تبدیل لیفان 520 به 520i و تقویت گیربکس لیفان x60 و دفعه بعد هم اتوماتیک کردن لیفان x60 و یه بارم که توقف بخاطر افزایش حجم موتور 620.احتمالا میخوان 820 رو با شیفتر پشت فرمان،ترمز اتوماتیک،کیلس استارت و رینگ های جدید ارائه کنن.آپدیت جدید لیفان 820 هستش.

    • مسعود
      27 آذر 1395

      جوجه چیه کله پاچش چی باشه!؟
      شیفتر؟؟! ترمز اتو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ کیلس؟؟
      چی زدی؟ جنسش عالی بوده هااا!

  • علی
    27 آذر 1395

    بنظر میرسه این اخبار در رابطه با بعضی خودرو ها صحت نداره. شما اگر از جلوی نمایندگی های کرمان موتور عبور کنید متوجه این موضوع خواهید شد.
    لند مارک از ابتدا هم اوضاع خوبی نداشت. ام وی ام 530هم از 94اصلا تولید نشده . بازار ما متاسفانه همواره انحصاری بوده و قیمت گذاری خودروها بسیار گران انجام میشود و همین قیمت هم با تولید اند این دسته خودروها نرخ ان را تا چند برابر افزایش میدهد.

  • bahman
    27 آذر 1395

    کرمان موتور نباید لیفن 820 . تو 10 میلیون گرون میکرد فروششو خراب کرد .

  • محمدرضا
    28 آذر 1395

    ام وی ام 110 و 530 که دگ تولید نمیشن جاشونو دادن به 550 و 110s اما لندمارک واسه ماشین حمل پول بانک استفاده میشه چون دستورالعملش و من دیدم حالا شاید یک ماه تولید نکرده باشن ولی متوقف نشده.سابرینا و هاوال خبر ندارم وضعیتشونو ولی الان نو موجوده تو بازار…
    البته طبیعیه که 820 بخوان فیس لیفتشو بیارن چون تو نمایشگاه ماشین فرانسه رو نمایی شد ازش

  • فرهاد
    29 فروردین 1396

    ای بابا چرا دیگه ۵۳۰ تولید نمیشه یکی از بهترین ماشبنای موجوده خدایی ۳۱۵ که ضعیف تره رو تولیدشو کات میکردید

  • محمد علی
    31 شهریور 1396

    به امید روزی که سایپا و ایران‌خودرو هم ورشکسته شن برن چند تا شرکت خارجی مثل فورد و رنو و تویوتا بیان تو ایران کارخونه بزنن که ماشین هاشون بدون گمگ 200 درصد بکشی رو قیمت اصلیش بگیریم الان ماشین های اقتصادی شرکت های معروف رو ببینین قیمت هاشون مثل پرایده ولی تو ایران که میاد میشه 80 میلیون

  • علل
    7 آبان 1396

    چینی ها که از آب گل آلود خوب بلدن ماهی بگیرن مملکت ما که صاحب نداره چن روزه دیگه یه خودروساز از مالی میاد میگه بدید منم بخورم