اخراج مدیرعامل هیوندای

ندارد ۴ دی ۱۳۹۵ - ۰۹:۰۰
ندارد عکاس

دنیای اقتصاد: درپی میزان ناامیدکننده فروش و وجود مشکلات در عرضه برند لوکس جنسیس در آمریکا، هیوندای موتور مدیرعامل هیوندای آمریکا را اخراج کرد.به گزارش سی‌ان‌ان، دیو زوچوسکی از سال 2007 با هیوندای همکاری کرده و از آغاز سال 2014 به‌عنوان مدیرعامل هیوندای آمریکا فعالیت کرده است. هیوندای به‌طور موقت جری فلانری را به عنوان مدیرعامل هیوندای آمریکا انتخاب و اعلام کرد بررسی‌ها برای انتخاب مدیرعامل دائم به‌زودی آغاز خواهد شد. این اقدام هیوندای در شرایطی صورت می‌گیرد که از ابتدای سال جاری تاکنون فروش این خودروساز در بازار آمریکا تنها 2 درصد رشد کرد و سهم بازاری آن کاهش یافته به طوری که در سه سال گذشته بیش از 5 /4 درصد نبوده است. یکی از مشکلات اصلی هیوندای قیمت نسبتا پایین بنزین در چند سال گذشته بوده که مردم آمریکا را ترغیب کرده است از خرید خودروهای دارای بهره‌وری سوخت خودداری کنند و به خرید خودروهای بزرگ‌ مانند وانت و شاسی‌بلند روی بیاورند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • ناشناس
    4 دی 1395

    اینجا مدیران خودروسازی با مدیریت بی کفایتشون کارخانه رو به مرز ضرر و ورشکستگی می رسونن، بعدش تازه بابت این قضیه پاداش های میلیاردی هم می گیرین!!! که البته خیالی نیست، چون از جیب مردم بدبخت تامین می شه!!!

  • امیر
    4 دی 1395

    هاشم یکه زارع رو میخوان جایگزین اش کنن

  • آریا
    4 دی 1395

    بی دلیل نیست
    توسان نسل جدید با توسان نسل قدیم در آپشن، امکانات و حس رانندگی تقریبا فرقی نداره.
    بیشتر شبیه ماشینی هستش که پوستش رو عوض کردند.

  • مهدي
    4 دی 1395

    خدايا ما كجاييم و دنيا كجاست
    هههههي روزگار