اقتصاد آنلاین: براساس هدفگذاری صورت گرفته ایران باید تا حدود ۱۰ سال آینده به جایگاه نخست تولید خودرو در منطقه دست یابد.
ویرایش دوم سند “اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴” در سال ۱۳۹۳ در شورای سیاستگذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت به تصویب رسیده و به خودروسازان ابلاغ شد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، در این سند راهبردهای کلان صنعت خودرو برای رسیدن به اهداف مربوطه در بازه زمانی تا سال ۱۴۰۴ تعیین و پیشبینی شده است.
براساس یکی از بندهای این سند، در سال ۱۴۰۴ ایران باید رتبه نخست تولید خودرو در منطقه را در اختیار داشته باشد. در این سند منظور از منطقه؛ حوزه خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه عنوان شده است.
همچنین در این سال صنعت خودرو باید در رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم تولید خودروی جهان قرار داشته باشد.
براساس تعاریف این سند، صنعت خودرو نیز شامل صنایع قطعهسازی، مجموعهسازی، خودروسازی، خدمات مهندسی/مالی، خدمات پس از فروش و صنایع جانبی خودرو است.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
میخوام صد سال سیاه نشه
مگه افغانستان و پاکستان و عراق ماشین میسازن که ایران بخواد بین اونا خودروساز برتر بشه؟؟؟تا جایی که می دونم فقط ترکیه ماشین میسازه
10 سال پیش هم همینو میگفتن 😐
حتما میشه حتما !!! با تولید پراید و 405 و بقیه ماشینهای 30-40 سال پیش حتما خودروساز اول منظقه میشه .
آخرین نشه حالا لازم نیست اولی بشه
بعدش هم شاعر میگه شتر در خواب بیند ….
و در آخر اگه اختلاس نکنن و پول این طرح رو نخورن شاید همین جایگاه آخری تو کل دنیا رو بتونیم حفظ کنیم (به عبارتی سقوط نکنیم)
با تشکر
ی زمانی قرار بود میلاد بلندترین برج خاورمیانه باشه! انقدر ساختش طول کشید که امارات شد اولیش!
اینم همینطوره!!! حالا امارات و عربستان نه! ولی اگه ترکیه رو جزو منطقه حساب کنیم، ایران هیچوقت اول نمیشه! مگه این که ی تکونی به خودمون بدیم!!
🙂 با این رویه ای که خودروسازای ما دارن و فقط فکر پول هستند افق بسیار دوری هست که ما پنجم آسیا بشیم
ماشالله، چه همت و غیرتی،تو 10 سال نه تنها خودرو ساز میشیم بلکه اول هم میشیم،باید آفرین گفت، این است صرف فعل خواستن چراکه تا این لحظه هیچ خودرویی تو ایران تولید نشده قراره یهو تا 10 سال دیگه از کاری سازی به خودروساری ارتقا پیدا کنیم و اولم بشیم!:)
ما فقط خوب حرف میزنیم
ایران تنها در شرایطی 10 سال دیگر خودرو ساز اول منطقه میشه که توی این ده سال همه منطقه فقط بگیرن بخوابن
برنامه ریزی که در اون تحقیق و توسعه در زمینه ارتقاء برند ، ارتقاء زبان طراحی ، کیفیت برند و همچنین در مورد اینکه چگونه یک خودرو ساز روی پای خود بایستد و اینکه چگونه جایی برای محصولاتش در بازارهای داخلی و جهانی پیدا کند در سند نباشد هیچ ارزشی ندارد . امیدوارم این سندتون بندهایی محکم در مورد کیفیت و در کنار مونتاژ محصولات خارجی به فکر توسعه برند مختص خودمون هم باشد . خسته شدیم از بس که ماشینهای خارجیهارو مونتاژ کردیم . به امید روزهای بهتر
باشد ک رستگار شویم…..
کشوری که نمیتونه راحت ارز انتقال بده چه طور میخواد خودروساز اول منطقه بشه .اون هم با شرایط الان که مونتاژ کار محض هست و از خودش هیچ دانش به روزی نداره.الان دنیا داره از ماشینهای بنزینی با سرعت نوردور میشه اونوقت ما هنوز همین بنزینیش رو توش موندیم .
شما تکون دادن خودتون سعله ترکیه رم نابود کنید نمیشه!!!!!!!به نظرتون ماشین های قبل ازمدل۹۰ایران بهتر بودند یاحالا؟!!!!
افتخار به این است که تو کیفیت اول بشیم وگرنه تولید میلیونها ماشین رده خارج که فقط تو بازار انحصاری ایران می فروشه که قابل افتخار نیست
متن نوشته شده خیلی جالبه کلا گفته باید بشه که خب قطعا نمی شه تازه اگر قراره فقط تعداد تولید زیاد بشه که همون بهتر که نشه با این ماشینا که اینا می سازن
سلام
مگه میشه مگه داریم وای…
انشالا 10 سال دیگه لینک این خبرو پای خبر رونمایی سایپا از پراید 666 با کف پایی جدید با قیمت 200 میلیون خواهیم دید.
مرسی خودروبانک که هر از گاهی با اخبار های جالبت مخاطبین رو میخندونی!!!
ba in harf man faghat labkhand mizanam 🙂
ایران خودرو و سایپا 10 سال دیگر به عنوان کلاهبرداران حرفه ای معرفی میشوند و کارخانه های بزرگ دنیا به ایران خودرو و سایپا میگویند چه ترفندی انجام می دهید که ماشینی با تکنولوژی 30 سال پیش را به مردم با قیمت نجومی میفروشید؟!!
تا الان داشتن مارو بدبخت میکردن. حالا میخوان برن کشورهای همسایه رو بدبخت کنن!
عه چه جالب ۴۰ ساله هر ۱۰ سال این هدف تمدید میشه :))))
بزک نمیر, بهار میاد.
هنوز خیابونهامون پر از پیکانه, تکنولوژیمون در حد پراید و سمنده, صنعتمون در انحصار دزدان ایران خودرو و سایپاییه, این هم به رویاهامون اضافه بشه و بین این همه خیالبافی ها گم بشه, اشکالی نداره.
اینا فقط از نظر نرخ تولید سالانه خودرو مقام رو میخوان بدست بیارن نه خودروسازی بلکه تیراژ مد نظرشونه
اوه اوه منطقه ؟!؟!! خاورمیانه لابد ؟ :)))
جوک سالم شنیدیم. شما اگه اینکاره بودی تو این سی سال درجا نمیزدی . این خبر یعنی تا ده سال دیگه اتفاقی واسه تعرفه واردات خودرو نمیافته .
چرا 10 سال دیگه؟؟؟
همین الان اولیم.
بهترین آشغال های گران قیمت منطقه،آسیا و جهان رو داریم.
به قیمت كشتن هزاران ایرانی…. خودرو سازان داخلی …خون آشام های مردم بیگناه ایران هستند.
سودش رو سهام داران می برن ولی باید مرگ رو به كام ما ایرانیان و استفاده كنندگان بریزند…
تا كی باید آشغال های 20 تا 30 سال قبل كشورهای دیگه رو به خورد ما بدن!!!
اینجور خود كفایی نمی خواییم!!!
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها