بی ام و M2 با قدرت ۳۶۵ اسب بخاری خود یکی از بهترین محصولات در کلاس خود و همینطور یکی از بهترین ساختههای M پاور است.
با این وجود تیونری به نام منهارت (Manhart) معتقد است که قدرت تولیدی توسط موتور این خودرو به اندازهی کافی هیجان انگیز نیست و نمیتواند یک علاقه مند واقعی را راضی کند. برای همین متخصصان این تیونر دست به کار شدند تا قدرت موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی این خودرو را تا ۶۳۰ اسب بخار و گشتاور آن را نیز تا ۷۵۰ نیوتون متر افزایش دهند.
بی ام و M2
این اعداد به لطف استفاده از اینترکولر ارتقا یافته، بازبینی در نرم افزار ECU و استفاده از سیستم اگزوز اسپرت به دست آمده اند. این تیونر آلمانی همچنین ترمزهای این خودرو را نیز تقویت کرده و سیستم تعلیق اسپرت از کمپانی KW را نیز بر روی خودرو نصب کرده است. تغییرات ظاهری نیز شامل استفاده از اسپیلیتر جلو، درب موتور، رکاب جانبی و بالهی عقب جدید هستند که همگی از جنس فیبر کربن ساخته شده اند.
بی ام و M2
رینگهای استاندارد خودرو نیز با نمونههای ۱۹ اینچی از منهارت جایگزین شده اند که بر روی آنها لاستیک های میشلن مدل Cip 2 با ابعاد 255/35 در جلو و 285/30 در عقب قرار گرفته اند.
در داخل کابین هم از چرم آلکانترا و تریم طلایی استفاده شده است. صندلی های اسپرت ساخت ریکارو نیز جایگین صندلی های استاندارد خودرو شده اند تا ظاهری اسپرت تر به قدرتمندترین بی ام و M2 اعطا کنند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
آخرش چند؟