چری تیگو5 اولین محصول همکاری مشترک چری با جاگوار-لندرور

ندارد ۳ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۳:۰۰
ندارد عکاس

صنعت خودروسازی کشور چین در طول 2 دهه گذشته و از بدو تاسیس خود مراحل گوناگونی را پشت سر گذاشته است ، از مرحله کپی کاری و تولید بسیار ارزانتر نمونه های خارجی تا تولید محصولات با کیفیت تر اما فاقد شخصیت.
سالهای اخیر خودروسازان اژدهای بزرگ نیز به مانند سایر صنایع این کشور جهش بسیار بزرگی را برداشته اند و با جذب بهترین مهندسان خارجی و همچنین قراردادهای تولید مشترک با غولهای بزرگ و صاحب تکنولوژی راه جدیدی را خلق کردند
بدین معنی که چین به عنوان بزرگترین بازار مصرف دنیا با مصرف سالانه بیش از 20 میلیون دستگاه خودرو به بهشتی بی بدلیل برای خودروسازان بزرگ تبدیل شده اما به راحتی هم نمی توان از این بازار بزرگ استفاده نمود بلکه باید این خودروسازان برخی از تکنولوژی ها را در مراحل مختلف به خودروسازان چینی انتقال دهند ،از این‌رو هر روز شاهد قراردادهای همکاری مشترک خودروسازان طراز اول چینی با خودروسازان مطرح بین المللی هستیم. به طور مثال یکی از نمونه های موفق این همکاری ها در سال 2012 با همکاری مشترک شرکت لوکس ساز بریتانیایی جاگوار-لندرور با شرکت خودروسازی چری آغاز گردید تا چری بتواند در مراحل مختلف از مهندسی و تکنولوژی بی نظیر جاگوار –لندرور استفاده نماید و از سال 2014 شرکت چری محصولات استراتژیک خود را با فلسفه جهانی شدن وارد بازار نمود و به نوعی باید چری تیگو5 را نخستین فرزند این همکاری دانست که به نوعی پرچم دار استراتژی جدید چری می باشد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • اسپورت
    3 بهمن 1395

    این چه همکاری هست که موتور خودرو با x33 هیچ تفاوتی نکرده و گیربکس cvt هم گذاشتند روش که شتابش مزخرفه

  • آیدین
    3 بهمن 1395

    ای کاش رپورتاژ آگهی یه کمپانی صاحب نام رو می کردید ! این ها داغونن

  • محمدرضا
    4 بهمن 1395

    الان دیگه به جای این که از اروپایی ها تقلید کنن دارن از رو ژاپن تقلید میکنن الان این کپیه ویتارا جدیدا نیست نه خدایی یه ته چهره ای داره

    • مرتضی
      4 بهمن 1395

      اگه از ویتارا کپی میکرد خوب بود که