گزارش و عکس: جواد اسدی
بالاخره کلوپ رنو 5 در ایران هماهنگ با برگزاری دومین همایش خود و اولین سالگرد تشکیل آن ، با حضور نمایندگانی از نگینخودرو رسمیت یافت. این کلوپ با حضور 15 دستگاه رنو 5 در هوایی برفی ، دلپذیر و البته کمی سرد در آجودانیه و مجتمع خودرویی البرز به سال دوم فعالیت خود رسید و در بین این 15 دستگاه نمونههایی بسیار جذاب و مسابقهای نیز حضور داشتند. میتوان به نوعی سردمدار آنها را یک دستگاه رنو 5 آلپاین توربو با دربهای پروانهای دانست که البته با رنگ بسیار خاصی که متعلق به لامبورگینی و با نام Sunset Orange پوشش داده شده و موتور توربوشارژ شده آن را کاملاً متمایز میکند. البته در این جمع یک دستگاه آلپاین توربو دیگر نیز حضور داشت، اما ظاهر آن تقریباً عادی و نزدیک به نسخههای عادی بود. پس ساعتی تبادل نظر در میان مالکان، مراسمی تحت عنوان تولد 45 سالگی رنو 5 نیز در همان مکان برگزار شد و با فوت کردن شمع تولد، این پیرمرد ریزجثه و دوست داشتنی رسماً وارد 46امین سال زندگی خود شد. شرکت نگینخودرو نیز به عنوان هدیه بن تخفیف خرید از محصولات این شرکت را به علاوه لوج تقدیر بانی برگزاری این همایش به اعضای این کلوپ اهدا کرد. در ادامه میتوانید تصاویری از این همایش را مشاهده کنید.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
مردم با خودرو های ۳۰ سال پیش دلخوشن 🐽
دوست عزیز، همه جای دنیا به خودروهای کلاسیکشون مینازن.
یه خودروی کلاسیک علاوه بر ارزش مادی، دارای ارزش معنویه و برای مالکش ارزشمنده.
نکته مهمتر اینکه همه این عزیزان خودروی روز برای مصارف روزمره شون دارن و از این رنوها بعنوان گنجینه نگهداری میکنن.
موفق باشید.
سلام جناب اسدی
ممنون بابت حضورتون در برنامه و انتشار خبر.
خستگی رو از تنمون بیرون برد.
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها