تندر 90 پلاس و تفاوت‌های آن را بشناسید

گروه خودرو ۱۶ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۹:۰۰
ندارد عکاس

یکی از رویدادهای مهم صنعت خودروسازی کشور، بدون شک می تواند مربوط به معرفی خودروی جدید تندر 90 تحت عنوان “تندر 90 پلاس” باشد، حال از آنجایی که تندر 90 پلاس تنها با جعبه دنده‌ای اتوماتیک عرضه می‌شود، به همین دلیل ما هم قصد داریم تندر 90 پلاس را با نسخه‌های اتوماتیک استاندارد مقایسه کنیم تا ببینیم که چه تغییراتی میان نسخه استاندارد و پلاس تندر 90 وجود دارد.
با نگاهی به مشخصات فنی تندر 90 پلاس، می‌توان دقیقا یک مشخصات فنی مشترک با خودروی تندر 90 اتوماتیک استاندارد را مشاهده کرد که هر دو اتومبیل در بخش فنی خود از یک پیشرانه 1600 سی سی چهار سیلندر از نوع K4M سود می‌برند که قدرت تولیدی آنان در دور موتور 5750 دور بر دقیقه به حداکثر 105 اسب بخار و همچنین میزان گشتاور تولیدی آن هم در دور 3750 به حداکثر 140 نیوتن می‌رسد که هر دو نیرو بر روی هر دو اتومبیل به وسیله جعبه دنده‌ای 4 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به محور جلو ارسال می‌شود.

تندر 90 پلاس

تندر 90 پلاس

باوجود پیشرانه مشترک، یقینا می‌توان یک عملکرد مشترک را هم شاهد بود که در این زمینه شتاب صفر تا صد 11.7 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت را در کنار مصرف سوخت 11.1 لیتری در شهر، مصرف سوخت 6.6 لیتری در بزرگراه و در نهایت یک مصرف سوخت ترکیبی 8.3 لیتری به ازای هر 100 کیلومتر مسافت پیموده شده بدست می‌آید.

تندر 90 پلاس

تندر 90 پلاس

علاوه بر این‌ها، در ابعاد و اندازه هم می‌توان وجه اشتراکات بسیار زیادی میان تندر 90 اتوماتیک و تندر 90 پلاس مشاهده کرد که به ترتیب شامل عرض 1740 میلی متری مشترک، ارتفاع 1525 میلی متری، فاصله بین دو محور 2630 میلی متری، مخزن سوخت 50 لیتری، حجم فضای بار 510 لیتری و در نهایت وزن خالص 1115 کیلوگرمی می‌شود، اما در این بین تنها طول کلی اتومبیل است که بر روی تندر 90 اتوماتیک حدودا 4250 میلی متر بوده و بر روی تندر 90 پلاس طبق اعلام ایرانخودرو، حدودا 4288 میلی متر گزارش شده است.

تندر 90 پلاس

تندر 90 پلاس

و اما در آخرمی‌توان بزرگ‌ترین تغییر تندر 90 پلاس نسبت به نسخه‌های استاندارد را در چهره آن دنبال کرد، جایی که خیلی‌ها به خاطر طراحی زشت و قدیمی به سراغ خرید این محصول نمی‌رفتند و خیلی‌ها آن را به سخره می‌گرفتند، ولی حالا گویا تیغ جراحی ایرانخودرو جواب داده و یک طراحی نسبتا خود و مشتری پسند بر روی یکی از زشت‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران نقش بسته است تا یقینا باوجود مشخصات فنی و عملکرد بسیار خوب این خودرو در بازار، حالا با چهره‌ای جدید شاهد تقویت فروش آن در بازار باشیم، هرچند باید اول منتظر قیمت تندر 90 پلاس ماند که صد در صد قیمتی بالاتر از مدل‌های معمولی دارد!

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مدیل
    16 بهمن 1395

    زحمت کشیدید!!
    پس بقیه تغییرات را چرا نگفتید؟
    مقاله ناقص نگذارید لطفا

  • محمد شاهین مهر
    16 بهمن 1395

    مصرف سوختش اینقدر نیست
    اگه خیلی هم بسوزونه در شهر صدی 9

  • سیروس
    16 بهمن 1395

    تیغ جراحی ایرانخودرو دیگه چه صیغه ایه این فیس لیفت داچیای رومانی هست نه ایران خودرو. تیغ جراحی ایران خودرو پژو 405 اس ال ایکسه 🙂 یا وانت اریسان:)

  • N
    16 بهمن 1395

    من خیلی اطلاعات ندارم ولی فکر کنم فقط تو ایرانه که مردم ماشینی ک هنوز نیومده و قیمتشم مشخص نیست اسم مینویسن

    ولی ب نظرم ساندرو هنوز با ارزش تره. حداقل وارداتیه و دست ایران خودرو بهش نخورده وگرنه فرق دیگه ای ندارن

  • sina
    16 بهمن 1395

    خدایی اولش گفتم چی میخوایین بگین …
    (یکی از رویدادهای مهم صنعت خودروسازی کشور)؟؟؟؟؟ گرفتین مارو ؟؟؟؟

  • hossein
    16 بهمن 1395

    به نظر من که قشنگ تر نشده هیچی زشت تر هم شده. جلو پنجره ال نود استاندارد هم رنگ با بدنه است که این ظاهرا نیست.از سانروف که میگفتن بهش اضافه میکنن هم خبری نیس.
    مطمئن باشید کیفیت متریال داخلش هم تغییری نکرده. و داستان ایران خودرو ادامه دارد…

    • رضا
      17 بهمن 1395

      دوست عزیز داخل سقف لوگان و ساندرو میله ضرب گیر برای جلوگیری از آسیب به سرنشینان در تصادفات و واژگونی تعبیه شده و به همین دلیل نه در تندر ایران خودرو نه در ساندرو پارس خودرو و نه حتی در سیمبل مراکش و ساندرو رومانی هم آپشنی به نام سانروف وجود ندارد

  • حمیدرضا
    16 بهمن 1395

    خوب که بود
    الان بهتر هم شده
    لایک داری تندر90 پلاس

  • مهراد
    16 بهمن 1395

    چند میلیون میکشن روش میگن که ماشین رو فیس لیفت کردیم

  • اشکان
    17 بهمن 1395

    ماشالله به این خلاقیت! مسؤلین خودروساز خیلی زحمت کشیدن ، لابد سی چهل میلیارد تومنی هم هزینه بازطراحی این شده، ایرانه دیگه!!

  • مرتضی
    17 بهمن 1395

    تورو خدا فقط مواظب باشید این تیغ جراحی ایران خودرو دستتون رو نبره.
    ایران خودرو تیغش کجا بود چاقو میوه خوری هم نداره.

  • سهیل
    17 بهمن 1395

    همین تغییرات و شما با 1 تومن میتونی تو تزئیناتی ها انجام بدی!
    1 تومن هم نه 500 تومن!
    زه و فلاپ و سپر همرنگ بدنه!

  • Sasan
    17 بهمن 1395

    تیغ جراحی ایرانخودرو نیست. طراحی فیس لیفت این ماشین مال داچیا هستش. نویسنده محترم لطفا یه سرچی بزن تو نت فدات شم.

    • حمید
      17 اسفند 1395

      متاسفانه ایران خودرو فقط به بازار پسندی این ماشین توجه کرده و از سیستم تعلیق عقب این ماشین غافل شده و به یه فیس لیفت رضایت داده.
      چرا با اصلاح این سیستم تو ترمز گیری های شدید مخصوصا تو پیچ ها شاهد انحراف قسمت عقب ماشین و احتمال واژگونی نبودیم و خریدارای این ماشین با خیال آسوده و راحت رانندگی میکردن.

  • یاسر مرادی
    17 بهمن 1395

    با سلام
    خودروبانک عزیز شما چرا؟ اولن که نگفتین چه تغییراتی کرده!!!
    ثانیا تیغ جراحی ایران خودرو جواب داده چیه؟ این همون فیس لیفت اول لوگان هست که داچیا جراحیش کرده نه ایران خودرو، که تفاوتشم یکی تو آینه های جانبی، سپرهای همرنگ بدنه، کروم پشت درب صندوق عقب، دکمه صندوق عقب که ال نود نداشت و ملت خودشون میذاشتن، و در داخلم رودری و دستگیره درها و یه سری تغییرات جزیی داشته همین وسلام

  • سهیل
    17 بهمن 1395

    یاد این شعر افتادم که میگه : (مرد دائمرالخمر رو یه پیک نمیگیره) چیه این چهره اخه. واللا . بازم به دل نمیشینه که نمیشینه

    • هادی
      23 بهمن 1395

      شما که ال90 سوار نشدی که این جور نظر میدی من ماشین های ایرانی و خارجی رو تقریبا از پراید تا ماشینهای 200 میلیونی کره ای سوار شدم ولی حقیقتا تو ماشینهایی که داخل ایران مونتاژ یا ساخته میشن ال90 رو بدون اغراق میشه با کیفیت ترین ماشین مونتاژ ایران نامید در ضمن تا حدود 70-80 میلیون میخوای پول بدی باز بهترین گزینه ال90 چهل تومنیه

  • مرتضي
    17 بهمن 1395

    هرچند باید اول منتظر قیمت تندر 90 پلاس ماند که صد در صد قیمتی بالاتر از مدل‌های معمولی دارد!
    په نه په ايرنخودرو اعلام مي كنه به خاطر برجام ارزونترش مي كنه

  • آیدین
    17 بهمن 1395

    اینو ایران خودرو تغییر نداده که !! این مدل فیس لیفت داچیا هستش که تا سال 2011 ادامه داشت و بعد از اون به مدل دیگه ای تغییر پیدا کرد که تو ایران به اسم رنو سیمبل به فروش میرسه !!

    • رضا
      8 فروردین 1396

      نظر شما کاملا صحیح و دقیق هست من این ماشین رو در ترکیه و ارمنستان بسیار دیدم و این تغییرات هیچ ارتباطی با ایران خودرو نداره و این شرکت بدون اجازه شرکت مادر حق تغییر حتی یک پیچ رو نداره….
      دوستان بهتره قبل از نظر دادن قدری هم تحقیق کنند!!!

  • سالار
    17 بهمن 1395

    جلو پنجرشو از رنو ساندرو کپی کردن و کل این تغییرات دو عدد سپر دو دست چراغ و یک عدد درب صندوق عقب بنظرم افزایش قیمت تا 7 یا 8 تومان منطقیه برای این خودرو چون عمل طیبایی هزینه زیادی داره 😄😄 .بهتر بود یه دستی به داخل کابینش می کشیدن به هرحال استقبال خوبی ازش میشه

  • على
    17 بهمن 1395

    L90 از اون ماشينايى هست كه به نسبت ارزش بيشترى كه واسه خريدار ايجاد ميكنه پول خيلى بيشترى ازش ميگيره
    ال ٩٠ دنده اى هم قيمت ٢٠٦ اس دى هست ولى سطح آپشن و قيافه غير قابل مقايسه اونم فقط به خاطر كيفيت
    حالا اينكه مى ارزه اين همه پول بدى واسه اينكه ماشينت خراب نشه ، يا اينكه بعدا با هزينه كمتر پول اون تعميرات رو بدى ديگه موضوعيه كه بايد روش فكر كرد

  • حمزه
    17 بهمن 1395

    سلام
    اقای نویسنده فکر کنم اشتباه نوشتین
    این مدل فیس لیفت شده لوگان توسط خود رنو تو همون سال ها بوده اگر اشتباه نکنم

  • zak2012
    17 بهمن 1395

    وای چقدر تغییر کرده باور کنید اصلا آدم نمیفهمه تندر90 یا بنزs500 . واقعا تاسف آوره طراحان خوش ذوق و نابغه ما باید برن تو اروپا و آمریکا برای کارخانه های مطرح دنیا طراحی کنن و اینجا بیان یه ماشین درجه چندم اروپا رو که برای اغشار فقیر اروپای شرقی درست شده با اسم داچیا رو یه روآینه ای بندازن و سپرشو یکم عوض کنن به اسم رنو تندر پلاس بکنن تو پاچه مردم بیچاره

    • حمیدرضا
      17 بهمن 1395

      ایولا خیلی باحال گفتی

    • علی
      17 بهمن 1395

      واقعا که خیلی طراحان ماهری دارن. بایدبرن برای شرکت مرسدس بنز طراحی کنند.

    • mostaf
      23 بهمن 1395

      با سلام شما راست میگی ولی با50میلیون انتظاز بنزs500 داری؟

  • سامی
    17 بهمن 1395

    خوب تااونجایی که من وخودشماعزیزان وخودروسازان محترم این ملت ومیشناسید دنبال کوچکترین تغییر هستندحالاازگوشت مرغ سبزومیوه بدون کودشیمیایی والااخرتابه رخ همدیگه بکشند به قول معروف پزبدن ودلال جماعت خودرو سازوکسبه محترم ودیگرون سودهنگفت کنند حالا هم که به قول معروف خرهمان خروپالونش عوض شده مقصرواقعی کیه خود ملت ودیگر هیچ

  • پژمان
    17 بهمن 1395

    من این طرح رو از ایران خودرو، ۴ ۵ سال پیش دیده بودم.
    مثل مدل های مختلف سمندی که هنوز دونه دونه به عنوان سال ها تلاش دارن بیرون میدن اما همه رو در اولین نمایشگاه خودرو مشهد یکجا معرفی کرده بودند و کسی خاطرش نیست!
    از سمند کوپه تا بقیه مدل ها! همه در اولین نمایشگاه خودرو مشهد بودند…
    ظاهرا مردم رو قابل نمیدونن! و با این دید که تا میخرن ما هم فقط همین رو میفروشیم جلو میرن تا یکی دو درصد سود لحظه ای شون رو بیشتر کنن!….

  • Pedram
    17 بهمن 1395

    با سلام داخل عكس مشخصه كه ترمز عقب ديسكي شده ايا ترمز هاي عقب ديسكي شده من الاً يه اتومات ٩٥دارم ١٣تا كار كرده خيلي ها راضي ام به نظر من هم واقاً بهتر شده

    • علیرضا
      19 بهمن 1395

      به نظر من هم نسبت به خودروهای تولید داخل انتخاب خوبی به نظر میرسه خصوصا از ساندرو خیلی بهتره

    • آرش
      9 اسفند 1395

      ما که هرچی نگاه کردیم دیسک عقب رو ندیدیم!!! نمیدونم شما چطوری دیدی؟!!!

    • کاکتوس
      7 شهریور 1396

      دوست عزیز ،،،،،،،،،،ممنون که نظر دادی ..ولی قربان قد وبالات کاش یه کم هم پارسی رو پاس میداشتی!!!!!این چه طرز نگارش و املاء و انشاء ست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • shahin
    18 بهمن 1395

    شتابش از آشغال های ژاپنی بیشتره

    • سهیل
      8 تیر 1396

      داداش آشغال دقیقا چه ماشینی منظورت بود؟؟

    • محسن
      3 مرداد 1396

      یا استوقدووووس!!!!

  • حسین
    25 بهمن 1395

    واقعا لذت بردیم از این همه نوآوری !!!!!!!!!
    این مدل ال90از چندسال پیش توی ترکیه تولیدمیشد نوشتین تیغ جراحی ایرانخودرو.!!!!!فقط میتونم بگم زرشک

  • رضا
    7 اسفند 1395

    یک تغییر مهم به روز رسانی نرم افزار این خودرو برای بهتر شدن در تعویض دنده است.

  • احمد رضا
    18 اسفند 1395

    سلام و خسته نباشيد به دست اندر كاران ايران خودرو اتفاقا طراحي جالبي بوده و مهم اينه كه از عهده اين كار به نحواحسن بر اومدن حالا يا الگو برداري يا خلاقيت فرقي نميكنه .مهم اينه كه اين خودرو به دست توانمند مهندسان ايراني ساخته شده فقط و فقط اي كاش قيمتش كمي ارزانتر ميبود يا شرايط اقساط ان در توان قشر كارمند هم ميبود

    • خسرو
      21 اسفند 1395

      حالا قیمت چنده زدن 53میلیون تحویل شهریور

    • هوشنگ تهرانی
      8 فروردین 1396

      احمدآقا، قشر کارمند پراید هم براش زیاده-

  • محمود
    4 فروردین 1396

    من ال نود 87 داشتم تقریبا” یکماه است فروختم که 150000 کیلومتر کار کرده بوددر این مدت فقط دو بار تسمه تایم عوض کردم ماشین بسیار با کیفیت نسبت به قیمتش است البته بنده با ثبت نام زیر 13 ملیون خریده بودم ولی هیچ وقت مشکلی برایم نداشت مصرف سوخت پایین حتی بارانندگی من باملاحظه 5/3 درصد هم داشته هیچ وقت مصرف تهران مشهد بیش از 5/9 نشدالان هم برای تندر 90 پلاس ثبت نام کرده ام

  • نامشخص
    19 فروردین 1396

    خدا لعنت کنه مدیران ویران خودرو رو که یه خودروی 10 ، 12 میلیونی رو بیشتر از 3 برابر قیمت دارن میفروشن. اینشالا… بهره حرامشون ، خرج دوا دکترشون بشه.

    • کیهان
      21 فروردین 1396

      دراینکه این ماشین موتور خوبی داره شکی نیست
      اما تو زشتی حرف اول میزنه

    • میانه
      11 اردیبهشت 1396

      انشااله تعالی خدایی هست و چنین خواهد شد

  • راما...
    26 فروردین 1396

    حکایت ویران خودرو ، سایپا و … با محصولاتشان ماجرای آشپزی است که می خواهد با تخم مرغ و گوجه، 10 نوع غذا درست کند اما در نهایت تمام غذاها شبیه به هم از آب در می آیند و هیچ کدام هم مزه املت نمی دهند…

  • محمدرضا
    10 اردیبهشت 1396

    ما ایرانی ها آخر هم متجه نشدیم که باباجان هینجوری الکی حرف نزنیم.داداش شرایط موجود الان همینه پس درمورد الان و ماشینهای در این رنج قیمت صحبت کنید.اگه دنبال زیبایی هستی با این پول 48 تومن بهت چینی های داغونی که اقلا اتومات باشه را هم نمیدن.
    پس به پولت نگاه کن و اقدام کن! وقتی پولش را نداری هم دیگه بیخیال ناله و نفرین شو که گرونه و این حرفها…
    با این پول خیلی هم عالیه و اگر دنبال ماشین فرانسوی خوش ساخت اتومات هستین بهترین چیزه.

    • حسن
      26 اردیبهشت 1396

      سلام دوستان من یک ال نود اتومات مدل 95 دارم . 140 تا بیشتر راه نمیره شما هم که دارین به همین شکل راه میره؟

    • عشق ال 90
      28 اردیبهشت 1396

      سلام حسن آقا …نه داداش ماله من 200 تا رو پر میکنه

    • غلامرضا بهرامی
      26 مهر 1396

      درود بر شما، حرف دل من رو زدید، یک هفته است که پلاس اتومات خریدم عالیه در حد قیمتش

  • مصطفی
    10 خرداد 1396

    بله بیشتر از 140 هم میره ولی مهم تر از سرعت که کاملا اشتباه است کیفییت و آرامش رانندگی با اتومات می باشد

    • امیر
      24 آذر 1396

      ال۹۰ ۲۰۰تا میره ولی من اخرین سرعتم ۱۷۵بوده

  • فرهاد
    28 خرداد 1396

    تيغ جراحي ايران خودرو؟؟؟؟؟ داداش اين فيس ليفت خود داچيا سال ٢٠٠٩ هستش كه تو منطقه ازاد ايران هم هست چندين ساله، الان كه خيلي وقته با فيس ليفت ٢٠١٢ تو بازاره، ما ايرانيها هميشه يكي دونسل غقبيم

  • حسن
    14 تیر 1396

    خیلی ماشین خوبیه مخصوصا تندر پلاس که واقعا قشنگه از دستش ندید ماشین زیر 55 میلیون از این بهتر گیر نمیارید
    حالا کسایی که ماشین های عالی سوار میشن دیگه دلیل نداره بیان تو پیج این ماشینها
    پس فقط میمونه کسایی که دنبال تخریبن
    که اونا هم اگه چیزی بیشتر بلدن خب خودشون دست بکار بشن
    اگه دارید بیشتر از 60 تومن خب آره برید ماشین بهتر بخرید اگر هم حتی پول این ماشین رو هم ندارید برید مدل های پایین تر مثل سمند بخرید چه اشکالی داره اونا هم ماشینای خوبی هستند

  • کامیار
    25 تیر 1396

    با سلام خدمت عزیزان … متاسفانه ما شاهد بعضی عزیزان هستیم که فقط برای سرگرمی و بازی داخل نظر سنجی ها شرکت میکنند و آن تعداد عزیزانی که بدنبال یک نظر در مورد خودروی مورد نظرشان دارند پیدا نخواهند کرد به همین دلیل خیلی افراد به نظرات سایت خودرو ها توجهی نخواهند کرد … لذا خواهشمندم از عزیزانی که این خودرو را سوار شده اند در نظرات شرکت کنند .. و افرادی هم که این خودرو را دوست ندارند به سلیقه ی آنها نیز احترام گذاشته می شود اما لطفا خواهشمندم که اگر به خودروی تندر 90 پلاس علاقه ای ندارند نظرات خودشان را در نظرات خودروی مورد نظر خود که باب میلشان است بنویسند…………………………. قابل توجه آن افراد که خودروهایی که مورد علاقیشان نیست را برای درج نظر خود انتخاب میکنند : نظرسنجی های مورد نظر برای افرادی است که میخواهند در مورد خودرویی که میخواهند بخرند با توجه به این نظرات انتخاب مورد نظرشان را داشته باشند .. ) از توجه عزیزان ممنونم و ممنون از آن افرادی که برای تمسخر و یا پر کردن اوقات اضافه خود به نظرات روی می آوردند .. امیدوارم این مشکل در تمامی نظرسنجی ها بخصوص این نظرات قابل اجرا باشد. ارادت

    • امیر
      28 تیر 1396

      سلام.آقا این خوبه که دوستان نظرشونو، ولو بد هم میگن.از همین نظرات به این نتیجه رسیدم که این خودرو مناسب حال و روز منه.
      ممنون از سایت خوبتون

  • علی
    31 تیر 1396

    ال 90 کلاً خودش از نظر قیافه شبیه فرقون می مونه، اما تو پلاس از شدت فرقون به شدت کاسته شده و این منو مجاب به خریدش می کنه.

    • فرزاد
      3 مرداد 1396

      سلام به تندر سواران. در مورد تندر پلاس ظاهرش خیلی بهتر شده ولی فلسفه طراحی سپر عقب با قرار دادن چراغ خطر غیر متقارن معلوم نیست. هر چی تونستن شلوغش کردن.

  • محسن
    3 مرداد 1396

    البته اینو باید به عرض دوستان رسوند که این تندر 90 پلاس ، همون طراحی لوگان سال 2009 خودروسازی داچیا رومانی و ایران خودرو از این عرضه ها نداره که از این کارا بکنه!! از زمانی که رنو خودرو لوگان و ساندرو از تولید خودش خارج کرد امتیازش رو داد به داچیا رومانی و حالا هم قطعاتش از رومانی وارد کشور ما میشه نه فرانسه و حالا هم آقایون لوگان 2013 یا بهتره بگیم تندر 90 سال 2013 داچیا رو به اسم خودرو سیمبل دارن 80 میلیون غالب مردم میکنن که دقیقا خود تندر 90 با ظاهر جدید و یه کروز!!!!
    میتونید مدل های مختلف لوگان و ساندرو رو تو سایتی که گذاشتم ببینید!
    https://www.netcarshow.com/dacia/

  • Alma
    24 شهریور 1396

    با سلام..
    من تا ارديبهشت 96 يه دنا داشتم كه به علت شتاب پايين و مشكلات ديگه اي داشت فروختم…با كلي تحقيق و تفحص كه از تعميركاران ايران خودرو گرفتم بالاخره تصميم به خريد تندر 90 پلاس اتومات كردم …الان كه رانندگي ميكنم خيلي آرامش دارم…واقعا ماشين خوبي است…در مجموع كيفيت عالي و از نظر آپشن ضعيف…

    • حمیدرضا نسیمی پور
      18 آبان 1396

      سلام
      دوست من،حدود ۳ ماه تندر پلاس اتومات داشتم و فقط ۳۰۰ کیلومتر باهاش رفتم و نهایتا با ۲ میلیون ضرر فروختم!
      ضعف عمده این ماشین نداشتن شتاب در سربالایی طوری که هر چا گاز میدی بیشتر از ۹۰ تا یا ۱۰۰ نمیره ضعف بعدی مصرف سوخت بسیار بالا حدود صدی ۱۳ لیتر در جاده خارج شهر!
      توسیه میکنم این ماشین آشغال رو نخرید.
      خودم مگان دارم و با اینکه موتور ۲۰۰۰ سی سی هستش ولی توی جاده صدی ۱۰ لیتر هم مصرف نمیکنه.
      ماشین اتومات زیر ۲۰۰۰ سی سی یعنی فاجعه

  • رضا
    28 شهریور 1396

    سلام دوستان
    این مشکل عدم تعادل سر پیچ ها و امکان چپ کردنی که خیلی ها به تندر 90 ایراد میگیرن آیا تو این ماشین برطرف شده یا نه؟
    ممنون.

    • محمد
      22 مهر 1396

      با سلام خدمت دوستان عزیز
      من امسال ال نود پلاس گرفتم و بسیار راضی هستم اول بگم یکم آپشن کم داره که میشه اضاف کرد روش.با خرید ۴ حلقه لاستیک ۲۰۵ هانکوک یا میشلن کلا مشکل پیچ هل میشه .از لحاظ سرعت به راحتی ۲۰۰ باهاش رفتم شاید در سرعت اولیه یکم در برابر تکو توک ماشینی کم بیاره ولی در ادامه هیچ ماشین ایرانی باهاش رقابت نمی تونه بکنه در ضمن ماشین رانندگی دلنشینی داره و اینکه کلا ماشین سگه راننده هست باید بلد باشی نگه بداری ماشین رو

  • غلامرضا بهرامی
    26 مهر 1396

    با سلام
    بنده یک هفته است که یک دستگاه تندر90 پلاس اتومات خریدم،بسیار عالیه،تسلط راننده نسبت به جاده،صدای موتور و شتاب و مصرف در حد قیمت ماشین عالیه،فقط متاسفم برای ایران خودرو که حتی یک سنسور عقب روی این ماشین نزاشته،محافظ سر کمک،باران گیر زیر برف پاک کن،نوار لاستیکی دور موتور هم نداشت،شرم آوره اینهم از مشتری مداری ایران خودرو،ولی از نور چراخهای جلو راضی نیستم و هر کار کردم درست تنظیم نشد که نشد حتی با دستگاه هم تنظیم کردم جالب نیست

  • محمود
    30 مهر 1396

    باسلام> شنیدم تندر نود ها تازه خرابی هایش داره ظاهر میشه ، میخواستم دوستانی که ماشین را در سال های قبل گرفتن نظر بدهند بخصوص تندر نود پلاس

    • امیر
      24 آذر 1396

      بهترین ماشین ماشین رو دست ال ۹۰نیومده و ما خودم پلاس دارم اتومات عالیه قبلا یه مدل ۹۱داشتم خیلی ماشین خوبه عالی

  • بهمن
    17 آبان 1396

    به نظر من کلاً اینکه ما ایرانی ها در همه چی نظر میدیم اشتباهه آدم فقط زمانی میتونه در مورد چیزی نظر بده که خودش تست و امتحان کرده باشه ، بنده تندر پلاس رو دوماهه دارم مسافرت هم باهاش رفتم بسیار ماشین خوبیه به نسبت 50 میلیون تومان موتور و گیربکس خوبی داره و تقریبا به نسبت این قیمت عالیه

    • رضا
      3 آذر 1396

      درود بر همه ایرانیان پاک نهاد. من سه ساله که تندر دستی مدل ۹۱ دارم . می خواستم تندر پلاس بخرم .سوالی که دارم اینه که آیا تندر پلاس در سبقتها و سربالاییهای تند جواب میده یا نه؟ و اینکه مصرف سوخت واقعی ان چقدر است؟

  • Hawre
    1 دی 1396

    ببخشید میدونید این ال۹۰ پلاس شکلش مثل پراید شده به نظر من خیلی زشت شده.

  • رضا
    6 دی 1396

    من پارسال وانت تندر خريدم و تا الان که حدود ۴۰ هزارتا کار کرده واقعا ازش راضيم و خلاصه بگم که هنوز تعميرگاه نرفته.
    يه سواري 206 هم دارم که تصميم گرفتم عوضش کنم و يه هفته پيش تندرپلاس ثبت نام کردم.
    کسي اگه ماشين نرم و کم خرج ميخواد بهترين گزينه است، يه آشنايي تو ايران خودرو داريم که هم پارسال که وانت ميخواستم و هم الان بهم گفت فعلا بهترين ماشين ايران خودرو تندره

  • احسان
    17 دی 1396

    سلام
    من جز پژو پارس تا حالا با هیچ ماشین دیگه ای راندگی نکردم البته یعنی مال خودم باشه ولی یک بار با پراید از تهران به قائمشهر اومدم به خاطر وسایل صندوق پر بود حس میکردم خلبان فانتومم لازم بود یکم تند برم چرخ ماشین میرفت بالا تا حالا اونقدر نترسیده بودم یکبارم پشت ال نود نشستم از نظر امکانات و راحتی صندلی خوب نیست خداییش حس میکردم ناظم مدرسه شدم ولی سواری نرمی داشت صداشم زیاد بلند نبود به نظرم واسه رفت و امد شهری خوبه ولی من باز میگم خودم فقط پژو پارس سوار میشم این دوتا رو فقط یکبار سوار شدم پراید که عین داس دست ازراییل می موند ولی سواری ال نود بد نبود.من پژو پارس تی یو فایو دارم راضیم ازش ماشین صد در صد خوب که تو ایران نیست ولی سمند و پژو پارس خوبن

  • سهراب
    13 اسفند 1396

    متاسفم که برخی از دوستان از تندر پلاس انتقاد می کنند در حالیکه هنوز دفترچه راهنمای ماشین را مطالعه نکرده اند.در دفترچه به وضوح ذکر شده که بعد از کیلومتر 2000 این ماشین به حداکثر قابلیت های خودش می رسد. البته شرکت رنو هنوز نفهمیده که با ایرانی جماعت طرف شده که همگی ادعایی در سطح خدایان دارند و نیازی به مطالعه هیچ دفترچه راهنمایی ندارند. طرف بعد از ۳۰۰ کیلومتر تشخیص داده ماشین خوب راه نمیره !!!! شما باور می کنید؟

  • محمدرضا
    26 اردیبهشت 1397

    سلام. من ۴ ماهه تندر پلاس اتومات دارم. الان صدای داشبورد در اومده. ی صدای خِر خِر تو موتور موقع گاز دادن میاد که بردم نمایندگی گفت شاید با تعویض روغن درست بشه هنوز که نشده. و کلا صدای موتور نسبت به ال نودهای قدیمی بیشتر تو اتاق میاد. پرسیدم گفتند دو ساله اینطوری شده. ساندرو انتخاب بهتری هست.

  • رضا
    22 تیر 1397

    باسلام
    خدمت کلیه دوستان
    ما یک ۴۰۵ تیوفایو داشتیم و واقعا راضی بودیم موتورش با پارس ال ایکس یکی بود ظاهرش هم از پارس و سمند بهتر بود.ولی جهت تنوع قصد داریم ال نود بخریم
    چیزی که هست ظاهره داخلی ال نود مشابه پیکان هست!یکم جدیدتر و اینکه حداکثر سرعت ال نود ۱۷۵ کیلومتر زدن ولی من با ۴۰۵slxحدود ۱۸۰ کیلومتر رفتم حالا نظره دوستان درمورد این معایب ال نود و مقایسه با ۴۰۵slx چیه؟؟؟