معرفی سیتروئن C4 ، محصول آینده سایپا در ایران + فیلم

ندارد ۱ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۷:۰۰

یکی از محصولاتی که در نمایشگاه خودروی تهران در غرفه ی سایپا جلب توجه می کرد سدان C4 از شرکت سیتروئن بود. این سدان که از چند ماه گذشته خبر هایی مبنی بر احتمال حضور آن در بازار ایران وجود داشت در آخرین فیس لیفت خود در این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان بود. البته هنوز هیچ اطلاعی از زمان عرضه و قیمت این خودرو در بازار کشومان وجود ندارد. نمای ظاهری شاید جذابیت محصولات کره ای را نداشته باشد اما کاملا به روز است. نمای داخلی خودرو نیز بیشتر یادآوری خودروی لوکس DS است و از همان المان های طراحی استفاده شده است. در داخل کابین نیز امکاناتی همچون استارت بدون کلید، سانروف برقی، آینه های برقی، شیشه های برقی، نهویه ی خودکار دوگانه، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کنترل پایداری، دریچه ی تهویه ی سرنشینان عقب و فرمان چرمی به چشم می خورند.
این خودرو مجهز به گیربکس شش دنده ی اتوماتیک است که دارای حالت های تعویض دستی، حالت اسپرت و حالت برفی نیز است. موتور خودرو نیز ۱.۶ لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر است که می تواند ۱۵۵ اسب بخار قدرت را تولید کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو نیز چیزی در حدود ۸.۷ ثانیه است.
در ادامه ی مطلب می توانید ویدئوی وعرفی این خودرو و گالری تصاویر آن را که توسط گروه خودروبانک تهیه شده است را تماشا کنید.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مسعود
    1 اسفند 1395

    اخه اين كجاش شبيه ds هه طراحي داخليش!؟!؟

  • پژمان
    1 اسفند 1395

    طرح پایه ای داشبوردش مثل 405 هست خخخخخخخ

  • ناشناس
    2 اسفند 1395

    این ماشین قیمتش عمرا از 150 تومن کمتر باشه! تازه قطعا 90% آپشناش رو هم حذف می کنن!

  • davod
    2 اسفند 1395

    اگه سایپا اینرو بدون حذف آپشن و با قیمت معقولداود بتونه عرضه کنه ماشین خوبی بنظر میاد ولی با توجه به سابقه سایپا هنگام عرضه کیا سراتو فکر میکنم اینم به عاقبت اون دچار میشه

  • میلاد
    2 اسفند 1395

    محصولات سیتروئن قیافه ندارن ولی ماشین های پرشتاب و با کیفیت ماندگار هستند
    درست مانند سلیقه ایرانی ها
    در صورت مونتاژ در ایران باقیمت مناسب قدرت خرید مردم(که بعید میدونم ) موفق میشه
    دگ

  • سامان
    5 اسفند 1395

    این چند نسل جدیدتر همون زانتیاست. ولی بنظر من طراحی زانتیا بازم جذاب تره

  • گللر
    14 تیر 1396

    150 رو شاخشه.