بدترین مازراتی که تابحال ساخته شده است

همه ما با خودروسازان ایتالیایی آشنایی داریم و می‌دانیم که ماشین‌های بد تولید نمی‌کنند، بخصوص کمپانی خودروسازی مازراتی که محصولاتش هم بسیار لوکس و گران قیمت است و هم در رده خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت قرار می‌گیرند، ولی خب هر شرکت خودروسازی بلااستثنا دوره‌ای ناامید کننده با محصولاتی ناامید کننده و نه چندان قابل قبول داشته است که مازراتی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و در ادامه می‌خواهیم یکی از بدترین خودروهای تولیدی آن را مورد بررسی قرار دهیم.
مازراتی Biturbo کوپه، بدون شک بدترین خودروی اسپرت تولیدی توسط کمپانی خودروسازی مازراتی است که خلقت آن به دهه 80 میلادی باز می‌گردد، خودرویی به اصطلاح اسپرت و لوکس ولی با یک طراحی خشک و ساده و همچنین سیستم مولد قدرتی نه چندان قدرتمند، باعث شد که از دسامبر سال 1981 میلادی تا اواخر سال 1988 میلادی تنها 22 هزار و 660 دستگاه از آن تولید شود که در این بین خودروهای مخصوص مسابقات و همچنین مدل‌های فرعی ساخته شده از این اتومبیل هم در نظر گرفته شده است تا به چنین عددی رسیده است.

مازراتی Biturbo کوپه

بزرگ‌ترین ضعفی که باعث شد خودروی مازراتی کوپه به عنوان یکی از بدترین و ناامید کننده‌ترین پروژه‌های مازراتی شناخته شود، بدون شک طراحی ظاهری این خودروی کوپه خواهد بود که با شعار خودروهای لوکس و اسپرت مازراتی، بخصوص خودروهای بسیار زیبای امروزی آن کاملا در تناقض است.
ضعف دیگر این اتومبیل هم بلااستثنا مربوط به بخش مولد قدرتی آن می‌شود که از یک پیشرانه شش سیلندر 2.5 لیتری، آن هم مجهز به پرخوران یا همان توربوشارژ سود می‌برد که با وجود حجم نسبتا بالای 2.5 لیتری در پیشرانه‌ای شش سیلندر و همچنین داشتن توربوشارژر، تنها قدرتی 196 اسب بخاری تولید کرده و در اختیار اتومبیل قرار می‌دهد.

مازراتی Biturbo کوپه

در کنار پیشرانه 2.5 لیتری توربوشارژر، کمپانی خودروسازی مازراتی گزینه‌های دیگری از جمله پیشرانه‌ای 2 لیتری بنزینی و پیشرانه‌ای 2.8 لیتری بنزینی را هم بر روی این اتومبیل مورد استفاده قرار داد، ولی هیچ کدام باعث نشد تا مازراتی کوپه تبدیل به یک خودروی محبوب و پرفروش در سطح جهانی شود.

ویدیو های کوتاه