سامورایی جدید اینفینیتی معرفی شد

علی صادقی ۱۷ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۵:۳۰
ندارد عکاس

کمپانی خودروسازی اینفینیتی که به شدت ایجاد یک تغییر در روند کاری‌اش احساس می‌شد، به لطف رابطه نزدیک شرکت خودروسازی نیسان (کمپانی مادر شرکت خودروسازی اینفینیتی) با کمپانی خودروسازی رنو، در نهایت دست به دامن تیم فرمول یک رنو شد تا با ایجاد یک همکاری مشترک میان خود و تیم “رنو اسپرت فرمول یک”، خودروی اینفینیتی Q60 را زیر رادیکال برده و از دل آن یک خودروی بسیار جذاب و اسپرت با ویژگی‌های آیرودینامیکی منحصر به فرد بیرون بکشند که پس از اتمام کار، لقب Black S را به آن نسبت داده‌اند.

 اینفینیتی Q60

اینفینیتی Q60

به زبانی ساده، کل ایده‌ای که بر روی این ماشین پیاده شده است، در راستای افزایش عملکرد و پویایی این خودرو بوده که حالا دانش فنی و تکنولوژی بکار گرفته شده در ساخت اتومبیل‌های فرمول یک تیم رنو به این خودروی ژاپنی منتقل شده است تا هم در طراحی ظاهری و هم در مشخصات فنی تاثیرات آن را احساس کنیم.
باتوجه به تصاویر ارائه شده از این محصول، می‌توان یک طراحی بسیار زیبا و جسور را بر پیکره اینفینیتی Q60 مشاهده کرد که حالا در قسمت جلو از ورودی‌های بسیار بزرگ بر روی سپر، بدنه‌ای عضلانی، کاپوت آیرودینامیکی و حجیم با قالب گیری دو هود بر روی آن، رکاب آیرودینامیکی و بزرگ زیر درها و گلگیرهای حجیم برای جبران افزایش سایز رینگ و لاستیک‌های اسپرت 21 اینچی بسیار سبک وزن سود می‌برد. ولی در قسمت عقب اتومبیل می‌توان یک طراحی به مراتب جذاب‌تر را شاهد بود که به لطف اسپویلر بزرگ فیبرکربنی بر روی درب صندوق عقب، خروجی‌های اگزوز تیتانیومی دوقلو و همچنین یک دیفیوزر عجیب و غریب بسیار تماشایی، محقق شده است که نشان از دانش بالای تیم فرمول 1 رنو در طراحی قسمت‌های آیرودینامیکی دارد.

 اینفینیتی Q60

اینفینیتی Q60

برای بخش فنی هم از سیستم محرکی هیبریدی استفاده شده است که باتوجه به محاسبات این خودروساز، بهبود عملکرد حدودا 25 درصد در حداکثر توان خروجی داشته است که جزییات آن احتمالا همراه با معرفی رسمی این اتومبیل و نمایش عمومی آن در نمایشگاه ژنو ارائه خواهد شد. هرچند نباید فراموش کرد که این خودرو در قالب یک طرح کانسپت معرفی شده است.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • mojtaba
    17 اسفند 1395

    زیبا و جذاب.از نگاه کردن بهش سیر نمیشم.

  • مرتضی
    18 اسفند 1395

    اول فکر کردم جنسیس فیس لیفت هست