چانگان CS35 پلاس

نسل نخست چانگان CS35 در سال 2012 و تحت قالب کراس‌اوور کوچک معرفی شد. ماشین چانگان CS35 یکی از کوچکترین اعضای سبد محصولات چانگان بود که با قیمت اقتصادی به فروش می‌رسید و از همین رو برای استفاده اقشار مختلف مناسب بود. این خودرو در ابتدا توسط سایپا به بازار ایران وارد شد و پس از مشاهده بازخورد مناسب مشتریان، مونتاژ چانگان سی‌اس۳۵ در سایت سایپا کاشان صورت گرفت؛ اما تحریم‌های بین‌المللی، اجازه ادامه مونتاژ را به نارنجی‌پوشان جاده مخصوص نداد!

عکس چانگان CS35 پلاس از نمای عقب

در حالی که نسل اول چانگان CS35 تا سال 1398 توسط سایپا به تولید می‌رسید، نسل دوم این خودرو در چین رونمایی شد. خودروساز چینی برای آن‌که مشتریان بین نسل اول و دوم CS35 تمایز قائل شوند، نسل دوم این خودرو را با نام چانگان CS35 پلاس در سال 2018 روانه بازار کرد. این خودرو در سال 2021 نیز دستخوش فیس‌لیفت شد و در حال حاضر، شرکت سایپا جدیدترین و به‌روزترین نسخه از چانگان CS35 پلاس را برای عرضه به بازار ایران در نظر گرفته است.

ماشین چانگان CS35 یکی از کراس‌اوورهای محبوب و کوچک شهری در ایران است که طی دهه 1390 خورشیدی توسط سایپا به بازار ایران عرضه شد. در حالی که تولید این خودرو پس از اعمال مجدد تحریم‌های اقتصادی با توقف روبرو شد، نسخه‌های جدیدتر آن همچون چانگان CS35 پلاس در چین و دیگر بازارها به فروش رسیدند. چانگان CS35 پلاس به عنوان نسخه فیس لیفت از نسل دوم این خودرو، به همراه چانگان CS55 پلاس اکنون به بازار ایران بازگشته‌اند تا موفقیت محصولات پیشین شرکت چانگان را تکرار کند. نسل نخست چانگان CS35 به واسطه مشخصات فنی قابل قبول و کیفیت ساخت مناسب توانست محبوب مشتریان واقع شود و اکنون نسخه جدید این خودرو با انبوهی از بروزرسانی‌ها، خود را به عنوان کراس‌اووری جوان پسند و مدرن معرفی می‌کند. با توجه به استقبال خوبی که از چانگان CS35 وارداتی و CS55 پلاس صورت گرفت، شرکت سایپا از اواسط سال 1404 عرضه نسخه‌های مونتاژی این خودرو را با نام سایپا 441P آغاز کرد.

داخل چانگان CS35 پلاس

طراحان این خودروساز ژاپنی برای خلق بخش داخل چانگان CS35 پلاس، تصمیم گرفته‌اند تا تریم‌های مختلفی همچون مشکی-قرمز، مشکی ساده و همچنین مشکی-کرم برای استفاده در کابین این خودرو مد نظر قرار دهند. اما شرکت سایپا هر دو تیپ چانگان سی‌اس۳۵ را با همان تریم مشکی-کرم در بازار داخلی عرضه می‌کند. همچنین یک قطعه کرومی سرتاسری روی قسمت میانی داشبورد قرار دارد که دریچه‌های سیستم تهویه روی آن قرار گرفته‌اند. دو عدد نمایشگر یکپارچه نیز با اندازه‌های 10 اینچی برای کلاستر و مالتی‌مدیا در بالای دریچه‌ها قرار دارد.

نمای داخل چانگان CS35 پلاس

غربیلک فرمان چانگان CS35 پلاس از نوع دی کات است که به انبوهی از دکمه‌های کنترلی مجهز شده است. کنسول مرکزی خودرو به همراه داشبورد نیز اندکی به سمت راننده متمایل شده‌اند و جدا کننده بزرگی دو صندلی ردیف اول را از یکدیگر فاصله می‌دهد. فاصله محوری چانگان CS35 پلاس 2600 میلی‌متر است که این خودرو را در جایگاهی مشابه با سدان‌های کوچک قرار می‌دهد. خوشبختانه سقف این خودرو شیب ندارد و همین مسأله سبب شده است تا سرنشینان فضای کافی را در ناحیه پا و سر در اختیار داشته باشند. یکی از بزرگ‌ترین ایراداتی که به طراحی داخل کابین چانگان CS35 پلاس وارد می‌شود، استفاده از المان‌های نه‌چندان به‌روز برای عصر حاضر است. البته این موضوع چندان عجیب هم نیست؛ چرا که طراحی خودرو به سال 2018 باز می‌گردد.

طراحی چانگان CS35 پلاس

چانگان CS35 وارداتی به معنای واقعی نشان دهنده پختگی طراحان چینی در خلق یک کراس‌اوور کوچک و اسپرت است. نسل دوم این خودرو در ابتدا شبیه به کراس‌اوورهای فولکس واگن طراحی شده بود اما در فیس لیفت 2021، چانگان CS35 پلاس چهره‌ای متفاوت را به نمایش گذاشت. جلوپنجره این خودرو اکنون بزرگتر شده و در ازای آن، چراغ‌ها باریک‌تر و کوچکتر شده‌اند. همچنین مطابق الگوی جدید طراحی کراس‌اوورها، چراغ‌های روشنایی اصلی در گوشه‌های سپر و به صورت مخفی قرار گرفته‌اند.

عکس چانگان CS35 پلاس از نمای جانبی

نمای جانبی چانگان CS35 جدید ساده است، اما با اضافه شدن یک خط قرمز و ضربه‌گیرهای پلاستیکی، این قسمت طراحی جالب‌تری دارد. رینگ‌های خودرو نیز از نوع 18 اینچی هستند که سازگاری مناسبی با ابعاد خودرو دارند. در نمای عقب چانگان سی اس ۳۵ پلاس، طراحان از چراغ‌های به هم پیوسته استفاده کرده‌اند که در میانه آن‌ها لوگوی چانگان قرار گرفته است. خروجی‌های دوگانه اگزوز در قسمت پایین سپر نیز جلب توجه می‌کنند که حاکی از ذات اسپرت این خودرو هستند.

مشخصات چانگان CS35 پلاس

نسل اول چانگان CS35 به پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی مجهز بود اما برای نسخه پلاس نسل دوم این خودرو، موتورهای توربوشارژر در نظر گرفته شده‌اند. بنابراین در بخش مشخصات چانگان CS35 پلاس یک پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژر مشاهده می‌شود که حداکثر می‌تواند 157 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن متر گشتاور آزاد کند.

رینگ‌های آلیاژی چانگان CS35 پلاس

این موتور چانگان CS35 پلاس به کمک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه قرار دارد که با چانگان UNI-T مشترک است. همانطور که انتظار می‌رود، این کراس‌اوور از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره می‌برد. شتاب چانگان CS35 جدید به صورت رسمی توسط شرکت سایپا اعلام نشده است، اما در تست و بررسی‌های انجام شده، این کراس‌اوور کامپکت می‌تواند در حدود 14 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد. همچنین مصرف سوخت چانگان CS35 پلاس 7.6 لیتر در 100 کیلومتر گزارش می‌شود و سوخت را با استاندارد عدم آلایندگی یورو 5 می‌سوزاند. البته مشتریان می‌توانند در برخی بازارها، چانگان CS35 پلاس را با موتور 1.6 لیتری و گیربکس اتوماتیک CVT نیز سفارش دهند که این نسخه در بازار ایران موجود نیست.

ابعاد چانگان CS35 وارداتی برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:

رقبا چانگان CS35 پلاس در بازار

چانگان CS35 پلاس یک کراس‌اوور کامپکت شهری است و رقابت را در همان بخشی که نسل اول آن درگیر بود، ادامه می‌دهد. هنگام نگارش متن فوق (اسفند 1404) قیمت چانگان CS35 اتومات صفر حدود سه میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار اعلام می‌شود.
جدی‌ترین رقبای چانگان CS35 پلاس در این بازه قیمتی، کراس‌اوور ری را و هایما S7 پرو ایران خودرو خواهد بود. همچنین خودروهایی مانند ام وی ام X55 پرو مدیران خودرو و تیسان S05 شرکت تیگارد موتور نیز می‌توانند در این بازه قیمتی به رقابت با چانگان CS35 جدید بپردازند.

برخی از رقبای ماشین چانگان CS35 جدید در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

در مقایسه چانگان CS35 پلاس و KMC X5 می‌توان فهمید که هر دو کراس‌اوور شهری به صورت مونتاژی و فیس‌لیفتی از نسل قبلی خود به شمار می‌روند که تفاوت‌های بسیاری در قوای محرکه و سطح تجهیزات دارند.

تصویر کی ام سی X5

ماشین CS35 پلاس با موتور ۱.۴ لیتری توربو (۱۳۹۲ سی‌سی) و گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه عرضه می‌شود و 157 اسب بخار قدرت و 254 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ شتاب صفر تا ۱۰۰ آن نزدیک به 14 ثانیه و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. همچنین وزن خودرو ۱۳۹۰ کیلوگرم است. در طرف مقابل، کی ام سی X5 با موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۴۹۹ سی‌سی) و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه به تولید می‌رسد که خروجی آن ۱۷۲ اسب بخار و ۲۸۰ نیوتن متر اعلام شده است. برای این خودرو حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و وزن ۱۵۶۰ کیلوگرمی درج شده است. همچنین در تست خودروبانک شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۱۱.۳۵ ثانیه گزارش می‌شود. بنابراین می‌توان به وضوح مشاهده کرد که در بخش قوای فنی، چانگان CS35 رقابت را به کی ام سی X5 می‌بازد.
از نظر امکانات، ماشین چانگان CS35 جدید پکیج نه‌چندان کاملی از تجهیزات ایمنی و رفاهی دارد: کروز کنترل هوشمند، کنترل کشش و پایداری، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری، سنسور نور، چراغ روز، دوربین عقب/جانبی/۳۶۰، صندلی‌های برقی، آینه‌های تاشو برقی با گرم‌کن، سقف پانوراما و سانروف و همچنین دو عدد کیسه هوا، از جمله امکانات چانگان CS35 پلاس را تشکیل می‌دهند. کی ام سی X5 اما در بخش آپشن‌ها روی راحتی و مولتی‌مدیا پررنگ‌تر ظاهر می‌شود: کنترل کشش و پایداری، کنترل حرکت در سربالایی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی ۶ حالته راننده با مموری، کول‌باکس، نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی، نورپردازی کابین، سنسور باران، سانروف پانورامیک، ورود و استارت بدون کلید، سنسور نور، سنسور پارک عقب و دوربین ۳۶۰، چهار عدد کیسه هوا برای امکانات این خودرو ذکر شده است.

امکانات و تجهیزات چانگان CS35 پلاس

چانگان CS35 پلاس نسخه فیس‌لیفت از نسل دوم این کراس‌اوور محسوب می‌شود که جدیدترین بروزرسانی‌ها را در سال 2021 دریافت کرده است. با این حال بزرگ‌ترین نقطه ضعف چانگان CS35 وارداتی و مونتاژی نسبت به رقبای تازه‌نفس چینی، کمبود امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو حتی در نسخه آپشنال است.

کنسول وسط چانگان CS35 پلاس

از جمله امکانات چانگان CS35 پلاس می‌توان به مواردی همچون فرمان برقی، رینگ آلیاژی، کروز کنترل هوشمند، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، ترمز کمکی، ترمز اضطراری، سنسور نور، چراغ‌های روشنایی در روز، سیستم صوتی مجهز به نمایشگر، دوربین عقب، دوربین جانبی و دوربین 360 درجه، آینه‌های تاشو برقی به همراه گرمکن، دو عدد کیسه هوا و سقف پانورامیک به همراه سانروف اشاره کرد.
بنابراین جای خالی امکاناتی مانند تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو به شدت احساس می‌شود.