فیدلیتی الیت جدیدترین محصول بهمن موتور در رده کراساوورهای میانرده و خانوادگی است که نسخهای ارتقا یافته از مدل محبوب فیدلیتی پرایم به شمار میرود. این خودرو که در بازار جهانی با نام جتور X70 شناخته میشود، یکی از محصولات برند جتور، زیرمجموعه چری چین است. جتور، به عنوان برندی تخصصی در تولید خودروهای کراساوور و SUV، با تمرکز بر ارائه محصولاتی مدرن و اقتصادی، در سالهای اخیر موفق شده است جایگاه مناسبی در بازارهای مختلف از جمله خاورمیانه، آسیا و آمریکای جنوبی پیدا کند. فیدلیتی پرایم، که برای اولین بار توسط بهمن موتور در سال 1399 به بازار ایران عرضه شد، توانست با ترکیب طراحی جذاب، امکانات رفاهی متنوع و قیمت رقابتی، به یکی از کراساوورهای پرتقاضا این شرکت تبدیل شود. گفتنی است این محصول از سال 1402 با تغییرات فنی از جمله جعبه دنده جدید به بازار عرضه شد. حال، نسخه فیدلیتی الیت به عنوان ادامهدهنده این مسیر موفقیت، با بهروزرسانیهای ظاهری و افزوده شدن امکانات رفاهی و ایمنی جدید، به زودی روانه بازار خواهد شد.
فیدلیتی الیت Eliteدر راستای موفقیت های فیدلیتی پرایم، بهمن موتور نسخه ای بزرگ تر از آن را تحت عنوان فیدلیتی پرستیژ به بازار عرضه کرده و به تازگی توانسته در بازار جایگاه قابل قبولی را برای خود بدست آورد. اما اکنون با آمدن نسخه ارتقا یافته فیدلیتی پرایم، انتظار می رود که سهم بازار این کراس اوور خوش نام در بازار نیز افزایش پیدا کند. در نسخه ارتقا یافته، تغییراتی در طراحی سپرها، جلوپنجره، و آینههای جانبی به چشم میخورد که ظاهری مدرنتر و جذابتر به خودرو بخشیده است. علاوه بر این، امکاناتی همچون اپل کارپلی، دستیار صوتی، دوربین ثبت وقایع و سردکن صندلیهای جلو، تجربهای پیشرفتهتر را برای سرنشینان فراهم میکند. از نظر فنی، این خودرو همچنان از همان قوای محرکه نسل قبل بهره میبرد. رونمایی رسمی از فیدلیتی الیت به زودی توسط بهمن موتور انجام خواهد شد و انتظار میرود این خودرو اوایل سال 1404وارد بازار ایران شود. این محصول با توجه به تغییرات صورت گرفته و جایگاه برند فیدلیتی، میتواند یکی از گزینههای محبوب مشتریان در سگمنت کراساوورهای میانرده باشد.
بررسی فیدلیتی الیت Elite
شرکت بهمن موتور، یکی از بزرگترین خودروسازان خصوصی ایران، با هدف پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان و ارتقای تجربه رانندگی، نسخه جدید و بهروز شده خودروی فیدلیتی را با نام فیدلیتی الیت به بازار عرضه میکند. این خودرو که به نوعی نسخه ارتقا یافته فیدلیتی پرایم محسوب میشود، با حفظ تواناییهای فنی نسل پیشین خود، تغییرات و بهبودهایی در طراحی ظاهری و امکانات رفاهی و ایمنی ارائه کرده است. فیدلیتی پرایم که پیشتر به عنوان یک کراساوور میانرده و خانوادگی وارد بازار ایران شد، به دلیل طراحی جذاب، امکانات متنوع و قیمت رقابتی، توانست جایگاه ویژهای در میان خودروهای مونتاژی کسب کند. با این حال، بهمن موتور با شناخت نیازهای روزافزون مشتریان و حرکت در مسیر ارتقای محصولات خود، تصمیم گرفته تا نسخه جدیدی از این خودرو را با نام الیت معرفی کند. فیدلیتی الیت با تغییراتی همچون طراحی ظاهری بروز شده و افزودن امکانات رفاهی و ایمنی، تجربهای بهروزتر و لوکستر از رانندگی را به مشتریان ارائه میدهد. علاوه بر این، اضافه شدن سامانههای کمکراننده ایمنی این خودرو را به سطح بالاتری ارتقا داده است. این اقدام بهمن موتور نشاندهنده عزم این شرکت برای نوآوری و رقابت در بازار پرتقاضای خودروهای کراساوور است؛ محصولی که نهتنها ادامهدهنده موفقیتهای فیدلیتی پرایم خواهد بود، بلکه گامی جدید در مسیر جلب رضایت مشتریان ایرانی محسوب میشود.
داخل فیدلیتی الیت Elite
طراحی داخلی کابین فیدلیتی الیت، بهعنوان نسخه ارتقا یافته، با تغییرات هوشمندانهای همراه شده که نهتنها به بهبود زیبایی ظاهری بلکه به افزایش راحتی و کارایی نیز منجر شده است. به طور کلی فضای کابین با نسخه پرایم تفاوت چندانی ندارد. با این حال سلکتور تعویض دنده کوتاه، پنل تنظیم سیستم تهویه و نمایشگر جدید از واضخ ترین تغییرات صورت گرفته در این نسخه هستند. در طراحی کابین، استفاده از خطوط ساده و مینیمال در کنار مواد باکیفیت باعث ایجاد فضایی لوکستر شده است. داشبورد از یک طراحی چندلایه با ترکیب متریال چرمی، پلاستیک نرم و تریمهای کرومی بهره میبرد. صفحه نمایش 10.25 اینچی لمسی که در مرکز داشبورد قرار گرفته، به عنوان سیستم مالتیمدیا عمل میکند و از قابلیتهایی مانند Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند. پنل کنترل وضعیت سقف پانوراما نیز با طراحی جدید و دسترسی آسانتر، تجربه کاربری بهتری ارائه میدهد. در نسخه الیت، تغییراتی در تریم داخلی مشاهده میشود؛ صندلیها و بخشهایی از درها با چرم پوشیده شدهاند که در کنار دوختهای برجسته، حس مدرنیته و راحتی را القا میکنند. یکی از نقاط قوت فیدلیتی الیت، فاصله بین دو محور 2720 میلیمتری است که فضای جادار و راحتی را برای سرنشینان بهویژه در ردیف دوم فراهم میکند.
فیدلیتی الیت Eliteاین خودرو همچنان امکان سفارش گذاری به صورت 5 و 7 نفره را دارد. صندلیهای جلو دارای گرمکن و سردکن هستند که در کنار تنظیمات برقی 6 جهته برای راننده و 4 جهته برای سرنشین جلو، راحتی سفرهای طولانیمدت را تضمین میکنند. فضای کابین علاوه بر جادار بودن، از نظر کاربردی نیز طراحی مناسبی دارد. وجود کنسول مرکزی با فضای ذخیرهسازی مناسب، جا لیوانیها و چندین پورت USB، نیازهای روزمره کاربران را برآورده میکند. همچنین، صندلیهای ردیف دوم و سوم بهصورت تاشو طراحی شدهاند که امکان حمل بارهای بزرگتر را فراهم میکند. این طراحی داخلی مدرن و کاربردی، فیدلیتی الیت را به گزینهای مناسب برای خانوادههای پرجمعیت و علاقهمند به سفرهای طولانی تبدیل کرده است.
طراحی فیدلیتی الیت Elite
فیدلیتی الیت به عنوان نسخه ارتقا یافته فیدلیتی پرایم، تغییراتی را در طراحی ظاهری تجربه کرده است که آن را به یک کراساوور مدرنتر و جذابتر تبدیل کرده است. این خودرو با حفظ تناسبات کلی و زبان طراحی اصلی خود، جزئیات ظاهری را بهروزرسانی کرده تا ظاهری هماهنگتر و متمایزتر ارائه دهد. در نمای جلوی فیدلیتی الیت، بزرگترین تغییر مربوط به طراحی جلوپنجره است که اکنون از الگوی جدیدی با خطوط کرومی برجسته و سهبعدی بهره میبرد. این جلوپنجره نهتنها به جذابیت خودرو افزوده بلکه حس مدرنتری را به نمایش میگذارد. چراغهای جلو نیزتغییر کرده و با طراحی جدید در طرفین جلوپنجره تعبیه شده اند. همچنین طراحی سپر جلو نیز با خطوط شکسته و تغییرات جزئی در محل قرارگیری مهشکنها، حس پویایی بیشتری به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، تغییرات جزئی بوده و خودرو همچنان طراحی ساده اما جذاب خود را حفظ کرده است. رینگهای جدید با طراحی پنجپرهای، حس اسپرت بودن را به خودرو اضافه میکند. خطوط بدنه از جلو تا عقب کشیده شده و شانههای عضلانی خودرو را برجستهتر کردهاند. همچنین، تغییر طراحی آینههای جانبی با فرم کشیدهتر و آیرودینامیک، به بهبود زیبایی بصری این بخش کمک کرده است.
فیدلیتی الیت Eliteدر نمای عقب، تغییرات ملموستری مشاهده میشود. سپر عقب با طراحی جدید همراه با دیفیوزر مشکی رنگ اسپرت که چهار خروجی اگزوز را در طرفین سپر جای داده است، از مهم ترین تغییرات صورت گرفته در این بخش به شمار می روند. به طور کلی مابقی اجزا در این بخش بدون تغییر باقی مانده است. فیدلیتی الیت با طول 4735 میلیمتر، عرض 1910 میلیمتر و ارتفاع 1710 میلیمتر، ابعاد مشابهی با نسخه پرایم دارد و همچنان یک کراساوور میانرده جادار و خانوادگی محسوب میشود. زبان طراحی این خودرو ترکیبی از خطوط تیز و سطوح نرم است که ترکیبی از استحکام و ظرافت را به نمایش میگذارد. این تغییرات در کنار حفظ ابعاد جادار و طراحی آشنا، فیدلیتی الیت را به گزینهای جذابتر در بازار کراساوورها تبدیل کرده است.
مشخصات فیدلیتی الیت Elite
مشخصات فنی فیدلیتی الیت نشان میدهد که این خودرو همچنان از همان پلتفرم فیدلیتی پرایم بهره میبرد و از نظر پیشرانه و قوای محرکه تفاوتی با نسخه قبلی ندارد. فیدلیتی الیت مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژر است که توان تولید155 اسب بخار قدرت و230 نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور که با فناوری بهروز توربو ساخته شده، عملکردی بهینه در مصرف سوخت و تولید قدرت ارائه میدهد. وظیفه انتقال قدرت به چرخها بر عهده یک گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر(W-DCT) است. این نوع گیربکس، به دلیل واکنش سریع و عملکرد نرم، تجربه رانندگی لذتبخشی را فراهم میکند. سیستم انتقال قدرت این خودرو به صورت دیفرانسیل جلو طراحی شده است که هماهنگی مناسبی با مشخصات موتور دارد و برای استفاده شهری و سفرهای جادهای بهینه شده است. یکی از تفاوتهای اصلی فیدلیتی الیت با نسخه پرایم، استفاده از سیستم تعلیق ارتقا یافته در قسمت عقب است. این سیستم که مشابه با نسخه فیدلیتی پرستیژ طراحی شده، از نوع مولتیلینک (چند اتصالی) بوده و پایداری و کیفیت سواری را بهویژه در جادههای ناهموار بهبود میبخشد. این تغییر به سرنشینان تجربهای راحتتر و روانتر در طول سفرهای طولانی ارائه میدهد. با وجود عدم تغییر در مشخصات پیشرانه، فیدلیتی الیت همچنان توانایی ارائه راندمان بالا را حفظ کرده است. سیکل ترکیبی مصرف سوخت این خودرو 8.1 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای خانوادهها و سفرهای جادهای گزینهای اقتصادی به شمار میرود. به طور کلی، مشخصات فنی فیدلیتی الیت با ارائه پایداری بیشتر در سیستم تعلیق و حفظ عملکرد قوی موتور و گیربکس، این خودرو را به انتخابی مطلوب در بازار ایران تبدیل کرده است.
رقبا فیدلیتی الیت Elite در بازار
فیدلیتی الیت، نسخه ارتقا یافتهای از فیدلیتی پرایم است که به واسطه تغییرات ظاهری و بهبود امکانات، سطح رقابت این محصول در بازار ایران را افزایش داده است. یکی از اصلیترین رقبای این خودرو، فونیکس تیگو 7 پرو است که با مشخصات فنی مشابه، امکانات رفاهی متنوع و طراحی مدرن، جایگاه ویژهای در این کلاس دارد. تیگو 7 پرو از همان پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ بهره میبرد که توان مشابهی با فیدلیتی الیت تولید میکند و در کنار گیربکس DCT، تجربه رانندگی روانی ارائه میدهد. از سوی دیگر، لاماری ایما نیز بهعنوان یک کراساوور مدرن و با طراحی جسورانه، در این کلاس حضور دارد. این خودرو با پیشرانهای قویتر، عملکرد بهتری در شتابگیری ارائه میدهد و امکانات متنوعی همچون نمایشگرهای بزرگ و سیستمهای پیشرفته ایمنی را در اختیار دارد. در کنار این دو، کی ام سی K7 که توسط کرمان موتور عرضه میشود، نیز بهعنوان یکی از گزینههای قابل توجه در این بازار شناخته میشود. این خودرو با ابعاد بزرگتر، فضای داخلی جادارتر و امکاناتی همچون سقف پانوراما و سیستمهای رفاهی مدرن، برای خانوادهها جذابیت خاصی دارد. همچنین، دیگنیتی پرایم و نسخههای جدیدتر آن نیز رقبای مهمی برای فیدلیتی الیت محسوب میشوند. دیگنیتی با طراحی کوپهمانند، تجربهای متفاوت از طراحی را ارائه میدهد و به واسطه امکانات رفاهی سطح بالا و قدرت قابل توجه، توانسته توجه مشتریان خاصی را جلب کند. در نهایت، رقابت در این بخش از بازار، وابسته به اولویتهای مشتریان است. فیدلیتی الیت با بهبودهایی که در نسخه جدید خود ارائه داده، تلاش دارد تا جایگاه خود را در برابر این رقبای سرسخت تثبیت کند.
امکانات و تجهیزات فیدلیتی الیت Elite
فیدلیتی الیت از امکانات رفاهی و ایمنی متعددی بهره میبرد که سطحی بهروزتر نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. از تجهیزات و امکانات ایمنی این خودرو می توان به مواردی از جمله سیستم کمکی ترمز EBA/EBD/BA، ترمز پارک برقی EPB به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold)، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی HAC، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC، سیستم لحظه ای فشار باد تایر TPMS، کیسه هوای راننده، سرنشین و جانبی، سیستم ضد سرقت الکترونیکی ایموبلایزر، ایزوفیکس، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم هوشمند ورود بدون کلید، سیستم حفاظتی ضد مانع شیشه بالابر و سانروف، کروز کنترل، سیستم رادار تشخیص نقاط کور BSD و سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDW اشاره کرد. همچنین از امکانات رفاهی آن نیز می توان به مواردی از قبیل صندلی برقی راننده 6 حالته و سرنشین 4 حالته، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین، صفحه نمایش 10.25 لینچی لمسی، اپل کارپلی و اندروید اتو، بلوتوث، 8 عدد بلندگو، پورت USB، کلاستر دیجیتالی 12.3 اینچی، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، دارای 2 عدد سوکت برق 12 ولت، شارژر وایرلس تلفن همراه، استارت دکمه ای، دستیار صوتی خودرو (فارسی و انگلیسی)، سانروف پانوراما، شیشه های Privacy جانبی و عقب، سیستم هوشمند باز شدن درب صندوق به کمک پا (Kick Sensor)، جک هیدرولیکی درب موتور، چراغهای Full LED، چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نور به صورت برقی، سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل، آینه های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن و چراغ راهنما، آینه داخلی الکتروکرومیک، سنسور نور و سنسور باران، برف پاک کن شیشه عقب و تیغه های ژله ای برف پاک کن ها اشاره کرد.
تمایز فیدلیتی الیت Elite نسبت به رقبا
فیدلیتی الیت با بهبودهایی در طراحی ظاهری، امکانات رفاهی و سیستم تعلیق، تلاش کرده است خود را از رقبای سرسختی همچون فونیکس تیگو 7 پرو، لاماری ایما و دیگنیتی پرایم متمایز کند. یکی از تمایزهای کلیدی این خودرو، طراحی بهروزتر سپرها، جلوپنجره و چراغها است که به آن ظاهری مدرنتر و جذابتر میبخشد. همچنین اضافه شدن امکاناتی همچون اپل کارپلی، دستیار صوتی و سردکن صندلیها، وجه تمایزی قابل توجه در کلاس خود محسوب میشود. نقاط قوت فیدلیتی الیت در برابر فونیکس تیگو 7 پرو شامل طراحی داخلی جادارتر و ارائه آپشنهای جدیدتر مانند نورپردازی کابین و سیستم صوتی پیشرفته است. با این حال، تیگو 7 پرو با کیفیت مونتاژ بهتر و خدمات پس از فروش گستردهتر، برتری نسبی دارد. در مقایسه با لاماری ایما، فیدلیتی الیت طراحی کابین لوکستری دارد و امکانات بیشتری در اختیار سرنشینان قرار میدهد. اما لاماری ایما به لطف موتور قویتر و شتابگیری بهتر، عملکرد فنی برتری ارائه میدهد. در برابر دیگنیتی پرایم، فیدلیتی الیت از نظر فضای داخلی و امکانات رفاهی همچون جک برقی صندوق و گرمکن و سردکن صندلیها برتری دارد. با این حال، دیگنیتی با طراحی کوپه مانند و استایل منحصربهفرد، برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با ظاهر اسپرتتر هستند، جذابتر است. نقاط ضعف فیدلیتی الیت عمدتا به پیشرانه آن مربوط میشود که از نظر قدرت در برابر برخی رقبا مانند لاماری ایما و دیگنیتی پرستیژ عملکرد ضعیفتری دارد. همچنین، خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی، همچنان یک چالش بزرگ برای خودروهای این سگمنت در ایران است. در مجموع، فیدلیتی الیت با تمرکز بر طراحی و امکانات رفاهی، سعی در جلب نظر خریداران خانوادگی دارد.
شرایط استفاده فیدلیتی الیت Elite در بازار
فیدلیتی الیت، با توجه به مشخصات فنی و امکانات ارائهشده، یکی از خودروهای مناسب برای بازار ایران است که برای استفادههای خانوادگی و روزمره طراحی شده است. این خودرو با بهرهگیری از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و قدرت ۱۵۵ اسب بخار، عملکردی قابلقبول برای رانندگی شهری و جادهای ارائه میدهد. اگرچه قدرت پیشرانه آن نسبت به برخی رقبا محدودتر است، اما مصرف سوخت بهینه و هماهنگی خوب با گیربکس دوکلاچه W-DCT، تجربه رانندگی روانی را برای کاربران به ارمغان میآورد. یکی از نقاط قوت این خودرو، جادار بودن کابین و فضای بار آن است که با فاصله بین دو محور ۲۷20 میلیمتر، فضای کافی برای سرنشینان و وسایل آنها فراهم میکند. این ویژگی، فیدلیتی الیت را به گزینهای مناسب برای خانوادهها تبدیل کرده که به سفرهای طولانی یا استفاده روزمره نیاز دارند. از نظر خدمات پس از فروش، عرضه این خودرو توسط بهمن موتور بهعنوان یکی از شرکتهای باسابقه و معتبر در ایران، تضمینی برای دسترسی به خدمات و قطعات یدکی است. شبکه گسترده خدمات بهمن موتور و تجربه موفق در عرضه فیدلیتی پرایم، احتمالا مزیتی برای رفع نگرانیهای کاربران در این زمینه خواهد بود. با این حال، یکی از چالشهای احتمالی این خودرو در بازار ایران، حساسیت پیشرانه توربوشارژ آن به کیفیت سوخت و روغن است. با توجه به کیفیت سوخت در برخی مناطق ایران، استفاده از سوخت و روغن مناسب برای حفظ عملکرد و طول عمر موتور ضروری است. نوع کاربری فیدلیتی الیت بیشتر برای خانوادهها و افرادی مناسب است که به دنبال یک خودروی راحت، جادار و مجهز با امکانات پیشرفته هستند. با این حال، این خودرو برای رانندگانی که به دنبال عملکرد اسپرتتر یا شتاب بالا هستند، ممکن است جذابیت کمتری داشته باشد.
تغییرات فیدلیتی الیت Elite نسبت به مدل قبلی
فیدلیتی الیت، بهعنوان نسخه ارتقایافته فیدلیتی پرایم، تغییرات متعددی را تجربه کرده است که آن را از مدل پیشین متمایز میکند. این تغییرات عمدتا در طراحی ظاهری، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی خلاصه میشوند. در بخش طراحی ظاهری، سپرهای جلو و عقب با طرحهای جدید و جلوپنجره بازطراحیشده، چهرهای مدرنتر و جذابتر به فیدلیتی الیت بخشیدهاند. آینههای جانبی نیز با بهبود طراحی، علاوه بر ارتقای ظاهری، دید بهتری برای راننده فراهم میکنند. این تغییرات ظاهری، زبان طراحی جدیدتری را معرفی میکند که به خودرو نمایی لوکستر داده است. در داخل کابین، تغییرات قابلتوجهی صورت گرفته است. پنل کنترل وضعیت سقف پانوراما اکنون بازطراحی شده و دسترسی به آن راحتتر شده است. سیستم سرگرمی و اطلاعاتی خودرو با اضافه شدن اپل کارپلی ارتقا یافته و تجربه کاربری بهتری ارائه میدهد. همچنین، افزودن دستیار صوتی و دوربین ثبت وقایع، این خودرو را به گزینهای پیشرفتهتر تبدیل کرده است.
فیدلیتی الیت Eliteاز دیگر تغییرات داخل کابین میتوان به نورپردازی داخلی و بهبود کیفیت مواد استفاده شده در تریم داخلی اشاره کرد که فضای لوکستری ایجاد کرده است..در بخش امکانات رفاهی، قابلیتهایی مانند سردکن صندلیهای جلو، جک برقی صندوق عقب با سنسور پایی و سیستم روشنایی جدید، تجربه رانندگی و راحتی سرنشینان را بهبود بخشیدهاند. این ویژگیها نسبت به فیدلیتی پرایم یک گام رو به جلو محسوب میشوند. از لحاظ فنی، تغییر عمدهای در پیشرانه و گیربکس خودرو دیده نمیشود و همچنان از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۵ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه بهره میبرد. اما سیستم تعلیق عقب مشابه نسخه پرستیژ، بهبودهایی را در راحتی و پایداری خودرو ایجاد کرده است. این تغییرات، فیدلیتی الیت را به خودرویی مدرنتر و مجهزتر از فیدلیتی پرایم تبدیل کرده که جذابیت بیشتری برای خریداران در این سگمنت دارد.
فیدلیتی الیت همچنان به همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۱۵۵ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را دارد. در این نسخه نیز سیستم انتقال قدرت از نوع اتوماتیک ۶ سرعته دو کلاچه تر (DCT wet) است.
فیدلیتی الیت به امکاناتی نظیر سقف پانوراما، صندلی برقی های جلو با گرمکن، کروز کنترل، تهویه الکتریکی دستی، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، شارژر بیسیم تلفن همراه، چهار کیسه هوا، درِ صندوق عقب برقی، سنسور نور، نمایشگر لمسی، کلاستر دیجیتال و… به سردکن صندلی های جلو و قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو هم مجهز شده است.
در رابطه با تغییرات فیدلیتی الیت در مقایسه با فیدلیتی پرایم، میتوان به تغییر طراحی سپرهای جلو و عقب، جلوپنجره و آینه های بغل، تغییر پنل کنترلی تنظیمات وضعیت سقف پانوراما، افزوده شدن اپل کار پلی، دوربین ثبت وقایع، دستیار صوتی، سردکن صندلیهای جلو و… اشاره کرد.
بهمن موتور پس از عرضه موفق فیدلیتی پرایم، قصد دارد به زودی نسخه به روز شده و ارتقا یافته این محصول را با نام الیت به بازار عرضه کند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
فیدلیتی الیت یه کراساوور چینی نسبتاً لوکس و خوشچهره است که میشه گفت یه گزینه جذاب توی بازه قیمتی خودش محسوب میشه. از نظر ظاهری خیلی مدرن و بهروز طراحی شده؛ یعنی اگه بخوای یه ماشین بزنی که توی خیابون ملت سرتو برگردونن نگاه کنن، این ماشین میتونه توی لیست باشه. جلوپنجره بزرگ و چراغهای کشیدهاش واقعاً جذابه، ولی خب باید حواست باشه که این طراحی یه جورایی داره از برندهای معروف مثل بیامو الهام میگیره. کلاً قیافهاش به دلت میچسبه، ولی ممکنه تو ذهنت بگی: “آیا یه کپی خوشگل نیست؟”
از نظر فنی هم این ماشین یه موتور 1.5 لیتری توربوشارژ داره که 155 اسب بخار قدرت و 230 نیوتونمتر گشتاور تولید میکنه. خب این اعداد توی شهر و رانندگی معمولی خوبه، ولی اگه بخوای فشار بیاری یا تو جادههای سخت تستش کنی، ممکنه از خودش کم بیاره. توربو توی ماشینای چینی یه ویژگی جذابه، ولی ممکنه تو بلندمدت بخواد خرج اضافه روی دستت بذاره. سیستم تعلیقشم راحتی معقولی داره، ولی وقتی پیچای تند رو میپیچی یا تو جادههای پرچاله میری، ممکنه حس کنی یه کم استحکامش پایینتر از برندای ژاپنی یا اروپاییه.
داخل کابین، باید گفت که فضای داخلیش جذاب و مدرنه. مانیتور بزرگ و دیجیتال، نورپردازی مخفی، و صندلیهای چرمی باعث میشه حس کنی توی یه ماشین لوکس نشستی. ولی اگه خیلی بخوای به کیفیت متریال گیر بدی، یه سری پلاستیکهای سخت اینجا و اونجا به چشمت میخوره. سیستم صوتی و امکانات رفاهی مثل کروز کنترل، سقف پانوراما و کلی دکمه دیجیتال دیگه توش هست، ولی سوال اینجاست که اینا تو طولانیمدت چقدر درست کار میکنن.
در کل، فیدلیتی الیت یه گزینه خوب برای اوناییه که دنبال یه ماشین پرآپشن و خوشقیافه هستن و خیلی تو فکر برند یا اصالت نیستن. ولی اگه بخوای ماشینت رو برای سالهای طولانی نگه داری، شاید بهتر باشه بیشتر تحقیق کنی یا بری سراغ برندای معتبرتر.
فیدلیتی الیت واسه یه مرد خونوادهدار که دنبال راحتی و جاداریه، ماشین خیلی مناسبی به نظر میاد. از همون لحظه که درش رو باز میکنی، فضای بزرگ داخلش به چشم میاد. یه کابین خیلی جادار داره که واقعاً برای یه خانواده چهار یا پنجنفره ایدهآله. ردیف دوم صندلیها خیلی خوب طراحی شده و هم فضای پا مناسبه، هم سقف بلندیش جوریه که آدم احساس تنگی نمیکنه. تازه یه ردیف سوم صندلی هم داره که بهدرد بچهها یا مسیرهای کوتاه میخوره، ولی برای آدم بزرگا زیاد راحت نیست.
طراحی داخلیش قشنگ و مدرنه. یه مانیتور بزرگ جلو راننده هست که تقریباً همه کارات رو باهاش میتونی انجام بدی؛ از تنظیم موزیک بگیر تا کنترل کولر. کلیدای دیجیتال و نورپردازی داخل کابینش هم حس یه ماشین لوکس رو میده. جنس صندلیها چرمیه و نرمه، ولی اگه خیلی به کیفیت حساس باشی، ممکنه یه جاهایی جنس متریال به دلت نشینه، مخصوصاً پلاستیکهای داشبورد. اما در کل برای سفرهای خانوادگی یه فضای آروم و راحت رو توی ماشین بهت میده.
یکی دیگه از نکات مثبتش صندوقعقبشه. وقتی ردیف سوم صندلیا تا باشه، جای بار خیلی زیادی نمیمونه، ولی اگه این صندلیا رو بخوابونی، یه فضای بزرگ و جادار گیرت میاد که میتونی کلی وسیله برای سفر جا بدی. از چمدون گرفته تا وسایل کمپینگ، راحت توش جا میشه و این یه امتیاز بزرگه، چون با خانواده بری سفر، همیشه کلی بار همراهته.
از نظر رفاهی هم کم نمیذاره. سیستم تهویه مطبوع دوگانهاش باعث میشه بچهها یا بزرگترا توی عقب اذیت نشن. کروز کنترلش واسه سفرهای جادهای واقعاً کاربردیه، مخصوصاً اگه بخوای مسیرای طولانی برونی. تازه سقف پانوراماش هم یه حال و هوای خاص به کابین میده، مخصوصاً وقتی بچهها بخوان ازش منظره بیرون رو ببینن.
یه خوبی دیگهاش اینه که توی جادههای آسفالتشده خیلی راحت و نرم حرکت میکنه. حتی اگه جاده یه کم خراب باشه، سیستم تعلیقش کمک میکنه خیلی ضربهها به کابین منتقل نشه. ولی اگه بخوای باهاش جادههای خاکی یا کوهستانی بری، باید حواست باشه که شاسیبلند آفرودی نیست و بیشتر برای آسفالت طراحی شده.
فیدلیتی الیت یه ماشینیه که اگه دنبال راحتی و آپشن باشی، حرفای خوبی برای گفتن داره. اول از همه، فضای جادارشه که خیلی به چشم میاد. واسه خانوادههایی که بچه دارن یا زیاد اهل سفرن، این ماشین یه گزینه ایدئاله. ردیف دومش راحتی خیلی خوبی داره و حتی اگه قدت بلند باشه، فضای پا و سر اذیتت نمیکنه. تازه، ردیف سوم صندلیا هم هست که اگه بخوای یه چند نفر اضافه سوار کنی، کارتو راه میندازه، ولی بیشتر واسه بچهها خوبه.
طراحی داخلیش هم یکی از نکات مثبتشه. یه مانیتور بزرگ وسطش گذاشتن که همه تنظیمات روش انجام میشه. صندلیهای چرمی و نورپردازی داخل کابینش هم حس یه ماشین لوکس رو بهت میده. خب راستش اینجور چیزا تو این رنج قیمتی کمتر پیدا میشه. کیفیتش شاید صد درصد مثل برندای ژاپنی یا آلمانی نباشه، ولی به نسبت قیمتی که میدی، انصافاً خوبه.
از نظر امکانات رفاهی هم واقعاً چیزی کم نداره. سیستم تهویه مطبوع دوگانه داره که مخصوصاً توی سفر واسه سرنشینای عقب خیلی عالیه. صندلیا گرمکن دارن و حتی برای راننده، تنظیم برقی هم گذاشتن. سقف پانوراما هم یه جذابیت خاصی به ماشین میده، مخصوصاً واسه سفرایی که بچهها هم باهات هستن و از منظره بیرون کیف میکنن.
توی رانندگی روزمره خیلی نرم و راحته. موتور 1.5 لیتری توربوش که گذاشتن، واسه رانندگی توی شهر و حتی تو جادههای معمولی قدرت کافی رو داره. گیربکسشم خوب عمل میکنه و اگه اهل رانندگی آروم و خانوادهوار باشی، هیچجوره اذیتت نمیکنه. هندلینگش هم توی پیچای جاده خوبه و یه حس اطمینان به راننده میده.
از نظر مصرف سوخت هم میشه گفت اقتصادیه. موتور توربوش کمک کرده که مصرفش نسبت به اندازه ماشین خیلی بالا نباشه. این روزا که بنزین گرونه، این یه نکته مثبت بزرگه. توی جاده هم وقتی کروز کنترل رو روشن میکنی، ماشین با مصرف بهینهتری حرکت میکنه، که به جیبتم کمک میکنه.
در کل، فیدلیتی الیت برای کسایی که دنبال یه ماشین خوشقیافه، جادار و پرآپشن هستن، انتخاب خیلی خوبیه. به خصوص واسه سفرای خانوادگی، همه نیازاتو برطرف میکنه. شاید اگه بخوای سختگیر باشی، کیفیت کلیش یا اسم برندش به دلت نشینه، ولی واقعیت اینه که با امکاناتی که میگیری، یه خرید منطقی محسوب میشه.
از دید یه خانوم، فیدلیتی الیت اول از همه با طراحی شیک و جذابش به چشم میاد. قیافه ماشین واقعاً مدرنه و حس یه ماشین لوکس رو به آدم میده. جلوپنجره بزرگش و چراغای کشیدهاش جوریه که آدم ناخودآگاه میخواد نگاش کنه. بهخصوص اگه مشکی یا سفید بگیری، خیلی شیکتر به نظر میرسه. فرم بدنهاش هم ترکیبی از قدرت و ظرافت داره؛ یعنی هم جاداره و خانوادهپسنده، هم ظاهرش جوریه که حس نمیکنی یه ماشین ساده و معمولی داری.
داخل کابینش هم از همون لحظهای که وارد میشی، جذابیت داره. طراحی داخلیش واقعاً شیک و امروزیه، از اونایی که وقتی سوار میشی حس میکنی توی یه ماشین گرونقیمت نشستی. نورپردازی مخفی و مانیتور بزرگ وسط، کلی حس مدرن بودن بهت میده. صندلیهای چرمی نرمش هم خیلی راحتن، مخصوصاً اگه سفر طولانی بری یا ساعتها تو ترافیک بمونی. حتی ریزهکاریهایی مثل دوخت صندلیها یا فرم داشبوردش باعث میشه حس خوبی داشته باشی.
از نظر جاداری هم خیالت راحت باشه. اگه بچهدار باشی یا زیاد خرید کنی، صندوقعقبش یه نعمت حساب میشه. ردیف دومش هم جوریه که همه سرنشینا راحتن و پاهاشون جا داره. ردیف سوم بیشتر بهدرد بچهها میخوره، ولی اگه بخوای چند نفر اضافه هم باهات باشن، کارتو راه میندازه. در کل، این ماشین برای خانوادههایی که خرید زیاد میکنن یا اهل سفرن، خیلی مناسبه.
یه چیزی که خیلی به چشم میاد، امکانات رفاهیشه. سیستم تهویه مطبوعش، مخصوصاً برای عقبیا، خیلی خوبه. بعد سقف پانوراماش واقعاً به دل میشینه؛ یعنی حتی اگه از سفرای طولانی خسته بشی، منظره سقف باز یه حال و هوای تازه میده. دکمههای روی فرمان و صفحه دیجیتالشم باعث میشه همهچیز دم دست باشه و لازم نباشه هی دستتو دراز کنی.
از نظر رانندگی، خیلی راحت و نرمه. موتور توربوش برای یه رانندگی معمولی تو شهر یا جاده عالیه. شاید یهکم صدای موتور تو شتابگیری به گوش برسه، ولی در کل اذیت نمیکنه. کلاً رانندگی باهاش خیلی حس امنیت داره و فرمونش هم سبکه، مخصوصاً واسه ما خانمها که فرمون نرم برامون مهمه.
حدود ۳ماهه پرایم خریدم و راضی هستم و تمام صحبت های دوستان رو تایید میکنم،اما ظاهرا تنها اپشنی که به الیت اضافه شده سردکن صندلیه،و متاسفانه رادارهشدار خطوط که در پرایم وجود داره در الیت حذف شده ،دیگه من تفاوتی ندیدم.
سپاس
سلام
من حدود ده روز که فیدلیتی الیت صفر تیپ 2 خریدم
قبل از این توسان 2014 سراتو سایپا سراتو وارداتی داشتم
باور کنید هیچ اعتقادی به ماشین چینی نداشتم یک باور غلط که اکثر کره ای سواران دارن
درسته ماشین کره ای کارکرده ارزش افزوده خوبی داره ماشین سالم گیر بیاری خیلی اذیت نمیکنه
اما تمام اینها تا قبل از سوار شدن پشت ماشین صفر فول آپشن با امکانات بسیار کاربردی
واقعا متعجب شدم
روز اول فکر میکردم ماشین اصلا حرکت نکنه
با این وزن و هیکل
ولی بخرین و لذت ببرین
سواری نرم
فرمان بسیار نرم موتور با وجود توربو خیلی صدای کمی داره و شتاب قابل قبول تعویض دنده بسیار نرم
دوربین 360 خیلی کاربردی
خلاصه اگر مراعات کنید و این نکات رو رعایت کنید چند صد کیلومتر رانندگی بیدردسر خواهید داشت
دکمه استارت رو در سه مرحله برای روشن شدن بزنید
ماشین رو چند دقیقه گرم کنید بعد بدون فشار آهسته حرکت کنید تا دمای موتور بالا بیاد
قبل از خاموش کردن ترمز برقی رو ابتدا بزنید بعد از گرفتن ترمز دکمه پارک و در نهایت اجازه بدین توربو و موتور خنک بشه بعد خاموش کنید
به هیچ عنوان تا اتمام آب بندی پرشتاب حرکت نکنید
کورس نذارید
از امکانات بروز و کاربردی مثل گرم کن سرد کن صندلی برقی دوربین 360 و … لذت ببرید
امیدوارم بدون تعصب نظر بدین تا بقیه از داشتن این ماشین لذت ببرند
ممنونم
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
جتور X90 پرو
فیدلیتی پرایم تیپ 2
فیدلیتی XB1
فیدلیتی پرستیژ