محدودیت در واردات خودروهای لوکس با موافقت دولت

ندارد ۱۲ آذر ۱۳۹۶ - ۰۸:۰۰
ندارد عکاس

خبرگزاری فارس : وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: جلوگیری از ورود و محدود کردن واردات خودروهای لوکس که حضور آنها در شرایط فعلی ضروری نیست،در صورت موافقت دولت به اجرا در می‌آید.
محمد شریعتمداری درخصوص تداوم بسته بودن سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو، اظهار کرد: در حال حاضر نرخ جدید تعرفه‌های واردات خودرو و همچنین نرخ API آنچه که از فعالیت واردات قطعات یدکی منفصله خودرو که ساخت داخل منجر می‌شود به‌منظور ایجاد رقابت بیشتر برای تولید در داخل کشور تقدیم هیات دولت شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه جلوگیری از ورود و محدود کردن واردات خودروهای لوکس که حضور آنها در شرایط فعلی ضروری نیست در صورت موافقت دولت به اجرا در می‌آید، گفت: در ۶ ماه اول سال‌جاری به میزان مشابه سال گذشته واردات خودرو صورت گرفته است. وی با تاکید بر اینکه میزان خودروهای وارداتی در کشور در شرایط فعلی به‌میزان کفایت است، خاطرنشان کرد: اگر دولت تصمیم جدیدی درخصوص واردات خودرو داشته باشد به آن عمل می‌کنیم.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • kk
    12 آذر 1396

    داريم يواش يواش مي شيم مسه كره شمالي!!!

    • علی
      12 آذر 1396

      یواش یواش؟؟!
      الآن تو تلویزیون نگاه کنی مستند و مسابقه هامون هم رزمی شده!
      مستند زد گلوله، مستند مسابقه فرمانده!

  • The One
    12 آذر 1396

    پشیمونم از اینکه به روحانی رای دادم!
    رسما کاری کرد که قشر متوسط نتونن خودروی خارجی بخرن و مجبور بشن لگن های ویرانخودرو و سایپا که هردو شدن مونتاژ کار چینی رو بخرن!
    اونم با انتخاب یه وزیر سفارشی که هیچی حالیش نیست! ببینم با این قیمت ها جرات داره بگه نخرید؟!
    منکه میرم گذر موقت بخرم، مغز خر نخوردم 300تومن بدم کولئوس و سورنتو آشغال، آشغال نیستن نسبت به قیمت آشغال شدن، 100تومن میذارم بانک و با 200تومن بهترین بنز و bmw رو میخرم و با سود بانکی 100 تومن هزینه تمدید گذرموقت رو نامحدود میدم! هم بیمه داره و هم تمامی مدارک ماشین هم به اسم خودمه!!!

    منتشر کن خودروبانک عزیزم
    اینجوری که پیش میره توهم سایتت رو باید تعطیل کنی چون دیگه خودرویی نمیمونه!!!

    • مسعود
      12 آذر 1396

      دقیقا درسته..دمت گرم ..فقط در مورد گذر موقت بیشتر توضیح میدادی ممنون میشدم ..اینکه شرایط و هزینه تمدیدش به چه شکله

    • علی
      15 آذر 1396

      درسته روحانی قشر متوسط را به فقیر تبدیل کرد.
      روحانی با سیاستهای عمدی تلاش داره انرژی و توان مالی قشر متوسط را مهار کنه ولی کور خونده.
      همونطور که تو دهن احمدی نژاد زدیم تو دهن این دروغگو هم میزنیم.

  • هو
    12 آذر 1396

    گفتنیها گفته شده و مسئولین ثابت کرده‌ن که هیچ حرف منطقی حالیشون نمیشه

    • رضا
      12 آذر 1396

      در سال 2013 با منع واردات خودروی بالای 2500 عده ایی با دپوی این خودروها به سود سرشار300 تا400 درصدی دست یافتند حالا هم همون داستان تکراریه سودرسانی به خودی ها از جیب نخودی ها

  • sm
    12 آذر 1396

    آقای روحانی این بود واسه مردم کار کردن؟؟؟ این بود حق مردم رو گرفتن؟؟؟ از تک تک این مردم سوال کنید اگه حتی 1نفر هم راضی بود از این تعرفه ها شما بیا قیمتارو 10برابر کن. دقیقا چیزی که مردم مخالفه اوونن رو داری انجام میدی. شدید رفیقه دزدا و مخالف مردم مظلوم. شرم بر شما

  • احمد عطار
    12 آذر 1396

    عجیبه ! فرق مسئولین دولت فعلی با دولت قبلی اینه که خودشون کاخ نشین اند و چشم اینکه مردم متوسط و سرمایه دار بتونن ماشین خوب سوار بشن را ندارن.
    آقایون به شدت تمامیت خواهن و چون می بینن رعیت دیگه جلو ماشین هاشون تا کمر خم نمیشن ناراحتن
    برای همین ماشین خوب را می خوان به نام حمایت از تولید داخل و جلوگیری از خروج ارز برای ملت حرام کنند
    عاقبت انتخاب شیخ کاخ نشین!

  • منوچهر انصاری
    12 آذر 1396

    به به حرکت روبه عقب باتمام سرعت داریم برمیگردیم به زمان پاترول و پرایدسواری،شریعتمداری یه فلافل فروشی هم بهش بدن نون پنیر میده دست ملت تو این شرایط ارز بریش کمتر باشه،جدا دولت روحانی داره حماسه سازی میکنه این نخبه های وزیر و مدیر را از کدوم دارالمجانین میاره!شریعتمداری تو نمیخواد نگران ارزبری ۴ تا ماشین باشی برو پول نفت را که میلیارد میلیارد بعد برجام داره گرفته میشه جمع بزن!

  • mhn
    12 آذر 1396

    اگرقرار هست حمایتی ازتولیدکننده داخلی باشه یایستی به انتخاب مردم باشه نه زور.دولتمردان ما هم بهتره بجای استفاده از خودر خارجی که موجب بی کاری کارگران میشه از همین خودرهای داخلی با عمق ساخت داخل 70%سوارشن تا ببین مردم چی میکشن ازاین محصولات باکیفیت داخلی .قول می دم بدش قوانین عوض کنن البته یککار دیگرهم می تونن انجام بدن تمامی دولتمردان و اعضا درجه یکشون منع قانونی داشته باشن برای خرید واستفاده چه کاری چه شخصی اون وقت هست که ما هم باورمون میشه حمایتشون ازتولید واشتغال داخلی رو.

  • شهراد
    12 آذر 1396

    سلام
    اگه امسال نمیشگاه صنعت خودرو تهران (چین)رفته باشید حتما متوجه میشید که همه قبل از اعلام فهمیدن چه خبره

  • رضا
    12 آذر 1396

    جناب آقایان تصمیم گیرنده برای ملت خودتان معیار 2500 سی سی را ملاک لوکس قرار داده اید حالا اینهم راضیتان نمیکند وگرنه کجای دنیا تویوتا اف جی کروز خودروی لوکس حساب میشود که حالا با تصمیم عاقلانه شما مدل 5 سال پیش که باید از رده خارج شود 400 میلیون قیمت دارد حالا باز با یک تصمیم خردمندانه دیگر دارید هیوندای توسان که در خارج از کشور قشر ضعیف تا متوسط سوار میشوند را تبدیل به خودروی لوکس میفرمایید