بدون شک همه ما به این موضوع فکر کردهایم که اگر کارکرد موتور را در محدوده قرمز قرار دهیم، چه اتفاقی برای آن رخ خواهد داد، ولی همیشه باتوجه به هزینههای سنگین تعمیر پیشرانه، از انجام این کار غیرعقلانی پرهیز میکنیم. اما در عوض یک ویدیو برای شما آماده کردهایم که کارکرد پیشرانه در دور موتور بسیار بالا را نشان میدهد که سرانجام این کار، انفجار و خُرد شدن پیشرانه اتومبیل خواهد بود.
خوشبختانه این آزمایش خسارتی بر روی افراد حاضر در محل وارد نکرده است، اما باتوجه به حجم خرابی پیشرانه و فلزات جدا شده از آن، قطع به یقین قابل تعمیر و استفاده مجدد برای صاحبان خود نخواهد بود، هرچند این پیشرانه بر روی یک اتومبیل قدیمی آزمایش شده است که مورد تقویت قرار گرفته و میتوانست دور بالای 10 هزار را تجربه کند، به همین دلیل پس از چند ثانیه کارکرد در دور موتور 10 هزار، پیشرانه آن منفجر شده و به بدنه اتومبیل و کاپوت آن نیز ضربه وارد میکند و قطعات آن به زیر ماشین ریخته میشود.
ما چیز زیادی در رابطه با خود ماشین و یا جزییات پیشرانه و تقویت آن نمیدانیم، اما این خودروی “مزدا فامیلی” در نسخههای اصلی خود متعلق به اوایل دهه 1970 میلادی خواهد بود که از یک پیشرانه 1 لیتری روتوری (چرخشی) با توانایی تولید 100 اسب بخار استفاده میکند.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
خیلی هم برای سرنشین خطرناک نیست#