فولکس واگن Tayron L

فولکس واگن تایرون L برای اولین بار در سال 2018 معرفی شد و پس از چند سال حضور در بازار، سرانجام در سال ۲۰۲۴ نسل دوم آن به مرحله تولید رسید. نسل جدید ماشین تایرون L در مقایسه با مدل اولیه، از نظر طراحی ظاهری و ابعاد بدنه دستخوش تغییرات چشمگیری شده و فاصله محسوسی با نسل اول خود دارد. همین تغییرات و افزایش ابعاد بدنه، باعث شده تا فولکس واگن Tayron L علاوه‌بر نسخه پنج نفره، در نسخه هفت نفره و با سه ردیف صندلی نیز قابل سفارش‌گذاری باشد.

عکس فولکس واگن تایرون ال از نمای سه رخ عقب

همانطور که اشاره شد، این خودرو شباهت ظاهری بسیاری به تیگوان نسل سوم دارد که شاید دلیل اصلی آن، استفاده از پلتفرم مشابه شرکت فولکس واگن، یعنی MQB Evo در هر دو آنها باشد. گویا شرکت ماموت خودرو این کراس‌اوور آلمانی را در دو تیپ L300 و L330 سفارش‌گذاری کرده است و به‌زودی هر دو نسخه را در بازار داخلی عرضه خواهد کرد. مشخصات فولکس واگن تایرون L در این دو تیپ، کاملاً متفاوت از یک‌دیگر هستند؛ چراکه در تیپ L300 یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر و در تیپ L330 مجهز به موتور دو لیتری توربوشارژ شده است.

فولکس واگن Tayron L همانند اغلب محصولات این خودروساز آلمانی، همچون ID.4 و T-Roc برای اولین بار مخصوص بازار چین و در شرکت FAW-Volkswagen توسعه یافت. این خودرو در نسخه پایه به عنوان یک کراس‌اوور پنج نفره شهری از 6 تیپ مختلف با مشخصات فنی و امکانات متفاوت بهره می‌برد؛ البته نسخه هفت نفره نیز احتمالاً به زودی معرفی خواهد شد. شرکت ماموت خودرو به عنوان واردکننده محصولات فولکس واگن به کشور، قصد دارد به زودی تایرون ال را روانه بازار ایران کند. فولکس واگن تایرون ال از لحاظ ظاهری، شباهت بسیاری به نسل جدید تیگوان دارد؛ اما خودروساز آلمانی قصد دارد Tayron L را به صورت تدریجی جایگزین تیگوان آل اسپیس کند.

داخل فولکس واگن Tayron L

همانند نمای بیرونی، فضای داخل فولکس واگن تایرون ال نیز شباهت بسیاری به تیگوان جدید دارد و همچنان تلاش شده تا ادوات کابین، با رویکردی ساده، مینیمال و در عین حال کاربردی طراحی شوند. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر ۱۲.۹ اینچی برای مالتی‌مدیا قرار گرفته که در نسخه‌های سفارشی، امکان افزایش ابعاد آن تا ۱۵ اینچ نیز وجود دارد. وظیفه نمایش اطلاعات کلاستر دیجیتال بر عهده یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی است که با گرافیک‌های جذاب و خوانا، اطلاعات مورد نیاز راننده را به‌خوبی نمایش می‌دهد.

نمای داخل فولکس واگن تایرون L

در نسخه R تایپ این کراس‌اوور آلمانی، علاوه‌بر نورپردازی زیبای کابین، استفاده از چرم آلکانترا در جای جای داخل خودرو مشاهده می‌شود که حس خوبی به راننده و سرنشینان القا می‌کند. همچنین در حال حاضر مشخص نیست شرکت ماموت خودرو، ماشین فولکس واگن تایرون ال را با آرایش پنج نفره یا هفت نفره در بازار داخلی عرضه خواهد کرد؛ با این حال، با توجه به ابعاد فولکس واگن Tayron L، سرنشینان در نسخه پنج‌نفره با هیچ‌گونه محدودیتی از نظر فضای کابین مواجه نخواهند بود.

طراحی فولکس واگن Tayron L

شرکت فولکس واگن به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان آلمانی، از زبان طراحی اختصاصی و یکپارچه‌ای در محصولات خود بهره می‌برد. این رویکرد در فولکس واگن Tayron L نیز به‌وضوح دیده می‌شود؛ به طوری که این خودرو از نظر سبک طراحی، کاملاً با زبان بصری محصولات جدید این برند هم‌راستا است. در نمای جلو، یک جلوپنجره بزرگ در بخش پایینی سپر خودنمایی می‌کند و در طرفین بالایی سپر، چراغ‌های اصلی با ابعاد نسبتاً جمع‌وجور جلب توجه می‌کنند. استفاده از فناوری LED در سیستم روشنایی باعث شده تا چراغ‌های مه‌شکن، که در بسیاری از خودروهای امروزی کارکرد خود را از دست داده‌اند، در این مدل نیز حذف شوند.

نمای جانبی فولکس واگن Tayron L

نمای جانبی فولکس واگن تایرون L بیشترین تفاوت را در مقایسه با تیگوان جدید نشان می‌دهد؛ چراکه ابعاد بزرگ‌تر بدنه، فاصله محوری طولانی‌تر و استفاده از رینگ‌های جذاب ۱۸ اینچی، به‌وضوح از قرار گرفتن این خودرو در رده‌ای بالاتر نسبت به برادر کوچک‌تر خود خبر می‌دهد؛ با این حال در نمای عقب همانند بخش جلو، ممکن است در نگاه نخست تفاوت‌های فولکس واگن Tayron L با تیگوان به راحتی قابل تشخیص نباشد. چراکه تغییرات، تنها به اضافه شدن جزئیات اندک در طراحی چراغ‌ها و ایجاد تغییرات جزئی در سپر عقب محدود می‌شود.

مشخصات فولکس واگن Tayron L

مشخصات فنی فولکس واگن تایرون ال در تیپ‌های L300 و L330 کاملاً از یک‌دیگر متفاوت است. نسخه پایه یا همان L300 به یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شده که می‌تواند حداکثر 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت و گشتاور تولیدی به کمک گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دوکلاچه تر (WDCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
مصرف سوخت فولکس واگن Tayron L به صورت ترکیبی حدود 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و شتاب صفر تا 100 آن به حدود 9.5 ثانیه می‌رسد که برای یک خودرو 1632 کیلوگرمی با این موتور کم حجم، رکورد قابل قبولی محسوب می‌شود.

تصویر موتور فولکس واگن Tayron L

در مقابل نسخه دو لیتری توربوشارژ می‌تواند حداکثر قدرت و گشتاوری معادل 186 اسب بخار و 320 نیوتن متر را تولید کند که با همان گیربکس دو کلاچه، این قدرت تولیدی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. افزایش حجم موتور و قدرت تولیدی باعث می‌شود شتاب فولکس واگن Tayron L در نسخه L330 به 8.5 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن در چرخه WLTC به حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد.

ابعاد ماشین تایرون L برای علاقمندان به این خودرو، در جدول زیر قابل مشاهده است:

رقبا فولکس واگن Tayron L در بازار

فولکس واگن تایرون ال در سگمنت کراس‌اوورهای خانوادگی قرار می‌گیرد که طی ماه‌های اخیر و با عرضه چندین خودروی وارداتی جدید، یکی از رقابتی‌ترین کلاس‌های بازار داخلی به شمار می‌رود. در این میان، هیوندای توسان جدید یکی از اصلی‌ترین رقبای تایرون L محسوب می‌شود؛ خودرویی که به لطف طراحی به‌روز، سطح مناسبی از امکانات رفاهی و پیشرانه‌های کم مصرف، توانسته جایگاه قابل‌توجهی در میان خریداران ایرانی پیدا کند. هرچند توسان از نظر سابقه حضور در بازار و شبکه خدمات پس از فروش، شناخته‌شده‌تر است، اما تایرون ال با کیفیت ساخت بالای آلمانی و بهره‌مندی از فناوری‌های روز فولکس واگن، برگ برنده‌های خاص خود را در این رقابت دارد. کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۴ دیگر رقیب جدی این کراس‌اوور آلمانی به شمار می‌رود؛ خودرویی که با طراحی جذاب، کابین مدرن و مجموعه‌ای کامل از تجهیزات ایمنی وارد بازار شده است. اسپورتیج به واسطه قیمت‌گذاری رقابتی و سابقه موفق نسل‌های پیشین خود در ایران، همچنان یکی از گزینه‌های محبوب خریداران در این سگمنت محسوب می‌شود. در کنار این دو، هوندا CR-V نیز به‌عنوان یکی از نام‌های خوش‌سابقه در کلاس کراس‌اوورهای میان‌رده، می‌تواند رقیبی قابل‌اعتنا برای فولکس واگن Tayron L باشد. این خودرو در ماه‌های گذشته توسط شرکت واردکننده، تحویل خریداران شده و با استقبال خوبی از طرف خریدارانی روبه‌رو شده است. همچنین اگر قصد داشته باشید که با هزینه‌های معقول‌تر، اقدام به خرید یک کراس‌اوور خانوادگی هفت نفره کنید، تیگو 8 پرومکس و اکستریم LX نیز می‌تواند جزو گزینه‌های قابل خرید شما باشد.

برخی از رقبای خودرو Tayron L در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

فولکس واگن Tayron L و کیا اسپورتیج دو کراس‌اوور مطرح در سگمنت C-SUV هستند که رقبای یک‌دیگر در بازار داخلی ایران به شمار می‌روند. ماشین تایرون L به‌عنوان محصولی جدیدتر از فولکس واگن، تمرکز ویژه‌ای بر کیفیت ساخت، ابعاد بزرگ‌تر و فضای کابین جادار دارد، در حالی که اسپورتیج با سابقه طولانی حضور در بازار و طراحی جسورانه، یکی از گزینه‌های شناخته‌شده این کلاس محسوب می‌شود.

تصویر کیا اسپورتیج 2023

از نظر مشخصات فنی فولکس واگن تایرون L در نسخه‌های مختلف با پیشرانه‌های توربوشارژ ۱.۵ و دو لیتری عرضه می‌شود که بسته به تیپ، توانی بین حدود ۱۶۰ تا ۱۸۶ اسب بخار را در اختیار راننده قرار می‌دهد. گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه و بهره‌گیری از فناوری‌های روز فولکس واگن، سواری نرم و هماهنگی مناسبی میان موتور و گیربکس ایجاد کرده است. در مقابل، کیا اسپورتیج معمولاً با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ در بازار داخلی عرضه می‌شود که قدرتی در حدود 177 اسب بخار تولید می‌کند و به گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه مجهز است.
در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، تایرون L با نمایشگر بزرگ مالتی‌مدیا، کلاستر دیجیتال، سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته، کروز کنترل تطبیقی و طراحی مدرن کابین، حس یک کراس‌اوور به‌روز را منتقل می‌کند. اسپورتیج نیز با کابین دیجیتال، تجهیزات ایمنی کامل، امکانات رفاهی متنوع و طراحی داخلی جذاب، همچنان یکی از خودروهای مجهز این کلاس به‌شمار می‌رود.
در نهایت با توجه به اینکه فولکس واگن تایرون ال قرار است توسط شرکت ماموت خودرودر بازار ایران عرضه شود، می‌توان انتظار داشت که این خودرو در بحث خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و پشتیبانی فنی، شرایط بهتری نسبت به بسیاری از رقبا، از جمله کیا اسپورتیج، داشته باشد که برای خریداران ایرانی اهمیت بالایی دارد.

امکانات و تجهیزات فولکس واگن Tayron L

فولکس واگن Tayron L با امکانات رفاهی و ایمنی متعددی روانه بازار جهانی می‌شود که بر حسب نیاز، می‌توانید امکانات سفارشی نیز درخواست کنید. از مهم‌ترین آپشن های فولکس واگن تایرون ال در نسخه پایه می‌توان به کروزکنترل تطبیقی، 6 عدد کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، اتوهلد، سنسور پایش فشار باد تایرها، سنسور پایش خستگی راننده، هشدار برخورد از جلو، حالت‌های مختلف رانندگی، فناوری استارت استاپ موتور، دوربین دنده عقب، ورود و استارت بدون کلید، سانروف با سقف پانورامیک، سنسور باران، نمایشگر 12.9 اینچی مالتی‌مدیا به همراه نمایشگر 10.25 اینچی کلاستر و فیلتراسیون داخل کابین اشاره کرد.

کنسول مرکزی فولکس واگن Tayron L

همچنین در نسخه سفارشی، مواردی مانند هدآپ دیسپلی، نمایشگر بزرگ‌تر 15 اینچی، کیسه هوای میانی سرنشینان جلو، رادار هشدار خروج از خط، هشدار بازشدن درب‌های عقب (DOW)، دوربین ثبت وقایع، دوربین 360 درجه، رادار تابلوخوان، گرم‌کن فرمان و رینگ‌های بزرگ‌تر 19 اینچی قابل سفارش‌گذاری است.