هر دو خودروی مرسدس بنز AMG C63 S و همچنین اتومبیل سدان اسپرت آلفارومئو جولیا در مدل Quadrifoglio دارای نزدیک به 500 اسب بخار قدرت هستند، اما حالا نوبت به شرکت خودروسازی مرسدس بنز رسیده است تا در نسل بعد M3 و M4، یک پیشرانه قویتر را به خدمت بگیرد تا توانایی رقابت با این دو خودروی سدان اسپرت حال حاضر جهان را داشته باشد.
وبلاگ بی.ام.و معتقد است که دو خودروی M3 و M4 در نسل های بعد خود، با یک پیشرانه شش سیلندر جدید 3 لیتری توربو دوقلو به کار خود ادامه خواهند داد که پیش بینی میشود حداکثر خروجی قدرت آن در مدلهای پایه خود چیزی معادل 470 الی 475 اسب بخار باشد که در این صورت، میتواند رقابت خود را به دو خودروی مرسدس بنز و آلفارومئو نزدیک کند.
اگر شایعات درست باشد، در این صورت ادعای بی.ام.و برای نسل بعد M3 زیر سوال خواهد رفت، زیرا این شرکت برای نسل بعد M3 صحبت از یک سیستم محرک هیبریدی به میان آورده بود که متشکل از یک سیستم محرک 48 ولتی به همراه یک موتور الکتریکی کوچک مابین سیستم انتقال قدرت اتومبیل و موتور است که میتواند به تقویت نیروی تولیدی موتور کمک کند، مگر اینکه سیستم هیبریدی مد نظر خود را بر روی همین پیشرانه جدید 3 لیتری بکار ببندد. فراتر از موتور جدید و پیشرفته، گفته میشود که نسل جدید M3 و M4 برمبنای پلتفرم CLAR توسعه پیدا خواهند کرد که نتیجه آن پشتیبانی از 40 کیلوگرم وزن کمتر خواهد بود.
البته نسل بعد سری 3 و همچنین سری 4 با تغییرات بسیار زیادی رونمایی خواهد شد و گفته میشود که نسخه 340i M آن، میتواند یک رقیب جدید برای مرسدس بنز AMG C43 باشد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
تا جایی که من میدونم تو این سگمنت c43 رقیب m340
اما حالا نوبت به شرکت خودروسازی مرسدس بنز رسیده است تا در نسل بعد M3 و M4، یک پیشرانه قویتر را به خدمت بگیرد