۱۰ خودروی اسپرتی که نیازی به بنزین مرغوب ندارند

سجاد حیدری ۱۱ دی ۱۳۹۶ - ۲۰:۰۰
ندارد عکاس

استفاده از سوخت مرغوب که حتی تبدیل به یک دغدغه اصلی در کشور شده است، می‌تواند بر روی خیلی از مسائل تاثیرگذار باشد، همچون تولید آلایندگی‌های زیست محیطی، تولید نیروی بهتر از موتور، بهبود عملکرد اتومبیل و همچنین می‌توان به افزایش طول عمر اتومبیل‌های خارجی اشاره داشت که عموما پیشرانه‌های توربوشارژر آنان به کیفیت سوخت مصرفی حساس هستند، ولی سوخت مرغوب را نمی‌توان در هر نقطه از جهان پیدا کرد و قطعا بازاریابی و فروش محصولات جدید خودروسازان را با مشکل مواجه خواهد کرد که تنها توصیه به مصرف بنزین مرغوب می‌کنند، به همین دلیل شرکت‌های بزرگ خودروسازی سعی می‌کنند پیشرانه‌های محرک خود را با هر نوع سوختی سازگار کنند، بویژه پیشرانه‌های مورد استفاده در ماشین‌های اسپرت که می‌تواند بزرگ‌ترین دغدغه مشتریان هنگام استفاده از محصولات اسپرت و قدرتمند باشد.
حال در رابطه با همین موضوع، اخیرا لیستی از خودروهای اسپرت بازار منتشر شده است که بر روی آنان پیشرانه‌های سازگار با هرنوع سوختی استفاده شده است، اما شرکت‌های سازنده تاکید دارند که برای دریافت حداکثر نیروی تولیدی از پیشرانه، استفاده از بنزین مرغوب باید در اولویت اصلی قرار گیرد.

آئودی A3

آئودی A3

1- آئودی A3: پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر با قدرت 220 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر

آئودی TT

آئودی TT

2- آئودی TT: پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر با قدرت 220 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر

کادیلاک ATS

کادیلاک ATS

3- کادیلاک ATS: پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر توربوشارژر با قدرت 335 اسب بخار

کادیلاک CTS

کادیلاک CTS

4- کادیلاک CTS: پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر توربوشارژر با قدرت 335 اسب بخار

شورلت کامارو

شورلت کامارو

5- شورلت کامارو: پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر توربوشارژر با قدرت 335 اسب بخار

دوج چلنجر

دوج چلنجر

6- دوج چلنجر: پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر اتومبیل در مدل‌های پایه

دوج چارجر

دوج چارجر

7- دوج چارجر: پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر اتومبیل در مدل‌های پایه

فورد موستانگ

فورد موستانگ

8- فورد موستانگ: هر دو پیشرانه 2.3 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر “اکوبوست” یا پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر در مدل‌های GT

فولکس واگن گلف GTI

فولکس واگن گلف GTI

9- فولکس واگن گلف GTI: پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر، هرچند شرکت خودروسازی فولکس واگن تاکید می‌کند که برای داشتن عملکرد کامل و پویای اتومبیل، نیاز به استفاده از سوخت مرغوب خواهید داشت.

ولوو S60/S60 CC

ولوو S60/S60 CC

10- ولوو S60/S60 CC: پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر، هرچند ولوو معتقد است که با استفاده از بنزین مرغوب می‌توان عملکرد بهتری دریافت کرد

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • محمود
    12 دی 1396

    پیشرانه 3.6 لیتری گروه جنرال موتورز که روی کادیلاک و کامارو استفاده میشه توربو شارژر نیست و تنفس طبیعی هست