ايسنا : معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به جلسه برگزار شده با هیات چینی در زمینه استاندارد خودرو و سایر محصولات عام اشاره و ماحصل این جلسه را تشریح کرد.جهانبخش سنجابی شیرازی در مورد حضور هیات چینی در ایران و برگزاری جلسهای با حضور مسوولان سازمان ملی استاندارد اظهار کرد:جلسه با این هیات چینی در سه بخش آزمون و صدور گواهی استاندارد برای خودروهای چینی، مرکز تایید صلاحیت و گواهی استاندارد و نیز مرکز ارزیابی کنترل کیفیت محصولات عام برای محصولات بود.
وی ادامه داد: مطالبات هیات چینی این بود که ایران گواهی تایید نوع خودروهای چین را که به ۱۶۰ مورد میرسد و تحت عنوان گواهی CCC است، همانند گواهی استانداردهای اروپا مورد قبول قرار دهد.معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به دیگر خواسته هیات چینی اشاره کرد و گفت: آنها درخواست کردهاند که زمینه شناسایی متقابل استانداردهای هر دو کشور فراهم شود و به این ترتیب هم آنها استاندارد کالاهای ایرانی را بپذیرند و ما نیز محصولات چینی را که گواهی CCC دارند، مورد پذیرش قرار دهیم و دیگر آزمونی اتخاذ نکنیم.
سنجابی شیرازی در ادامه به دستاوردهای جلسه مسوولان سازمان ملی استاندارد با هیات چینی اشاره و بیان کرد: ما تاکید کردهایم که استانداردهای اجباری در حوزه خودرو باید به صورت تمام و کمال اجرایی شود و هر خودرویی که به کشور وارد میشود باید استانداردهای ۸۵ گانه را مبتنی بر استانداردهای روز اروپا اخذ کند که در همین راستا چینیها با این مساله موافقت کردهاند و بحث گواهی CCC از دستور کار خارج شد.وی افزود: از دیگر تصمیمات اتخاذشده در این جلسه این بود که سرمایهگذاری مشترک بین بخش خصوصی هر دو کشور با حمایتهای بخش دولتی انجام شود و مرکزی تحت عنوان آزمون و صدور گواهی برای خودرو ایجاد کنیم که مرکزیت ارائه خدمات در منطقه شرق دور، خاورمیانه و شمال آفریقا را داشته باشد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
اصن روح پدر چینی جماعت صلوات
ولی این سازمان استاندارد دقیقا وقتی پراید و پژو و سمند(با اون افتضاح تو تست اروپایی) کدوم مقبره ای تشریف داره؟؟؟؟
خیلی جالبه که برای آقای سنجابی چری تیگو 5 و بسترن b50f و لیفان x50 غیر استانداردن ولی ساینا و تیبا و پراید استاندارد های قرن رو در اختیار دارند!
هممون رو قاطر فرض کردن!!!
اتفاقا خودروهای چینی خیلی بهتر از سمند و پارس
و پراید هستند که قدیمی و بی کیفیت هستند اما
چون اداره استاندارد ما دولتی است خلاف واقعیت
عمل می کند!
سلام دوستان.یه سوال؟چرا برای جدول تست کیفیت در چند روز پیش،خودرو های x33وx22وبرلیانس رو در جدول قرار ندادند؟ممنون
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها