توضیح وزیر صنعت درباره تعرفه هیبریدی‌ها

ندارد ۵ بهمن ۱۳۹۶ - ۰۹:۰۰
ندارد عکاس

ایرنا : وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تجدیدنظر تعرفه‌های گمرکی واردات خودروهای هیبریدی اظهار کرد: خودروهای هیبریدی چند دسته هستند؛ برخی از آنها در زمان ایستادن یا زمان حرکت، خاموش و روشن و از امکانات برقی در آن بخش استفاده می‌کنند. محمد شریعتمداری افزود: برخی دیگر از هیبریدی‌ها نیز هنگام حرکت شارژ می‌شوند و امکان پیمایش محدود در سطوح صاف و در سرعت‌های زیر ۴۰ کیلومتر را (با استفاده از موتور برقی) دارا هستند.وی تاکید کرد: خودروهای هیبریدی به اصطلاح «موازی» و «سری»، دارای شرایط ویژه فنی هستند و متناسب با میزان مصرف سوخت و صرفه‌جویی صورت گرفته، از تخفیف برخوردارند.وزیر صنعت گفت: در مورد خودروهای هیبریدی دیگری که بین ۵ تا ۲۵ درصد میزان مصرف سوخت آنها در شرایط مختلف کاهش پیدا می‌کند، بین ۳۵ تا ۵۵ درصد تعرفه با نظر کارشناسان و تصویب کمیسیون اقتصادی، تعیین و ابلاغ شده است.شریعتمداری تاکید کرد: فاصله قیمتی که در گذشته در بازار خودروهای هیبریدی ایجاد شده بود، تفاوت بالایی را در مقایسه با سایر خودروهای وارداتی به‌وجود آورد، بنابراین دولت (با افزایش تعرفه) به‌نوعی این مشکل را حل کرد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • سالار
    5 بهمن 1396

    منطق و کارشناسی از این جملات فوران میکنه با چه حجم و وسعتی!! بابا یکی یه فکری بکنه این فوران فاجعه ساز نشه

    • مردم
      5 بهمن 1396

      با منطق این مسئولین کاملا فهمیدیم چه خودرویی هیبریدی هستش…. و چه خودرویی بخریم… واقعا جای تاسف داره به جای کمک به قیمت خودروهای این چنینی قیمتشون رو بالا بردن تا اون فاصله قیمتی جبران بشه…تشکر ویژه دارم از بی خردی شما عزیزان…

  • رضا
    5 بهمن 1396

    خیلی جالبه ایشون فاصله قیمتی ویا به عبارتی ارزانتر بودن خودروی هیبریدی نسبت به خودرو های الاینده و پر مصرف رو نوعی مشکل دونسته با بالا بردن تعرفه این خودرو ها این مشکل (ارزانی خودروی هیبریدی)!!!! رو حل کرده . خدایااین مسولین دلسوز خدوم وبا شعور رو از ما نگیر الهی امین

  • سرکیسه
    5 بهمن 1396

    بابا به خدا ما شعور داریم، عقل داریم، میفهمیم، با سوادیم..ولی نجیبیم….بسه دیگه…این حرفای چرط و پرت چیه….بابا شما وزیری…خیلی مهمه وزیر یا حرف نزنه یا اگر حرف زد :
    ۱: دروغ نگه
    ۲: شفاف و روشن حرف بزنه
    من باورم نمیشه شما زمان آقای خاتمی عزیز وزیر بودی…. واقعا متاسفم…

    • حسین
      5 بهمن 1396

      این اقا ، همون هس که بود!
      فقط الان رو بازی میکنه!
      و ما باید تقاص تکرار یه عده “خود برتر “بین رو بدیم!

    • فرشید
      5 بهمن 1396

      خاتمی عزیز، چ مسخره

  • ali
    5 بهمن 1396

    بعد محاسبه نه مصاحبه مستر پرزیدنت واقعا تپه های علم خودرو سازی جدیدی کشف شد.چه جالب تو این مملکت من سمند گاز سوز هم هایبرید محسوب میشه؟!؟ تمام خودروها از دم غیر استاندار هستند ،بعد زیر نظرششون نمیاد .اما وقتی ماشین از گمرگ می خواهد رد بشه چون مه شکن عقب نداره غیر استاندار هستش؟!؟ خو رفیق دانشمند ،ماشین های داخلی که مه شکن دارن بعضی از هم وطن های غیور روز هم روشن میزارن دادش شب که دهنمون … .بعد وقتی میگی بابا مهندس ها پدرشون درآمد تا مه شکن رو حذف کنن میگه نه؟!؟ ما طراحی روز داریم اونا دارن ماشین سال 70-80 میلادی میفروشن.کلا نمیشه خفه بشید فقط گرون کنید توضیح نخواستیم بگید دلمون خواست گرون کردیم…
    الان تو منطقه آزاد
    کرولا 2018 :90 میلیون
    النترا 2018 نیو فیس:90 میلیون حدودی
    کیا ریو 2018 نیو فیس :68 میلیون
    راو4 2018 :140 میلیون
    سانتافه 2018 :138 میلیون
    ……..
    شما تو گمرک چی به این ماشین ها اضافه میکنید که قیمت ها اینقدر بالا میره؟!؟

  • Amir
    5 بهمن 1396

    مردک بی سواد نمیگه جیب خودمون و پر کردیم میگه مشکل اختلاف قیمت رو حل کردیم!!اختلاف قیمت باید باشه که ترغیب شن مردم برای خرید خودروی هیبریدی!!

  • حامی
    5 بهمن 1396

    دست مشکل گشای شما نیز به نوعی درد نکند وزیر دلسوز…
    راستی خودرو شخصی و خانوادگی شما چیست؟! سمند یا رانا؟!

    • mte
      5 بهمن 1396

      رانا کجا بود با امضای این تغییر تعرفه ها از گرامی به اندازه ی کل خانواده و فامیلش سری ۷ گرفته
      تنها در این صورته که نمی فهمه گرونی یعنی چی و این حرفا رو میزنه
      وزیر جان سری ۷ هات چند کلیده؟:)

  • مهدی
    5 بهمن 1396

    پس در واقع وزیر صنعت باکاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف بنزین و سلامت ایرانی ها مشکل دارن!
    دفعه ی قبل که داشتن تعرفه خودروهای وارداتی رو وضع می کردن گفتن که تعرفه خودروهای هیبریدی رو کم خواهیم کرد تا تشویقی برای استفاده از خودروهای هیبریدی باشه.
    با این مصاحبه ایشون فلسفه ی مسیر خودروسازی دنیا رو زیر سوال بردن

  • امیر
    5 بهمن 1396

    توضیح وزیر اینه…برای پر کردن فاصله قیمتی هیبریدی ها و عادی ها و اینکه خدای نکرده مردم ماشین ارزونتر و محافظ محیط زیست سوار نشن اومدیم فاصله رو پر کردیم.خوب عزیز من تعرفه ی اون بالایی رو بیارین پایین.مثل اینکه بگن چون تخم مرغ گرون شده شیر و ماست رو هم بریم بالا تا تخم مرغ از چشم نیفته…ملت بدبخت هستن در صحنه میخرن.خدایا ما رو از دست همه ی اینا یک شبه خلاص کن… صد ساله یک مشت بی سواد از این نهاد به اون نهاد جابجا میشن و تا وقتی اینها امور رو کنترل میکنن جیب مردم روز به روز خالی تر میشه چون سواد ندارن و نگران مردم و محیط زیست نیستن.

  • احسان
    5 بهمن 1396

    از کرامات شیخ ما این است شیره را خوردو گفت شیرین است!
    با همین کارشناسیها جیب مردم رو خالی میکنند و یه اسم حمایت از خودروهای بی کیفیت داخلی جیب خودشون رو پر پول .

  • Hossein
    5 بهمن 1396

    اینا توضیح نیست توجیه. متنفرم از توجیه کار اشتباه. متنفر…

  • رضا
    5 بهمن 1396

    خدا وکیلی اگه کسی چیزی فهمید بگه ما هم بفهمیم
    قسمتون دادم

  • Said
    5 بهمن 1396

    قانع شدیم واقعا دلیل محکمی ارایه کردین….

  • عجب!!!@
    5 بهمن 1396

    الیس در سرزمین عجایب ۷…..
    مهم اینه امنیت داریم…
    سلام من رو به پدر و مادر کارشناسان محترم ابلاغ کنید….

  • امیر
    5 بهمن 1396

    یعنی اين استدلالت منو کشته ! یعنی میگه ما اين تعرفه رو گذاشتيم که فاصله قيمتی با سایر خودروهایی رو که باز هم خودمون تعرفشونو بردیم بالا کمتر بشه .
    اصلا نمیفهمن چی میگن . وای به حال ما با اين دولت مردان کشورمون!

  • فرزین
    5 بهمن 1396

    شما یک مردم مغرور و بزرگ را به ذلت و فقر کشیدید
    تا میتونید بخورید و بکنید و ببرید
    گهی پشت به زین و گهی زین به پشت

  • ميثم
    5 بهمن 1396

    ايراد مسئولين ما اينه از جنس مردم نيسن با زندگي و مشكلات روزمره مردم اصلا اشنا نيستن تو برج عاج زندگي ميكنن همه رو از موضع بالا ميبينن برا همينم هست هيچوقت پاسخ گو نيستن يا اگرم پاسخي ميدن اينجوري عين جناب شريعتمداري

  • سعید
    5 بهمن 1396

    برای حل مشکل فاصله قیمتی با سایر خودرو ها خب تعرفه بقیه رو پایین می‌آورد نمی شد؟ یا من خنگم نمی فهمم!!!؟

  • مهیار
    5 بهمن 1396

    وای خداییش مرسی آقای وزیر که انقدر به فکر حل مشکلات مردم هستید واقعا تعرفه ی پایین خودرو برای مردم تبدیل به یک معضل بزرگ شده بود خیلی خوبه که میتونیم ماشین ها رو گرونتر بخریم مرسی به خاطر اینهمه تدبیر و درایت اصل تدبیر و خرد از چهره ی حضرتعالی فوران میکنه

  • امیر
    5 بهمن 1396

    واقعا جواب پخته ای بود!!! از شخص اول مملکت. چرا بشعور مردم توهین میکنین . چرا؟ این فقط رانت رو توجیه میکنه، واسه شرکتهایی مثه پژو که بتونن ماشین بفروشن. خواهش میکنم بیشتر پیگیری کنید . تا مردم بفهمن چقدر کارشناسی تصمیم میگیرن مدیرهامون

  • rez
    5 بهمن 1396

    از گندي كه زده تازه با فتخار پشتيبانيم ميكنه !!!رييس جمهور مگه قول نداد تعرفه رو ارزون كنه دو روزه يادش رفت؟!

  • مصطفی
    5 بهمن 1396

    (فاصله قیمتی که در گذشته در بازار خودروهای هیبریدی ایجاد شده بود، تفاوت بالایی را در مقایسه با سایر خودروهای وارداتی به‌وجود آورد، بنابراین دولت (با افزایش تعرفه) به‌نوعی این مشکل را حل کرد).این دلیل هرجای دنیا بگی به نزدیک ترین تیمارستان معرفیت میکنن ولی اینجا میشی وزیر
    در کل اقای وزیر و کارشناسای اقای وزیر این و بدونید خودروهای هیبرید الایندگی کمتر نسبت به بقیه ماشینها دارن و با این وضعیت الایندگی باید و باید تعرفه اش صفر باشد

  • F.A
    5 بهمن 1396

    درود

    هر چقدر که مسئولین و مقامات کشور بیشتر راجع مسائل روز دنیا و تکنولوژی حرف می زنند؛

    ما هم بیشتر متوجه میشیم که چه نابغه های کشور را اداره می کنند!

    نتیجه کار نابغه ها که همیشه حق با اوناست؛ این است که اکنون قیمت دلار داره مرز ۵ هزار تومان را رد میکنه!

    سپاس

  • یزدان
    5 بهمن 1396

    با این حرفا کارشونو توجیع میکنن

  • afshin
    5 بهمن 1396

    چون کارشناسان گفتند وحی منزل اومده که همه چی درسته و مردم باید دهنشونو ببندن !؟ اونوقت ببخشید، بالا بردن قیمت تنها خودروهایی که باعث کمتر شدن آلودگی هوا میشه، یعنی مشکل حل شده یا یعنی پاک کردن صورت مسئله!؟
    تنها چیزی که برای شما مهم نیست همین آلودگیه که هر روز میره تو حلق ما…
    خدا ازتون نگذره…

  • مهدی
    6 بهمن 1396

    خدارو شکر این مشکلمونم حل شد….
    حالا چه جوری از این همه محبت شما تشکر کنیم ؟؟؟؟؟؟
    بعد از شما رو وزیر مشکل گشا خطاب میکنیم:)…

  • Edris
    6 بهمن 1396

    دولت (با افزایش تعرفه) به‌نوعی این مشکل را حل کرد.
    ….‌‌‌‌…………………………….‌‌……‌
    نوش جونتون بخورین . مال خودتونه ولی ملت رو اسکول فرض نکنید.

  • مجید
    6 بهمن 1396

    متاسفانه تا وقتی رانت اقتصادی در اختیار عده ای خاص و با مشارکت کارشناسان بسیار خبره در وزارتخانه های مختلف وجود داره انتظار بیشتر از این نباید انتظار داشت که وزیر و معاونین محترم کاملا حق به جانب برای تصمیمات خنده دارشان دفاع کنند
    افسوس که مردم را تا این حد ساده لوح میدانند!!!!!

  • Mehdiii
    7 بهمن 1396

    واقعا متاسفم واسه اقای رئیس مردم رو چی فرض کردین اخه میخاین از همه چی سو استفاده کنید نخاستیم بابا پراید هم تولید کنید اما حداقل از هیبرید گمرکی نگیرید تورو خدا اینارو جایگزین کنین با ناوگان تاکسی یا پلیس .خدا لعنت کنه مافیای خودرو رو تو وزارت صنعت که خوب واسه مردم شناخته شدن…
    عاقب ظلم توروا یه روز تلافی میکنم
    دیگه اون موقع دیره نه خنده رئیس به کار میاد نه سن و اسم وزیر….یا حق

  • علی
    7 بهمن 1396

    یعنی خدا مرگتون بده با این استدلالتون D:

  • Saeed
    8 بهمن 1396

    اصلا واقعا براي چي ما بايد تعرفه بديم؟ براي حمايت از توليد داخل؟ واقعا چهل سال حمايت چه نتيجه اي جز توليد ماشينايي كه هر ساله از بمباران هم بيشتر كشته رو دستمون ميزارن؟
    واقعا وقتش نيست به اين حمايت احمقانه پايان بدين؟

  • فرهاد
    9 بهمن 1396

    خدابچتو بکشه اگه دروغ بگی