432 کیلومتر بر ساعت در سال 1938؛ شاهکار مهندسی مرسدس بنز

مرسدس از اینکه کونیخ زگ رکورد سرعت 80 ساله او مربوط به بالاترین سرعت زمینی برای یک خودرو در یک مسیر رفت و آمد عمومی را شکست داده زیاد ناراحت نیست. در واقع مرسدس از این موضوع که 80 سال طول کشید تا کسی توانست این رکورد را بشکند بسیار مغرور است.

در 28 ژانویه سال 1938 رودلف کاراسیولا که یک راننده مسابقه ای بود یک مرسدس W125 مسابقه ای تقویت شده خاص که مخصوص مسابقات گرندپریکس بود را در یکی از مسیرهای اتوبان آلمان نزدیک فرانکفورت راند و در مسافتی بیش از 1 کیلومتر، میانگین حداکثر سرعت 432.7 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد. این شاهکار حتی در زمان حال نیز فوق العاده است و مسلما چنین رکوردی در سال 1938 جنون محض بود! متاسفانه تصادف مرگبار برند رزمیر راننده مسابقه ای آئودی در همان روز، بر این پیروزی سایه افکند و فضا را اندوهگین کرد.
مرسدس W125 با یک موتور V12 با حجم 5.6 لیتر و 765 اسب بخار قدرت و چند ویژگی مهندسی نوآورانه این رکورد را ثبت کرد. به عنوان مثال سیستم خنک کننده این موتور به جای اینکه با هوای محیط کار کند، موتور را توسط یخ خنک می کرد. مهندسین مرسدس این موتور غول پیکر را با 4.98 کیلوگرم یخ و 47.7 کیلوگرم آب خنک کردند. با استفاده از این روش کمترین مقاومت در برابر جریان هوا نیز ایجاد شد.

خودروی رکوردشکن مرسدس

طراحان و مهندسان طراحی بیرونی خودرو را نیز دستکاری کردند تا شکل مدورتر و مخروطی داشته باشد تا بادهای جانبی در سرعت های بالا تحت کنترل باشند و بلند شدن محور خودرو کاهش یابد. گلگیرهای مخفی نیز ظاهر این خودروی رکوردشکن را آینده نگرانه تر جلوه می دهند.
کونیخ زگ آگرا RS با موتور 5 لیتری با دو عدد توربوشارژر و 1341 اسب بخار قدرت در نوامبر سال گذشته در یک مسیر بسته با طول 19.3 کیلومتر در بزرگراه 160 که به فاصله اندکی خارج از نوادا واقع شده است سرانجام بعد از 80 سال این رکورد را شکست.
با اینکه رکورد مرسدس شکسته شد ولی 80 سال زمان بیانگر این است که شکستن این رکورد چقدر دشوار بوده است. خودروی W125 که این رکورد را شکست اکنون با افتخار در موزه مرسدس در اشتوتگارت آلمان نگهداری می شود.

ویدیو های کوتاه