دنیایاقتصاد : روز گذشته در حین بررسی لایحه بودجه سال آینده، نمایندگان مجلس طرحی را مصوب کردند که از آن بهعنوان «مالیات بر درآمد اتفاقی» یاد میشد. این مالیات برای اخذ از واردکنندگان خودرو در مجلس طرح و با ۱۶۳ رای موافق مصوب شد.
اما دلیلی که نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای اخذ این مالیات از عرضهکنندگان خودروهای وارداتی مطرح کردند این بود که برخی واردکنندگان رسمی کشور از نیمه دوم سال گذشته تاکنون به روشهای مختلف از واردات خودرو به کشور سودهای هنگفتی کسب کردهاند؛ بنابراین باید مالیات خودروهای فروخته شده در این مدت زمانی را به دولت پرداخت کنند. به این ترتیب طرحی که در لایحه بودجه سال آینده مصوب شد از این قرار است: «۶۰ درصد از سود واردات خودروها در سالهای ۹۵ و ۹۶ بهعنوان مالیات ویژه اخذ و صرف حمایت از تولید میشود.» در این زمینه محمد دهقانی نماینده چناران به ابهامات «دنیایاقتصاد» در مورد این مصوبه پاسخ داد؛ بهطوریکه وی در پاسخ به این سوال که شناسایی واردکنندگانی که از رانت اطلاعاتی برای واردات استفاده کردهاند چگونه صورت خواهد گرفت، پاسخ داد که بازرسی کل کشور همچنین سازمان امور مالیاتی در این زمینه دخیل خواهند بود.
وی همچنین در مورد «مالیات اتفاقی» این توضیح را داد که این نوع مالیات در قانون پیشبینی شده و موضوع جدیدی نیست، اما مجلس برای واردکنندگان میزان آن را ۶۰ درصد درنظر گرفته است. وی در ادامه تاکید میکند که از نیمه دوم سال ۹۵ تاکنون اتفاقات زیادی در حوزه خودروهای وارداتی رخ داد، از جمله افزایش بیحساب ثبتسفارش خودرو، توقف سایت ثبتسفارش و همچنین روند صعودی تعرفهها که این اتفاقات به استناد گزارشهای مرکز پژوهشهای مجلس، کمیسیون اصل ۹۰ و بازرسی کل کشور، زمینه رانت خواری را برای برخی از واردکنندگان فراهم کرد. وی ادامه میدهد که مجلس اصرار دارد۶۰ درصد از سود اخذ شده توسط این نمایندگیها باید بهعنوان «مالیات اتفاقی» و برای حمایت از تولید و اشتغالزایی به خزانه دولت واریز شود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
چقد دولت و مجلس هماهنگ عمل میکنند. ابتدا دولت با بستن ثبت سفارش و بالا بردن تعرفه قیمت ماشین رو ۲ برابر کرد حالا مجلس اومده هرچی وارد کننده ها پول گرفتن رو جارو کنه بریزه تو جیب دولت. کشور نیست که! درخت موریانه خوردست.
موندم چی میخوان ؟ تا کی و کجا میخوان ادامە بدن ؟
مشگل از بیغیرتی مردم.
اسشو میزاشتن “مالیات چون میتونیم میگیریم” یا “مالیات ما هم هستیم” یا “مالیات پس ما چی” یا ….. واقعا که!!!!
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها