آبانماه سال گذشته بود که هیوندای i40 وارد لیست خودروهای مجاز به واردات شد و ما نیز در همان زمان خبر از ورود این خودروی جدید به بازار دادیم. آسانموتور اسفندماه شروع به پیش فروش این خودرو کرد و حال i40 در تعداد بسیار کم وارد بازار آزاد شده است. این کرهای جدید که یک سدان متوسط شهری محسوب میشود، در حقیقت بین سوناتا و جنسیس قرار میگیرد و از نظر ظاهری (مخصوصاً در جلو) شباهتهای زیادی با برادر کوچکش یعنی با الانترا دارد.
بگذارید یک مرور کوتاه بر مدلی که مجوز واردات را گرفته داشته باشیم، این خودرو در دو مدل سدان و استیشن قرار است به بازار وارد شود که هر دو دارای پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه به حجم دقیقاً 1999 سیسی و توان تولید حداکثر 177 اسببخار در 6500 دور در دقیقه هستند.
هنوز تعداد خودروهای وارد شده که آماده پلاک هم هستند، بسیار اندک است و شاید شاهد تثبیت قیمتی بیشتری در آینده باشیم ولی هماکنون نمونههای وارد شده بین 155 تا 166 میلیون تومان قیمت خوردهاند، قیمتی که آن را بسیار نزدیک به هیوندای سوناتا 2015 کرده که آن هم به تازگی وارد بازار شدهاند و با قیمتی در حدود 150 تا 170 میلیون تومان به فروش میرسند.
حال باید بیشتر منتظر باشیم و ببینیم که با ورود بیشتر کرهایهای جدید i40 و سوناتا 2015 بازار بیشتر به کدام نوع رو میآورد و کدامیک در این رقابت نزدیک قیمتی برنده خواهد بود.
برای آشنایی بیشتر با هیوندای i40 به این صفحه مراجعه کنید.
در زیر میتوانید تبلیغ کوتاهی از این خودرو را مشاهده نمایید:
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
از نظر ظاهری زیاد با الانترا فرقی نمیکنه اما پیشرانه قویتری داره.
فکر میکردم بین سوناتا و جنسیس (ازارا باشه) – i40 همون النترای فیس لیفته از نظر من و باقیش حقه ئ پول هست — حیف 150 تومن که بدی هیوندای-عوضش میشه میتسوبیشی و سوبارو و یا تویوتا خرید – من نمیدونم مردم چرا انقدر طرفداره هیوندای بی کیفیت رو دارن متاسفانه مردم ایران گول ظاهر رو میخورن همیشه خوشکلی
قیمتش جالب نسیت اما مصرف سوختش خیلی چشم گیره 100 کیلومتر فقط 4.3 لیتر !!!!!!!
طراحی کنسول جلو خیلی شبیه سانتافه 2014 و بدنه خیلی شبیه به Sonata می باشد.
علی آقا راست میگی ماشین های هیوندای دیگه خیلی شبیه به هم شدن ولی توجه کن که هر کمپانی یه پلتفرم پایه داره…..یه نکته ی خوب این ماشین موتورش است که چه از لحاظ مصرف و آلایندگی در سطح خیلی خوبیه ولی مشکل همیشه مشکل تکراری قیمت است که دارن گرون فروشی میکنن…
ای بابا هیوندا هم شده ایران خودرو فقط اسم عوض میکنه
واقعا” کره خیلی در صنعت خودرو پیشرفت کرده ولی باید قبول کرد هنوز در شخصیت ظاهری و لذت رانندگی با خودرهای اروپایی فاصله قابل ملاخظه ای داره .
با حجم موتوری که داره قدرت موتور خیلی خوبیم داره بنظرم 130 تا 140 باشه قیمتش خوبه.این قیمت الانش خیلی زیاده.من به شخصه با این قیمت سوناتا رو ترجیح میدم
قطعا شکست میخوره.. 2000 سی سی به بالا 15درصد عوارضش بیشتره اما ای 40 که زیر 2000 سی سی هست قیمتش از سوناتا بالاتره
دوستان چرا الکی قضاوت میکنید. این فقط طراحیش شبیه به النتراست و از نظر ابعادی یه سر و گردن بزرگتر از النتراست.
اما فکر نمیکنم که این مدل بین سوناتا و جنسیس باشه. چون ابعادش یه کم کوچکتر از سوناتاست و بهتره این رو مدلی بین النترا و سوناتا بدونیم.
امان از ایرانی ها که بعضی وقت ها مثل گرامافون سوزنشون گیر میکنه رو یه چیزی و دست بردار نیستند بابا سوناتا خوبه ولی درست نیست بقیه مدلهای هیوندای رو فدای سوناتا کنید طرف اینو تولید کرده اونوقت تو ایران محکوم به مقایسه با سوناتاست من از نزدیک دیدم اگه ذهنیت ایرانی رو کنار بذارید خیلی از سوناتا بروز تره به دلیل همین رفتارهاست که سالها یه مدل ماشین رو تو ایران به خوردتون میدن و …..
استيشنش خوشگله عكس اونو بزار
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها