آیا وانت جان سخت نیسان وارد ایران خواهد شد؟

گروه خودرو ۲۵ بهمن ۱۳۹۶ - ۲۱:۰۰
ندارد عکاس

نیسان مشخصات و جزییات قیمتی خودروی پیکاپ ناوارا را برای سال 2018 اعلام کرد و اینطور که معلوم است این خودرو با امکاناتی بیشتر از قبل روانه بازار خواهد شد.
فروش نیسان ناوارا 2018 از همین ماه آغاز خواهد شد و در بازار استرالیا از 25 هزار دلار آغاز و به 3 هزار دلار ختم می شود.
نیسان ناوارا 2018 در تمامی تیپ های خود به جز تیپ پایه‌ی DX از نمایشگر 7 اینچی برخوردار خواهد بود و در تیپ های SL، ST و ST-X نیز به دوربین دید عقب و کیلومتر شمار دیجیتال مجهز خواهد شد.

نیسان ناوارا

نیسان ناوارا

بالاترین مدل این خودرو نیز مدل دو کابین ST-X است که با نام King Cab شناخته می شود و به دوربین 360 درجه، صندلی های ایزوفیکس و سیستم رهیاب ماهواره ای مجهز است.
برای مدل 2018 نیسان ناوارا همچنین قلاب هایی در محفظه بار نصب شدده اند که کار مهار کردن بار با استفاده از آنها به راحتی انجام می شود.
با پرداخت 1500 دلار علاوه بر قیمت خودرو نیز می توانید تودوزی چرمی، گرمکن صندلی های جلو، صندلی برقی هشت جهته راننده و تودری های چرمی را دریافت کنید.
قدرت مورد نیاز نیسان ناوارا از یک موتور تویین توربو دیزل با حجم 2.3 لیتر تامین می شود که 187 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور دارد. مدل دیگر نیز دارای 1 توربوشارژر است و می تواند 160 اسب بخار قدرت و 403 نیوتن متر گشتاور را تولید کند.

نیسان ناوارا

نیسان ناوارا

نیسان گفته است که برای مدل 2018 ناوارا اقدام به انجام یک سری بهینه سازی های در بخش شاسی و تعلیق نیز کرده است تا قابلیت های این خودرو را بیش از پیش افزایش دهد. اما جزییات این تغییرات را تا ماه آینده اعلام خواهد کرد.
نیسان ناوارا در صورتی که به بازار کشور راه پیدا کند رقیبی سرسخت برای تویوتا هایلوکس و ایسوزو دی مکس خواهد بود.
در ادامه می توانید تصاویر این خودرو را در گالری تصاویر مشاهده کنید.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • محمد
    25 بهمن 1396

    به چه درد میخوره بیاد ایران با این تعرفه های مضحک و خنده دار
    وانتی که ۳۰۰ یا ۴۰۰ میلیون قیمت بخوره دیگه وانت نیست واس ما حکم پورشه رو داره

    • مهدی
      26 بهمن 1396

      واقعا گل گفتی. تصور کنید وانت 300 میلیونی بخری بعد بخوای باهاش گوسفند یا مثلا آجر جابه جا کنی 😂😂😂

  • وجدان ژاپن
    25 بهمن 1396

    نیسان بیش از هشتاد ساله پیکاپ تولید میکنه تجربش از بقیه ژاپنی ها بیشتره

  • abadan.
    25 بهمن 1396

    جاش واقعا خالیه .

  • راننده قدیمی
    26 بهمن 1396

    فقط نیسان گاوی تمام

  • نادر
    26 بهمن 1396

    ناوارا چون در رقابت با تاکوما هست بسیار بزرگ و سنگین طراحی شده و موتور 2.5 لیتری 168 اسب بخار بنزینیش که نسل قبلش در تیانا بود شتاب بهتر و مصرف کمتری نسبت 2.7 لیتری هایلوکس داره
    ولی این وزن زیاد (حدود هزار کیلو بیشتر از هایلوکس) باعث کند و تنبل شدن این ماشین شده و معمولا موتور دیزلی پیشنهاد میشه که با گازوئیل مزخرف ایران بعیده محبوب شه.

  • حسین
    26 بهمن 1396

    عمرا ایر تویا بزاره این وانت وارد بشه. با لابی قدرتمندی که داره جلوش رو میگیره. مثل اتفاقی واسه پاترول افتاد ( قبل از ممنوعیت واردات ۲۵۰۰ ). هرچی پاترول وارد شده بود رو برگشت زدن چون بازار لندکروز رو بهم میزد