در تجارت خودرو همانند زندگی، همیشه برندگان و بازندگانی وجود دارند که در صورت بی توجهی به رسانهها و یا افراد باتجربه، ممکن است بدترین انتخاب ممکن را انجام دهد. پیرو این موضوع در روز گذشته، لیستی را شروع کردیم که به معرفی 10 خودرو با بدترین ارزش فروش مجدد میپرداخت و در این رابطه گفتیم که خودروهای مذکور بعد از 5 سال، بیشترین افت قیمت را تجربه خواهند کرد. حال امروز در ادامه این مبحث، به معرفی 5 خودروی دیگر لیست خواهیم پرداخت تا لیست 10 گانه خود را تکمیل کنیم.
5- بی ام و سری 7
در ادامه لیست قبل، به پنجمین خودروی لیست خواهیم رسید که دارای بیشترین افت قیمت خواهد بود. طبق ادعای منابع خبری، در این جایگاه خودروی “بی ام و سری 7” قرار میگیرد که نسخههای پایه آن به قیمت 84 هزار و 95 دلار فروخته میشود، اما بعد از گذشت 5 سال تنها حدود 23 درصد آن حفظ شده و مالک اتومبیل در صورت فروش اتومبیل، مجبور است که با کاهش 65 هزار و 165 دلاری اتومبیل خود را بفروشد. هرچند باز هم مرسدس بنز S کلاس بیشتر ضرر را به مالکان خود بعد از گذشت 5 سال وارد میکند.
بی ام و سری 7
4- لینکلن MKZ
بعد از بی.ام.و سری 7، به خودروی سدان “لینکلن MKZ” خواهیم رسید که در مدلهای پایه به قیمت 36 هزار و 95 دلار فروخته میشود، اما بعد از گذشت 5 سال حدود 27 هزار و 746 دلار این قیمت ریزش کرده و با 23 درصد از ارزش اولیه خود فروخته میشود.
لینکلن MKZ
3- کادیلاک ATS
بعد از لینکلن، خودروی سدان کادیلاک ATS میتواند دیگر خودروی آمریکایی لیست و همچنین دومین محصول کادیلاک در این لیست باشد که درست همانند لینکلن MKZ، بعد از گذشت 5 سال تنها حدود 23 درصد از ارزش اولیه آن حفظ می شود. در حال حاضر این خودرو با قیمت پایه 35 هزار و 590 دلاری فروخته میشود که بعد از گذشت 5 سال حدود 27 هزار و 333 دلار آن ریزش پیدا میکند.
کادیلاک ATS
2- فیات 500
علاوه بر کادیلاک، شرکت خودروسازی فیات هم 2 نماینده در این لیست دارد که یکی از آنان در جایگاه “ششم” لیست قرار گرفته است، اما نسخه معمولی و هاچ بک “فیات 500” با افت قیمت بیشتر در جایگاه دوم لیست قرار گرفته است که شاید چندان خبر خوشحال کنندهای برای شرکت “فیات” و طرفداران این شرکت خودروسازی نباشد. زیرا برای فیات 500 حفظ ارزش 23 درصدی بعد از گذشت 5 سال عنوان شده است، این درحالیست که نسخههای پایه اتومبیل حدود 15 هزار و 990 دلار قیمت دارند.
فیات 500
1- نیسان لیف
در آخر هم به تنها خودروی الکتریکی لیست، یعنی خودروی نیسان لیف در نسل اول خواهیم رسید که بعد از گذشت 5 سال، میتواند تنها 22 درصد از ارزش اولیه خود را حفظ کند، در صورتی که مشتریان برای خرید این اتومبیل نیاز دارند که هزینه نسبتا زیاد 30 هزار و 875 دلاری را پرداخت کنند.
نیسان لیف
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
علت این افت قیمت ها چیست؟ مالیات ، هزینه سوخت ، ….؟؟؟
همیشه این خودرو های دست دوم ارزان در مقایسه با قیمت خودرو های داخلی واسه ما عشق ماشین ها ، حسرت ایجاد کرده!
علت این افت چیست؟
توي خارج ماشين يك كالايه مصرفيه بر عكس ايران
طول کل دنیا طرف یک ماشین لوکس مثل سری هفت می خره بعد از ۵ سال قیمتش یک پنجم میشه (در واقع باعث کاهش اختلاف طبقاتی میشه) ولی تو ایران همین BMW بعد از یکی دوسال یهو قیمتش دو برابر می شه و در نتیجه اختلاف طبقاتی زیادتر میشه و در نهایت ….،
کاش ایران هم اینجوری بود
این گزارشتون در مورد ایران که یک شبه ۳۰۰-۴۰۰ تومن میره رو قیمت سری ۷ صدق نمیکنه.
طرف سال ۸۹ شصت تومن پرادو خریده الان ۳۰۰ تومن میفروشه.
برای سه خودروی اول یه نکته هست
اونم اینه کسی که این ماشین هارو بخره چطوری دلش میاد که اینارو بفروشه
این مطالب در کشورمان صادق نیست لطفا دل ما آرزومندان داشتن یک خودروی خوب را نسوزانید
خودروهای بازار ایران رو لیست بفرمائید مطلب کاربردی باشه
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها