کیا موتورز برای جلب نظر مشتریان آمریکایی نسخهای ویژه از کیا استینگر جی تی را با نام لیمیتد ادیشن وارد بازار آمریکا خواهد کرد که از این خودرو تنها 500 دستگاه تولید خواهد شد و با نام آتلانتیکا شناخته می شود.
در حقیقت کیا استینگر آتلانتیکا را می توان خودرویی دانست که دارای مشخصات مدل سفارش اروپای این خودرو است. از تغییرات مهم کیا استینگر آتلانتیکا باید به رنگ بدنه جدید، رینگ های جدید و تودوزی چرم ناپا اشاره کرد، ضمن اینکه نام خودرو نیز روی آن حک شده است.
به گفته معاون برنامه ریزی تولید کیا موتورز این خودروساز قصد دارد تا برای سال 2019 این نسخه ویژه را به مشتریان خود در آمریکا عرضه کند. وی همچنین اشاره کرده است که کیا استینگر یک خودروی سدان کاملا اسپرت است که بیشتر مراحل توسعه آن در پیست مشهور نوربرگرینگ در آلمان انجام شده اند.
کیا استینگر
حالا مشتریان آمریکایی کیاموتورز میتوانند خودرویی با مشخصات مدل سفارش اروپا را نیز در کشور خود خریداری کنند. کیا استینگر آتلانتیکا دارای تغییراتی در مقایسه با نسخه استاندارد است که از این تغییرات می توان به رنگ آبی تیره متالیک،
رینگهای جدید 19 اینچی متعلق به نسخه اروپایی و نوشته بزرگ استینگر در جلو و عقب خودرو به جای نشان کیا اشاره کرد.
کیا استینگر
این خودرو در حقیقت بر اساس کیا استینگر GT2 چهار چرخ محرک ساخته شده است. در داخل کابین این خودرو نیز میتوان به تودوزی چرم ناپا، پوشش جیر سقف، شارژ بدون سیم تلفن همراه، گرمکن صندلی های جلو و عقب و دوربین 360 درجه اشاره کرد که این امکانات در نسخه آمریکایی کیا استینگر موجود نیستند.
کیا هنوز قیمت نهایی استینگر آتلانتیکا را اعلام نکرده است و قرار است تا با نزدیک شدن به زمان عرضه این خودرو قیمت دقیق آن نیز منتشر شود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
چقدر دیوار کمپانی دووج کوتاهه که هر کمپانی تازه به دوران رسیده ای از راه رسید عقبش رو کپی میکنه رو اشغالای خودش دیگه حال ادم از کپی کارا بهم میخوره اون از ازرا اینم از این
میگه برای جلب نظر مشتریان امریکایی خخ حتی امریکایی ها نگاشم نکردن لابد!! که این کپی زباله میخاد نظرشونو جلب کنه خخخ تا وقتی ماشینای افسانه ای مثه دوج دییمون با شتاب 0-100 /2.3 ثانیه و شورولت کامارو – فورد شلبی – دووج چارجر و چلنجر هست کی این اشغال کپی های بی اصالت رو میخره؟؟ این اشغال کپی ها برای بازارای مافیایی رانتی خوبه نه یه بازار رقابتی ازاد
عزیزم مثل اینکه خیلی جو امریکایی گرفته شمارو ,همون دوجی که شما ازش داری حرف می زنی کپی از روی میتسوبیشی گالانته,این طراحیو اولین بار میتسوبیشی دهه 90 با گالانت معرفی کرد بعدا خیلی ها از روش اسکی رفتن ,اسکی باز حرفه ای این قضیه همین دوجی هست که شما ازش داری بالا میری
چرت و چرت نگو عزیزم عفت کلام داشته باش !! اینقدم بیسوادیتو جار نزن ملت بت میخندن خخخ تو اگه بی سواد نبودی میرفتی میدیدی که چه خبره تو نت برو بزن اولین بار دووج این طرح چراغ یه تیکه رو تو ساله 1966 روی مدل چارجر زد و شد امضای کمپانی دووج اون میتسوبشی که شما میگی اسکی بازه که 24 سال بعد اسکی رفت که کسی شک نکنه خخخ نهایت دووج تو سال 2015 شکل پخته شده این طرح چراغو زد که دقیقا دوسال بعد ینی سال 2017 هیوندای اومد همون طرح 2015 دووج رو کپی کرد رو آزرای 2017 حالا هم نوبت این اشغال ساز زیر مجموعش شده … کمپانیای کپی زباله بازیافتی
جوش نزن خون آلودتو کثیف نکن😂😂
نمیتونی پیشرفت رو تحمل کنی؟
درضمن پروفسور جان.. خود این سایت تو بررسی هاش بارها گفته دیگه طراح ها دارن میرن به این سمت و دیگه اسمشو کپی کاری نمیشه گذاشت
واقعا طراحی چراغهای عقبش زشته
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها